volgende »

[Jefftrack]

Update  21

Nu alle hekwerken klaar zijn deze allemaal maar even gepast:









Aangezien alle delen straks pas bij het monteren van de kraan in elkaar gezet kunnen worden laat ik deze even voor wat ze zijn. Alles moet eerst nog gespoten worden in de gewenste kleur en geweatherd.  Nu op naar het volgende………….. de aansluiting naar de loopbordessen in de kraan.

[Jakop de Bruin]

Mooi hoor! dit wordt een indrukwekkend bouwwerk.

[Jefftrack]

Update  22

Om de maten goed te kunnen nemen eerst het platform maar op zijn plaats gelegd in de kraan:



Daarna da maat van het hoogte verschil opgenomen en de plaats voor het lagere platform bepaald en daar direct de maten van genomen en uitgesneden uit 0.5 mm styreen. Ook dit platform moet worden voorzien van de nodige steun balken:





Na het opnieuw passen de trap op maat gemaakt en ook deze maar even passen om te kijken of het goed op elkaar aansluit:





Ook dit platform moet worden voorzien van de nodige hekwerken en dus op de reeds eerder beschreven manier de staanders en vloerligger op maat gesneden:


Daarna weer met het strak gedraaide draad de hekjes in elkaar geplakt:





Direct maar even passen op het platform:



Jeffrey

[Jefftrack]

Update  23

Het draad dat ik gebruik is gewoon goedkoop ijzerdraad van 0.3 mm welke ik recht draai. Dit is eigenlijk super eenvoudig. Om te beginnen klem ik het uiteinde van de draad in de bankschroef.



Het andere einde zet ik vast in de Dremel (accu boormachine kan natuurlijk ook) en laat ik deze rustig een paar slagen draaien…..



Tot dat de draad helemaal recht is en dan knippen we de draad af zodat deze recht blijft en kunnen we op ons gemak de uiteinde uit de Dremel en de bankschroef halen.



Nog twee foto’s van het passen van het onder platform met hekwerk aan de brug zelf:

[Jefftrack]

Update  24



Ook  de trap moet worden voorzien van een hekwerkje. Ik ben begonnen met twee staanders op maat te snijden en daar diagonaal een kerf in te snijden die diep genoeg is voor het staaldraad van 0.3 mm.



Om de juiste hoek te krijgen heb ik een tekening gemaakt van de trap en de platformen waarop aangegeven de plaats van de staanders. Vervolgens de staanders op de tekening gelegd en het draad in de uitsneden van de staanders gelegd en gefixeerd met een klein drupjelijm.



Vervolgens uit een dun strookje styreen 0.1 mm stukjes gesneden die net zo groot zijn als de staanders en deze over het draad op de staanders geplakt:





Om de trap veilig aan de kraan zelf te kunnen bevestigen moet er een frame gemaakt worden om de trap heen. Dit heb ik gedaan van styreen profiel  welke ik op maat heb gesneden en in elkaar heb gelijmd. Om deze geheel haaks te houden tijdens het drogen van de lijm deze in de schuifmaat vastgezet.





Om de trap aan dit frame op te kunnen hangen heb ik vier stukjes U profiel op maat gemaakt:





Daarna het hekwerk van de trap en de onderdelen van het frame in elkaar gezet met een paar drupjes lijm:

[Jefftrack]

Update  25

Ik ben verder gegaan met de H balken die aan het frame van de brug worden gelast waaraan het frame van de trap is gelast. Daarna een aantal foto’s gemaakt van het geheel en zoals deze aan de kraan wordt geplaatst:

[Miss Stedahult]

Slim truukje zeg voor het ijzerdraad, is altijd een #&*$@ klus om het een beetje
fatsoenlijk recht te krijgen.

Weer wat geleerd 

[Jefftrack]

Ik heb het ook geleerd van een collega modelbouwer..... en we zijn er voor elkaar om te helpen niet waar ....

Update  26

Om verder te kunnen met de extra platformen moet ik weten hoe de trolly in de kraan komt en welke afmetingen die heeft. Ik ben dus ook begonnen met het in elkaar zetten van de trolly en ik heb een kraandrijver geplaatst in opvallende werkkleding:







Ook direct met de dakopbouw van de trolly begonnen, dit is recht toe recht aan plakwerk volgens de handleiding van het bouwpakket:









Om het mogelijk te maken voor de kraandrijver om ook zijn werkplek te kunnen bereiken en verlaten het middenstuk van de meegeleverde handreling verwijderd:



En direct maar even passen  in de kraan:



En pas toen bedacht ik mij dat het plaatsen van de kraandrijver helemaal niet zo’n goed idee is daar alles nog in de juiste kleur gespoten moet worden. Dus direct het dakje van de trolly maar weer losgehaald zodat de kraandrijver weer kan worden verwijderd.

[olaf99]

Hallo

Je weet er weer wat moois van te maken. Ik vind je bouwkunsten inspirerend. 

Olaf

[Jefftrack]

Update  27

Om de loop bordessen die aan beide kanten in de kraan liggen aan weerskanten van de kraanrail met elkaar te verbinden moet er achter op de kraan een extra bordes komen. Op de foto is goed te zien dat de achterste balk van de kraan iets uitsteekt dus daar komt het bordes op te liggen:



Het bordes op maat gesneden ui 0.5 mm styreen plaat en voorzien van de nodige steunbalken:







Op de hoeken twee plaatjes gelijmd die in werkelijkheid aan het frame worden gelast voor een extra stevige verbinding met de aan de kraan gelaste steunen:



Ook voor dit bordes moet wederom een hekwerk worden gemaakt. Aangezien dit al een paar keer aan de orde is gekomen enkel een foto update:








Voor het buiten hekwerk wil ik proberen deze in een geheel te maken in plaats van drie onafhankelijke hekjes. Hiervoor heb ik iets dikkere hoek staanders gebruikt:

















Volgens mij is het wel goed gelukt…..

[hubertus]

Volgens mij ook. 

[Jefftrack]

Update  28

Om verder te kunnen met de platformen en de hoogte van de trappen etc….. begonnen met het in elkaar zetten van de verschillende onderdelen van de kraan. Vandaag de wagens waarop de kraan rijdt:



 

[niels b]

Mooi thema! Ik ga je volgen. 

Grtz,
Niels

[Jefftrack]

Leuk..... en het is inderdaad het mooiste thema wat er is 

Update  29

Voor de staanders van de kraan worden twee van deze wagens gebruikt die weer aan elkaar worden gezet. Ook dit is weer vrij eenvoudig in elkaar plak werk vandaar dus enkel de foto’s:























Jeffrey

[Jefftrack]

Update  30

Volgende stap zijn de achter staanders van de kraan:













Jeffrey