volgende »

[hubertus]

Hoe heb je die draadstangen aan het frame bevestigd?

[niels b]

Twee oogjes boven elkaar bevestigd en dan het tapeind er door. Zo dus:



Simpel en doeltreffend.

Overigens moeten de bouten nog worden aangedraaid,

Grtz,
Niels

[hubertus]

Goeie vondst 
Moet ik onthouden voor een volgende baan, ik zit steeds moeilijk te met hoekijzers en kleine blokjes.

[Jakop de Bruin]

De Draak beweegt zich tussen de bans en Zamboni's door 

[niels b]

 

[niels b]

En de eerste rail ligt:



De overloopwissel is om de plan V ri Zutphen en de DE 3 ri Winterswijk kop te kunnen laten maken. Of dat ook geldt voor de DEII van Tiel naar Velperpoort weet ik niet. Kwam die niet over verkeerd spoor terug?

Grtz,
Niels

[Noordwaarts]

Was er een trein van Tiel, via station Arnhem naar Velperpoort? Dat wist ik niet.
Als die er was, dan moet die wel over verkeerd spoor terug zijn gekomen, want
bij mij weten lagen er geen wissels bij Velperpoort.

Maar hield die trein de rest van de dienstregeling dan niet vreselijk op?
En waarom liet men dat treintje doorrijden naar Velperpoort?

mvg,
Gert

[niels b]

Zeer zeker Gert, vanaf 1987 reed de trein uit Tiel door aar Velperpoort om daar op te maken. Of hij as ledig materieel nog verder reed om vervolgens op goed spoor terug te rijden weet ik dus niet. Het staat me bij dat hij op verkeerd spoor terug reed.
Grt,
Niels

[Noordwaarts]

Mmm, dat geeft te denken waarom al die mensen uit de Betuwe zo nodig door moesten reizen naar Velperpoort.
Zal toch niks te maken hebben met het Spijkerkwartier dat daar dicht in de buurt is?   

mvg,
Gert

[niels b]

De trein rijdt inmiddels al enige jaren niet meer door....

[niels b]

Hoewel de zomervakantie al weer in een grijs verleden ligt, bouw ik in mijn beperkte vrije tijd rustig verder aan de baan. Kunst voor mij is daarbij alles nerjes te houden in de ruimte, dat werkt een stuk prettiger.

Inmiddels ligt een deel van het schaduwstation op zijn plek. Alle railsstuk,en zijn netjes voorzien van een eigen voeding, alleen moeten deze nog worden aangesloten. Overigens ook alles al netjes gecodeerd zodat de bezetmeldsecties makkelijk te vinden zijn. Jaja, het wordt nog wel eens wat.



De rail is gelijmd met de bekende lijm van Anita decor en niet meer gespijkerd zoals in mijn vorige baan. Daar waar de punaises zitten, moet Anita nog langs komen...

Zaterdag maar eens starten met de ringleiding want zoonlief wil wel weer eens een trein zien rijden.

Wordt vervolgd!

Grtz,
Niels

[Noordwaarts]

Indrukwekkend! 

mvg,
Gert

[Jakop de Bruin]

Mooi Niels 
Hoe lang zijn je schaduwstationsporen?

[niels b]

Thnx!

De opstelsporen varieren tussen de 3 en 4 meter. Ik denk er over om nog een langer omloopspoor te maken voor de ertstrein.... Hiervoor heb ik ruimte gereserveerd.

Grtz,
Niels

[Noordwaarts]

Wauw, wat een luxe, die lengte!   

mvg,
Gert