Modelspoorwijzer.net - Forum

Beste forumgenoten,
In een ander forum doe ik bij tijd en wijle verslag (https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,67103.msg3221617494.html) van de bouw van mijn spoorbaantje met de naam Cranicher Altbahn.
Deze naam is ontstaan uit een combinatie van míjn woonplaats en het feit dat alleen oud spoorspul van mijzelf en tweedehands materiaal gebruik voor de baan.
Alles bij elkaar geen hoogstaand baantje, maar meer een leuke hobby om de winterdagen door te komen. Het kan dus niet tippen aan de professionele banen van anderen.
Vanaf vandaag zal ik ook in dit forum de (trage) vorderingen melden.

Vooraf even een plattegrond:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/Cranicher Altbahn 04a_1504382120.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/Cranicher Altbahn 04a_1504382120.jpg)
Lichtblauw = Museumlijn (met de klok)
Donkerblauw = Lokaalspoor (met de klok)
Geel = Expresslijn (beide richtingen)
Oranje = Inhaal-/goederenspoor (beide richtingen)
Paars = Industriespoor
Alles is analoog en wordt gevoed met drie trafo's (1, 2 en 9).
Ik gebruik Fleischmann- en Hema/Lima-materieel en Fleischmann Modellgleis.

Vandaag heb ik de twee (blikken) personenwagons van de museumtrein onder handen genomen.
Hierbij heb ik dankbaar gebruik gemaakt van de informatie van een BNLS-forumlid (https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,72330.msg3221714663.html#msg3221714663).
Ook heeft het dak een verfbeurt gekregen.
Onderstaand wat foto's.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20170902_155029_1504382793.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20170902_155029_1504382793.jpg)
De benodigde spullen.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20170902_155052_1504382860.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20170902_155052_1504382860.jpg)
De schakeling ingebouwd.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20170902_165642_1504382930.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20170902_165642_1504382930.jpg)
Oud (rechts) en gerenoveerd (midden).

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20170902_165656_1504382981.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20170902_165656_1504382981.jpg)
De nieuwe binnenverlichting.

Leuk Arjen (y) Ik ga je volgen.

Ha Jakop,
Als je meer wilt weten over mijn baantje, moet je maar op de link in de ondertitel van mijn berichten klikken.
Je komt dan wel bij de buren terecht.  ;D

Dat is eng!!  :o

Leuk Arjen! Gaat het (deels) om materiaal dat nog uit jouw jeugd stamt?

mvg,
Gert

@Gert: Inderdaad. Het is oud Fleischmannspul uit de jaren '60. Het Hema-/Limaspul is van eind '60/begin '70.
Verder de afgelopen jaren veel gebruikt materiaal gekocht via eBay en op beurzen (vooral onder de tafels).  ;)

Vandaag kwamen stroomafnemers voor mijn vijf LIMA/Hema personenrijtuigen binnen. In deze rijtuigen wil ik namelijk ook binnenverlichting maken.
Ik heb bij één Plan E-rijtuig een proefversie gemaakt.
Probleem is dat bij deze rijtuigen het dak met twee schroeven vastgezet is.
Ik heb de ledstrip in drie stukken moeten knippen, resp. met 2, 3 en 2 leds. Deze stukjes heb ik doorverbonden met lakdraad.
De stroomafnemers zijn eveneens met lakdraad verbonden met een brugcel en de instelpotmeter (5K7 Ohm). De ledstrip wordt rechtstreeks aangesloten op de instelpotmeter. Een elco (470 uF) komt nog aan het einde van de strip. Om alles 'onzichtbaar' te monteren plak ik dit geheel compleet aan het dak van de wagon.
Als ik de definitieve versie ga maken volgen de foto's. Eerst (even?) wachten op mijn Chinese leverancier.

Vandaag nog even aan de proefversie zitten sleutelen (lees: solderen). De schakeling van gelijkrichter en potmeter i.c.m. een weerstand (4K7 Ohm) heb ik nu in het plafond van de wagon weggewerkt.
Gevolg is wel dat ik nu 1, 3 en 1 leds als binnenverlichting heb.
Nu nog wachten op de juiste elco en deze oplossing wordt definitief.

Hierbij toch een paar plaatjes van de proefversie.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20170906_161758_1504711465.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20170906_161758_1504711465.jpg)
De stroomafnemer in draaistel.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20170906_165449_1504711565.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20170906_165449_1504711565.jpg)
De brugcel, potmeter en weerstand.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20170906_165404_1504711705.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20170906_165404_1504711705.jpg)
De ledstrip. Rechts nog tijdelijk vastgezet met een pleister i.v.m. de elco.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20170906_164143_1504711772.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20170906_164143_1504711772.jpg)
Het (voorlopige) eindresultaat.

Leuk Arjen,

Aan die blikken Fleischmann wagentjes heb ik vroeger ook veel plezier beleefd. Ik heb zelfs nog eens overwogen om de startset van destijds nog eens op de kop te tikken.

Hallo Harry,
Die blikken personenrijtuigen heb ik later voor mijn verjaardag gekregen.
Mijn startset bestond uit een stoomloc en drie goederenwagons. (Startset 1962 (https://goo.gl/images/SHMJhA))

Afgelopen weekend 30 rode microleds (SMD 0402) 'gewonnen' bij de Duitse eBay.
Vandaag kwamen ze binnen en dat vroeg om actie.
Één van de LIMA/Hema Plan E-rijtuigen krijgt namelijk sluitverlichting.
Het is een heleboel gepruts, maar het werkt.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20170913_174737_1505318792.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20170913_174737_1505318792.jpg)
Sluitverlichting LIMA/Hema Plan E

Ik ben nog niet helemaal tevreden. Het lijkt erop dat het rechter lichtje niet goed voor het gaatje gericht is.
Daar ga ik nog wat aan doen.

Binnenkort krijgen beide rijtuigen overigens ook een interieur.

of de soldeerbout te lang gebruikt? Ik heb dat een paar keer gehad. Gingen de LED's niet kapot maar brandden op halve kracht.

Nee hoor, de soldeerbout was het probleem niet. Ik heb deze ledjes voorgesoldeerd met draad gekocht. Ik ben nu eenmaal geen ervaren 'soldant' ;)
De ledjes zijn met Kristal Klear gelijmd en dan blijft het flexibel. Bovendien ben ik te ongeduldig, dus de lijm was niet voldoende uitgehard.
Alles heb ik weer losgemaakt en opnieuw gelijmd. Vervolgens met een speld goed gericht.
Ben nu een tevreden mens.

 (y)

Afgelopen winter ben ik begonnen met het perron B (sporen 10 en 20) van het hoofdstation (schaduwstation) Cranich Centraal.
Erg snel ging het allemaal niet, maar er is nu weer beweging in de activiteiten gekomen.
Allereerst heb ik twee perrontrappen van Peco (https://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/Peco/41-4-0-70933-004010-0-0-0-0-0-0-grp-nl-p-0/ein_produkt.html) gekocht. Één trap is bestemd voor perron A (spoor 11), de andere voor perron B.
Verder heeft perron B pilaren met betonverf. Op de pilaren is een rondje klittenband geplakt, waarop een latje bevestigd is met LED-verlichting. De stroomvoorziening loopt door één van de pilaren. Dit latje draagt uiteindelijk het plafond van het overkapte station.
De bestrating is geprint en geplakt en de perronzijkanten zijn aangepaste Bahnsteigkanten van Auhagen (https://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/Auhagen/46-4-0-28299-004014-0-0-0-0-0-0-grp-de-p-0/ein_produkt.html).

Wat foto's van de bouwactiviteiten:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20170919_123820_1505819361.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20170919_123820_1505819361.jpg)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20170919_123840_1505819429.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20170919_123840_1505819429.jpg)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20170919_123933_1505819489.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20170919_123933_1505819489.jpg)

Naar aanleiding van opmerkingen van 'Volgers van de Cranicher Altbahn'  ;) zijn een aantal pilaren van het perron aangepast.
In plaats van 18 mm grenenhout heb ik nu 8 mm beukenhout gebruikt. De bovenzijde is voorzien van een houten knoop (ideetje van mijn vrouw) om toch voldoende draagvlak te krijgen.
De perrontrap moet nog definitief worden vastgezet, maar daarvoor moet de grondplaat iets worden uitgesneden.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20170923_162007_1506177850.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20170923_162007_1506177850.jpg)

Omdat ik mijn goederentrein van sluitverlichting wilde voorzien ben ik op jacht gegaan naar een gesloten goederenwagon van Lima.
Uiteindelijk via de Duitse eBay een mooi exemplaar gevonden voor een schappelijk prijsje.
Tevens heb ik twee sluitlichtlantarens van Märklin gekocht.
Een paar dagen geleden kwam alles binnen en kon ik de verleiding niet weerstaan om het perron even te laten voor wat het was en mij te storten op de sluitverlichting.

Gebruikt materiaal:
* 1 potmeter
* 1 weerstand 4k7 Ohm
* 1 elco 470 uF
* 2 rode SMD-leds 0402
* draad
* stripje styreen
* zwarte en rode watervaste viltstift

Hieronder een kort fotoverslag.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20170927_205802_1506870174.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20170927_205802_1506870174.jpg)
De 'gewonnen' wagon. Hier en daar wat roest, maar dat drukt de pret niet. (Bron: eBay.de)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20170930_171544_1506870372.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20170930_171544_1506870372.jpg)
De stroomafname via eenzijdig geïsoleerde assen.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20170930_175028_1506870460.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20170930_175028_1506870460.jpg)
De schakeling. Omdat de leds te fel branden heb ik er later nog een weerstand in serie aan toegevoegd. Ook is er nog een elco gemonteerd om kleine stroomonderbrekingen bij wissels op te vangen.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20171001_142518_1506870777.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20171001_142518_1506870777.jpg)
Het eindresultaat. De sluitlichtlantarens zijn nog aangepast: Kristal Klear als venster (rood gemaakt met viltstift) en een bodem van een zwartgemaakt stripje styreen aangebracht.

Even een eerste (nog verre van complete) indruk van het perron en de wagon met sluitverlichting.

https://youtube.com/v/eFB0fkp26uo (https://youtube.com/v/eFB0fkp26uo)

Vandaag in Houten geweest. Na een kort bezoekje aan Noordwaarts ben ik vooral in de bakken onder de tafels gaan speuren.
De Lima/Hema Plan E-rijtuigen zijn van interieur en binnen-/sluitverlichting voorzien. Alleen was één  draaistel kapot. Bij een kraam vond ik een mooi 'plukexemplaar' met metalen wielen, voor een prima prijsje.
Hiermee kon ik dit verlichtingsproject mooi afronden.
Hier (https://youtu.be/J2YBvuMLx7M) zie je het resultaat.

Nu nog wachten op de passagiers. Maar die zitten nog in een vliegtuig uit het Verre Oosten.

De afgelopen dagen heb ik, tussen alle andere werkzaamheden door, de verlichting aangebracht in mijn drie rode Franse expressrijtuigen van Lima. Een rijtuig heeft ook sluitverlichting gekregen.
De werkwijze was gelijk aan die van de Plan E-rijtuigen.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20171016_101735_1508144734.jpg)
De rijtuigen met de binnenverlichting.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20171016_101759_1508144768.jpg)
En hier is de sluitverlichting goed te zien.

Tijdens een (veel te korte) vakantie zijn 100 zittende reizigers eindelijk aangekomen uit China. Deze zijn schaal 1:100 en kwalitatief niet van het hoogste niveau, om het eufemistisch uit te drukken. Zij vormen de inzittenden van de vijf personenrijtuigen.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/20171126_152704_1511707276.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/20171126_152704_1511707276.jpg)

De afgelopen dagen heb ik de nodige uurtjes besteed aan de installatie van de frontverlichting en knipperlicht bij de rangeerloc.

Ik ben nog niet helemaal tevreden, maar de eerste test ziet er goed uit.

https://www.youtube.com/v/k1N-qrybdSw

Hey Arjen,
Ziet er top uit!

Waarom ben jezelf niet tevreden?

Hoi Sander,
In de cabine kan je de draadjes en weerstanden nog zien. Ik ga proberen die nog weg te werken.
Bovendien straalt de knipperled nog een beetje naar binnen uit. Ik heb dit al met een zwarte permanent viltstift behandeld, maar dat blijkt niet voldoende. Een likje zwarte verf zal wel voldoende zijn.

Het is natuurlijk geen professioneel werk, maar ik vind het leuk om te pielen met elektronica en modeltreintjes. Alles gewoon analoog en met goedkope materialen.

Arjen,
Het is jouw hobby beleving dus waarom moet het professioneel zijn? ;)

Even aandacht aan je locje besteden en dan werk je die draadjes en dat lampje vast mooi af.
 

Thanks  (y)

In een ander forum heb ik een vraag gesteld over de frontverlichting van rangeerlocs.
De antwoorden waren tweeledig: zowel 1 lamp aan beide zijden als A-verlichting aan beide zijden schijnt voor te komen.
Voor mij een reden om in eerste instantie mijn oude O&K-loc te voorzien van de éénlamp-versie met een rood knipperlicht. (Zie een eerder bericht in dit draadje.)

Via eBay kon ik echter voor een paar euro nog zo'n O&K-loc op de kop tikken. Dit was een nieuwere versie met vaste ballastblokken. Volgens de verkoper was het een Bastel-exemplaar, dat niet meer reed. Schetst mijn verbazing dat dit een prima locje was, waarvan een voedingsdraadje naar de motor los zat. Na wat solderen and some TLC rijdt zij als een zonnetje.
En deze heb ik nu voorzien van A-verlichting aan beide zijden. Deze rangeerloc mag dus in de toekomst ook op de 'grote baan' komen.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20180112_185249541_1515784402.jpg)

Strikt genomen had de verkoper gelijk, maar als hij even wat verder had gekeken dan siene Nase lang was, dan had hij het locje als functionerend exemplaar kunnen verkopen. Mooi mazzeltje voor jou!
 (y)

mvg,
Gert

De afgelopen maanden had ik weinig lust om aan mijn baan te werken, maar na ontvangst van spulletjes uit China ben ik toch weer begonnen.
Deze keer heb ik een relaisschakeling gemaakt bij station Cranich CS. Het idee is dat een vertrekkende trein het inrijwissel in de juiste stand zet en bij aankomst het uitrijwissel omzet. De wachtende trein kan dan (eventueel met een wachttijd) vertrekken.
Hiervoor heb ik een vierkanaals monostabiel relais gebruikt die aangestuurd wordt door vier reedcontacten. De voeding komt van de 14V AC-uitgang van de FLM-trafo. Deze spanning wordt gelijkgericht met een bruggelijkrichter en daarna met een spanningsregelaar teruggebracht tot 5V DC. Om de juiste ingangsspanning te meten heb ik een kleine digitale voltmeter in de schakeling opgenomen.

Bijgaand een filmpje.
https://www.youtube.com/v/csXrSY5qLGE

Zo, de zon gaat weer vroeg naar bed en dat betekent dat ik weer vaker in de kelder ben te vinden.
De afgelopen dagen begonnen met de bouw van perron 1 van station Cranich Centraal.
Ik probeer zoveel mogelijk van goedkope materialen het station te bouwen.
De verlichting is van de winkel met de zes blauwe letters á € 1,49 per strip. Het meeste hout is resthout en veel scenery komt van onder te tafels in Houten of uit China. Alleen de trap en de perronkanten komen nieuw uit de modelspoorwinkel.
Even een paar foto's van de bouwvorderingen:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20180917_192245820_BURST000_COVER_TOP_1537210946.jpg)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20180917_192304400_1537211009.jpg)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20180917_192421582_1537211062.jpg)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20180917_192332904_1537211117.jpg)

Kaartjesautomaten en een reclameposter voor de TEE zijn wel een anachronistische combinatie.   ;)

mvg,
Gert

In het station is een (langlopende) tentoonstelling van oude stationsposters.
Maar ik ben niet zo van de nauwkeurigheid. Vond deze poster en de automaten wel leuk.
Het wordt een echte fantasiebaan.  ;)

Staat die kerel die automaat nou aan te randen?  ;D

Leuk Arjen, nog een beetje de vies-kwast er langs en klaar!  (y)

Hij snapt niets van die moderniteiten. Vroeger kocht je gewoon een kaartje bij de conducteur.

Wat die vieskwast betreft: ik heb totaal geen expertise op het gebied van modelbouwen, dus ik doe maar wat.
Overigens is het perron nog niet klaar.
Heb je een advies aangaande de vieskwast?

