Modelspoorwijzer.net - Forum

Laat ik mij eerst even voorstellen.
Mijn naam is Leo Hamelinck en ben 66 jaar en woon in de Hoeksche Waard.
Ik heb het overgrote deel van mijn werkzame leven iets met kassa's gedaan. Gerepareerd en geprogrammeerd.
Ik heb al een paar vragen gesteld op dit forum en daarop interessante antwoorden ontvangen, waarvoor mijn dank.
Van huis uit hadden wij Trix Express. Het meeste heb ik inmiddels weer weten te verzamelen, maar gebruik het niet.
Het zal ongeveer 20 jaar geleden zij dat ik heel voorzichtig mijn her-intrede deed in de modelspoorhobby.
Toen nog met een grote spaanplaat ( 122 x 244 cm ) op de eethoek.
Zondagochtend na de koffie opbouwen en vlak voor het avond-eten de boel weer opruimen, want op de andere dagen van de week ging ik naar mijn werk en op de zaterdag werden de boodschappen gedaan.
Met mijn meisje afgesproken dat als een van de meiden op zichzelf ging wonen ik dat kamertje zou gaan inrichten als treinen kamer.
Als eerste van de meiden ging de jongste ( met de kleinste kamer ) op zichzelf.
Maar die werd gelijk ingepikt, natuurlijk.
Het is inmiddels 2002 of 2003. Eerst het meubilair geplaatst, zoals de treinentafel op 95 cm  van de vloer in een L-vorm met daarboven opbergkastjes.
het kamertje is ongeveer 3 meter breed en 2 m diep.
Niet zo groot en in de praktijk wat aan de kleine kant, maar ik ben er tevreden mee !
Als ik naar mijn cluppie in Dordt ( MSG Drechtsteden ) ga heb ik de ruimte.
Onder de treinentafel is in gebruik als opslag van oa de kerstspullen en de kratten met TRIX EXPRESS, wat overigens niet in gebruik is.
Omdat mijn eerste startset een Fleischmann set was, gebruik ik dus Profi rail. Maar na zo'n 15 jaar met hetzelfde railplan te hebben gereden ben ik nu wel toe aan een nieuw railplan.
Hieronder een paar foto's van mijn baan:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/Overweg_1516537913.jpg)

Hier mijn zelfgefabriceerde overweg. Voor de nieuwe baan zijn de slagbomen in de maak servo aangedreven en werkende signalering.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/Dorpskerk_1516538079.jpg)

Na de overweg kom je bij de dorpskerk. Dit is een eigenbouw geheel van karton. Volledig verlich, maar dat is niet aangesloten.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/Het Dorpje_1516538178.jpg)

Naast de overweg en achter de kerk zie je het dorpje Striendam

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/Dorp CS_1516538299.jpg)

Links van het dorpje het "Centraal Station "

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/De Fabriek_1516538385.jpg)

Vlakbij het station staat de fabriek en achter de fabriek is een laad- en losspoor.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/Werkplaatsen_1516538509.jpg)

Verder naar links staan de werkplaatsen en de ongevallentrein. De "Hippel "staat even apart want die was elders even nodig.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/Loc Depot_1516538609.jpg)

Uiterst rechts en naast de garage bevind zich het loc-depot. De lamp is de ( nood ) verlichting.

Dus . . . .  van links naar rechts:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/Overz Werkplaatsen_1516538731.jpg)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/Overz Dorp CS_1516538777.jpg)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/Overz dorp_1516538801.jpg)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/Overz Loc Depot_1516538826.jpg)

Tot zover mijn baantje nu.

Wordt vervolgd

MVG
Leo

Cool Leo, leuke baan . (y) (y)
Grt,Wil.

Leo.

Veel plezier hier op het forum, de meeste van ons zijn al wat ouder(dat kun je meestal zien in Houten).
Leuke baan, en veel succes met de verder bouw.

Edward.

Hallo Leo,

Leuke intro en leuk om je baan zo te zien!

