volgende »

[hubertus]

Zo



In eerste instantie zat de servo direct op de steldraad van de boom.

groet, Huub

[Jakop de Bruin]

Ik zou zo ook even niet een andere (lees betere) constructie verzinnen... 

Als de servo meer kracht moet uitoefenen zou je de arm moeten verlengen, maar dan wordt je slag ook langer en dat correspondeert dan weer niet met dat kantelding van Weinert..

[hubertus]

Ik kan nog een paar dingen proberen:
- de steldraad naar de boom lijkt in een boogje te lopen; weer recht krijgen of van stijver materiaal maken (kan zijn dat ik hier de verkeerde draad uit het bouwpakket heb gebruikt)
- de steldraad naar de servo van verenstaal
- de servo iets hoger monteren en steldraad dan onder de servo-as, dan wordt de draaibeweging van het kantelding en servo gelijk, is nu nog tegengesteld.
- het armpje van het kantelding verlengen.

groet, Huub

[Jakop de Bruin]

Misschien de laatste twee combineren.
De langere slag geeft meer kracht maar ook waarschijnlijk een gelijkmatigere loop.

[dneijenhuis]

Ik kwam deze oplossing tegen: klik

[hubertus]

Inderdaad, wordt wel de laatste optie als de rest geen soelaas biedt.

Dat windwerk is trouwens ook wel erg leuk. Hoe zou hij dat doen, met een vertragingskastje aangesloten op een potmeter?

[Blausee-Mitholz]

Volgens mij bestaan ook servoos zonder begrenzing en kunnen gewoon ronddraaien

Mvg Johan

[dneijenhuis]

http://www.rst-modellbau.de/rstshop/index.php/sicherungstechnik/bahnubergange/schrankenwinde-bausatz.html
In de PDF staat het 'geheim': een 10-slagen potmeter
Eigenlijk hoort deze Schrankenwinde in Plettenburg thuis 

[Jakop de Bruin]

   

[hubertus]

Ik ben het er eigenlijk ook wel mee eens, komt op het lijstje. Later wordt bepaald of het dan de rst of volledig eigenbouw wordt.

[hubertus]

Ondanks dat de temperaturen ook in Plettenburg inmiddels tropische waarden hebben aangenomen, moet daar natuurlijk wel gewoon gewerkt worden.
Ik ben wat verder gegaan met het kleuren van de kade en de muur daarachter.



En een stukje wat nader beschouwd.


Het gaat de goede kant op, maar er moet nog wel wat aan gedaan worden.

groet, Huub

[Anton]

Ziet er goed uit. Hoe heb je die bestrating gemaakt Huub? Dat schip aan de kade is wel een prachtig plaatje!
Groet,
Anton

[hubertus]

Dank je!

De bestrating is als basis een hardschuimplaat met steenmotief, deze heb ik van 24modelspoor.
Dan een basislaag grijze muurverf. Als dat droog is, het geheel insmeren met een mengsel van zilverpoets, betonverf van woodland en een klein beetje asfaltverf van Woodland. Als dat droog is, met een licht vochtig doekje eroverheen, het grijs van de basislaag komt dan weer tevoorschijn op de stenen, terwijl de voegen de lichte kleur houden.
Vervolgens een dry brush met asfaltverf van Woodland.
Dan met een verdunde wash Vallejo bruin met water (ongeveer 1 op 1) erover en direct met een doek afnemen. Dit had ik beter op een wat koeler moment kunnen doen, want de wash droogde eigenlijk te snel op, vandaar de bruine vlekken.
Daarna is er nog een licht dry brush leemkleur over gegaan.
Volgende stappen zijn in elk geval een wash groen en er zullen wat met asfalt "gerepareerde" stukken komen (mengsel van houtlijm, verf en fijn zand), ook om de naad tussen de twee hardschuimplaten te camoufleren.
En dan waar nodig nog wat bijwerken.

groet, Huub

[hubertus]

Toen ik mijn draaibare hek bij de fabriek op het Stummiforum liet zien, kwam daar iemand met de opmerking dat dat veel te licht geconstrueerd was voor zo'n grote lengte.

20200225_D7000_9822 by hb foto, on Flickr

Hoewel ik op een Vianens industrieterrein al iets had gevonden dat aardig in de buurt kwam, bleef er toch wat twijfel.

Gelukkig komt de redding van dit forum. Edgar verwees in de raadplaat naar een leuk filmpje van een rangerende zebra. Nieuwsgierig naar meer, kwam ik ook bij dit filmpje uit. Met daarop een prachtig hek, dat zelfs nog wat lichter geconstrueerd lijkt. Kortom, het hek wordt zeker niet meer aangepast.

Groet, Huub

[Jeronimos]

De kof had ook niet veel verder moeten rijden. De wissel ligt dan niet goed. Geen idee of het een openrijdbaar wissel is. Misschien ideetje voor jou Huub?