Modelspoorwijzer.net - Forum

https://www.duic.nl/algemeen/voorlopig-geen-treinen-naar-spoorwegmuseum-in-utrecht-veiligheid-kan-niet-gegarandeerd-worden/

mvg,
Gert

Prorail zou natuurlijk ook gewoon het probleem kunnen oplossen, maar dat gebeurt niet. Ongetwijfeld een centenkwestie.

Dat zal best. Je kunt je ook afvragen of de kosten wel opwegen tegen de baten. Zeker in de herfst en winter wordt er niet veel gebruik gemaakt van die verbinding. Behalve dan misschien tijdens de herfst- en kerstvakantie.

mvg,
Gert

Sorry Gert, maar Prorail is echt een kneuzenfirma. Er gaat bijna alles fout en weinig goed. Ze breken op waar bijsturing daarna niet of bijna niet meer mogelijk is. Als er een calamiteit is, houden ze lekker makkelijk vast aan geprogrammeerde paden (dat is altijd duidelijk te merken als je die paden kent). Niks mogelijk, dus laten opheffen die treinen. Fuck de reiziger en de vracht. Daar hebben zij natuurlijk ook niet mee te maken: dat zijn de vervoerders, die met de shit komen te zitten. Ik heb het al te vaak meegemaakt. Dat ging vroeger echt veel beter. Nee, ik ben zeker niet van vroeger was alles beter, maar tegenwoordig schort veel aan improvisatie door gedrevenheid. Overal trouwens, zeker niet alleen in de spoorsector. Ik wilde nog naar Hoogspanning in het NSM (kon steeds niet), maar nu moet ik dus maar zien hoe ik daar nog kom. Goed, hoef niet naar mijn werk en desondanks is dat toch wel erg lastig. Dat charmeoffensief in OdR van ProRail was aan mij niet besteed, met uitzondering van de extra seinen vlak voor stations. Dat was ongeveer het enige logische dat te berde werd gebracht.

Met 'dat zal best' verwees ik naar de centenkwestie die 1200blauw noemde. Over de (on)mogelijkheden bij Prorail had ik me nog niet geuit, eigelijk omdat ik niet genoeg kennis van zaken heb om daar een afgewogen oordeel over te vellen.
Wel is het zo dat ik de kritiek dat wisselverbindingen worden verwijderd en dit zwaar ten koste gaat van de flexibiliteit op het spoor zo vaak hoor dat het bijna niet anders kan dan dat Prorail hierbij veel te voortvarend te werk gaat.

Ben overigens heel benieuwd of de trein naar het spoorwegmuseum tijdens de kerstvakantie wel weer zal rijden.

mvg,
Gert

Toch best fijn dat je dat eerste woord hier gewoon mag gebruiken, nietwaar?
(Zag je bijna identieke bericht bij de censurerende buren.)
 ;)

mvg,
Gert

Wandelen door de binnenstad, is denk ik nog sneller dan de trein. En het is gewoon een leuk stukje Utrecht.
En anders de bus naar de stadsschouwburg.
Als tenminste wandelen geen onoverkomelijk probleem is, want dan wordt het wel lastig.

Groet, Huub

Het wordt U-OV lijn 8 naar de halte Maliebaan heb ik begrepen. Overigens geeft de NS-Reisplanner aan dat er werkzaamheden op het traject zijn, die aanvangen vrijdag 10 november 13:30 uur en zullen duren tot en met 19 november 18:00 uur. Om dan bij zondag 19 november wel te herhalen dat de navolgende dagen ook hinder zal optreden in exact dezelfde bewoordingen als bij de andere dagen. Beetje vaag allemaal...

Dat klinkt als tactische bewoordingen om tòch een bepaalde doelstelling te kunnen halen. Misschien is het wel omdat er niet meer dan zoveel dagen in het jaar onbeschikbaarheid mag zijn vanwege onderhoud. Dan noem je het anders en klopt alles weer, c'est ça :)

Kan ook, ik had stadsschouwburg aangegeven omdat daar veel meer bussen stoppen en het scheelt 100 meter qua afstand.
En persoonlijk zou ik dus de bus laten voor wat het is en gaan lopen vanaf het station, mits dat qua gezondheid een optie is natuurlijk.

Tja, dat lopen is altijd een beetje een dagkoers. Dat doe ik wel zo vaak mogelijk (bijvoorbeeld met trein en metro naar Vlaardingen Centrum en dan naar de Voorstraat v.v. lopen), maar moet ik gewoon een beetje plannen. Met de trein (die ik ook al heb betaald, reis op een Keuzedag) is vele malen makkelijker natuurlijk.

Maar die trein rijdt toch niet?
Trouwens goed nieuws, van het station naar het spoorwegmuseum is minder ver dan van Vlaardingen Centrum naar de Voorstraat (ik ga er vanuit dat je die in Vlaardingen bedoelt).  ;)