Poedertjes....zelf gebruik ik Rembrandt krijt uit de schilderwinkel wat ik met een schuurpapiertje tot poeder reduceer, maar de poedertjes die o.a. Artitec aanbieden zullen niet veel anders zijn.
Vallejo heeft ook washes: even schudden, een drupje in een flessedopje en met een kwastje aanbrengen.
Dat is wel dun en gaat lopen, dus het onderwerp niet op z'n kop houden  ;)
Het beste is eens een oud goederenwagentje te proberen. En dan niet meteen de hele wagen, maar bv een kwart en de dag er op iets anders proberen op het volgend kwart etc.

Vooral je perronwand/rand zou wat viezigheid kunnen hebben  :P

Hi Jakop,
Bedankt voor je advies. Ik heb dit nog nooit gedaan, maar ga het zeker proberen.
Ik heb nog wel ergens een sloopwagentje liggen voor een proef.
Maar eerst ga ik de komende tijd verder knutselen aan het station.

Ter aanvulling: perron van spoor 1 is bestemd voor de trein(en) van de museumlijn. De tentoonstelling van historische posters maakt dan ook deel uit van deze museumlijn.

 (y)

mvg,
Gert

Het (eenmans) bestuur van de Freunden der Cranicher Museumsbahn eV kan vol trots de nieuwe aanwinst tonen: een FLM 4400 Schienenbus.
Het treinstel reed een eerste rondje met de nodige knars- en schuurgeluiden. Een behandeling in de werkplaats van het museum heeft dit opgelost en nu rijdt zij zoemend rond.
Het enige (minor) euvel is het ontbreken van het veertje bij één van de koppelingen, maar dat los ik wel op.
De front- en sluitverlichting functioneert, maar er is geen binnenverlichting. Dat is een leuk klusje voor de komende winter.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20181023_143133016_1540301501.jpg)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20181023_143156535_1540301545.jpg)

Leuk Arjen! Kom je dit jaar nog naar Eurospoor?

mvg,
Gert

Eurospoor staat voor zondag 11/11 in de agenda.
Samen met mijn Duitse buurman.

Ik heb je draadje weer even bijgelezen Arjen. Echt leuk om te zien hoe je met minimale middelen een baantje bouwt.

@Trainiac: bedankt voor je reactie.  (y)
Het is inderdaad leuk om zonder veel geld uit te geven langzaam een baan te bouwen.
Veel spullen stammen nog vanuit mijn jeugd en is dus meer dan 50 jaar oud. Maar de rommelbakken in Houten leveren ook voldoende materiaal en materieel.

Dat komt dan goed uit, want die dag is om 12:00u de inmiddels legendarische raadplaatmeeting gepland, die natuurlijk ook toegankelijk is voor niet-raadplaters. Bij de stand van modelspoorwijzer.

En zelfs Duitse buurmannen zijn daar welkom!  :D

mvg,
Gert

Ik zal hem een "Einladung" geven.

Misschien is een spoedcursus Nederlands ook een goed idee.  8)

mvg,
Gert

Zomertijd - Wintertijd.
Gelukkig hoeven ze in Cranich niet 2x per jaar de klok te verzetten. Daar geldt de Cranicher Fest Zeit (Cranicher Fixed Time; CFZ/CFT). De klokken geven voortdurend dezelfde tijd aan.  ;D
Bijkomend voordeel: de treinen hebben nooit vertraging.

Na de aanschaf van een railbus voor de museumbaan is de aansturing van deze museumbaan onder handen genomen.
Samengevat komt het er op neer dat bij vertrek van een trein uit Cranich Centraal, allereerst het vertreksein H11 weer op onveilig gezet en vervolgens het vertreksein H15 van de halte op veilig. De trein die op de halte wacht, vertrekt nu en zal het vertreksein H15 weer op onveilig zetten. De toegangswissel W13A wordt ook in de juiste richting gezet en na passeren weer in de doorgaande stand. Deze schakelingen gebeuren met reedcontacten en een relais.

Link naar video: https://youtu.be/OpqkZfW6V9M (https://youtu.be/OpqkZfW6V9M)

Eerder heb ik verteld dat een paar wissels 'automatisch' worden bediend via reedcontacten en relais.
Hieronder staat het schema van de wisselsturing, welke parallel is aan de handmatige bediening via een schakelaar.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/Wisselschakeling met reed en relais_1542805753.png)
Om de 14V wisselspanning van de FLM-trafo om te zetten in 5V gelijkspanning maak ik gebruik van een gelijkrichter en een regelbare DC-DC stepdown converter.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/DC-DC Stepdownconverter + gelijkrichter_1542805809.png)
De voeding van de relais kan ik uitschakelen, zodat de 'automatische' werking niet meer functioneert.

Gisteren begonnen met een test voor het aanbrengen van ballast met een Proses Gleisschotterverteiler.
Ik ben nog niet helemaal tevreden, maar het eerste begin is er.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20181121_134212866_1542805872.jpg)
Kijk niet naar de vochtplekken, op de echte baan ligt er nog een laag blauwe plaat tussen.

Het hekje is een probeersel van cocktailprikkers en schellendraad.

Ik heb weer even tijd gehad om aan de Cranicher Altbahn te werken.
De opbouw van station Cranich Centraal gaat langzaam verder. Met spulletjes uit Houten wordt de aankleding steeds completer, maar klaar is het allerminst.
Om van het perron tussen de secties 10.05 (spoor 2) en 20.07/20.08 (spoor 3) naar het hoofdgebouw te komen moet spoor 1 (na wissel W10) overgestoken worden. Daarvoor ga ik zelf een doorgang van stelconplaten en een overweg met een AKI maken.
Van zo'n 50 jaar geleden had ik nog een Kibri 2730 + 2750 knipperlichtinstallatie liggen met gloeilampen en een bimetaal. Dat moest anders.
De gloeilampen heb ik vervangen door warmwitte LEDs.

Via het internet kwam ik terecht bij een YouTube-filmpje (https://youtu.be/QqD1b5rQjnA) met een oplossing die aansloot bij mijn capaciteiten.

Eerst maar eens een proefopstelling gemaakt, met onderstaand schema.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/Knipperlicht_1544646899.png)

En hier een filmpje van de proefopstelling: https://www.youtube.com/watch?v=ueBo6hCqQ2Y (https://www.youtube.com/watch?v=ueBo6hCqQ2Y)

De voeding vindt weer plaats met een stepdown-converter, maar nu ingesteld op 10V DC. (Zie vorig bericht)

Binnenkort alles netjes maken. Dan zal ik het eindresultaat tonen.

Omdat ik nog niet tevreden was met het 'knipperresultaat', mede door een slecht regelbare voeding en een te zware elco, ben ik aan het zoeken geweest naar de meest optimale instellingen.
Uiteindelijk heb ik de elco vervangen door een exemplaar van 470 uF en de voeding ingesteld op 20V DC.
Het knipperen gaat nu veel gelijkmatiger en het opstarten van de elco gaat sneller.

Hieronder het aangepaste schakeldiagram (ter vervanging van het diagram uit de vorige reactie).

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/AKI_1545073714.png)

Nadat alle materialen binnen waren ben ik begonnen aan het maken van de definitieve versie van de AKI.
Op advies van een forumgenoot heb ik de voet verwijderd, maar dat had als gevolg dat de in de testopstelling gebruikte 5 mm ledjes niet toegepast konden worden. De oplossing was het gebruik van warmwitte 0603 SMD-ledjes, waarbij de voeding teruggeschroefd werd naar 17V DC
Tevens bleek dat de schakelschema een storende fout bevatte: de transistor stond verkeerd getekend.

Het definitieve schema ziet er als volgt uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/AKI_2.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/AKI_2.png)

En hier een filmpje van de knipperende AKI's.
https://www.youtube.com/watch?v=5WEcz_YIp3w (https://www.youtube.com/watch?v=5WEcz_YIp3w)

Gisteren is de Lima/Hema NS 1220 in de Bahnbetriebswerk van de Cranicher Altbahn geweest.
De oude ankermotor liep niet lekker en maakte veel lawaai.
Via via kwam ik terecht op deze website: http://www.diesel-trains.co.uk (http://www.diesel-trains.co.uk).
Een CoCo-motortje besteld en gisteren ingebouwd. Dat ging probleemloos.
Omdat dit een torquemotor is gedraagt de loc zich nu heel anders. Bij een lage spanning rijdt zij rustig weg en het afremmen gaat ook veel "vloeiender". Het knarsende en schurende geluid van de loc is nu gewijzigd in een zoemend geluid.
Gevolg is wel dat ik de stopsecties bij de seinen en het station heb moeten verlengen, anders schoot de loc door het sein heen.
Ook de FLM Aufenhaltsschalter moest opnieuw ingesteld worden en van een extra weerstand van 15 Ohm worden voorzien om ongewenst "kruipen" te voorkomen.

Een klusje dat al lang op mijn to-do-list staat is eindelijk aangepakt.
De museumloc FLM 1304 moest frontverlichting krijgen. Wat een gepiel was dit, met warmwitte 0603 smd LEDjes, weerstand en een diode.
Oorspronkelijk was het plan ook een elco in te bouwen, maar daarvoor bleek de ruimte te beperkt.
De LEDjes zijn aangetipt met goudkleurige gel om het licht meer een gele uitstraling te geven. Morgen nog een extra druppeltje Kristal Klear om de "lenzen" mooi bol te krijgen.
Gelijk is een deel van de raampjes van een venster voorzien en heeft de loc een echte (tweedehands) Lokführer gekregen.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20190115_155916819_BURST000_COVER_1547566498.jpg)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20190115_160731545_1547566544.jpg)

Die verlichting ziet er een pakje beter uit zo.
Eric

Dank je Eric.
Dat zo'n oud locje (meer dan 50 jaar oud) er zo van opknapt hè.  ;)
Op de foto lijkt het licht wel erg fel, maar in de praktijk valt het mee. Zal wel door de camera van mijn mobieltje komen.
Bovendien heb ik nog wat extra goudkleur en een nieuw druppeltje Kristal Kleur aangebracht.

Met nog wat details (losse handgrepen van dun draad en remslagen ed.) lijkt zo'n oud lokje nog eens beter.
Overigens mooi gedaan Arjen. Blijft gepriegel die LED's  (y)

Hoi Jakop, wellicht ga ik inderdaad nog verder met het pimpen van de loc.
Ik heb nog een plukexemplaar waarmee ik kan oefenen.
Prutsen op schaal h0 is echter voor mij een uitdaging.  :D

Naar aanleiding van de opmerking van Jakop (http://forum.modelspoorwijzer.net/mijn-baan/cranicher-altbahn/msg54590/#msg54590) ben ik de afgelopen weken gaan nadenken over de verdere "versiering" van mijn FLM 1304.
Via eBay heb ik een setje koppelingen en remslangen van Liliput gekocht plus een potje Revell rode verf.
Nu is verven sowieso al geen hobby van mij, maar op h0-schaal vind ik het helemaal een crime.
Dus eerst maar eens wat geoefend op mijn sloopexemplaar.
Vervolgens heb ik de gok gewaagd, met een redelijk resultaat (al zeg ik het zelf).

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20190306_111155544_1551868204.jpg)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20190306_130341149_1551874200.jpg)

 (y) (y)

Dank je!

Nog een vraagje: moet dat opstaande stangetje bij de remslang blijven of verwijderd worden?
Op het www kom ik foto's van beide situaties bij modeltreinen tegen. In het echt heb ik die stangen nooit gezien, maar zag ik wel een soort ketting die de slang omhoog hield.

Zoals eerder gemeld ben ik met (grote) tussenpozen bezig met de AKI bij station Cranich Centraal.
Deze overgang zal alleen voor dienstgebruik bestemd zijn.
Voor de bediening van de knipperlichten heb ik gekozen voor een instelbare vertragingsrelais met een Ne555. Deze zal worden geschakeld met infraroodsensoren tussen de bielzen direct na het vertreksein van beide perronsporen (10.05 en 11.05).
Hiervoor maak in gebruik van dit schema:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/Knipperlicht met vertraging AKI_1552935102.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20190318_134456306_1552935204.jpg)
De TCRT5000 infraroodsensor tussen de bielzen.

De vertragingsrelais staat ingesteld op 5 seconden AAN. Om te voorkomen dat de AKI dooft wanneer er nog een trein op de overweg staat, komt er nog een IR-sensor ter hoogte van de overweg. Deze zal worden ingebouwd in een baanwachtershuisje. Maar daarvoor moet ik wachten op de spulletjes van mijn Chinese leverancier.

Waarvoor zit die vertraging van 5 seconde? Omdat de overweg anders te vroeg gaat knipperen?

Nog even terugkomend op een eerdere vraag van je.
Er moet wel iets zitten waar je een niet gebruikte remslang in kunt hangen. Zo'n stang, al dan niet scharnierend, is dan vrij gebruikelijk. Maar ik geef toe dat ze in model wel wat overgedimensioneerd zijn.

groet, Huub

Dank voor je antwoord over het stangetje. Ik laat het dus zitten.

Die vijf seconden vertraging is om te voorkomen dat de overweglichten snel uitgaan. Als een trein de sensor passeert gaat er een puls naar de vertragingsrelais die normaal open (NO) staat. De relais sluit zich (= maakt contact) door de puls om na vijf seconden weer af te vallen. Maar zolang er een puls komt van één van de sensoren blijft de relais gesloten.
De vertragingstijd is instelbaar via de blauwe regelbare weerstand.

De zomerbouwvakvakantie (schaal 1:87) is weer bijna voorbij. En nu de avonden minder uitnodigen voor een praatje, hapje en drankje in de tuin, ben ik maar weer eens gaan sleutelen aan de spoorbaan.
Voor de vakantie was ik begonnen met een AKI-installatie op basis van een oude Kibriset 2750 met bimetaal (Blinker-Thermostat) 2730.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/Kibri 2750 + 2730_1568307510.jpg)

De eerder gebouwde schakeling functioneerde wel, maar bleek storingsgevoelig. Met name de transistor gaf tweemaal de geest. Dit zal waarschijnlijk het gevolg zijn van de relatief hoge spanning van 17V DC. Tijd voor een alternatief dus.
In mijn elektronicadoos had ik nog een rode knipperled (van het knipperlicht van de rangeerloc).
Door deze in serie te plaatsen met de ledjes van de AKI's ontstond er een simpele knipperschakeling. In zo'n opstelling blijven de SMD-ledjes een klein beetje gloeien als de knipperled uit staat (deze blijft dan immers een klein stroompje doorlaten), maar dat is juist redelijk realistisch.

Via een draadje van een forumlid bij "de buren" (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=58461.msg3222046155#msg3222046155) kwam ik op het idee om vanaf het perron (spoor 2/3) een overweg te maken met stelconplaten. Voor deze platen heb ik Vector board (https://www.rc-point.nl/index.php?item=graupner-13300_2_0-vector-boards-2_0-mm-1000x300mm-1st&action=article&group_id=20000476&aid=73797&lang=nl) gebruikt. Deze is vervuild met zwarte waterverf en bruin pastelkrijt. Een hekje is gemaakt van cocktailprikkers waarin ik gaatjes van 1 mm heb geboord en met bruine waterverf heb behandeld. De metalen stang is rvs rondstaf (1 mm). Het onkruid is Faller strooisel 710 uit de oude doos.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20190912_192757059_1568310977.jpg)

Tussen de rails heb ik van een rooster gemaakt van strookjes hout van een ijslolliestokje.

Het (voorlopige) resultaat:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20190912_163351390_1568311081.jpg)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20190912_192943025_1568311139.jpg)

Mijn eerste zelfgebouwde stukje scenery is een feit. De afgelopen weken heel wat uurtjes besteed aan de bouw van een bagageafhandeling met een overweg voorzien van een AKI. (Zie hiervoor eerder bericht.)
Voor de bouw van dit bouwwerkje heb ik gebruik gemaakt van afvalmateriaal en oud spul uit mijn jeugdtijd.
Het lage hekwerk is gemaakt van cocktailprikkers en rvs-draad. Het hoge hekwerk van spijkers, knoflooknetje en rvs-draad. Voor de betonplaten heb ik, zoals eerder gemeld, Vector-board gebruikt.
De lantarenpaal (met gloeilampjes) stamt uit de jaren '60. Veel te grof, maar zeer geschikt voor mijn retrobaan.  ;D

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20190927_121156309_1570301163.jpg)
Knoflooknetje

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20190928_130741252_1570301217.jpg)
Hoge hek wordt gemaakt

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20191005_192608658_1570301276.jpg)
Het eindresultaat

Op YouTube staat een filmpje waar de AKI werkend te zien is: https://www.youtube.com/v/T3E5bzJ3KAs

Ik moest even denken wat je met een knoflooknet moest, maar is natuurlijk voor het hek.
Leuk gedaan.

