volgende »

[neudalhausenstadbahn]

Hoe ontstaat een idee voor een nieuw diorama?...........in dit geval als volgt:
Een vriend van mij vertelde dat z'n zoon z'n goudvis dood had. Aangezien ze al 2 diorama's hebben was mijn opmerking wat voor een model heeft die vissenkom. Dat bleek rond maar wel recht, dus gezegd dat dat mooi als stolp over een diorama kon. Ik ben gelijk gaan bedenken wat er mee kon en heb de nodige voorbeeld foto's opgezocht en doorgemaild. Enkele dagen later had ik de opdracht om het diorama te gaan bouwen en hij komt op een pizza plank van IKEA zodat het rond kan draaien.

Met een ronde vrij hoge stolp en een klein oppervlak is het mooi serieus de hoogte in te gaan. Ik loop al heel lang met het idee iets met een kabeltrein of kabeltram te doen en in dit geval komt een kabeltram naar voorbeeld van diverse lijnen in Lisabon heel mooi uit. Zie hier, hier, hier, hier, hier, hier, hier, hier en hier voor diverse voorbeelden. Als ik zoiets ga doen vind ik de overgang van dubbel naar strengelspoor wel erg mooi en een flauwe boog wil ik eigenlijk ook. Een kruisende straat mag het ook wel hebben.

De bedoeling is in de komende 6 weken de bestrating te maken en de rails en kabelgoten in te tekenen. Daarna wil ik dan tijdens Spoor Groep Zuid en de beurs in Zutphen huizen voor op dit diorama gaan bouwen.

Als eerste poging om de basis voor het diorama te maken heb ik wat gele isolatie schuimplaten op elkaar gelijmd.

DSC34270
Dit spul heeft geen doorlopende poriën en daardoor droogt houtlijm niet. Het kan wel aardig tegen alles en secondelijm zo lijkt het maar de platen met alleslijm op elkaar lijmen ging toch niet zo goed, de zooi trok krom.

Op zoek naar ander materiaal dus en piepschuim vind ik dan toch een stuk fijner. Dinsdag avond trof ik in het centrum bijna een heel pak 2cm dikke piepschuimplaten aan die bij het afval langs de straat stonden. Op de terugweg even snel de bus stil gezet en de hele platen ingeladen. Van 1 zo'n plaat heb ik nu 8 schijven afgetekend, uitgesneden en op elkaar gelijmd als basis voor dit diorama.

DSC34313


DSC34314


DSC34320

Word vervolgd, groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Ik ben begonnen met het uittekenen op karton en uitknippen van het eerste stuk straat voor dit diorama. Ik heb die strook karton beplakt met uitgeprinte bestrating die ik nog had liggen. Daarna ben ik in het piepschuim ruimte voor de straat gaan uitsnijden. Eerst onsuccesvol met een afbreekmesje en daarna met een heet plamuurmes en dat ging veel beter. Daarna heb ik het zelfde gedaan met een kruisende straat en heb ik het piepschuim wat verder niet nodig was ook op die manier weg gesneden. Goede ventilatie was daarbij wel heel belangrijk want de dampen van het smeltende piepschuim was adembenemend, dus afzuiger aan en ramen open.

DSC34471


DSC34473


DSC34474


DSC34475

Ik ga nu op de bestrating de rails en kabelgoten aftekenen, dat betekend 6 stroken naast en door elkaar want deels word het dubbelspoor en deels strengelspoor want de kabelgoten kunnen elkaar niet kruisen. Verder ga ik de stroken waar bestrating komt dik met houtlijm in kwasten om het daarna met secondelijm vast te kunnen zetten

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Ik was vanmorgen ongepland vroeg wakker omdat er in eens ongevraagd schilders op mijn balkon aan het werk waren die daar met een hoogwerker afgezet waren. Uiteraard daar werk van gemaakt want dat soort geintjes ben ik zonder afspraak niet van gediend.

Daardoor vanmorgen wel wat op modelbouw gebied kunnen doen en met het tekenen van de rails begonnen. Uiteraard daarbij eerst een fout gemaakt die niet te herstellen was dus een nieuwe laag bestrating op het wegdek moeten lijmen. Toen eerst op een stukje karton maar een proefje gedaan en toen dat wel klopte een nieuwe poging gewaagd.

DSC34477


DSC34478


DSC34479


DSC34480
Sommige dingen die je als kind leert maar de meeste mensen weer vergeten blijken later toch heel handig zoals hier, veel puntjes of in dit geval streepjes zetten en die daarna verbinden tot vloeiende lijnen.


DSC34481


DSC34482


DSC34483


DSC34484


DSC34485

Het karton ligt nu op de verwarming, de inkt is niet watervast dus die moet goed drogen en dan ga ik er morgen met houtlijm overheen om het op te sluiten.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Ik heb gister avond laat en vandaag alle overige stukken bestrating aangebracht en open ruimtes met zand gevuld, deels met verdunde muurverf gelijmd en grotendeels met secondelijm.

DSC34486


DSC34487


DSC34488

Ik moet de nieuwe stukken bestrating die van behang zijn nog wel schilderen en ik wil nog trappen maken langs de hoofdstraat.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Ik heb de afgelopen dagen geprobeerd het diorama zover af te krijgen dat die ingepakt kon worden voor de beurs over 1,5 week. Het ging zeer moeizaam, veel problemen met de neergeslagen secondelijm dampen gehad. Dat heb ik uiteindelijk na vele pogingen weg kunnen krijgen waarna ik alles wat zinvol was geschilderd heb en daarna heb ik nog de uitstekende delen weggesneden.

DSC34489


DSC34490


DSC34491

Vanmiddag haalde ik de vissenkom uit de schuur om te checken dat het diorama de juiste maat had. Toen bleek deze grotendeels door gebarsten en dat ging later nog verder. Dit komt waarschijnlijk door spanning uit de niet geheel ronde groef in de bodemplaat in combinatie met temperatuursverandering.

DSC34492


DSC34493
Ik heb het glas inmiddels schoongemaakt en ik ga morgen proberen het te lijmen.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Ik heb de afgelopen 2 dagen in Roermond aan de eerste hoek met gebouwen gewerkt en dat is aardig ingewikkeld maar het word wel mooi al gaat het niet heel hard.

DSC34526


DSC34529


DSC34530


DSC34538


DSC34539


DSC34541


DSC34542


DSC34543

Het sluit nog niet helemaal lekker aan op de steile hellingen maar dat los ik nog wel op. Wel is het later misschien slim bij volgende gebouwen de deuren verder naar binnen te plaatsen en zo ruimte voor traptreden te maken.

Groetjes Michiel

[niels b]

Lekker opgeschoten!