Ben benieuwd wat je de komende tijd nog gaat laten zien. Of ben je al klaar met bouwen? ;)

Heren,

Dank voor jullie hartelijk welkom.
Ik wil inderdaad meer laten zien, maar eigenlijk wil ik komend najaar deze baan veranderen.
Ik zou graag minder rails in het zicht hebben en een stuk schaduwstation waar ik treinen kan opstellen.
En dat Koploper dan vanuit het schaduw station willekeurig treinen naar het zicht deel laat lopen.
Ik kom er wat het railplan eigenlijk nog niet uit en kan wel hulp gebruiken.
Komende zomer periode wil ik gebruiken om het railplan in Koploper te zetten en klaar te maken.
Daarna in het komende najaar met de bouw te gaan beginnen.
Nu ben ik bezig met de verfraaiing van een Sik.
Andere motor en Kuehn decoder erin en een "pit" erop.
Op de foto lijkt die "pit"erg fel, maar is juist heel defuus.
Even een plaatje:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/IMG_2103_1516552385.JPG)

Samen met een blauwe 1100


(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/IMG_2102_1516552317.JPG)

Dus nog genoeg werk.

Wordt vervolgd

MVG

Leo

Voor hulp bij je baan, zit je hier goed!  (y) Daar ben ik proefondervindelijk achter gek9men. Welkom op het forum!

Grt,
Niels

Mooi gedaan die sik!  (y)

Kom maar op met je baan-ideeën. Samen weten we meer.

Hallo Jakop en Niels en, natuurlijk, de andere heren,

In mijn treinenkamer van 3 X 2 meter is mijn treintafel in een L-vorm.
In het korte deel kan ik met dubbelspoor met R1 en R2 uit de voeten.
In het lange deel gaat dat ruimschoots.
Ik heb in mijn hoofd een layout waarbij ik van links naar rechts diagonaal over de baan rijd met ergens in het midden een klein stationnetje
In koploper een schemaatje gemaakt, maar ik ben bang dat het niet haalbaar is en ik sta open voor alle verbeteringen:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/image_1516566336.jpeg)
Het station ligt op, zeg maar nivo 2 en de twee lange bochten gaan naar nivo 1 evenals de wissels met de opstelsporen.
Ik hoop dat ik mijn idee duidelijk heb verwoord.

MVG
Leo

Is wellicht wat krap denk ik...

Zou het een idee zijn om het station in het zichtbare deel als kopststion uit te voeren met aan 1 kant van de baan een spiraal met 2 windingen, om voldoende lager te komen.
In het schaduw-deel (onderlaag) kan dan een tweede kopstation met eventueel ook nog een keerlus om treinen met lok vóór weer boven te laten komen.

Leo vroeg per PB of ik het kon tekenen om het duidelijker te maken wat ik bedoel en ik had even tijd, dus bij deze.  ;D
Ik weet dus dat het 2 x 3 meter is, maar heb voor het gemak aangenomen dat de tafel ook wel min. 1 meter breed is.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Niveau 0_1516612752.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Niveau 0_1516612752.png)
Niveau 0

Het zichtbare deel. Een kopstation, zelf in te vullen met een draaischijf (die ik op je foto's zag) om loks te kunnen draaien.
Met een ruime boog (voor het gezicht) naar de spiraal die gecamoufleerd kan worden met bomen en/of gebouwen.

De spiraal zou ik 2 windingen geven zodat je voldoende afstand tussen bovenplaat en schaduwstation hebt.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Niveau -2_1516612920.png) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Niveau -2_1516612920.png)
Niveau -2

De bovenste sporen zijn voor getrokken treinen die dan weer met de lok voorop boven komen, de kopsporen voor treinstellen die in feite keren om terug te gaan.
Nu teken ik enkelsporig, maar dat kan natuurlijk ook dubbel worden uitgevoerd.

Hallo Leo, ik ben heel benieuwd naar de verdere ontwikkelingen in jouw draadje en ga die dus volgen.

Groet,
Ruud

Hallo Jakop,

Dank voor je tijd om je idee op papier te zetten.
Ziet er goed uit, in ieder geval beter en fanthasie rijker als mijn ontwerp.
Nu rijd ik veel met stoomlocs en NS locs en minder met treinstellen dus zal op nivo 0 er ook e en omloopspoor moeten komen.
Dat is, denk ik, goed realiseerbaar.
Ik ga hierover mijn gedachten laten gaan.
Nogmaals dank voor je tijd.i

MVG
Leo

Hoi Leo, ja ik ken je  baan uit het verleden , ik ga zeker je volgen m.b.t. je nieuwe ontwikkelingen.
Laat de gehele baan onder sneeuwen heb ik ook gedaan.

grt,wil.