Ik kreeg wel klachten van de buren, vanwege een onaangename geur uit de treinkamer.  :D
Overigens was het mijn vrouw die met het idee van het knoflooknetje kwam, nadat ik allerlei andere opties bekeken had.

De afgelopen weken heb ik weinig aan de Cranicher Altbahn gewerkt.
De meeste tijd heb ik besteed aan het ballasten van de stationssporen. Een moeizame klus, zeker bij wissels en (reed)contacten.
Als ik hier wat mee gevorderd ben, zal ik foto's plaatsen.

Een andere 'ergenis' is de zichtbaarheid van de klemcontacten bij de wissels. Speurwerk op het wereldwijde web leidde niet naar een handzame en eenvoudige oplossing.
Dus dan maar zelf aan de slag. Hiervoor heb ik gebruik gemaakt van Auhagen 52418 (houtnerf muurplaat), styreenplaat, foamboard en een schuursponsje (idee van een forumlid). Voorwaarde is dat de afdekking afneembaar moet zijn, zodat ik later eenvoudig bij de klemmen kan komen.
Onderstaande drie foto's geven een indruk van het resultaat.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20191127_201353563_1574886192.jpg)
De aansluitklemmen.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20191127_203024149_1574886232.jpg)
Het afdekkapje.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20191127_203232598_1574886258.jpg)
Het eindresultaat: een afneembaar afdekkapje over de aansluitklemmen.

Mooie oplossing!  (y)

Ga je de rails ook nog roestkleurig schilderen?

Hi Jakop, dank je!
Wat de rails betreft: wat niet is kan nog komen, maar voorlopig staat dit niet op de to do lijst.
Scenery bouwen is niet direct mijn ding en ik ben mij nu eerst aan het bekwamen in het ballasten.
De rechte stukken is niet het probleem, maar wissels, engelsmann e.d. vormen een echte uitdaging.  :)

Ik vind het schitterend om te zien hoe je een baan bouwt met al die oude meuk :o. Ook de rails van wissels verven is niet echt moeilijk. Beetje secuur werken, dat is alles.

Dank je Ruud. (y)
Ik bewonder altijd de plaatjes van jouw baan en materieel.
En wat het schilderen betreft: ik heb niet zo'n vaste hand, maar wie weet...

In aanvulling op mijn 'oplossing' voor de camouflage van contactklemmen bij wissels heb ik voor de meegebogen wissels een andere aanpak uitgewerkt.
Bij deze wissels zit het schakelmechanisme in de (krappe) binnenboog. De afdekking mag dus niet te hoog zijn, anders schuren/botsen de lange (personen-)wagons tegen de afdekking.
Eerst heb ik de contactklemmen afgedekt met huishoudfolie, waarna ik met papier-maché een afdekking heb gevormd. Na droging is het huishoudfolie van het papier-maché verwijderd en is de afdekking op maat gemaakt. Vervolgens bruin geschilderd en fijn gezeefd zand op de 'hoop' gelijmd.
Nu liggen de aansluitklemmen keurig onder een zandhoop.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20191202_191301494_1575312221.jpg)
De situatie voor de aanpassing ...

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20191202_191323094_1575312248.jpg)
... en na de aanpassing.

Voor een tweede meegebogen wissel wil ik een soortgelijke oplossing uitwerken, maar dan met gras.

De ballastwerkzaamheden vorderen gestaag.
Hier wat foto's van de werkzaamheden:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20191206_194246802_1575658989.jpg)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20191206_194308352_1575659016.jpg)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20191206_194320732_1575659080.jpg)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20191206_194409350_1575659046.jpg)
De kabelgoten zijn gemaakt van grijs geverfde styreen C-profielen.

In januari 2019 heb ik de Lima/HEMA NS 1220 van een torquemotor voorzien (KLIK (http://forum.modelspoorwijzer.net/mijn-baan/cranicher-altbahn/msg54464/#msg54464)). Daarmee rijdt de loc een stuk beter en is ook nauwkeuriger te regelen.
Toch stuitte ik op een probleem. Met de oude rondmotor wachtte de loc bij het station ongeveer 30 seconden. Daarvoor gebruikte ik een FLM Aufenthaltschalter 6953 (https://www.mobadaten.info/wiki/FLM_6953_Aufenthalts-Schalter).
Na de inbouw van de nieuwe motor bleek dat de lekstroom door deze bimetaalschakeling voldoende was om de loc (langzaam) door de stopsectie te laten rijden. De gemelde oplossing met een weerstandje van 15 Ohm bleek niet meer te functioneren nadat ik de rails een poetsbeurt had gegeven. Voor de passagiers betekende dat dus niet meer rustig uit- en instappen, maar uit- en inspringen.  :)
Dat vroeg om een oplossing en die heb ik gevonden door een soortgelijke schakeling als bij de AKI (KLIK (http://forum.modelspoorwijzer.net/mijn-baan/cranicher-altbahn/msg55709/#msg55709)), met dit verschil dat nu het relais NC (normal closed) is, dus er spanning op de stopsectie staat. Passeert de trein, even voor het inrijden van het station, een IR-sensor dan trekt het relais aan en de stopsectie wordt stroomloos met als gevolg dat de loc stopt. Na ongeveer 30 seconden valt het relais weer af en rijdt de trein weg (als het uitrijsein op groen staat). Door het toevoegen van een weerstand in de voeding van de stopsectie rijdt de loc niet gelijk full speed weg, maar komt in twee stappen op gang.

Schokkend nieuws in de krant van vanochtend:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/20191214 Cranicher Nachrichten_1576348526.jpg)

Bijzonderheid is dat, hoewel Cranich in Duitsland ligt, men lokaal Nederlands spreekt en schrijft. _{(Het lijkt Kranenburg wel  :D)}

De burgemeester van Pletenburg is wel eens dictatoriaal gedrag verweten, maar daar mag de bevolking nog bezwaar aantekenen tegen beslissingen. Of dat zin heeft, is een tweede, maar in Cranich kán dat zelfs niet.  :o

Groet, Huub

_{p.s. heute Abend Pommes in der Bahnhofsgaststätte?}

Ach, voorlopig wonen slechts drie personen in Cranich: Me, Myself en I.
En als zij de moeite niet nemen om het gewijzigde bestemmingsplan te bestuderen, dan weet Ik het ook niet meer.

^{Oh, gezien de Britse achtergrond van deze drie bewoners staat er vanavond spaghetti op het menu.  ;D}

Zoals in de Cranicher Nachrichten gemeld gaan de werkzaamheden bij het station gestaag voort.
Omdat ik de ruimte tussen de sporen erg leeg vind, zoek ik naar objecten die gemakkelijk en zonder veel kosten te maken zijn.
Zo vond ik op de website Modeltreinen.org (https://www.modeltreinen.org/5-stappen/) een leuk voorbeeld van roestige rails langs de baan.
Daarvoor heb ik een afgeschreven rechte rail uit de rommelbak gesloopt en door midden gezaagd. Aan alle uiteinden van de spoorstaven heb ik twee slotgaten geboord met een 0,5 mm boortje.
In het voorbeeld zijn de rails erg verroest. Daarom heb ik de messing rail eerst een grondlaag van bruine verf gegeven en daarna voorzien van echte roest. Het recept hiervoor vond ik bij NProject.org (https://www.nproject.org/nl/modelspoor-scenery/hoe-maak-je-roest-op-je-modellen).
Twee bruin geverfde strookjes plastic vormen de houten draagbalkjes en het geheel werd van een beetje 'onkruid' (Noch) voorzien.
Het resultaat:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20~3 (bewerkt)_1576413111.jpg)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20~2 (bewerkt)_1576413142.jpg)

De werkzaamheden bij station Cranich vorderen gestaag. Voor het management van de Cranicher Altbahn een reden om een video te maken waarmee een indruk wordt gegeven van de ontwikkelingen:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20191223_122139984_1577107656.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20191223_122139984_1577107656.jpg)
https://youtu.be/GD2Owbz_jv0 (https://youtu.be/GD2Owbz_jv0) (Klik op de link)

De railbus van de Cranicher Museumsbahn heeft vandaag een rustdag, maar het reguliere treinverkeer gaat (analoog) automatisch door.

De afgelopen weken steeds een beetje zitten fröbelen aan mijn baantje.
Behalve het aanbrengen van ballast heb ik mij bezig gehouden met het (gedeeltelijk) zelf bouwen van een dubbelspooroverweg in een boog.
Goedkope kant-en-klare overwegen zijn in het algemeen voor rechte rails en zijn ook erg grof.
Met behulp van foamplaat (2 mm en 5 mm dik), oude stukjes gebogen rails, de overwegset Busch 6020, de knipperlichtinstallatie Busch 5911 en wat spulletjes uit mijn elektronicadoos ben ik aan de slag gegaan.

Het schakelschema:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/Knipperschakeling overweg_1583584243.png)

Het eindresultaat:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20200307_102012304_1583584322.jpg)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20200307_102202776_1583584355.jpg)
Het ballast moet nog worden aangevuld.

Het 'asfalt' is gemaakt met muurverf Charcoal Black (dat een poederig effect heeft).
De markeringen waren wel een 'dingetje'. Volgens de website van NProject (https://www.nproject.org/nl/modelspoor-scenery/strepen-maken-op-de-modelspoor-weg) gaf een witte 0,8 mm Edding 780 lakpen het mooiste effect. De eerste resultaten waren inderdaad bemoedigend (zie: tussen de rails). Toen ik een paar dagen later de markering van de beide toeritten wilde aanbrengen kwam er eerst niets meer uit de pen en later alleen grote druppels witte lak. Dat was duidelijk niet de bedoeling. Ik heb toen maar Busch 7196 Straßenmarkierung toegepast.

De leden van de Cranicher Museumsbahn hebben aangegeven dat zij graag een eigen onderdak willen.
Nu vond ik in de doos met 'huisjes' een oude locomotievenloods. De deuren en een deel van de dakopbouw ontbreken, maar daar vind ik wel een oplossing voor.
Maar huisvesting zonder werkplaatsgereedschap (in het bijzonder lasapparatuur) is geen echte oplossing.
Nu had ik natuurlijk een laslicht module van Tams, Viessmann o.i.d. kunnen aanschaffen, maar dat is geen uitdaging.
Zoekend op het wereldwijde web kwam ik dit filmpje tegen: https://youtu.be/80YzxUVqpTs (https://youtu.be/80YzxUVqpTs).
Dat leek mij een leuke en goedkope oplossing.
In mijn rommeldoos vond ik een namaakwaxinelichtje en batterijkerstverlichting met koudwitte ledjes. Verder heb ik nog een 1K (voorschakel)weerstand gebruikt.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20200330_114432245_HDR_1585564683.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20200330_114432245_HDR_1585564683.jpg)

Het namaakwaxinelichtje heb ik gesloopt.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20200330_114648997_1585564724.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20200330_114648997_1585564724.jpg)

Vervolgens beide ledjes (de knipperled en de koudwitte led) parallel geschakeld met de 1K weerstand in serie.
De koudwitte led heb ik nog een beetje blauw gemaakt met permanent viltstift. Dat geeft een wat realistischer kleur van laslicht.
Met een gelijkspanning van 5V krijg je dan het volgende resultaat:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20200330_115356702_1585564897.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20200330_115356702_1585564897.jpg)
Klik voor een filmpje:https://youtu.be/3wZtUL6vmyA (https://youtu.be/3wZtUL6vmyA)

Het wachten is nu op de levering van 0402 SMD-leds in de kleuren helder wit en blauw. In de definitieve versie zullen deze ledjes gecombineerd het laslicht gaan weergeven in plaats van het ledje uit de kerstverlichting.

Voor het definitief maken van het laslicht heb ik even moeten wachten op een levering van witte en blauwe bedrade SMD-leds 0402 (https://nl.aliexpress.com/item/32863742375.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.78014c4d1Npp26).
Ik heb een witte en een blauwe led samengevoegd om een realistische kleur van het laslicht te krijgen.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20200422_192730692_1587579574.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20200422_192730692_1587579574.jpg)

Vervolgens heb ik een kleine schakeling gemaakt met de flakkerled en de 1K weerstand. Om het schijnen van de flakkerled te beperken is hier een stukje krimpkous aangebracht.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20200422_192715392_1587579605.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20200422_192715392_1587579605.jpg)

De oude locomotievenloods is voorzien van verlichting, dakramen en nieuwe deuren.
Het eindresultaat kan je zien in deze video:
https://youtu.be/B_rh0eNCuk0

Nu de modelbouwvakvakantie van ongeveer vijf maanden weer voorbij is, wordt er weer rustig aan de Cranicher Altbahn gewerkt.
In de afgelopen periode is er niet veel vermeldenswaard gebeurd.
Toch was ik enige maanden geleden aangenaam verrast toen mijn overbuurman voor de deur stond. Hij had een cadeau gekregen voor zijn modelbaan, alleen was het in de schaal h0, terwijl hij een N-baan heeft. Of ik het misschien kon gebruiken?
Het bleek een Behelfsstellwerk van Märklin te zijn.
Dit bouwwerk past goed bij de museumspoorbaan die in Cranich op onregelmatige tijden een rondje rijdt.
Na de bouwwerkzaamheden (4 schroefjes indraaien om de twee trappen vast te zetten) heeft het Behelfsstellwerk een plekje gekregen bij de wisselstraat naar de toekomstige haven en bij het begin van het museumspoortje.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201101_150208794.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201101_150208794.jpg)
Behelfsstellwerk

Daarnaast ben ik begonnen om alle railisolatiepunten te markeren.
Daarvoor maak ik van styreenstrip (2x2mm) en koperen draadnagels kleine gele 'kastjes' (vgl. ATB-kastjes).
Eerst boor ik op de kopse kant een gaatje van 1 mm in de styreen en snijd ik een stukje van ongeveer 3mm af.
De kop van de draadnagel wordt verwijderd en vervolgens druk ik het styreenblokje op de draadnagel. Dat lijm ik vast met secondelijm.
Laatste stap is het vijlen en geel verven van het styreenblokje en (na droging) plaatsing bij een isolatiepunt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201101_150111891.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201101_150111891.jpg)
De stappen van rechts naar links.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201101_150350415.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201101_150350415.jpg)
Het eindresultaat

Naar aanleiding van een opmerking van een BNLS-forumlid heb ik het Behelfsstellwerk aangepast.
Op meerdere foto's van Reiterstellwerke zag ik dat onder de bedieningsruimte meerdere Spannwerke opgesteld stonden.
Bijvoorbeeld:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stellwerk_Konstanz.jpg (1513×1021)) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stellwerk_Konstanz.jpg (1513×1021))
Bron: https://de.wikipedia.org/wiki/Stellwerk#

Dat heb ik geprobeerd na te maken, met Spannwerke van Auhagen 42575, metaaldraad (ø 0,25 mm) en een houten cocktailprikker.
In dat stokje heb ik vier gaatjes ø 0,5mm geboord.
De Spannwerke zijn gelijmd op het grondvlak van het Stellwerk.
Het metaaldraad heb ik door de Spannwerke geregen en daarna (met veel gepiel) door de gaatjes in de cocktailprikker gevoerd en gespannen. (Dat laatste is niet helemaal geslaagd, maar het een oud Stellwerk dat niet meer in dienst is. Het functioneert nu als clubhuis en tentoonstellingsruimte van de Cranicher Museumsbahn).
Ook in het echt staan de draden niet altijd strak als een Behelfsstellwerk niet meer in functie is:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stellwerk-P1000370_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stellwerk-P1000370_1.jpg)
Bron: http://www.razyboard.com/system/morethread-celler-behelfsstellwerk-delegatic-1408105-4805214-0.html

Het uiteindelijke resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201104_140623962.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201104_140623962.jpg)

In het kader van fröbelen voor beginners ben ik vandaag aan de slag gegaan om van restmateriaal een signaal Ra10 te maken.
Als voorbeeld vond ik dit:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ra10_2_une_v.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ra10_2_une_v.jpeg)
Bron: https://www.dampflok7.de/signale/05_ra_signale.php

Om dit te maken heb ik uit een restje Evergreenplaat met een perforator rondjes geperforeerd.
Deze rondjes met een stanleymes gehalveerd.
Een spijker is ontdaan van de kop, het bovenste stukje vlak gevijld.
Tenslotte met een zwarte permanente viltstift de zwarte randjes aangebracht en het halve rondje met secondelijm op de spijker vastgeplakt.
Het eindresultaat is wellicht niet geheel op h0-schaal, maar toch bruikbaar lijkt mij.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201106_200802064.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201106_200802064.jpg)
Alleen vind ik de spijker iets te dik (ruim 2 mm = ruim 18 cm diameter in het echie), dus morgen eens proberen met een onthoofde speld.  :)

De eerste versie van mijn poging om het Signal Ra10 zonder tekst te maken is niet door de kwaliteitscontrole van de Cranicher Altbahn gekomen.
Een tweede poging dus, waarbij ik uitgegaan ben van de werkelijke maten van dit seinbord: 50 cm breed, 35 cm hoog. Bron (https://modell-werkstatt.de/rangierhalttafel-ra-10#:~:text=Signal%20Ra%2010%20kennzeichnet%20die,ist%20ein%20Butterfly-Verschluss%20angebracht.).
Hierbij heb ik een geperforeerd rondje gemaakt van 6 mm breed en 4 mm hoog. De zijkanten zijn een weinig recht gevijld.
Als paal heb ik nu een koploze speld gebruikt.
Het resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201107_193339584_HDR.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201107_193339584_HDR.jpg)
Links: 1e poging; rechts: Verbeterde versie

De zwarte rand mag scherper, maar volgens mij een duidelijke verbetering.

