volgende »

[Jakop de Bruin]

Grappig idee zo, al die verschillende blauwe NS-rijtuigen achter een stomer. Mocht je die 01 even een weekendje lenen, of heb je 'm aangeschaft?

Al jaaaaren in de collectie  

[hubertus]

Hoe hebben ze dat met het water geregeld, dealtje met de Vrijwillige Brandweer Waldijk?

[Jakop de Bruin]

Nee, 2 tanks in de stalen D 

[Jakop de Bruin]

Op het zelfde decal-vel waar 1200blauw op kon meeliften stond nog meer!
Ook in Ermehuizen zijn de decals gearriveerd.
Overeenskomst van namen berust trouwens zuiver op toeval....van zonen weet ik niks  



'Waldijk' teksten voor bovenstaande doelstelling, maar ook nog voor op de perrons, maar die komen later wel eens.
Het bord '50' komt niet van die productie, maar van een vel wat ik zelf, met de behulp van de laserprinter van de werkgever, heb afgedrukt.
Omdat de knipperbollen nog steeds zoek zijn (ik ruim nooit meer op als er een collega modelspoorder komt kijken!) moet er toch iets van een sluitsein op de goederentreinen komen.



Ja, Artitec heeft ze kant en klaar, maar ik dacht die maak ik toch veel gemakkelijker zelf....
Nou, dat gemakkelijker kon er wel af! Wat een gepiel die decals van 2 x 2.5 mm.
Anyway...ze zullen binnenkort wel op de nodige wagens verschijnen.

[1200blauw]

Dat is een roemrucht velletje transfers geworden met zoveel fraaie resultaten

[hubertus]

(ik ruim nooit meer op als er een collega modelspoorder komt kijken!)

Ah, is dat de oorzaak? Ik kan ook van tijd tot tijd niks terugvinden.

[Jakop de Bruin]

  

[Jakop de Bruin]

(ik ruim nooit meer op als er een collega modelspoorder komt kijken!)

Ah, is dat de oorzaak? Ik kan ook van tijd tot tijd niks terugvinden.

Inmiddels gevonden!  
Alsmede een bord 'beware of the trains' welke ik decennia geleden in Engeland heb gekocht en al jaaaaren zoek was.
Deze wilde ik halverwege de trap naar zolder plaatsen, wat dan nu eindelijk kan plaatsvinden  

Er lopen momenteel meerdere projectjes tegelijk, zoals bijvoorbeeld de puco-'slijp'-wagen, maar deze week met goederenwagens bezig geweest.

Nieuw uit de doos:



Na ca. 2 uur kliederen



Ben nog niet tevreden over het onderstel, dat moet nog anders.
Overigens een vage belichting, maar ik had even geen andere plek en hier geeft de Velux een lastig tegenlicht van boven.

 

[hubertus]

Dat is zo te zien een Hobbytrade-wagen. Wil die bij jou een beetje in het spoor blijven?
Zijn bij mij namelijk notoire ontspoorders.

Groet, Huub

[1200blauw]

Je moet het maar durven, maar het resultaat mag er zijn!

[Noordwaarts]

Ziet er goed uit. Ik ben ook wel benieuwd naar de rijeigenschappen. Kun je 'm een uurtje laten meerijden in een trein?

mvg,
Gert

[Jakop de Bruin]

Dat is zo te zien een Hobbytrade-wagen. Wil die bij jou een beetje in het spoor blijven?
Zijn bij mij namelijk notoire ontspoorders.

Ze zijn uit de kast gekomen omdat ze ter ‘sprake’ kwamen in een app-sessie met Jeroen Water.
Die was blij dat Exacttrain ze uitbracht want dan konden de Hobbytrades in de kliko….
Op dat moment reed het spul en heb ik 1 wagen opgenomen in de VAM trein.
Geen probleem….doe maar eens twee zei Jeroen en inderdaad, het ontspoorde voor je met je ogen kon knipperen.
Werkplaatschef Bever werd opgetrommeld en een onderzoek werd gestart.
Nu blijkt dat de wagens te kort gekoppeld zijn. Één in de VAM trein gaf geen probleem omdat de VAM wagens het te kort compenseerden.
De oplossing was vrij simpel: de Roco kortkoppelingen krijgen aan de achterzijde een styreen plaatje van 1 mm dik en de nem-schacht wordt aan de achterzijde 1 mm ingekort.
Bij mij geen ontsporingen meer van het duo in de VAM-testtrein  

Je moet het maar durven, maar het resultaat mag er zijn!

O, ik durf de Exacttrain Gbs’en later ook  

[Noordwaarts]

Werkplaatschef Bever werd opgetrommeld en een onderzoek werd gestart.

Ed of Willem?     

mvg,
Gert

[Jakop de Bruin]

Bijna 2 jaar na de introductie van Bever stel je pas die vraag? 

[Noordwaarts]

Ik wist niet dat hij er nog steeds werkte. Had toch zomaar gekund dat zijn broer de functie had overgenomen?   

mvg,
Gert