volgende »

[Wesley]

Ik zelf heb bijna nooit een stoeltje mee, maar meestal is er wel iets "natuurlijks" (een steen, een stuk vangrail o.i.d.) om op te zitten of tegen te leunen. Als de auto dichtbij geparkeerd is en je niet al te snel hoeft te reageren (bij een overweg bijvoorbeeld, of als je de treinen van ver kunt horen/zien aankomen), heeft die ook prima stoelen . En ja, soms moet je staan...

Of het vooral wachten is, hangt natuurlijk af van waar je bent. Op de Gotthard of de meeste Nederlandse spoorlijnen komen er zat treinen langs, maar in andere landen (Zuid-, maar ook Noord-Europa) is dat een ander verhaal - daar kan er rustig een uur of anderhalf voorbij gaan zonder dat er iets gebeurt. Boek meenemen en lekker zitten is dan het devies :-) (of proberen uit te vinden wanneer de treinen wèl rijden, natuurlijk).

[Blausee-Mitholz]

Gewoon uit nieuwsgierigheid....zit je zo'n middag lekker te wachten op een stoeltje (wat je dus hebt meegenomen) langs het spoor?

Treinen spotten is inderdaad net vissen, veel geduld hebben 
Ik heb vaak een vouwfietsje achter in de kofferbak liggen. Kom ik niet verder met de auto kan ik altijd verder fietsen naar een mooie spottersplek. Bij Assel gefietst maar helaas is de spottersplek te dicht begroeid geworden. Ook in Schleswig Holstein had ik het fietsje mee en 2x gebruikt.

Stoeltje gaat soms mee maak vaak is de auto een goede zetel. Spiegels goed zetten, seinen in de gaten houden en genieten van de omgeving.
Soms stopt er iemand die nieuwsgierig is en dan volgt meestal een praatje.
Heel vaak maak ik dan het grapje, ..... de trein komt zo het spoor ligt er al ....... 

Ik zei al het is net vissen. Soms verspeel je een mooie opname omdat je net aan het verkassen bent.
Heb in CH twee opnamen verspeeld door 1x de cam niet optijd te kunnen pakken en 1x doordat de cam weigerde. Van beide keren trek ik nu nog mijn haren uit mijn hoofd 

Ik loop als ik voluit spot met 3 kg cam op mijn nek mee te zeulen. Als je dat de hele dag doet is dat ook een belasting.
Voorheen kreeg ik daar wel een hoofdpijn van maar tegenwoordig gaat dat beter.

Dus Jakop treinspotten is net vissen maar dan anders 

Mvg, Johan

P.s. als je vist is het raadzaam je pet achterstevoren op je hoofd te zetten. ...... dan denken de vissen dat je naar huis gaat 

[Jakop de Bruin]

Ik hou niet van vissen   

Waar ik al 'bang' voor was is dat wachten. Als er wat te zien is lukt me dat nog wel, maar langs een spoorlijn waar verder niets gebeurt heb ik grote kans de luiken te sluiten......en dan komt de trein.... 
Het zal dan wel bij een incidentele spot blijven vrees ik, als ik weet dat er nú iets langs komt of dat ik toevallig een camera bij me heb en het me dus in wezen overkomt   

[Wesley]

Ja, voor narcoleptici is treinen fotograferen tricky inderdaad .

[Noordwaarts]

Treinen spotten is inderdaad net vissen, veel geduld hebben 
Ik heb vaak een vouwfietsje achter in de kofferbak liggen. Kom ik niet verder met de auto kan ik altijd verder fietsen naar een mooie spottersplek. Bij Assel gefietst maar helaas is de spottersplek te dicht begroeid geworden.

Er is vast nog wel ruimte voor een snoeischaar in de kofferbak.   

mvg,
Gert

[Wesley]

Ik weiger overigens categorisch dat soort drastische dingen mee te nemen (ladders, snoeischaren e.d.) Als een plekje begroeid is, jammer dan - ik ben geen tuinman. Maar dat is persoonlijke voorkeur .

[Jakop de Bruin]

Ja, voor narcoleptici is treinen fotograferen tricky inderdaad .

Ha ha, er ligt nog heel wat tussen narcolepsie en uit verveling je ogen dicht doen 

[hubertus]

Ik heb een hekel aan vissen en dus ook aan wachten langs een spoorlijn in de hoop dat er wat langs komt. Dus ik sta vrijwel uitsluitend op plekken waar ik zeker weet dat er iets langskomt. Als ik dan weet dat het nog een half uur duurt en het is goed weer en er is een bankje, ben ik wel bereid een half uur te wachten, maar gekker moet het niet worden. Ook op plekken waar wel regelmatig iets langskomt, heb ik het na hooguit een uurtje wel gezien, het moet wel hobby blijven.   
Pauzes tijdens langere autoritten probeer ik wel bij een spoorlijn te plannen.
En ik fotografeer veel op stations, kans dat daar iets staat, is wat groter en er zijn bijna altijd bankjes.

Huub

[Noordwaarts]

Bijkomend voordeel is dat je op stations zelden een snoeischaar nodig zult hebben.   

mvg,
Gert

[Wesley]

Nadeel is weer dat er reizigers en allerlei andere dingen in de weg staan voor een foto... en in sommige stations (München Hbf, Budapest Keleti, Milano Centrale...) zelfs bijzonder veel reizigers deze dagen .

[Blausee-Mitholz]

.......... heb ik het na hooguit een uurtje wel gezien, het moet wel hobby blijven.   

Tsja ik heb meerdere malen meer dan 8 uur lang op Blausee-Mitholz verbleven. Vakantie en hobby 
In rustige periode lekker genieten van de omgeving.

Ken Mitholz dan van haver tot gort  _{1:1 en in 1:87} 

Mvg, Johan

[hubertus]

Dat is voor mij juist een voordeel. Ik fotografeer vaak bewust reizigers (maar ook, auto's e.d.) mee.
Die geven een tijdsbeeld. Een plan V die ik nu fotografeer, verschilt nauwelijks van de plan V die ik in de jaren 80 fotografeerde. Het tijdsbeeld wordt bepaald door de mensen en andere zaken op de foto.
Ik vind het wat jammer dat de norm onder spoorfotografen lijkt te zijn: alleen de trein, schuin van voren, liefst van een iets verhoogd standpunt en de zon in de rug. Het kan zoveel leuker, maar dat is uiteraard persoonlijk.

[Noordwaarts]

Je hebt zojuist je 1337e bericht geplaatst. Gefeliciteerd!   



mvg,
Gert

[Blausee-Mitholz]

Foto's (en video) van Blausee-Mitholz zijn voor een kenner toch echt tijds bepalend 

Mvg, Johan

[Wesley]

Dat is voor mij juist een voordeel. Ik fotografeer vaak bewust reizigers (maar ook, auto's e.d.) mee.
Die geven een tijdsbeeld. Een plan V die ik nu fotografeer, verschilt nauwelijks van de plan V die ik in de jaren 80 fotografeerde. Het tijdsbeeld wordt bepaald door de mensen en andere zaken op de foto.
Ik vind het wat jammer dat de norm onder spoorfotografen lijkt te zijn: alleen de trein, schuin van voren, liefst van een iets verhoogd standpunt en de zon in de rug. Het kan zoveel leuker, maar dat is uiteraard persoonlijk.

Mee eens, maar een billboard of een vuilnisbak die in de weg staat, staat niettemin in de weg . Alleen de trein fotografeer ik eigenlijk nooit, behalve voor documentatiedoeleinden. Maar dat lijkt me genoeg duidelijk voor wie op mijn Flickrpagina kijkt .