Een paar berichtjes terug van je gemist.


Als je die link opent, zie je dat het een elektromechanisch seinhuis was. De niet zo strakke draden zijn dus geen trekdraden, maar stroomkabels.

groet, Huub

@Huub: Dat was mij ontgaan. Ik dacht dat het een afgestoten Behelfsstellwerk was, waarbij de trekdraden slap hingen omdat zij geen functie meer hadden.
Weer wat geleerd.  8)

Hier in Kranenburg vind je overigens langs de lijn Nijmegen - Kleve nog oude trekdraden met Spannwerk. Die draden hangen er tegenwoordig slapjes bij.

Het klopt dat het hier buiten gebruik is, maar er hebben dus nooit trekdraden gezeten.
Nog wat gezocht naar voorbeelden waar de spaninrichtingen onder de bedieningsruimte zijn aangebracht, maar niks gevonden waar die zichtbaar zijn.
Wel waar ze verborgen moeten zijn achter de muren van de onderbouw of waar de ze naast het seinhuis zijn opgeteld.
Lijkt me ook logischer, maar "es gibt nichts was es nicht gibt", dus goede kans dat het wel heeft bestaan.

groet, Huub

In mijn bericht van 04.11.2020 staat ook een foto van het voormalige Reiterstellwerk in Konstanz (http://forum.modelspoorwijzer.net/mijn-baan/cranicher-altbahn/msg66069/#msg66069). Dit Stellwerk staat nu in het Museum am Bahnhof Blumberg.
Daar zijn de trekdraden en Spannwerke duidelijk te zien, alleen is de opstelling iets anders omdat het spoor onder het Stellwerk door ging.
Afbeeldingen van een Behelfsstellwerk zoals dat van Märklin ben ik ook nog niet tegengekomen.

Maar Konstanz was geen Behelfsstellwerk, maar zo gebouwd.

Waarom ik het niet logisch vind. Als het oorspronkelijke seinhuis zo zwaar beschadigd is, dat zelfs de benedenverdieping niet relatief makkelijk hersteld kon worden en dus afgebroken is, hoe waarschijnlijk is het dan dat de Spannwerke het wel overleefd hebben? En als die het niet overleefd hebben, waarom ga je dan bij een voor tijdelijk bedoeld seinhuis moeilijk doen door ze eronder te bouwen? Het is eenvoudiger om dat uit elkaar te houden, ook met het oog op herbouw van het oorspronkelijke seinhuis. Maar zoals gezegd, kan goed zijn dat het wel voorkwam.

Bedankt voor alle info. Op spoorgebied ben ik zeker geen deskundige, zelfs niet in de kiem.
Mijn kennis komt vooral van forumgenoten en het wereldwijde web.
Maar omdat de Cranicher Altbahn een fantasiebaan is, niet gebonden aan tijdperken, spoorbedrijven enz., is hier zelfs het onmogelijke mogelijk  ;).
Hoofddoel van mijn baantje is dat ik, vooral 's winters, wat om handen heb en dat ik iets meer van basiselektronica, Arduino, eenvoudige spoortechniek e.d. leer.

Na nog wat experimenteren heb ik vijf Ra10-borden gemaakt en geplaatst.
De paal (speld) krijgt nog een kleurtje.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201109_103419675.jpg)

Strak!  (y)

Thanks!!
Dit vind ik het uitdagenste van mijn modelspooractiviteiten: van restmateriaal en goedkope spullen op een onconventionele manier iets leuks maken.
De paal wordt nog behandeld met een permanent viltstift of verf om het effect van een houten of stalen paal te krijgen.

Afgelopen weekend een leuke 'vangst' gedaan op eBay. Een handdraaischijf FLM 6050 voor een grijpstuiver.
Deze aanwinst heeft mij op het idee gebracht om eindelijk eens een beter ontwerp voor het haventerrein te maken.
Omdat mijn SCARM-versie maximaal 100 elementen kan verwerken, heb ik alleen het ontwerp van het haventerrein getekend.
W23 (Engels wissel) is de aansluiting met de hoofdbaan. Alle (Engelse) wissels, de draaischijf en de ontkoppelrails (m.u.v. O96) zijn handbediend.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Cranicher-Altbahn-04a-Haven.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Cranicher-Altbahn-04a-Haven.jpg)

• Spoor 92.01 geeft aansluiting naar een houthandel en kan  wellicht nog iets langer worden.
• Er is een omloopspoor 91.02/92.02.
• Spoor 93.01 leidt naar een olieopslag.
• Sporen 93.02 en 93.03 krijgen een containerkraan.
• Spoor 94.01 leidt naar een locomotievenloods met een gedeeltelijk gesloopte stoomloc en waarvoor ik eerder een laslicht heb gemaakt. Tevens is langs dit spoor een kolenopslag en waterkraan.
• Bij spoor 94.02 komt een dieseltankplaat.

Cadeautje van mijn lief:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201128_105017823.jpg)

Ik kwam onlangs een foto (https://www.klassiekebeveiliging.com/Foto/Nijmegen-Kleve/006.jpg) tegen uit de nadagen van de lijn Nijmegen - Kleve.
Zoiets wilde ik wel hebben op mijn baantje, mede omdat deze spoorlijn vlakbij mijn huis ligt.
Dat had mijn vrouw gehoord en vandaag kreeg ik dit cadeau voor mijn verjaardag. Ben er dan ook heel erg blij mee.  (y)

Ik ben van plan haar in wisseldienst te laten rijden met de NS1200 met plan E-rijtuigen. De baanbeveiliging zal moeten worden aangepast, maar daarvoor zijn de spulletjes besteld.

Gratuliere zu deinem Geburtstag.

Ik kan me slechtere verjaardagscadeaus voorstellen.  ;D
Veel plezier ermee!

Bedankt Huub voor de felicitaties.  (y)
Dit cadeau wordt echt zeer gewaardeerd.

Ik heb mijn eerste poging gedaan om een stukje scenery te maken, zonder dat het mij een rib uit het lijf kost.
Uit de 'historische' voorraad zijn drie naaldbomen, twee huisjes en twee lantarenpalen opgedoken. Deze lantarenpalen hadden ieder nog een gloeilampje. Die heb ik vervangen door een 3mm warmwitte led (i.c.m. een voorschakelweerstand). Ook de huisjes hebben ledverlichting gekregen.
De straat is een stukje blauw underlayer, dat behandeld is met matzwarte verf (zie een eerder bericht over de overweg (http://forum.modelspoorwijzer.net/mijn-baan/cranicher-altbahn/msg61347/#msg61347)).
De haag is een strookje van een schuursponsje. De rest van de tuinen moet nog ingericht worden.
De verhoging is gevormd uit een blok kunststof verpakkingsmateriaal. De steunmuren zijn geprint op 150 grams papier en op een stukje triplex geplakt. De muur is afgedekt met een strookje grijsgeverfd foam als afdekstenen en aangekleed met groen strooisel en vulmateriaal voor kerststukjes.
Ik heb deze straat Bergweg genoemd, met de huisnummer 1 en 3.

De kwaliteit van het geheel haalt het niet bij de prestaties van de deelnemers in het SBS-programma "Klein maar fijn". :laugh:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafbeelding-2020-12-21-133305.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafbeelding-2020-12-21-133305.png)
De plattegrond

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201221_132730983.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201221_132730983.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201221_132834303.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201221_132834303.jpg)

In de tuintjes van de huisjes aan de Bergweg wil ik graag een paar bomen en struiken plaatsen.
Op het www ben ik aan het speuren geweest naar mogelijkheden om op een goedkope manier en met beschikbaar materiaal iets zelf in elkaar te flansen.
Op basis van dit YouTube-filmpje (https://www.youtube.com/watch?v=T-now2glZQw) ben ik gaan knutselen met dit als resultaat:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201224_175035200.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201224_175035200.jpg)

Het resultaat van dit experiment valt niet tegen, maar er zijn verbeteringen noodzakelijk.
Zo zal ik de werkvolgorde moet aanpassen; eerst een dikkere laag verven, dan lijmspuiten en groen strooisel aanbrengen.

Naast struikjes moeten er ook bloemen in de tuinen komen.
Met allerlei (afval-)materiaal ben ik aan de slag gegaan.
Het resultaat:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201229_195952371_HDR.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201229_195952371_HDR.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201229_200008083_HDR.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201229_200008083_HDR.jpg)

De gebruikte materialen: gebroken rijstkorrels (rode bloemen), draadisolatie, bloemistendraad, gele sterretjes (uit de hobbybox van mijn lief), groen strooisel/grasvezels en wat verf.

Leuk gedaan, Arjen. Creatieve vondst, die gebroken rijstkorrels.   (y)

mvg,
Gert

Dankje Gert.
Voor mij is het een uitdaging om van 'rare' materialen iets leuks te maken. Die rijstkorrels moeten, met enige fantasie, tulpen voorstellen.

Er is een nieuwe editie van de Cranicher Nachrichten verschenen.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/20210103 Cranicher Nachrichten 02-01_1609710212.jpg)

 ;D ;D

Daar kom je goed weg Arjen...voor het zelfde geld krijg je een bouwstop vanwege nader archeologisch onderzoek!

 (y)

Gelukkig werd de Kleinhunewieg pas gevonden tijdens tuinwerkzaamheden van de bewoners van Bergweg 3  :D
Dit stukje Cranich is zo goed als af.

Nu project Bergweg zo'n beetje afgerond is, komt het volgende project in beeld: "Molenhof".
Om de werkzaamheden goed te kunnen uitvoeren heeft de aannemer een Romneyloods nodig.
Na speuren op het wereldwijde web vond ik meerdere voorbeelden.
Uiteindelijk de werkwijze van NProject (https://www.nproject.org/nl/modelspoor-scenery/romneyloods-of-nishut-van-harddisk-kabel) als uitgangspunt genomen.
Het resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210111_191643285.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210111_191643285.jpg)

Project Molenhof / Mühlenhof krijgt langzamerhand vorm, maar daarover binnenkort meer info.
Één van de objecten in dit project is een ooievaarsnest.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210116_185315548.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210116_185315548.jpg)
Zoals gebruikelijk is voor de bouw hiervan allerlei (rest)materiaal gebruikt: een knoop, satéstokje, vulling voor een paasmand, ijzerdraad van een "sterretje" (restant van oud en nieuw  :) ), lijm en verf.

Het eindresultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210118_124521429.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210118_124521429.jpg)

Leuk detail, prima bezig! (y)

Molenhof is trouwens ook de naam van een camping bij Weerselo (https://www.google.nl/maps/@52.3650114,6.8426679,3a,37.5y,3.68h,86.01t/data=!3m6!1e1!3m4!1s2bic37JufE2kSyJnLa06Gw!2e0!7i13312!8i6656), in de gemeente Reutum.

Dankje 1200  (y)
Het idee van kamperen op Molenhof/Mühlenhof, maar dan als kamperen bij de molenaar, is wel een leuk idee.
Even nadenken hoe ik dat kan realiseren zonder kant en klare aankopen.

Er is weer een nieuwe editie van de Cranicher Nachrichten.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210119-Cranicher-Nachrichten-02-02_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210119-Cranicher-Nachrichten-02-02_2.jpg)

Wat foto's van project Molenhof/Mühlenhof:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Cranich-Molenhof_1.png) (http://://images.beneluxspoor.net/bnls/Cranich-Molenhof_1.png)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210119_152530705.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210119_152530705.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210119_152551009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210119_152551009.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210119_152815571_BURST001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210119_152815571_BURST001.jpg)

Met de komst van de BR 212 en de Silberling Steuerwagen wordt de binnenring (lokaalspoor) door twee treinen tegelijk bereden.
Om dat te realiseren wil ik de binnenring analoog automatiseren met behulp van infraroodsensor, een timerrelais en een tweekanaalsrelais.
Dit alles moet schakelaar zijn tussen "automatisch" en "handbediend".
De bedachte schakeling ziet er als volgt uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Automatische-lichtseinbesturing.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Automatische-lichtseinbesturing.png)

Intussen een proefopstelling gemaakt van de ir-sensor tot de 3-polige schakelaar en die functioneert naar verwachting.

Lekker bezig, Arjen.
Ooievaarsnest op een paal is een leuk idee.

groet, Huub

Komt snor Arjen, mooie details te zien.
Eric.

Staat er ook nog een beloning op tips over de verblijfplaats van mevrouw Sousterre?   ;D

mvg,
Gert

Beloning  ???
Is de eer niet voldoende?
Bij de buren wordt nu een hele speurtocht opgezet.

Misschien is ze wel gekidnapt en wordt er losgeld geëist?
Ik zag dat het een reuzin van 2.06 meter is. Zal nog lastig zijn haar in bedwang te houden.
 :D

mvg,
Gert

Ze is een factor 100 kleiner: 2,06 cm. Wat in het echte leven 87x zo groot is: 1,79 m

Het heeft even geduurd, maar de schakeling uit het bericht #119 (http://forum.modelspoorwijzer.net/mijn-baan/cranicher-altbahn/msg67992/#msg67992) is gebouwd en werkt volgens verwachting.
Geen hogeschool-elektronica, maar het doet wat ik wil.  :D

Wanneer een trein uit het station vertrekt passeert het een IR-sensor. Deze triggert een timerrelais, welke weer een tweekanaalsrelais aanstuurt.
Dit laatste relais regelt sein H14, tegenover het station, waarvoor een tweede trein staat te wachten.
Her eerste kanaal van het relais regelt de kleur van het sein (rood of groen), het tweede kanaal regelt de stroomtoevoer van de stopsectie van het sein.

Een filmpje:
https://www.youtube.com/v/1lGKtJXdYMY

De 3PDT-schakelaar tussen handbediening en automatisch is nog onderweg en zal later ingebouwd worden.

En een foto van de schakeling:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210202_204528564.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210202_204528564.jpg)

Omdat ik het filmpje gewijzigd heb is de YouTube-link aangepast.
Helaas lukt het mij niet meer om dat in het vorige bericht te doen.
De verbeterde link is:

https://www.youtube.com/v/U4sFJhgvLqw

Onderbroken door sneeuwgerelateerde werkzaamheden, ben ik begonnen aan de invulling van een nieuw projectje: Tussensporen 1.
Dit behelst het gebied tussen de binnenbaan (secties 10..) en de buitenbaan (secties 20..) aan de linkerzijde. Dit gebied (Tussensporen) wordt door een  verkeersweg via de overwegen in twee delen opgesplitst. Het achterste gedeelte (Tussensporen 1) is gereserveerd voor de boerderijwinkel "Hofladen". Naast verkoop van biologisch verantwoorde groenten en fruit, wordt op eigen erf ook het één en ander geteeld.
Om dat te realiseren ben ik begonnen met de invulling van dit project.
De eerste resultaten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210209_161956502.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210209_161956502.jpg)
Drie wijnranken en een bonenstaak

De afgelopen tijd ben ik, met horten en stoten, aan de slag gegaan met de invulling van Tussensporen 1.
Hier is de boerderijwinkel "Hofladen" gerealiseerd.
Behalve beplanting uit een pakketje met kool- en slaplanten (Noch 1213) heb ik bonenstaken gemaakt.
Lucifers werden in de lengte in vieren gespleten en van de stokjes werden driepootruiters gemaakt. en van een kleurtje voorzien. Verder met groene micro-flocken 'beplakt'.
Ook heb ik van staaldraad, cocktailprikkers en groen strooisel drie wijnranken met geleidedraden gefröbeld.
Verder zijn er drie fruitbomen (Noch) en een aantal heesters en hagen (RMB) geplaatst.
Het resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210224_193117935_compress36.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210224_193117935_compress36.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210224_192940127_compress5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210224_192940127_compress5.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210224_193343443_compress80.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210224_193343443_compress80.jpg)

Om een meer realistisch afrem- en optrekeffect bij een sein te krijgen heeft Fleischmann ooit de Elektronische Verzögerungs-Automatik (EVA 6960) uitgebracht. Die heb ik niet gekocht, maar wel een Anfahr- und Bremsautomatik van Conrad (https://www.conrad.de/de/p/h-tronic-anfahr-und-bremsautomatik-bausatz-199354.html).
Het bouwpakketje was vrij snel in elkaar gesoldeerd en getest op een proefbaantje.
De FLM BR212 reageert prima. De Lima/Hema 1220 met de torquemotor heeft de neiging om (bij een hoge trafostand) heel langzaam te kruipen. Wanneer de trafo op ongeveer 75% staat heeft zij hier geen last van.

