volgende »

[1200blauw]

20240320_SE_3793 by hb foto, on Flickr

Het lijkt wel een beetje hierop.


_{^{BNLS / gebruiker ES44C4}}

[hubertus]

Ik denk dat dat een Roco-model is, waar dat af-fabriek is aangebracht. Die heeft er trouwens meerdere varianten van.
Deze vormgeving komt mij niet bekend voor, maar kan best zijn dat het in de loop van de jaren gewijzigd is.

In het 1986 van Plettenburg klopt het in elk geval zoals ik het heb: een langgerekte C, smalle spatiëring tussen de I en de C en het logo vrijwel uitgelijnd met de tekst Kurierdienst.


Plaatje uit het Kursbuch Gesamtausgabe Sommer 1986.

Daar staat ook nog een stukje tekst over de dienst.


In het Kursbuch Winter 1981/1982 kan ik er niets over vinden, blijkbaar bestond het toen nog niet?
In 1992 wordt het wel nog steeds vermeld, maar is de prijs met 25% gestegen t.o.v. 1986.

groet, Huub

[hubertus]

De beste kritiek zijn vaak vragen/opmerkingen die niet als kritiek zijn bedoeld.

Zo werd onlangs door Jakop gevraagd wanneer ik de witte weg bij de fabriek ging schilderen. Kwam er een beetje op neer dat dat ongeverfde deel afbreuk deed aan het geheel. In eerste instantie was mij niet helemaal duidelijk wat hij bedoelde, want bij de fabriek was al het witte eigenlijk wel weggewerkt. Maar al snel kwam de aap uit de mouw, het door mij gebruikte schuurpapier was een leuk idee, maar kwam niet voldoende uit de verf als weg.

Dus nadat de achtergrond op dit stukje was aangepast, ook die weg maar even onder handen genomen.


Moet nog drogen en daarna opgeleukt met herstelvlakken.

Een kleine vergelijking hoe het was.


Hmm, ik geef het niet graag toe, maar Jakop had wel gelijk...

groet, Huub

[Noordwaarts]

Hmm, ik geef het niet graag toe, maar Jakop had wel gelijk...

Ken je die functie niet waarmee je de corpsgrootte van letters aanpast?

 


mvg,
Gert

[Sander Lageveen]

Hoe heb je de weg nu gemaakt Huub?
En welke verf heb je gebruikt?

[hubertus]

De weg zelf is alleen geverfd, het schuurpapier geeft op zich wel een aardige structuur (korrel 600 of zo), maar was gewoon te licht van kleur.
Er zit nu Heki 6601 op. Nog een oud potje, er zit zelfs nog een sticker van Bart Smit op en die waren volgens mij al met treinen gestopt, voor de naam verdween.
De inhoud lijkt inmiddels meer op pasta dan verf, maar na aanbrengen met een spatel laat het zich met een natte kwast prima uitsmeren.
Een aansluitend stuk heeft dezelfde kleur gekregen, waardoor er wat minder kleurwisselingen zijn. Ook dat bleek in de praktijk namelijk een beetje vreemd gezicht.

groet, Huub

[hubertus]

Vandaag naar Houten geweest (met de fiets natuurlijk   ) met een boodschappenlijstje en zowaar het merendeel daarvan kunnen aanschaffen.

Daarnaast ook nog een niet geplande aankoop, een ADE-poprijtuig.


In 1986 al een bijzonderheid om aan te treffen, dus om die reden heeft het bij mij nooit hoog op het verlanglijstje gestaan. Maar als ADE-bouwdoos voor een redelijke prijs, heb ik niet lang hoeven nadenken.

groet, Huub

[1200blauw]

ADE is leuk, gefeliciteerd!
Laat je ons zien hoe je 'm in elkaar zet?

[hubertus]

Ik zal eraan proberen te denken om foto's te maken. 

[hubertus]

Over foto's gesproken, als proef een A3 afdruk erbij gehangen.



Ik weet het niet, denk dat het verschil in perspectief links en rechts van de silo's toch gaat storen.
Dus of kijken of ik dat perspectief rechts wat minder opvallend kan maken of terug naar de tekentafel.

Niet relevant voor Plettenburg, maar alle zichtbare installaties op de foto rechts zijn inmiddels verdwenen.
De fabriek die erin zat is vertrokken en alles is/wordt nu leeggehaald, alleen de gebouwen staan er nog.

[1200blauw]

Dat gebouw met die afgeronde hoek gaat je parten spelen in de perspectiefkwestie Huub. Dat ga je niet goed krijgen ben ik bang. De daken wegpoetsen zal het probleem niet zijn. Ik ben bang dat het terug naar de tekentafel wordt...

[Noordwaarts]

Links lijken de gebouwen iets achterover te hellen. Rechts komt bij mij toch wel redelijk realistisch over.

mvg,
Gert

[hubertus]

Hoe langer ik er naar kijk, hoe meer het tegen gaat staan.
Links werkt het op een of andere manier niet storend en geeft het zelfs een heel ruimtelijk effect (in real life tenminste, op foto's is er ook wat twijfel).
Maar rechts stoort het perspectief gewoon.
Kortom, terug naar de tekentafel.

De experimenten en goed kijken op beurzen heeft me wel weer e.e.a. geleerd:
- een gevel tegen de achtergrond lijkt veel dichterbij te staan dan een foto van diezelfde gevel tegen de achtergrond, terwijl het misschien 2 mm scheelt;
- hoe scherper de foto, hoe dichterbij het lijkt;
- hoe voller de foto (van kleur, contrast e.d.) des te dichterbij iets lijkt.
De eerste was een verrassing, de andere twee zijn meer uit de categorie open deur.

groet, Huub

[niels b]

Volgens mij moet je het perspectief kiezen dat vanaf stahoogte realistisch is en dat doortrekken over de hele baan.

Len de Vries had een mooie tip di goed werkt. Alles wat verder weg is even met een (digtale) witte airbrush bewerken.

Op Ontrax ook een beetje gelet op de achtergronden en zag daar toch een behoorlijk verschil in kwaliteit. Hoe rustiger de achtergrond, hoe beter. Dat trekt de aandacht weer terug naar de baan.

Ik zou voor de achtergrond rechts van de silo's voor wat grotere vlakken gaan, die kun je desnoods zelf schilderen, of me een facademuur. Met meer details krijg je altijd perspectiefproblemen volgens mij.

Grtz,
Niels

[hubertus]

De foto is wat lager dan stahoogte, maar ook iets hoger werkt het niet.
Theoretisch gezien zou dit het perfecte plaatje moeten zijn. Genomen van 40 meter hoogte, wat overeenkomt met mijn ooghoogte t.o.v. de baan.
Maar blijkbaar maken je hersenen een kronkel, waardoor de praktijk weerbarstiger blijkt dan de theorie.
De tip van Len is links toegepast, beide gebouwen hebben zo'n digitale waas gekregen, de ene meer dan de andere.