volgende »

[Edgar]

Een aardige analyse verscheen afgelopen weekeinde in Die Welt:
http://www.welt.de/vermischtes/article152216108/Fehler-ueber-Fehler-und-zwei-verzweifelte-Notrufe.html

Typisch verloop van een ramp: twee maal een bedieningsfout die ongebruikelijk is bij opgeleide specialisten en vervolgens een gat is de GSM dekking waardoor de GSM-R noodoproep niet aankomt. Als één van de ongebruikelijke voorvallen wegvalt, is er niets aan de hand.

Daarom zijn dit soort ongelukken ook zo zeldzaam; je hebt er erg veel pech voor nodig.

[Noordwaarts]

De verkeersleider heeft schuld bekend: http://nos.nl/artikel/2142373-verkeersleider-treinbotsing-aibling-bekent-schuld.html

mvg,
Gert

[Noordwaarts]

Drie en een halfjaar gevangenisstraf is het geworden.

mvg,
Gert

[Noordwaarts]

En uiteindelijk heeft dit ongeluk ook nog effect in Nederland: http://nos.nl/artikel/2158844-computerspelletjes-taboe-voor-treinverkeersleiders.html

mvg,
Gert

[hubertus]

Het verbaast me dat het voorheen blijkbaar was toegestaan.
Eigenlijk had ik verwacht dat in dit soort functies buiten de pauzes een privé-telefoon helemaal taboe is.

[Noordwaarts]

Ik deel jouw verbazing en verwachting. En ik ga er vanuit dat voor luchtverkeersleiders hetzelfde geldt.

mvg,
Gert