Overigens zijn er ontwikkelingen m.b.t. de bouw van Cranich, maar daarover later meer.

Hoi Arjen,

Ik had het idee om ook die automaat van Conrad te kopen. Mijn bedoeling is om treinen die het station naderen te laten stoppen zodat kan worden nagegaan of de wissels juist staan. Kan je mij aangegeven wat ongeveer de remafstand is van kruissnelheid naar stilstand?

Groet,
Anton

Hoi Anton, dat kan je regelen met een potmeter (regelbare weerstand).
Let wel op: Dit bouwpakket is voor analoog en DC.
Als je op de link klikt, kun je de gebruiksaanwijzing downloaden en kan je zien of het in jouw plan past.
^{Bron: Bedienungsanleitung 199354 H-Tronic Anfahr- und Bremsautomatik Bausatz}
Bij mij is het iets korter dan 1 meter vanwege ruimtegebrek en het achteraf inbouwen. Daarom remt de loc iets sneller en is de opstart ook iets sneller.

Voor de goede werking heb je een schakelaar/(bistabiel)relais nodig om de stopsectie te bedienen.

Met dank aan BNLS-forumlid en plaatgenoot Romavami en onder druk van mijn lief heb ik een Ender 3 v2 3D-printer aangeschaft. Gisteravond ontvangen en vandaag in elkaar gezet.
Gelijk maar aan het oefenen geslagen.
Zelf een ontwerp van een wegwijzer in Tinkercad gemaakt en daarna 'gesliced' met Ultimaker Cura.
Mijn eerste resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210302_204918023.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210302_204918023.jpg)

Leuk nieuw speeltje! Ben benieuwd wat je ons de komende tijd allemaal gaat laten zien.

mvg,
Gert

Ik ben zelf ook benieuwd, maar er staan wel wat ideetjes in de week.
Eerst maar voldoende filament (draad voor 3D-printer) aanschaffen.

De firma A. (Aart voor intimi) Bol heeft naast een grondverzetbedrijf ook een benzinestation.
Dit station ligt in Tussensporen 1 en grenst aan de boerderijwinkel "Hofladen".
Voor de realisatie van dit station is een beroep gedaan op Cranich 3D, een startup in Cranich, dat zich specialiseert in het maken van 3D-objecten.
Cranich 3D heeft onder meer de naam van de uitbater op het dak van het benzinestation geplaatst en een stelling gemaakt voor de opslag van olievaten. De stelling wordt muurvast tegen het gebouw geplaatst, dus diagonaalschragen zijn niet nodig.
 
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210304_175356302.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210304_175356302.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210304_180230903.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210304_180230903.jpg)

De invulling van Tussensporen 1 is afgerond.
Na de boerderijwinkel "Hofladen" is het tankstation met werkplaats van Aart Bol gerealiseerd.
Uit mijn "archief" heb ik een oud tankstation van Quick gebruikt. Duidelijk is te zien dat dit bouwpakket destijds door mijn kinderhanden is gemaakt en dat het station de tientallen jaren in een  verhuisdoos niet geheel ongeschonden door gekomen is.
Voor dit project heb ik gebruik gemaakt van de nieuwe 3D-printer.
De eerste printresultaten zijn in dit stukje scenery verwerkt: opschrift, werkplaatsloods, autohefbrug, compressor, gereedschapswagen, bandenstapel, rek voor olievaten en een betonmuur.

Wat foto's:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210311_103200108.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210311_103200108.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210311_103308467.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210311_103308467.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210311_100433646.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210311_100433646.jpg)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20210305_203338006_1615456832.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20210305_203338006_1615456832.jpg)

Volgend project is de invulling van Tussensporen 2. In dit gebied staat al een seinhuis, maar voor de rest (bij de rode  VW) moet nog iets bedacht worden. Gezien de beperkte ruimte en de onhandige vorm van het gebied, denk ik zelf aan een opslag van schroot o.i.d.
Maar wellicht hebben lezers andere aansprekende ideeën.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210311_100718982.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210311_100718982.jpg)

Kleine aanvulling op je 30 Km weg markering.

(https://i.postimg.cc/j252tgMn/Erftoegangsweg-zone-60.jpg) (https://postimages.org/)

Omdat er altijd vanuit een hoek naar gekeken wordt zijn de markeringen op de weg altijd langwerpig.
Zou dit niet zo zijn dan is de markering niet goed te lezen.

verder vind ik het best leuk worden, ga zo door!


Kees

Bedankt Kees voor je aanwijzing.
Deze 30km-aanduiding komt uit Kibri bouwset 8102.
Overigens vergaap ik mij aan jouw bouwsels. (y) Zo gedetailleerd lukt mij niet.

Hou vol, je weet maar nooit.
Ik ben ook maar eenvoudig begonnen.

kees

Na overleg met diverse deskundigen is het bestemmingsplan Tussensporen 2 vastgesteld en gerealiseerd.
Naast het reeds gevestigde seinhuis hebben een recyclingsbedrijf en een frietkot een plekje gekregen in dit project.
Voor de bouw van het recyclingsbedrijf Roest Recycling is weer een beroep gedaan op Cranich 3D.
Het kantoor van Roest Recycling, de wanden tussen de schrootvakken, een puincontainer en de lichtmast zijn eigen productie.
Het frietkot is een eigen bouwsel uit mijn jeugdjaren, waarbij gebruik gemaakt is van restmateriaal van bouwpakketten en karton. Binnenkort zal dit bouwseltje nog gerenoveerd worden, maar de plaatselijke bevolking van Cranich hunkert naar een vette hap.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210319-195659468-605df0be7b458.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210319-195659468-605df0be7b458.jpg)
Een overzichtsfoto met linksonder het frietkot. De lichtmast is nog niet geplaatst, maar het gaatje voor de stroomdoorvoer is links tussen de schrootvakken te zien.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210319-195725332-605df0f02f1b1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210319-195725332-605df0f02f1b1.jpg)
De firma Roest Recycling heeft ook de beschikking over een Kibri-grijperkraan

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210326-150645354-605df2f4d00eb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210326-150645354-605df2f4d00eb.jpg)
Een doorkijkje waarbij de lichtmast goed te zien is.

Nu Tussensporen 2 grotendeels afgerond is, ga ik mij  bezighouden met een nieuw project: de aanleg van een eenvoudige trambaan voor de Plaatselijke Tramwegmij Cranich (PTC).
Vanuit Eemstede is geruime tijd geleden een Mehano-trammetje overgekomen en deze zal worden ingezet voor de rondjes door Cranich.
Er komen twee haltes: Station en Overkant. Om de tram bij deze haltes te laten stoppen heb ik een timerrelais, dat aangestuurd wordt door reedcontacten.

Voor de trambaan is bovenleiding nodig en daarvoor ben ik met de beschikbare materialen (satestokje, 1mm rondstaf en ijzerdraad) aan het knutselen geslagen.
Hierbij het eerste concept van een bovenleidingmast:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210327-174336153-605f64e892695.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210327-174336153-605f64e892695.jpg)

De hoogte van de mast moet nog precies worden bepaald.
Er komen nog isolatoren aan de ophangbeugel. Daarvoor denk ik 1mm krimpkous te gebruiken. 
Ook de "uithangdraad" krijgt nog een iets andere bevestiging aan de mast.

De afgelopen dagen bezig geweest met een 2e concept van een bovenleidingmast voor de trambaan.
Hierbij heb ik gebruik gemaakt van de expertise van wijlen Rob Boeser (Gemeente Tram Waelstede (https://www.gemeentetramwaelstede.nl/bovenleiding.html)). Zo heb ik, op zijn advies, Sommerfeldt #386 isolatoren (https://www.sommerfeldt.de/de/Rillen-Isolator--braun--24-St--im-Beutel-.html) gekocht en deze gehalveerd. Zo kan ik binnenkort 24 masten maken.
Verder heb ik de ophanging gewijzigd. De delen van dun ijzerdraad zijn nu één geheel.
De houten mast is nu ook op lengte en zal nog een kleurtje krijgen d.m.v. bruine beits.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210402-183130179-606749ba22af6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210402-183130179-606749ba22af6.jpg)

Slim gedaan, met 2 stukken ijzerdraad dit resultaat.

Gr. Frank


_{ps; dat je hier ook nog tijd voor hebt.. ::)}

Ach, als de printer werkt, kan ik wat anders doen

De afgelopen tijd zijn er geen berichten uit Cranich geplaatst. Los van het feit dat ik naast de modelbouwactiviteiten ook andere klussen in en om het huis moet uitvoeren, ligt de hoofdreden in het gebrek aan inspiratie. En toen ik eindelijk weer een idee had er ruime tijd heb moeten wachten op de levering van diverse bouwpakketten.

Maar terug naar Cranich. Naast de aanleg van een tramlijntje (nog lang niet af) ben ik begonnen met een stratenplan en het plaatsen van bebouwing. Ik heb maar weinig huisjes, dus er zijn nog veel open plekken.
Eén van die open plekken is nu ingevuld met een flatgebouw van AliExpress (https://nl.aliexpress.com/item/1005002289539177.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.6638676dp7m3uu&algo_pvid=71074e9c-4c3f-4dea-b1c4-10002df01e45&algo_expid=71074e9c-4c3f-4dea-b1c4-10002df01e45-46&btsid=2100bb5116220520552318634ecd70&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_). Dit bouwpakket is erg basic, dus geen ramen, deuren e.d.
Dit flatgebouw vormt nu het middelpunt van bouwactiviteiten. Een mobiele bouwkraan van Kibri (https://viessmann-modell.com/sortiment/spur-h0/fahrzeugefiguren/kraene/1457/h0-man-kipppritsche-und-liebherr-sk-20-schnelleinsatzkran), een bouwpakket van Auhagen (https://www.auhagen-shop.de/product_info.php?info=p166_baustellenzubehoer.html) en een bouwpakket van Faller (https://www.faller.de/de/de/Produkte/Produktarchiv/Spur-H0/Die-Stadt-das-Dorf/Zubeh%C3%B6r-Ausschm%C3%BCckung/Baustellen-Ausschm%C3%BCckung-sid11765.html) vormen de aankleding.
Verder heb ik met mijn 3D-printer nog een cementsilo en hekwerk gemaakt.
Op onderstaande foto's zie je het eindresultaat. Bovendien zie je een stukje straatspoor van de tramlijn.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210526-192143775-60ae8adb5e08c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210526-192143775-60ae8adb5e08c.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210526-192359649-60ae8af34f3da.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210526-192359649-60ae8af34f3da.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210526-192320363-60ae8b859e693.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210526-192320363-60ae8b859e693.jpg)

Het is een lange tijd stil geweest vanuit Cranich. Dat is niet zo gek, want er is ook nauwelijks iets gebeurd in het modelspoorstadje.
Maar er is nieuws.
De Cranicher bevolking was zeer geschokt van de gevolgen van de overstromingen in Duitsland, Nederland en België deze zomer. Daartoe werd een inzamelingsactie gestart en al snel was een grote hoeveelheid hulpgoederen bijeen gebracht.
Het plaatselijke spoorbedrijf besloot om deze actie te steunen. Daartoe is een speciale (gesponsorde) goederenwagon aangeschaft die met een bijzonder transport onderweg gaat naar het rampgebied.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211015-145716871-61697e2162104.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211015-145716871-61697e2162104.jpg)

De afgelopen dagen ben ik bezig geweest om een boompje op te zetten.
Passend bij mijn uitgangspunt dit ik van restanten nog iets nuttigs wil maken heb ik mij laten inspireren door een instructie op de website van NProject.org (https://www.nproject.org/nl/modelspoor-scenery/bomen-maken-van-koperdraad).
Vele jaren geleden had ik op straat een bougiekabel (o.i.d.) gevonden en in mijn rommeldoos in de garage weggelegd. Die kwam nu goed van pas.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211118-115836489-61963b84bd8c1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211118-115836489-61963b84bd8c1.jpg)

Verder had ik enige maanden geleden voor weinig een doos van Busch met vier kleuren groene micro-vlokken (https://www.busch-model.info/000007320.3) aangeschaft. Lijm en verf had ik nog van de Action.

De boom moet nog gefatsoeneerd worden: her en der wat draadjes wegknippen en de takken wat beter verdelen, maar dit is het eerste resultaat:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211118-115948659-61963b83cbc42.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211118-115948659-61963b83cbc42.jpg)

Geen slecht eerste resultaat Arjen.  (y)
Nu is mijn observatie, in aanloop van de grote vergroening van Waldijk, dat een boom eigenlijk alleen in de herfst meerdere kleuren bladeren heeft, maar daarvoor eigenlijk maar 1 kleur groen.
Afwisselende kleuren groen wat je in de natuur ziet, komt dan van verschillende bomen/struiken die dicht bij elkaar en of tegen elkaar aan staan.
Maar ik laat me graag verrassen door het tegendeel, ik ben geen natuurspecialist.  :D

Mijn ervaring is dat verschillende tinten groen door het gehele jaar voor komen. zo hebben oudere takken vaak donkerder groen dan nieuwe scheuten. en verkleuring zie je ook als het er droog of warm is en de boom het zwaar heeft. maar denk ook bijvoorbeeld aan bladeren die een andere kleur hebben aan de bovenzijde dan aan de onderkant. dan zorgt de wind ook voor soms gekke kleur variaties door delen "om" te blazen

Ik ben ervan uit gegaan dat een boom jongere en iets oudere bladeren heeft. De eerste zijn lichter van kleur dan de tweede.
Ik heb dus ook twee kleuren groen gebruikt, maar wel te overdadig.
Maar je hebt gelijk, één kleur groen is kleurbepalend en dat is bij mijn boompje niet zo. Een volgende versie wordt dan ook "ééngroenig".

Om de boom te plaatsen maak ik gebruik van Stylex Steineffektpaste Sandstein.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211118-152552031-619674065fe8e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211118-152552031-619674065fe8e.jpg)

Ik had laatst een tube gekocht bij Woolworth in Kleve (https://woolworth.de/kaufhaeuser/kaufhaus/1200-kleve-herzogstrasse-25-27/) om er eens mee te experimenteren.
Je kunt de pasta met een kwastje aanbrengen en het hardt na enige tijd uit, zodat je een zandpad of een  bergje zand kunt vormen. Nu heb ik het aan de voet van de boom aangebracht.

Met de ervaring van de productie van mijn eerste boom, heb ik een tweede boom gemaakt. Persoonlijk vind ik het resultaat beter.
Onderstaande foto's tonen het productieproces:

Stap1: De bougiekabel wordt afgezaagd op ongeveer 12 cm lengte.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211122-113001290-619d35fe99ab6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211122-113001290-619d35fe99ab6.jpg)

Stap 2: De isolatie wordt, op de onderste 5 cm na, verwijderd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211122-113246710-619d360d52f88.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211122-113246710-619d360d52f88.jpg)

Stap3: De stam en takken worden gevormd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211122-113658103-619d36029a3f8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211122-113658103-619d36029a3f8.jpg)

Stap 4: De boom wordt in vorm gebracht en in de onderzijde van de stam breng ik een spijkertje aan, waarvan ik later de kop afknip. (Voor de oplettende kijker, dit is inderdaad een andere boom  :)  )
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211122-113729905-619d361e580b2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211122-113729905-619d361e580b2.jpg)

Stap 5: De stam en dikkere takken krijgen een laag structuurverf.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211122-114047985-619d360b81092.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211122-114047985-619d360b81092.jpg)

Stap 6:  De takken krijgen twee lagen zwarte spuitverf.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211122-160838372-619d36135f696.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211122-160838372-619d36135f696.jpg)

Stap 7: De stam en dikkere takken wordt bruin geschilderd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211123-095018706-619d36146e29a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211123-095018706-619d36146e29a.jpg)

Stap 8: De takken worden ingesmeerd met houtlijm en voorzien van een eerste laag vlokken
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211123-164448150-619d361ee3722.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211123-164448150-619d361ee3722.jpg)

Stap 9: De boomkruin krijgt een tweede laag vlokken, maar nu met spuitlijm.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211123-181730969-619d35f648cc2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211123-181730969-619d35f648cc2.jpg)

Stap 10: Het eindresultaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211123-181750952-BURST000-COVER-619d35f67461a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211123-181750952-BURST000-COVER-619d35f67461a.jpg)

Nu ga ik nog twee populieren maken voor het stationsplein.

