volgende »

[Sander Lageveen]

Ja!!! Daar is Ruud weer met fraaie platen!!! 

[gerard-ns]

mooi ruud


mvg gerard

[Jakop de Bruin]

De laatste jaren brengt Brawa als Messemodellen nieuwe versies uit van hun vierassige ketelwagen Bauart Krupp. De wagens hebben met deze opdruk niet bestaan, maar zien er wel aantrekkelijk uit...

Ik volg jullie (o.a. jij, Bas, Jan, etc.) discussies over goederenwagens met belangstelling. Niet mijn tijdperk en land, maar wel een interessant onderwerp om te volgen. Carsten wordt dan ook geregeld te hulp geroepen om details aan modellen te vervolmaken.
In dat kader begrijp ik de aanschaf van een nooit als zodanig bestaand model niet. Of is dit een los daar van staande verzamel-spin-off?

[Ruud K]

Jakop, ik begrijp je verwondering en vraag. Normaal gesproken richt ik me inderdaad zoveel mogelijk op de realiteit met de daarbij behorende bronnen. Maar in het geval van de ketelwagentjes wijk ik daar inderdaad om verzamelaarsredenen van af. De vierassige ketelwagens van de Bauart Krupp hebben ooit alleen in het zwart bestaan en daarin werd vloeibaar teer vervoerd. Zo is het bij Brawa ook begonnen in 2000, met een setje van drie zwarte ketelwagens van dit type, catnr. 2050, volgens de werkelijkheid uit tp II:





Hier een wagen uit die set wat dichterbij:



Interessant is in dit verband deze foto uit de werkelijkheid van een vierassige ketelwagen van de Bauart Krupp:



Groet,
Ruud

[Jakop de Bruin]

Duidelijk Ruud 

Weer wat geleerd, want dat de enige echte verschijningsvorm zwart voor teer was, wist ik niet.
Dan heb je al heel veel niet bestaande ketels! 

[Ruud K]

Ja, ik heb heel veel niet bestaande ketelwagens . Maar ze zijn wel mooi. Trouwens ook bij gesloten goederenwagens wordt heel wat fantasiespul geproduceerd. Alle bekende merken doen daar aan mee.

Daarom vandaag maar weer eens wat realisme. Een gesloten wagen en ketelwagens van margarine- en delicatessenfabrikant Fritz Homann te Dissen. Een stokoud bedrijf.

De gesloten wagen en de eerste ketelwagen erachter zijn van Fleischmann (setje, artnr. 581104) en de twee andere ketelwagens, vier- en tweeassig van Brawa.



Ietsje dichterbij:



De wagens in realiteit; de bedrijfsnummers van de modellen blijken te kloppen met de realiteit - dat heeft Fleischmann nu eens goed gedaan:





De korte goederentrein wordt getrokken door een 80 039. Daarvan heb ik ook nog een plaatje uit de realiteit gevonden:



Groet,
Ruud

[Raages]

Dat ziet er heel realistisch uit. Mooie baan heb je trouwens.

[Ruud K]

Dank je wel.

Een Köf rangeert op Schwarzburg-Kalteneck met twee vierassige ketelwagens met realistische opdrukken, al zijn die in werkelijkheid alleen gesignaleerd op tweeassige wagens.



Groet,
Ruud

[Ruud K]

De Br 41 352 met oudbouwketel op het Bw van Schwarzburg voor het innemen van voorraden:



Dit is een model van Fleischmann.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Ik heb een Magirus Deutz-vrachtauto van Kibri (10914), die al een tijd in m'n kast lag, eindelijk eens in elkaar gezet en geweatherd:


(klik op het plaatje voor grote afbeelding)

Groet,
Ruud

[Jakop de Bruin]

Lekker vies Ruud   
Een stoer ding!

[Ruud K]

Ja, dat is-ie zeker,

Een Köf heeft een koelwagen bij de goederenloods afgeleverd en rijdt nu via het omloopspoor terug:


(klik op het plaatje voor een schermvullende afbeelding)

De koelwagen is een model van Brawa, artnr. 48307.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Een kleine duikboot wordt per spoor vervoerd op een dieplader:


(klik op de foto voor groter)

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Twee 41'ers onderweg: de 41 018 met neubauketel en olietender en de 41 352 met altbauketel en kolentender.



Groet,
Ruud

[Jakop de Bruin]

Wat die Jan al niet los maakt met z'n 41'ers