Hoi Wil,
Even over dat ondersneeuwen:
Ja, dat zit in mijn achterhoofd.
Ik denk inderdaad dat ik dat ga doen, maar eerst wil ik dan jouw baanfoto's zien om ideeën op te doen.
Ik heb de foto's van de onze welbekende RET tram gezien en jouw baan thuis toen.
Het geeft een heel byzondere sfeer en . . . niet iedereen maakt dat.

Groeten
Leo

Heren,
Jakop heeft mij op een idee gebracht mbt. een klimspiraal.
Ik wil graag met treinen "rond" kunnen rijden omdat ik stomers heb.
Br 80, BR 64 en Br 38, maar ook "ANNA's.
Dat  rondrijden, dat vind ik, wel zo leuk.
Ook heb ik NS treinstellen, maar veelal NS-locs met rijtuigen en wagons. Dus ook rondrijden.
Natuurlijk doe je ook wat rangeren met Sikjes en een Bakkie.
Ik heb na veel verzinnen en tekenen een ontwerp gemaakt.
Graag jullie op- en/of aanmerkingen.
Ik sta uiteraard open voor suggesties.

Nivo 0:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/Concept Nieuwe baan Nivo 0_1517674509.jpg)
en Nivo 1:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/Concept Nieuwe baan Nivo 1_1517674564.jpg)

De ruimte die ik heb is 3 bij 2 meter en de baan is in de vorm zoals Jakop het eerder in dit topic heeft getekend, maar dan spiegelbeeld.
Dus waar de tekst "We hebben" staat is de entre van mijn treinenkamer !

MVG
Leo

Fijn om te horen dat ik je denk-molentje heb mogen aanduwen. Ben benieuwd hoe het verder wordt.  (y)

Ik weet niet welke boogstralen je gebruikt in de spiraal, maar als ik het afmeet aan de ruimte die je hebt, denk ik dat een dubbelsporige spiraal wat te veel gevraagd is. Hoe krapper de boog, hoe steiler het wordt. Ik denk dat het hier te steil wordt. Dat is niet alleen een probleem bij stijgen, maar ook bij dalen.
Misschien een enkelsporige van maken? Heeft ook als voordeel dat het heel makkelijk wordt om in twee richtingen door het station te gaan. Koploper regelt dat wel. Het heeft ook een nadeel, je hebt minimaal één keerlusschakeling nodig.

groet, Huub

Hallo Huub,

Dank voor je tip.
Eerlijk gezegd heb ik geprobeerd die keerlusschakeling te voorkomen.
Ik moet mijn licht daarover nog opsteken.
Maar het moet ook weer niet zo worden dat het een " afgelegen dorpsstation " wordt.
R'dam CS hoeft nou ook weer niet, natuurlijk.
Ik ga het in ieder geval op tekening zetten.
Is Fleischmann R2 dan goed ?
Ik heb R2 nu op mijn baantje liggen, dat kan ik dan her-gebruiken.
De daadwerkelijke bouw begint pas komend najaar/winter.
Ik wil voor dat ik af ga breken eerst een goed railplan hebben.
En dan deze zomer Koploper opzetten tijdens de regenachtige zomer-avonden.

Het draadje krijgt wel een nieuwe naam bij de volgende tekeningen tw: " Striendorp "

MVG
Leo

R2 is rond de 42,5 cm straal volgens mij, dat is inderdaad de minimale maat die ik aan zou houden. De R1m die is 37,5, zou ik niet toepassen. Niet al het materieel komt daar goed doorheen.

Zorg dat het niet te steil wordt, daar krijg je later spijt van. Ik heb uiteindelijk in mijn baan ook gekozen voor aanpassingen om latere teleurstellingen te voorkomen.

Grt,
Niels

Voor de duidelijkheid, met het nadeel van een keerlusmodule bedoel ik dat het geld kost. Ik kan niet in andermans portemonnee kijken en dus ook niet beoordelen of dat bezwaarlijk is. Aansluiting en gebruik van die dingen is niet moeilijk, mocht dat de reden zijn dat je ze wilt voorkomen.

Verder natuurlijk wat jij wilt, maar alle treinen die in dezelfde richting achter elkaar door het station zien rijden, zou mij snel vervelen.

Succes met de verdere plannemakerij!

groet, Huub