De bouwwerkzaamheden aan de Cranicher Altbahn verlopen langzaam maar zeker. Scenerybouw is niet mijn sterkste kant, maar er zal toch iets moeten komen.
De afgelopen weken stond de aanleg van het stationsplein centraal.
Uit mijn jeugdtijd had ik nog een fontein, die weliswaar enigszins gehavend was, maar nog wel functioneerde. Onder de tafel heb ik een beker met een schroefdeksel gemonteerd voor de watervoorraad.
De lantarenpalen komen uit pakketjes voor een kerstdorp, die ik vele jaren gelden in de uitverkoop bij Kruidvat gekocht heb. Ze zijn wel erg groot, maar op het plein kan het wel vind ik. De oorspronkelijke oranje ledjes heb ik vervangen door warmwitte exemplaren. De palen met kerstkransen kunnen uitgewisseld worden voor kransloze palen.
De verlichting boven het terras is gemaakt van een vijftal microledjes van een kerstverlichting op batterij. De afstand tussen de lichtpunten heb ik verkleind. De solderingen weer geïsoleerd met nagellak en weggewerkt met vlaggetjes. De lichtsterkte stel ik met een regelbare 1K Ohm weerstand in.
Voor de markt aan de linkerzijde heb ik bloemen en struiken gemaakt voor de plantennamen en de verkoopwagen voor vleeswaren voorzien van een microledje.
Tussen het plein en het station is een tramhalte van de Publieke Tramwegmaatschappij Cranich.
Wat foto's:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211203-170143625-61b779dc8e9ce.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211203-170143625-61b779dc8e9ce.jpg)
De kerstverlichting.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20211203_172458898_1639429117.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20211203_172458898_1639429117.jpg)
Vijf ledjes korter van elkaar gemaakt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211213-170730202-61b779d2873a6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211213-170730202-61b779d2873a6.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211213-170636535-61b779e142e93.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211213-170636535-61b779e142e93.jpg)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20211213_171100318_1639429307.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20211213_171100318_1639429307.jpg)

Typo in vorig bericht (door automatische spellingcontrole): plantennamen = plantenkraam
_{Ik kan dit helaas niet meer aanpassen in bovenstaand bericht}.

Naar aanleiding van de opmerking van forumleden (hier en bij de collega's) over de onjuiste verhoudingen van de lantaarnpalen ben ik gaan nadenken over een verbetering.
In eerste instantie wilde ik zelf lantaarnpalen bouwen, ondermeer met stukjes van het transparante omhulsel van een balpen, 3 mm rondstaf en een geamputeerde punaise. Dat was op zich niet slecht, maar kon beter.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211215-211538-COLLAGE-61ba4d3320226.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211215-211538-COLLAGE-61ba4d3320226.jpg)

Toen kwam ik op het idee om het armatuur van de Kruidvatlamp te gebruiken.
En dit is het resultaat:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211215-204722108-61ba497a3078c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211215-204722108-61ba497a3078c.jpg)

De lantaarnvoet en de verbreding onder het armatuur heb ik gemaakt met mijn 3D-printer. De hoogte van de paal kan nog korter ingesteld worden door de voet hoger te schuiven.

Als ik alle zes lantaarnpalen op het stationsplein vervangen heb, zal ik een nieuwe foto plaatsen.

Lekker bezig, Arjen.
Bij de bomen zou ik de verhoudingen ook wat aanpassen. De stam lijkt wat dik in verhouding tot de kruin.
Ik zou bij dezelfde lengte van de bogiekabel de stam wat korter houden ten gunste van de takken.

groet, Huub

Hi Huub,

Wat die bomen betreft geef ik je gelijk. Het was een experiment. De derde boom staat midden op het stationsplein en heeft een grotere kruin gekregen en oogt forser terwijl ik de lengte van de stam iets verkort heb. Daardoor zijn de verhoudingen beter denk ik. Die boom heeft nu meer het profiel van een eik of kastanje.
Ik kan nu nog één boom maken en dan zoeken naar een andere kabel.

Het stationsplein heeft een verbouwing ondergaan.

Oude situatie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211213-170636535-61b779e142e93.jpg)

Nieuwe situatie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211223-170757475-BURST000-COVER-61c4a07d9dd32.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211223-170757475-BURST000-COVER-61c4a07d9dd32.jpg)

De volgende stap is de bebouwing rond het stationsplein. Daarvoor heb ik de bouwpakketten Faller 130703 (https://www.faller.de/de/de/Produkte/Spurweiten/H0-Programm/Die-Stadt-das-Dorf/Stadt-Stadth%C3%A4user/2-Stadth%C3%A4user-Beethovenstra%C3%9Fe-sid6189.html) en Faller 130702 (https://www.faller.de/de/de/Produkte/Spurweiten/H0-Programm/Die-Stadt-das-Dorf/Stadt-Stadth%C3%A4user/2-Reihenh%C3%A4user-Beethovenstra%C3%9Fe-sid6185.html) gekregen van mijn lief.

Die vind ik al een stuk beter,mooie huisvlijt (y).


Gr. Frank

Dank je Frank.
Feitelijk is alleen het armatuur overgebleven van de oude lantaarnpalen.
De rest is eigen productie.

De bebouwing van het stationsplein begint vorm te krijgen. Vandaag is hotel Spaans geopend.
Onderdeel van dit complex is het Spaans-restaurant met de naam Fernandos. De verwachting is dat dit tapasrestaurant veel volk zal trekken uit Cranich en omliggende plaatsen. De ligging tegenover het station is dan ook ideaal te noemen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220102-170901446-61d1d1a14134e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220102-170901446-61d1d1a14134e.jpg)

Helaas was de belangstelling voor de opening minimaal, wat veroorzaakt is door de strenge horecaregels in Cranich.

Na de opening van Hotel Spaans is nijver verder gebouwd rondom het stationsplein.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220105-191306116-61d5e2407734e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220105-191306116-61d5e2407734e.jpg)

De aankleding (zoals bestrating e.d.) rond de nieuwbouw is nog provisorisch, maar geeft nu wel een indruk hoe het uiteindelijk gaat worden.

Bij het gemeentebestuur van Cranich is een verzoek binnengekomen om een speelplaatsje voor de kinderen te realiseren. Daar is de afgelopen week nijver aan gewerkt.
Eerst wilde ik een klimtoren (https://www.busch-model.info/000001487.3) plaatsen, maar navraag bij een BNLS-forumlid leerde, dat zo'n object te groot was voor de beschikbare ruimte.
Uiteindelijk heb ik zelf maar het een en ander met de 3D-printer gemaakt, met het onderstaande als resultaat.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220115-193500894-61e317d8ed274.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220115-193500894-61e317d8ed274.jpg)

Helaas ontbreekt nog één ding: spelende kinderen. Hopelijk vind ik binnenkort een goedkope aanbieding bij eBay.

Wel zeer sfeervolle plaatjes te zien met die verlichtingen. (y)
Eric

Dank je Eric. Langzaam probeer ik mij scenery-skills te verbeteren. Dat gaat helaas moeizaam, mede door gebrek aan voldoende creativiteit.

Vandaag is weer een stukje Cranich gereed gekomen: Auberge Du Soleil, of beter gezegd de puinhopen van Auberge Du Soleil.
In het gebouw heb ik brand gesimuleerd met licht-, geluid- en rookeffecten.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220129-151453839-61f551c1aa39a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220129-151453839-61f551c1aa39a.jpg)

Voor bewegende beelden: https://youtu.be/L7KbL_LZsrc

serieuze fik!  (y)

Het bouwpakket heb ik enige tijd geleden cadeau gekregen en de twee brandweerwagens, brandweerlieden en ambulance heb ik onlangs via eBay gescoord.
De politieauto en de rookgenerator (Seuthe) zijn meer dan 50 jaar oud.
Het brandlicht is een gele flakkerled (van een theelichtje) in serie met een rode led.

Even wat anders: de blikken personenwagens uit 1962 waren al eens voorzien van verlichting (http://forum.modelspoorwijzer.net/mijn-baan/cranicher-altbahn/msg44172/#msg44172), maar hadden nog steeds geen interieur. Daar moest verandering in komen. Met de 3D-printer heb ik een eenvoudig interieur gemaakt, rekening houdend met de ruimte die nodig is voor de verlichting.
Poppetjes er in en klaar.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220208-101949212-620250d924440.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220208-101949212-620250d924440.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220208-102112547-620250d8afb54.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220208-102112547-620250d8afb54.jpg)

De vensters zijn voorzien van ruitjes, waarvoor ik stevig transparant plastic van een verpakking heb gebruikt.

Ook bleek een deel van de trappetjes afgebroken. Die heb ik ook maar getekend en geprint. Nu zijn de twee wagons weer redelijk compleet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220208-102010754-HDR-620250dcdbebb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220208-102010754-HDR-620250dcdbebb.jpg)
Boven de oorspronkelijke traptreden, onder de nieuwe.

Upgraden van jaren 60 materiaal!  (y)

In Cranich wordt veel materiaal opnieuw gebruikt. Dat geldt natuurlijk ook voor lege glazen flessen en potten. Daarom zal in het centrum een oudglascontainer geplaatst worden.
Op het Stummiforum vond ik een STL-bestand (https://www.stummiforum.de/t176094f180-RE-D-Druckdaten-Sammlung-Stand.html#msg2067773) van een enkele glascontainer. Deze heb ik, met instemming van de maker Worldworms, aangepast in een container met drie inwerpopeningen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image-620d2c6980767.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image-620d2c6980767.jpg)
De 3D-tekening in TinkerCAD

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220216-194750704-BURST000-COVER-TOP-620d47a6b356a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220216-194750704-BURST000-COVER-TOP-620d47a6b356a.jpg)
Het eindresultaat

De afgelopen dagen weer even aan de baan gewerkt. De kantoorflat wordt aangepast.
Één van de aanpassingen is de verlichting. Daarvoor heb ik een lichtbak met een houder geprint.
De houder plak ik aan de binnenzijde van het gebouw voor ramen en de lichtbak (met led) wordt in de houder geschoven. Mocht ooit deze verlichting vervangen moeten worden, dan kan ik de lichtbak weer uit de houder schuiven, zonder problemen met lijm te hebben.
In de lichtbak plak ik nog een strookje alu-folie om meer reflectie te krijgen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220228-165159656-621d29c7f3327.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220228-165159656-621d29c7f3327.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220228-165305798-621d29c6128c1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220228-165305798-621d29c6128c1.jpg)

De afgelopen dagen ben ik bezig geweest met mijn oude kantoorflat. Het bestaande pand had te lijden gehad van de meer dan 50 jaar opslag, maar is nu weer enigszins toonbaar.
Achter een aantal ramen heb ik een koudwitte LED-lichtbak (zie eerder bericht) met een afbeelding van kantoorinterieur gemaakt. Dit simuleert TL-verlichting.
In één van de kantoren is de TL-verlichting kapot, waardoor het zo nu en dan knippert.
De verlichting in drie andere kantoren gaat op geregelde tijden aan en uit.
Op het dak is een knipperlicht geplaatst.
De aansturing van de verlichting in de kantoren en het knipperlicht gebeurt door middel van een LED-driver van BNLS-forumlid Bask185 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=97216.msg3222295406#msg3222295406).
De Arduino Nano is "verstopt" in de begane grond van het flatgebouw, waardoor het altijd makkelijk bereikbaar is voor aanpassingen.

In onderstaande video een indruk van het eindresultaat. De video wordt twee maal sneller afgespeeld dan de werkelijkheid, maar dat is om te voorkomen dat het allemaal wel erg saai wordt. Het gevolg is wel dat het knipperlicht nu niet regelmatig knippert, in realiteit knippert het wel regelmatig.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/Screenshot_20220307-194707_YouTube_1646678928.jpg)
https://www.youtube.com/v/ZaiE6dUEud0

Super cool resultaat natuurlijk, erg knap gedaan! (y)
In dit kantorencomplex wordt door verschillende mensen nog tot laat doorgewerkt. Doorgaans zijn in de kantoorpanden de meeste lichten de hele dag aan en gaan zo tussen 1600 en 1800 uur successievelijk uit (hooguit in de gang nog tbv de bewaking). Ik vind het nu al geweldig, maar misschien een ideetje om het nog verder te verfijnen?
_{^{(zeg ik die zoiets nog nooit voor elkaar heeft gekregen)}}

@1200blauw: Het filmpje geeft slechts een korte periode van (in werkelijkheid ongeveer) 3 minuten. Als je langer zou kunnen kijken ontstaat er een situatie dan alle lichten (m.u.v. de knipperende TL-balk) uit zijn. Maar wellicht verander ik het aan-uitprogramma nog eens.
Voor mij was dit de eerste keer dat ik serieus met een Arduino aan de slag ben gegaan, waarbij ik overigens (op afstand) veel hulp gehad heb van Bas (aka Bask185).

Leuk filmpje, geeft een aardige indruk van de mogelijkheden.

mvg,
Gert

Dank je wel Gert  (y)
Die  LED-driver, met bijbehorend programma, is niet door mij ontwikkeld. Ik heb het als bouwpakket gekocht en in elkaar gesoldeerd. Door instellingen in het programma te wijzigen heb ik het aan-/uit-effect gerealiseerd.

De ruimte rondom de kantoorflat moet nog aangekleed worden. Zo wil ik twee Italiaanse populieren plaatsen aan de rechterzijde van het gebouw.
Deze bomen kunnen in werkelijkheid tussen de 20 en 30 meter hoog worden, dus dat past wel naast de hoogbouw.
Na mijn eerdere pogingen om zelf bomen te maken, ben ik ook nu weer aan het fröbelen geslagen. Hierbij heb ik mij laten leiden door de info van hO-Detailwerk.de (https://www.h0-detailwerk.de/vegetation-und/pappeln-selbst-gebaut/).

Voor de stam heb ik een steel van een penseel gebruikt, waarvan ik de haren verwijderd heb.
De stam is eerst geschuurd en daarna bruin geschilderd, waarna ik in de natte verf fijn zand heb gestrooid om de schors te vormen.
De takken van ijzerdraad zijn aangebracht door gaatjes te boren in de "stam", waarna ik de zijtakjes van gestript schellendraad hieraan gesoldeerd heb.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220315-162459901-623368fb999cc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220315-162459901-623368fb999cc.jpg)

Het geheel kreeg nog een laagje bruine spuitverf.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220316-193824604-623368f5b0fca.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220316-193824604-623368f5b0fca.jpg)

Toen alles goed droog was zijn de bladeren aangebracht.
En dit is dan het 18 cm hoge eindresultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220317-173925104-623368ffe7111.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220317-173925104-623368ffe7111.jpg)

De twee Italiaanse populieren zijn helemaal klaar en geplant.
Daarvoor heb ik een rechthoekige bak met metselwerk ge-3D-print en geverfd. De voegen zijn zichtbaar gemaakt met zilverpoets en het geheel is met blanke lak bespoten. In de bak heb ik gras (Noch) 'gezaaid'.
Het resultaat:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220329-170949829-624323dc3fdee.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220329-170949829-624323dc3fdee.jpg)
Rechts de boom die hier eerder getoond is. Het tweede exemplaar staat links.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220329-170826566-624323dada189.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220329-170826566-624323dada189.jpg)
Hier is de verhouding tussen  de bomen en de kantoorflat mooi zichtbaar

In Cranich ontbrak een kledingcontainer.
Op basis van de maatvoering van een echt exemplaar ben ik aan het 3D-tekenen geslagen.
Na een paar proefexemplaren ben ik tot het volgende resultaat gekomen:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG_20220402_195124340_1648927260.jpg)

Nu nog een  beetje schuren, braampjes verwijderen en verven.

