Modelspoorwijzer.net - Forum

Binnenkort gaat alles van de hobby eindelijk verhuizen vanuit de kelder naar een normale kamer in huis, op de tweede etage. Bij een nieuwe kamer hoort een nieuwe baan en het was mijn plan om een modulebaan te gaan maken, naar Nederlands voorbeeld. Dit is de eerste schets:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/31/Serve_U_3_1382978263.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/31/Serve_U_3_1382978263.jpg)

Rood = perron
Donkergroen = perron voor arbeiders

Het is een enkelsporige lijn die uitkomt in een kopstation. Vanuit het kopstation vertrekt er weer een enkelsporige lijn naar een lokale fabriek(ligt op + 10 cm ongeveer). Dit is alleen voor goederen, alleen de DE2 zal er af en toe rijden om de arbeiders naar het werk te brengen.

Voor de rest staat het in het teken van rangeren. Getrokken treinen krijgen ene lokwissel om terug te gaan, of de hele stam wordt op en uithaalspoor gezet, lok rijdt naar een kopspoor, stam komt terug en lok d'rtegenaan. Uiteindelijk moet dit alles automatisch gebeuren door Koploper.

Als er vragen of suggesties zijn, stel/zeg ze gerust  :D, met kerst is de kamer pas helemaal vrij.

hoi serve

mooie baan en nu beginnen met bouwen

mvg gerard

Nou, 2 jaar verder... We zijn inmiddels verhuisd, waardoor ik geen aparte hobbykamer meer heb en moet de modelbaan dus op m'n kamer komen. De ruimte is kleiner, dus ook een nieuw baanplan:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/31/Schermafbeelding 2015-12-03 om 14_1449151074.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/31/Schermafbeelding 2015-12-03 om 14_1449151074.png)

Rechtsboven gaat uiteindelijk naar een fiddle-yard. Rechtsboven komt een gecombineerde kop/zijverlading Als centrale ga ik de Digikeijs DR5000 gebruiken. Zo kan ik zowel LocoNet als XpressNet gebruiken. Het is de bedoeling dat ik het zowel handmatig als half-automatisch met Koploper kan gebruiken. Als ik alleen ben kan ik dan zelf wat rangeren en Koploper doet de rest. Maar als er vrienden zijn, dan kunnen we alles gewoon handmatig bedienen. Er komt ook een uitgebreid bedieningstableau.

De rails en het hout zijn inmiddels binnen. Aangezien ik 2 linker handen heb qua houtbewerking, heb ik 3 bouwpakketten van modules van 120 x 60 cm gekocht.
Het geheel is in de jaren '50 en begin jaren '60 in Nederland gesitueerd. Uiteindelijk is het de bedoeling om er ook mee naar beurzen te gaan, maar dat zal nog wel even duren.

Mochten er nog vragen/opmerkingen/suggesties zijn, stel/zeg ze gerust :)

Leuk. En als ik mag vragen, doe ik dat natuurlijk ook.

Linksboven denk ik?
Heb je er bewust voor gekozen om geen omloopmogelijkheid te maken, dus treinen geduwd weer richting fiddle yard te rijden?

Van die twee linkerhanden qua houtbewerking herken ik trouwens wel van mijzelf. Waar kun je bouwpakketten van modules krijgen? Ik heb er in het verleden wel eens naar gezocht, maar kon toen niks vinden.

groet, Huub

Linksboven ja... :-[

En ja, ik heb bewust geen overloopwissels geplaatst. Getrokken treinen moeten dus een verse lok krijgen van het opstelterrein. Rangeren vind ik zelf het leukste om te doen, dus dan moet er ook een beetje uitdaging zijn 8)

De modulebakken zijn van DaFri (http://shop.dinasys.nl/epages/63375790.sf/nl_NL/?ObjectPath=/Shops/63375790/Categories/Merken/DaFri), te koop bij PiCommIT.

Overigens is het railmateriaal allemaal van Tillig. De kleinste boogstraal is 3,5 meter en de wissels zijn allemaal slanke 6,34 graden wissels.

Tijdje geleden kwamen alle benodigde rails binnen:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/31/2015-10-03 17_1452165272.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/31/2015-10-03 17_1452165272.jpg)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/31/2015-10-03 17_1452165341.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/31/2015-10-03 17_1452165341.jpg)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/31/2015-12-08 22_1452165381.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/31/2015-12-08 22_1452165381.jpg)
_{Beetje donker...}

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/31/2015-12-08 22_1452165421.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/31/2015-12-08 22_1452165421.jpg)
Grofweg even de wisselstraat uitgelegd. Duimstok geeft het sporenverloop aan.

Mijn baanplan heb ik 1:1 laten printen. Ik hoop dat die print binnenkort hier is, dan kan ik eindelijk beginnen :D

Tot die tijd kan ik me eens gaan bedenken wat ik op mijn A4-diorama ga bouwen...

Knappe wisseltjes.  (y)

Zekers... Als ruimte toch eens minder een issue was  ;)

Laat me wel twijfelen of ik voor Rocoline ga of toch voor Tillig.

Ik heb ook niet heel veel ruimte, maar mijn treinen worden toch nooit langer dan 1,20m, dus dan heb ik wat meer ruimte over voor de wisselstraat :)

Dat zijn wel serieus mooie wissels Servé. (y)

Dat zijn het zeker :) Ik hoopte ook een mooie 6,34 graden DKW (hele engelsman) van G-Weller te kunnen plaatsen, maar ik krijg helaas geen antwoord op m'n mails... :(

Zoek de Sik ;D

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/31/2016-02-18 17_1455893882.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/31/2016-02-18 17_1455893882.jpg)

Overigens heb ik m'n baanplan een beeeeeetje veranderd:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/31/Schermafbeelding 2016-02-18 om 13_1455893929.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/31/Schermafbeelding 2016-02-18 om 13_1455893929.png)

Misschien laat ik het opnieuw printen, misschien ook niet...

Sik, ik heb je!  :D

Die verandering is de perronlengte duidelijk ten goede gekomen.

mvg,
Gert

Dat zeker, het is ook de enige reden waarom de wijziging is doorgevoerd ;D
Ik heb nog een extra modulebak weten te bemachtigen, waardoor het geheel 1 meter langer wordt. Daardoor kunnen die opstelsporen langer worden.

Van Sander een Dg-kitje kunnen overnemen:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/31/2016-02-22 18_1456161533.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/31/2016-02-22 18_1456161533.jpg)

Nu de moed bij elkaar schrapen om te beginnen...

Halve litertjes moed zijn volgens mij in Limburg ook wel te koop  ;D

...of je begint aan een eind, meestal valt het ontzettend mee als je eenmaal begonnen bent.
En mislukt het toch, dan was het niet voor niets, versie 2 lukt dan zeker beter  (y)