volgende »

[Treinvirus]

Beste lezers,

Ik heb een Tams Booster B2 gebouwd. Print en onderdelen tig keer gecontroleerd.
Booster aan trafo gehangen en ledje gaat keurig branden.
Aangesloten aan Intellibox en ik krijg gelijk een melding kortsluiting.
Overigens de aansluiting aan de IB zoals de fabrikant dit voorschrijft op de 3 pens aansluiting van de IB.

Wat doe ik verkeerd??

Groet,

Peter

[Sander Lageveen]

Ik heb destijds een zelfde probleem gehad en ben over gestapt op de Boosters van Littfinski.

Ik twijfel of de reactie die ik eerder gegeven had de juiste was en heb daarom mijn reactie dan ook veranderd.

mvg,
 Sander

[jerry]

gebruik de 5 pins(marklin) aansluiting
heb ook tams easycontrol en B2 boosters
zelfde probleem
op de andere 5 pin en gewoon  werken

[Treinvirus]

Hoi Jerry,

Welke 5 pins aansluiting bedoel je? De Marklin?? Ik gebruik de 6 pins voor voeding, data en programmeerspoor. Ik rijd spoor N op DCC protocol en gebruik terugmelders op de S88 bus.
Peter

[Sander Lageveen]

Overigens de aansluiting aan de IB zoals de fabrikant dit voorschrijft op de 3 pens aansluiting van de IB.

IB heeft toch een 5-pins booster aansluiting?

mvg,
 Sander

[Anne W]

Beste Peter,

Aangesloten volgens de voorschriften van de fabrikant zeg je, bedoel je daarmee Tams of Uhlenbrock?

Groet, Anne W

[jerry]

Sander heeft gelijk
maar op de boosters kan jesoms kiezen
Of de draad zit verkeerd om aan 1 zijde
denk dan aan de booster
De intelli box kan alleen met de draad naar onder(randje op stekker)

[Wim Ros (RoSoft)]

In fig 4 van de handleiding staat perfect aangegeven hoe het moet, maar mag ik je een tip geven schaf je een Power 4 of Power 7 aan van uhlenbrock, kost misschien een paar eurotjes meer, maar je hebt er ook meer plezier van en je kunt de eigen booster in de IB ook blijven gebruiken iets wat nu niet kan eigenlijk.

Mvg
Wim.

[Sander Lageveen]

Wim,

ik weet dat die producten snel en eenvoudig te koppelen zijn met een IB.
Echter vind ik ze behoorlijk aan de prijs vergeleken met goed werkende alternatieven, in mijn geval de LDT-boosters. Ik denk dat meer mensen daar moeite mee hebben, even buiten beschouwing latend of dat een slimme bezuiniging is of niet.

mvg,
 Sander

[jerry]

Wat ook meespeelt
In deze dure tijden kan iemand beginnen of uitbreiden ,en dan is het budget de doorslag
Nu een goedkoper alternatief wat voldoende is
en dan later bij kopen
Het zal op den duur minder slim zijn
maar op dat moment moet het budget wel toereikend zijn voor de duurdere aanschaf

[Treinvirus]

Beste mensen,
Hartelijk dank voor jullie reakties. Ik heb de booster ingesteld op DCC format. In de gebruiksaanwijzing van de IB IR op pagina 10 staat dat de DCC booster aangesloten moet worden op de 3 pens aansluiting. Dat gaat dus fout. Er zit ook een 5 pens Marklin aansluiting op. Welke pennen moet ik dan hebben??
In de gebruiksaanwijzing van de B2 booster staat een plaatje fig 5 met een aansluitplan, maar staat ook alles nog eens beschreven. Volgens de beschrijving heb ik e.e.a. aangesloten, maar dat ging dus fout.
Het plaatje maakt de zaak niet duidelijker omdat hier maar weer 4 aansluitingen opstaan.

Wie weet het??

Peter

[Wim Ros (RoSoft)]

Peter,

Je handleiding weet het, gewoon doen wat er staat, die dingen maken niet voor jan met die korte achternaam. En anders gewoon iets aanschaffen wat je zo kan inpluggen.

Mvg
Wim.

[Treinvirus]

Wim,

Welke handleidimg? Tams of Uhlenbrock?

Met vriendelijke groet,

Peter

[jerry]

de tams handleiding volgen

[Anne W]

Beste Peter,

In de Tams handleiding staat, dacht ik. ook iets over een jumper die je moet instellen i.v.m. het type kortsluitmelding, hoog of laag.

Ik hoop dat het je lukt, volgens mij is er in België die een Tams booster ook niet werkend kreeg op zijn Raptor, hij heeft daarna LDT boosters gekocht.

Groet, Anne W