Ik heb nog niet eerder een decal gemaakt en aangebracht, maar de moed bijeen geraapt en speciaal decalfolie voor inkjetprinters gekocht.
Eerst heb ik afbeeldingen en tekst in de juiste maat op de laptop getekend en daarna als foto in de hoogste kwaliteit geprint op de folie.
Na een kwartiertje drogen het geprinte stuk folie afgesneden en met blanke lak bespoten.
De volgende dag de decals aangebracht en met haarlak bespoten.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220406-114915910-624d64fde39c4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220406-114915910-624d64fde39c4.jpg)

En moeilijker is het niet  ;D  (y)

Ja, als ik dat eerder had geweten.
Maar ik dacht dat eigen decals maken alleen met een laserprinter kon.
Bovendien had ik slechte herinneringen aan kant-en-klare decals uit een bouwpakket in mijn jeugdjaren. Maar toen was ik nog ongeduldiger/gehaaster dan vandaag de dag.  :D

Naar een verlengde 'bouwvak' ben ik kortgeleden weer wat gaan bouwen in Cranich.
Daarvoor heb ik de Aktionsset 190063 van Faller (https://www.faller.de/miniaturwelten/aus-der-reihe/aktions-sets/15020/aktions-set-altstadthaeuser) aangeschaft.
De indeling rond het marktplein is iets gewijzigd.
De panden met de verspringende gevels zijn op de plek van Hotel Spaans gekomen.
Hotel Spaans heeft een plekje gekregen dichter bij het station en is geschakeld met de twee tussenpanden van de set.
Er is nu een slenterstraatje ontstaan tussen deze twee gebouwenblokken.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221117-194910687-637687a5ad9e7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221117-194910687-637687a5ad9e7.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221117-194937250-637687a5728cc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221117-194937250-637687a5728cc.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221117-194955505-compress93-637688b077061.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221117-194955505-compress93-637688b077061.jpg)

Ziet er leuk uit!  (y)

mvg,
Gert

Dank je, Gert.

De ontwikkelingen in Cranich gaan traag, trager, traagst. De bouwmeester had de afgelopen maanden allerlei andere zaken aan zijn hoofd en de fantasie voor de verdere uitbouw van het plaatsje in h0 ontbrak.
Maar er is weer een wijkje gebouwd.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20230318-174535329-6415ed12bf06c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20230318-174535329-6415ed12bf06c.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20230318-174609776-6415ed150cf5c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20230318-174609776-6415ed150cf5c.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20230318-174500574-6415ed1db1839.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20230318-174500574-6415ed1db1839.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20230318-174442280-6415ed1f8176a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20230318-174442280-6415ed1f8176a.jpg)

De rails langs de huizen is  van een trambaan o.i.

Nu het historische centrum en de eerste wijk klaar is, komt de verlichting aan bod.
Voor alle panden (of blokken) heb ik schakelingetjes gemaakt met een 1K-weerstand en een gelijkrichter. Deze wordt gevoed door 14V AC en er zijn één of meerdere LEDs op aangesloten. Voor de gebouwblokken rond het centrale (markt)plein heb ik gebruik gemaakt van koperen plakstroken, waarmee ik het aantal doorvoeringen in de plaat heb beperkt.
Twee sfeerbeelden van het plein bij nacht:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20230321-200355011-HDR-641a0360c1c3f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20230321-200355011-HDR-641a0360c1c3f.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20230321-200422305-HDR-641a0360c1c3f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20230321-200422305-HDR-641a0360c1c3f.jpg)

Dat ziet er gezellig uit, Arjen.    (y)

mvg,
Gert

Bedankt Gert.
Het is geen hogeschoolmodelbouw, maar ik ben er tevreden mee.

De afgelopen weken heb ik weer wat tijd besteed aan de Cranicher Altbahn.
Als oud-Rotterdammer (Charlois > Schiebroek > IJsselmonde) en beïnvloed door de ontwikkelingen in Rondom Charlois (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=65536.0) en Gemeentetram Eemstede (http://forum.modelspoorwijzer.net/mijn-baan/gemeentram-eemstede/) ben ik aan de slag gegaan met het maken van lantaarnpalen 'Rotterdam Stijl".
De lampenkap, het koppelstuk en een voetstuk heb ik met de 3D-printer gemaakt. De arm en de mast zijn van styreenbuis. Verlichting middels een 0603 SMD-led.
Uiteindelijk heb ik 5 lantaarnpalen met één arm en 1 lantarenpaal met twee armen gemaakt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20230520150948-646a6bea0fdc4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20230520150948-646a6bea0fdc4.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20230520200342-646a6bf4d035e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20230520200342-646a6bf4d035e.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20230520200438-646a6bf75123f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20230520200438-646a6bf75123f.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20230520200447-646a6bf9d11c2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20230520200447-646a6bf9d11c2.jpg)

Ziet er goed uit!   (y)

mvg,
Gert

Dank je Gert.
Ik ben er ook erg blij mee.

Zo nu en dan werk ik deze zomer in de koele kelder aan de Cranicher Altbahn.
Twee dossiers vragen op dit moment om aandacht: de aanleg van straatspoor voor de tram en de restauratie van de Cranicher Molen.
Over deze molen (Pola Quick B700) gaat dit bericht.
De molen is in mijn jeugdjaren gebouwd en uiteindelijk zo'n 50 jaar opgeslagen geweest in een verhuisdoos. Toen ik hem weer te voorschijn haalde voor de Cranicher Altbahn, bleek dat hij niet ongeschonden was. Ondermeer de wieken waren afgebroken en deels vervormd.
Begin 2021 maakte de vereniging "Cranicher Molen" bekend (http://forum.modelspoorwijzer.net/mijn-baan/cranicher-altbahn/msg67890/#msg67890) dat het voornemens was deze molen te gaan restaureren.  Vol enthousiasme werd een Romneyloods geplaatst, maar toen werd het stil.
Afgelopen weken zijn door mij in TinkerCAD nieuwe wieken getekend en 3D-geprint en vandaag zijn de wieken geplaatst.
De foto's:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20210119_152530705.jpg)
De oorspronkelijke toestand van de Cranicher Molen

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Screenshot-20230724-164224-Chrome-64bebf15092ab.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Screenshot-20230724-164224-Chrome-64bebf15092ab.jpg)
Wiek zonder zeil in TinkerCAD

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Screenshot-20230724-164207-Chrome-64bebf1d0490e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Screenshot-20230724-164207-Chrome-64bebf1d0490e.jpg)
Wiek met zeil in TinkerCAD

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20230724191659-64bebf387983c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20230724191659-64bebf387983c.jpg)
De Cranicher Molen met de nieuwe wieken. Merk op, dat het ooievaarsnest inmiddels ook bewoond is (dankzij sponsoring van een medeforumlid).

De vereniging kon niet wachten ze te plaatsen neem ik aan want het egaal grijze duidt m.i. nog op een grondverfje….  ;)

Mooi werk Arjen  (y)

Ach Jakop, de vereniging heeft geen kennis van nauwkeurig schilderwerk. Dus voorlopig blijft het zo. ;)
Overigens waren de oorspronkelijke wieken ook eenkleurig.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG20230724205225_1690224950.jpg)

Zoals ik in reactie #195 heb geschreven ben ik ook bezig geweest met de aanleg van straatspoor voor de Publieke Tramwegmaatschappij Cranich (PTC).
Na wat experimenteren met Rotband gips en klei heb ik uiteindelijk gekozen voor boetseerklei van de Action (https://www.action.com/nl-nl/p/creall-do-dry-boetseerklei/).

Na goed kneden heb ik de klei tussen en naast de rails aangebracht. Vervolgens eerst gladgestreken met een plamuurmes en daarna met een roller aangedrukt. De vrije ruimte tussen rails en klei heb ik gemaakt met een oude wagon met plastic wielen en grote flenzen. Tenslotte met een paletmes de vrijgekomen klei verwijderd.
Na twee nachtjes drogen bleek dat de vrije ruimte nog iets te krap was. Dus met een heel klein freesje op de dremel het geultje iets ruimer gemaakt. Alles vervolgens 'geasfalteerd' met schoolbordenverf. De belijning is aangebracht met een french nailpotlood.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20230804210052-64cd5096c775d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20230804210052-64cd5096c775d.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20230804205951-64cd509b18bce.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20230804205951-64cd509b18bce.jpg)

Gisteren en vandaag heb ik het tweede deel van gras tussen tram- en museumbaan aangelegd.
Voor het deel dat geen straatspoor is heb ik grasmat tussen de rails aangebracht.
Intussen heb ik een idee voor de invulling van het grasgedeelte: het wordt een trimbaan met toestellen zoals je in Parque de Elche in Benidorm (https://www.elperiodic.com/benidorm/benidorm-abre-parque-elche-para-facilitar-desarrollo-varios-actos-festes-majors-patronals_649166) ziet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Screenshot-20230808-203021-AliExpress-64d28a58735a5.jpg)
Bron: AliExpress (https://a.aliexpress.com/_EHGscEx)

Nu maar wachten op de ontvangst van de spulletjes eind augustus.
Intussen ga ik ook op zoek naar bijpassende Preisertjes. Ook komen er nog struikjes en bankjes.
Langs het treinspoor komt een draadhek en bij de oversteek van de trambaan komen ook hekjes van balsahout naar een idee van Ed Vonk (Thai-Bundesbahn) (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=58461.msg3222323140#msg3222323140).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20230808201955-compress17-64d290f18084e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20230808201955-compress17-64d290f18084e.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20230808202010-compress59-64d290c4726c8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20230808202010-compress59-64d290c4726c8.jpg)

Voor de 'aankleding' van de straten en wegen ben ik terecht gekomen bij mobax.de (https://mobax.de/). Ik had nog nooit van die firma gehoord, maar heb de gok genomen. Een velletje met twee (kleine) STOP-markeringen en overdraagfolie besteld.
Hierbij het eerste resultaat:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG20230809182830_1691600379.jpg)

Hoe breng je dat aan? Afwrijfmateriaal of zijn het decals?

mvg,
Gert

Het zijn plaatjes, die je op twee manieren kunt aanbrengen:

• Lijnen e.d. kan je met een pincet afnemen van het draagfolie en rechtstreeks wrijvend, eventueel met een kwastje, aanbrengen.
• Afbeeldingen e.d. (zoals de STOP-markering) breng je eerst over op een stukje overbrengfolie en daarna afwrijven op de gewenste plaats.

In deze YouTube-video zie je het (wat langdradig) uitgelegd: https://youtu.be/BkIEDyCxMtE

Als totale leek op Arduino-gebied ben ik mij gaan verdiepen in de aansturing van verkeerslichten met een Arduino Uno. Dus er lag een uitdaging.  :D

Uitgangspunt is dat er twee groepen verkeerslichten zijn. Korte tijd hebben alle richtingen rood licht, waarna Verkeerslicht groep 1 op groen en daarna op geel springt. Daarna zijn beide groepen verkeerslichten weer korte tijd rood. Dan wordt Verkeerslicht groep 2 groen en vervolgens geel. Dan is de cyclus compleet.

En dit is het resultaat:

https://www.youtube.com/v/3OJOADb86Mo

Volgende leerstap: de tram gaat de verkeerslichten beïnvloeden.

Leuk dat je aan de slag bent gegaan met een Arduino, met direct resultaat.
En troost je, iedereen is daarmee als leek begonnen.  ;D

Bedankt Hubertus  (y)
Van mijn zoon kreeg ik jaren geleden een doos met allerlei Arduino spullen. Maar ik zag er tegenop om mij hierin te verdiepen.
Vroeger heb ik (voor mijn lessen als wiskundeleraar) wel ondersteuning voor de leerlingen geprogrammeerd in QBasic, maar dat was nog in de MS-DOS tijd. :D
Programmeren voor de Arduino is toch andere koek merk ik, maar wel uitdagend.

De afgelopen dagen heb ik weer wat tijd besteed aan het programmeren van de Arduino om de beïnvloeding door de tram in te bouwen.

https://www.youtube.com/v/QUd7U8rB2pw

Na activering van de sensor voor de kruising wordt het lopende programma afgerond tot het moment dat alle rode lichten branden. Vervolgens springt het groene licht (links in de video) voor de tram aan.
Bij activering van de sensor na de kruising gaat het verkeerslicht via geel naar rood voor alle richtingen. Daarna begint de normale cyclus weer.

In deze testopstelling heb ik nog geen Hall-sensors ingebouwd, maar een IR-sensor (tram-modus aanzetten) en een drukknop (tram-modus afsluiten).
Binnenkort komen de Hall-sensors binnen en kan ik daar mee gaan experimenteren.

Ik kreeg vanmorgen dit filmpje (https://www.youtube.com/watch?v=Yf6lHdmF1D4) voorgeschoteld met een, vind ik, vrij duidelijke uitleg over Hall-sensoren.
Wel in het Duits, maar neem aan dat dat voor jou niet echt een probleem is.

Hi Hubertus,
Top  (y)
En inderdaad is Duits niet echt een probleem voor mij.

Het heeft even geduurd voordat alle onderdelen uit China bij mij afgeleverd werden, maar alle benodigdheden zijn intussen binnen.
Ik heb met de Hall-sensoren geëxperimenteerd en dat ging zoals gewenst. Het enige probleem is dat deze sensoren niet naast de baan geplaatst kunnen worden (afstand te groot), dus ze moeten tussen de rails gemonteerd worden. Daar ben ik minder gelukkig mee, want dat betekent sloopwerk. :(

Verder ben ik begonnen met het zelf bouwen van de verkeerslichten.
Daarvoor maak ik gebruik van gekleurde SMD 0402 LEDjes (rood, oranje en groen).
Met de 3D-printer heb ik een schild, een kast en een mastvoet geprint.
De mast is gemaakt van messingbuis Ø 1 mm en Ø 1,5 mm.
Alle LEDjes hebben in de min-draad een weerstand van 2,2K Ohm.
Omdat ik de groene LED te fel vind, heeft deze een extra weerstand in de plus-draad van 1K Ohm. Dat dimt de LED nog niet voldoende, dus ik wil die weerstand vervangen door een zwaarder exemplaar of een diode.

De mast is 25 mm hoog (= ong. 2 m werkelijk), het schild is 13 mm lang (= ong. 1 m werkelijk).

In onderstaand filmpje zie je een proefopstelling van het eerste exemplaar. De delen zijn nog niet vast gemonteerd, zodat ik het geheel nog van een kleurtje kan voorzien.  

https://www.youtube.com/v/yLK7HMk4K7g

Het was een monnikenwerk,  maar de verkeerslichten zijn klaar.
Van de zeven gebouwde exemplaren hebben uiteindelijk vier stuks de eindstreep gehaald.
Onderstaand filmpje  toont de testopstelling met twee verkeerslichten (één voor elke richting).

https://www.youtube.com/v/ltpdLSj17CU

Het 'doorgloeien' van de LEDs is een gevolg van de opname. In werkelijkheid zie je dit niet.

De volgende stap is het inbouwen in de baan en de aanleg van de trambeïnvloeding.

Dat zal inderdaad een hele klus zijn geweest. Ik kijk uit naar beelden van de ingebouwde verkeerslichten.

mvg,
Gert

Even wachten nog, Gert.
Ik moet moed verzamelen en dat is vandaag niet in de aanbieding bij Aldi Süd  ;)

Misschien even de grens overwippen en kijken wat Albert Heijn of Jumbo te bieden hebben?   ;)

mvg,
Gert

Voor mijn fantasiebaan Cranicher Altbahn ben ik de afgelopen weken bezig geweest met de bouw van een verkeerslichtinstallatie, waarbij de plaatselijke tram de lichten beïnvloedt.
Oorspronkelijk was het plan om bij AliExpress kant-en-klare verkeerslichten (https://nl.aliexpress.com/item/4000423840238.html?spm=a2g0o.productlist.main.5.44e2RHOeRHOexc&algo_pvid=2a0a7c85-ce29-41b4-a6be-03c9744f3896&algo_exp_id=2a0a7c85-ce29-41b4-a6be-03c9744f3896-2&pdp_npi=4%40dis%21EUR%2116.96%2112.18%21%21%2117.75%21%21%402103888a16995411217952510e48a4%2110000001753717264%21sea%21DE%210%21AB&curPageLogUid=whKaAUigmwId) te kopen, die ik wilde aansturen met een Arduino Nano. Nadere bestudering van de specificaties van deze verkeerslichten leerde dat zij een gezamenlijke anode hebben en de aansturing via de kathode verliep. Voor de Arduino moest dit echter omgekeerd zijn, dus een gezamenlijke kathode (GND) en aansturing via de anode. Omdat ik geen dure verkeerslichten van een bekende modelbouwmerk wilde aanschaffen, heb ik besloten om zelf de verkeerslichten te bouwen. Een besluit dat voor mij heel veel leermomenten heeft opgeleverd.

Elke verkeerslicht bestaat uit een aantal onderdelen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Verkeerslicht-Tekening-654cf1b3cb034.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Verkeerslicht-Tekening-654cf1b3cb034.png)

• Het achtergrondschild en de lampenkast heb ik met mijn 3D-printer gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Verkeerslicht-Schild-en-kast-654cfbe53f302.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Verkeerslicht-Schild-en-kast-654cfbe53f302.png)
Dit printen ging niet zonder slag of stoot (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=109033.msg3222426727#msg3222426727).

• De mast bestaat uit messing buisjes met een diameter van 1 mm, resp. 1,5 mm en een mastvoet. Deze mastvoet is weer (omgekeerd) 3D-geprint.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Verkeerslicht-Mastvoet-654cf253bc630.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Verkeerslicht-Mastvoet-654cf253bc630.png)

• Voor de lampen heb ik bedrade rode, oranje en groene SMD-leds 0402 gebruikt. In de kathodedraad is een weerstand van 2KΩ opgenomen. Bovendien kreeg de groene led, wegens het felle licht, een extra weerstand van 10KΩ in de anodedraad.

• Voor de beïnvloeding door de tram was ik eerst van plan om reedcontacten te gebruiken, maar die zijn nogal groot waardoor er stukje van het straatspoor weer gesloopt diende te worden. Al zoekend op het internet kwam ik uit op Hall-sensoren. Daarvan had ik nog nooit gehoord, maar na raad en daad vanuit het forum (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=108264.msg3222411747#msg3222411747) heb ik er een aantal aangeschaft, waaronder twee modules die geschikt waren voor de Arduino.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Verkeerslicht-Hall-Sensor-Module-654cf5ba78d6a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Verkeerslicht-Hall-Sensor-Module-654cf5ba78d6a.jpg)
Bron: AliExpress (https://nl.aliexpress.com/item/32735798333.html?spm=a2g0o.productlist.main.1.62504bbe9hRQb0&algo_pvid=1b4b10c3-ff5e-424c-8ae9-02566cfa8e0d&algo_exp_id=1b4b10c3-ff5e-424c-8ae9-02566cfa8e0d-0&pdp_npi=4%40dis%21EUR%211.10%210.88%21%21%211.15%21%21%402103893b16995425155185126e4ad3%2161446593975%21sea%21DE%210%21AB&curPageLogUid=h8nU8qrdwdcJ)
Deze modules heb ik voorzien van een tweede Hall-sensor, die tussen de rails is geplaatst.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20231109112820-654d13267dc1c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20231109112820-654d13267dc1c.jpg)

Eén sensor (AAN-sensor; S1) is ruim voor de kruising gemonteerd, een tweede sensor (UIT-sensor; S2) direct na de kruising.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20231109152659-654d12590e583.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20231109152659-654d12590e583.jpg)
De Hall-sensor S1 is weggewerkt onder een putdeksel.

Wanneer de tram S1 passeert, maken de verkeerslichten het lopende programma af en geeft de tram groen licht. Na passage van S2 wordt het reguliere programma weer uitgevoerd.
De tram is al voorzien van een magneetje voor een reedcontact ergens anders in de baan.

• Voor de aansluiting ben ik uitgegaan van onderstaand bedradingsschema:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Verkeerslichten-Aansluitschema-654cf6dea3a24.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Verkeerslichten-Aansluitschema-654cf6dea3a24.png)

Voor de maatvoering heb ik op het internet de volgende bronnen gevonden:
• Grootte schild: TU Delft Repositories (https://www.google.com/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Frepository.tudelft.nl%2Fislandora%2Fobject%2Fuuid%3Aa0dfcbe8-06cb-47cc-8dc7-7d2d28d59bf8%2Fdatastream%2FURL%2Fdownload&psig=AOvVaw3wzS0MzYO0VtlAZM9I7_n3&ust=1699629516320000&source=images&cd=vfe&opi=89978449&ved=2ahUKEwjWl-q9m7eCAxXMfKQEHQ6rAM4Qr4kDegUIARCeAg) (PDF-download, bin-extensie verwijderen)
• Lampenkast: https://docplayer.nl/206320649-Verkeerslichten-en-toebehoren.html (https://docplayer.nl/206320649-Verkeerslichten-en-toebehoren.html)
• Hoogte mast en plaatsing: https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-1997-245-p14-SC11814.pdf (https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-1997-245-p14-SC11814.pdf) (PDF-download)

In onderstaande video zie je het eindresultaat. In de tweede helft van de video houd ik de tram even tegen om te laten zien dat het verkeerslicht op groen blijft staan, totdat de tram de kruising gepasseerd is.
https://www.youtube.com/v/yvICd4J5HcA

Leuk Arjen. Ik denk ook dat extra voldoening geeft dat je de verkeerslichten nu ook zelf hebt gemaakt.

Zeker, ik sta zelfs verbaasd van mijzelf dat ik zoveel geduld heb.  ;D ;D

Na de bouw van de verkeerslichtinstallatie is het een tijdje stil geweest in Cranich
Maar de afgelopen dagen is Molenhof Laag afgerond. Onder de molen is een paardenweide aangelegd. Daarnaast een stukje van een aardappelakker (met golfkarton als basis), een boerenpad, een koeienweide en een poldersloot langs de spoorbaan.
Het bruine hekwerk is 3D-geprint. Het hekwerk met de witte paaltjes is van vierkant 1mm styreen en dun metaaldraad.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20231215203859-6582b4f407620.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20231215203859-6582b4f407620.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20231220100610-6582b4e44ddf7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20231220100610-6582b4e44ddf7.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20231220100647-6582b4e30b3e1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20231220100647-6582b4e30b3e1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20231220100548-6582b4f25e1ac.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20231220100548-6582b4f25e1ac.jpg)

Binnenkort maar eens naar de veemarkt om wat koeien aan te schaffen.

Mooie vorderingen weer!
Ik zag ergens op de fora blaarkoppen te koop staan. Misschien iets voor jou?

Dankjewel 1200blauw.
Mijn voorkeur gaat uit naar zwartbont vee. Dus Fries stamboek of Frisian Holstein.
Daar heb ik goede herinneringen aan uit de tijd dat ik bij een veehouderijbedrijf stage liep. :D

Heel benieuwd hoe je de verkeerslichten verder hebt afgewerkt. :)

Hallo Sander, in de laatste regel van reactie #214 (http://forum.modelspoorwijzer.net/mijn-baan/cranicher-altbahn/msg84230/#msg84230) staat een link naar een YouTube-video van het eindresultaat.
Mocht je meer willen weten (bijv. de Arduino-sketch of een detailfoto), dan hoor ik dat graag.
Je zult dan wel even geduld moeten hebben, want ik kan nu niet bij mijn spullen.

Na een paar weken in het zonnige Zuid-Europa ben ik weer eens gaan knutselen aan de baan.
Deze keer heb ik zelf een goedkope (imitatie)bovenleidingportaal voor drie sporen gefabriceerd.
De masten zijn van styreen H-profiel van 3,5 x 3,5 mm. De draagbalk, de koppelingen tussen mast en draagbalk en de voetstukken heb ik getekend in TinkerCAD en 3D-geprint met een 0,2 mm nozzle.
De draagbalk is los in de koppeling geschoven, zodat ik het geheel nog kan aanpassen.

Ik had nog een ooievaarsnest liggen, dus snel een kleine draagconstructie ontworpen en geprint. Zo heeft een tweede uiverpaar een eigen 'woning' in Cranich.

Het is niet de bedoeling om rijdraden aan te brengen, maar wellicht maak ik nog wel rijdraadhouders van metaaldraad/paperclips. Ik moet dan wel de pantografen van de e-locs beperken in de hoogte.
Voor een ander deel van de baan zijn portalen voor twee sporen en masten voor één spoor in de maak. Die krijgen masten met een H-profiel van 2,5 x 2,5 mm.

Voor de maatvoering ben ik uitgegaan van de gegevens uit de BNLS-encyclopedie (https://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php?title=Zelfbouw_van_bovenleiding,_hoe_pakken_we_dat_aan).

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG20240108173038-659c241cda35e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG20240108173038-659c241cda35e.jpg)

Leuk idee om te printen maar daar je tekening klopt volgens mij niet. Het raamwerk zit toch echt anders in elkaar.

Ik maak mijn portalen nagenoeg volledig uit messing profielen. Klein beetje styreen erbij.

Hoi Sander, het was niet mijn ambitie om precieze portalen te maken, die dus een kopie zijn van een echt (Nederlands) portaal.
Voor het 3-spoorportaal heb ik mij gebaseerd op een afbeelding van een portaal van Sommerfeldt (https://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php?title=Bestand:Sommerfeldt.jpg) en deze tekening in de BNLS-encyclopedie (https://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php?title=Bestand:DIN-02.png).
Op foto's van Nederlandse portalen zie ik inderdaad de nodige verschillen.
De draagbalk zit (nog) niet vast aan de mast, dus misschien maak ik een beter exemplaar en vervang ik de huidige balk.

Door het BNLS-draadje Rondom Charlois (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=65536.0) en het boek over de Havensporen op Zuid (https://www.nvbs.com/nieuws/nieuw-boek-havensporen-op-zuid/?search=true) kwamen weer veel herinneringen uit mijn kindertijd in Charlois boven drijven.
Mijn eerste levensjaren heb ik op het Charloisse Hoofd gewoond in één van de Maycrete-woningen. Deze woningen zijn op diverse plaatsen gebouwd in de periode na WOII om (tijdelijke) woonruimte te bieden waar door het oorlogsgeweld veel woningen verloren waren gegaan.
Uit Wikipedia (https://nl.wikipedia.org/wiki/Maycrete-woning):
De woningen werden twee-aan-twee in spiegelbeeld gebouwd. Op het Charloisse Hoofd stonden drie paar van deze woningen naast de radarpost bij de ingang van de Maashaven.

Dit alles was voor mij aanleiding om zo'n woning (als mijn eerste scratchbuild) zelf te bouwen.
Zoekend naar bouwtekeningen kwam ik terecht bij raadscommissiestukken van de gemeenteraad van Nijmegen (https://docplayer.nl/15261437-Behandeld-in-commissie-ruimtelijke-ordening-volkshuisvesting-en-cultuur-9-april-2002.html) uit 2002. Daarin stonden zeer beperkte tekeningen met maatvoering van de Maycrete-woningen.
Door alles op te meten heb ik zelf een schaaltekening gemaakt. In eerste instantie gebruikte ik schaal 1:87, maar daardoor werd de woning erg groot in verhouding tot andere woningen in dezelfde 'wijk' in Cranich, die in de jaren '60 uit Faller- en Pola-bouwpakketten gebouwd waren. Door het opmeten van een garagedeur kwam ik er achter dat deze oude bouwpakketten in schaal 1:100 waren ontworpen. Daarom heb ik de ontwerptekening aangepast.
Vervolgens ben ik aan de slag gegaan in Tinkercad.
Het leverde een aantal ontwerpen op, variërend  van gevels tot dakgoten en regenpijpen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Screenshot-20240129-223349-Chrome-65b8c870b3095.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Screenshot-20240129-223349-Chrome-65b8c870b3095.jpg)

Vrijwel alles is ge-3D-print met een 0,2 mm nozzle met grijs en wit filament.
Voor het dak heb ik styreenplaat beplakt met zwart schuurpapier korrel 600 gebruikt.
De luchtkokers van de wc zijn stalen spijkertjes.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG20240130102559-65b8c904933a8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG20240130102559-65b8c904933a8.jpg)
Voorgevel (straatzijde): links twee slaapkamer, rechts woon-/eetkamer.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG20240130102611-65b8c905949cd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG20240130102611-65b8c905949cd.jpg)
Kopgevel met in het midden de hoofdingang en daarnaast de deur naar de bijkeuken.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG20240130102627-65b8c90c6535e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG20240130102627-65b8c90c6535e.jpg)
Achtergevel (tuinzijde): links ouderslaapkamer, rechts keuken en bijkeuken.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG20240130141251-65b8f9fee8d6e.jpg)
De woning geplaatst in Alt Cranich

Leermoment:
Achteraf kwam ik er achter dat de woningen in Rotterdam, in tegenstelling tot de Nijmeegse exemplaren, niet van die hoge ramen hadden in de woonkamer. Maar ik heb het maar zo gelaten.

Leuk gedaan!   (y)

Ga je nu vaker scratchbuild bouwen, denk je?

mvg,
Gert

Dat weet ik nog niet. Ik vond het een hele klus en dit type woning was/is erg eenvoudig. Maar wellicht krijg ik ooit nog eens 'de geest'.  ;)

Ik vind dat je ze geweldig hebt nagebouwd. Ik herkende ze direct. Ik ben er in het verleden vaak geweest. Hier (https://www.google.nl/maps/@51.8207444,5.8436531,3a,75y,156.45h,80.36t/data=!3m7!1e1!3m5!1sblvsNbLiTgQxKwikRxTmoA!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3DblvsNbLiTgQxKwikRxTmoA%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D172.61322%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i16384!8i8192?entry=ttu) toch?

Inderdaad is één van deze woningen het voorbeeld geweest van mijn bouwsel.
Ik heb hier niet gewoond, maar in een soortgelijke woning in het Rotterdamse havengebied.

De afgelopen tijd nauwelijks zin (en tijd) gehad om iets aan de baan te doen. Door vervelende omstandigheden stond mijn hoofd er niet naar.
Toch begint het weer een beetje te gloeien, mede aangewakkerd door een bezoek aan Intermodellbau Dortmund.

Op het www heb ik een STL-bestand (https://cults3d.com/en/3d-model/various/strommast) gevonden van een telegraafpaal. Die heb ik gedownload en aangepast, met dit als resultaat:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG20240419192139-6622add78d316.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG20240419192139-6622add78d316.jpg)

De masten zijn 3D-geprint en de kabels zijn van ijzergaren.

Heb je nog iets gedaan met dat ijzergaren? Ze hangen zo mooi door.

Dat garen (of eigenlijk heel dun metaaldraad) zit op een garenklosje. Ik heb ongeveer een meter afgerold en met een boormachine strak getrokken. Vervolgens op maat geknipt en een tijdje laten liggen. Dat doorbuigen kwam vanzelf.

Ah. Heb je een foto van zo'n klosje?
Ik vind het effect erg mooi en het ijzergaren dat ik ken, heeft niks met metaal te maken

Hier twee foto's, maar ik heb zo'n idee dat de tekst op het klosje de lading niet dekt, want er staat onder andere "100% polyester".  :)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG20240419223655_1713559342.jpg)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7526/IMG20240419223634_1713559435.jpg)

Helaas kan ik je niet vertellen waar dit klosje vandaan komt. Het enige dat ik mij kan herinneren is, dat mijn vrouw destijds sieraden maakte.

Het gekke idee om op de stroomdraad een paar vogels te laten zitten, bracht mij op de website van Klingenhöfer (https://www.klingenhoefer.com/).
Ik had nog nooit van deze leverancier gehoord, maar ik heb een bestelling geplaatst. Drie dagen later lag de bestelling in de brievenbus.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG20240424155802-66294fb3a0e3e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG20240424155802-66294fb3a0e3e.jpg)

Meestal zie je kleinere vogels op de draden zitten, dus heb ik voor mijn h0-baan gekozen voor duiven voor spoor N. Op bovenstaande foto heb ik ter vergelijking een 1 cent muntstuk _{^{(ja, die heb je nog in Cranich)}} naast het zakje gelegd.

Het aanbrengen van dit kleine grut is wel een dingetje. In het begin zaten er vier vogels op de draad, maar tijdens de montage is er eentje gevlogen  ;). Ik heb het er maar bij gelaten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG20240424201552-66294fbd64b39.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG20240424201552-66294fbd64b39.jpg)

Lekker pielen Arjen.

Ach die duif komt wel een keer aanvliegen. ;)

Edward.

Hoi Edward. Helaas is het het omgekeerde. Er zijn nog twee duiven gevlogen.  :)
Tijdens schilderwerk van de muur achter de treinplaat is één van de telegraafpalen gesneuveld. Ik heb deze paal opnieuw moeten printen en verven. Tijdens het weer aanbrengen van de leidingen bleken er twee duiven verdwenen.
Maar je, het is natuur: vogels komen en vogels gaan. ;D

Overigens liggen de werkzaamheden in Cranich op een laag pitje door privéomstandigheden en drukke werkzaamheden in en om het huis.

Dank voor de link! Dit zocht ik al een tijdje. ik ga eens een bestelling er aan wagen, het ziet er goed uit bij jou.

Groet,
michel

Hi Michel,

Ik woon in Duitsland, dus wellicht is de levertijd naar NL langer (en duurder). Heb je gezien dat ze nu met Betriebsferien zijn?

Hoi Arjen,

Ik wist niet dat je in Duitsland woonde en lees nu op de website:
Ik denk dat ik even een mailtje stuur voor verzending naar NL. Overigens mis ik de vogels die ik zocht voor mijn h0e baantje. Het leek me wel leuk om zwaluwen op de electradraden te plaatsen. Ik zal eens verder moeten gaan zoeken.

De vakantie is eind deze week voorbij, dus dat is wel te overzien :)

Groet,
Michel