Modelspoorwijzer.net - Forum

Hallo mede forumleden,

Zoals ik al eerder heb aangegeven ben ik ook fan van "TRIX EXPRESS".
Op een van de TRIX EXPRESS Clubdagen werd ik geïnspireerd door een diorama met een pendelautomaat.
En dacht "ooit wil ik dat zelf ook maken"
En begin dit jaar heb ik de stoute schoenen aangetrokken en ben begonnen.
Ja, dan moet je eerst een railplan maken.
Nou dat heeft wel enige tijd en tekeningen geduurd.
Maar er is een railplan dat ook nog binnen de gewenste maten valt.
Het geheel wordt 40 cm diep en 2 x 122 cm lang.
Of dat nog de naam "diorama" mag dragen weet ik niet, maar ik blijf het zo noemen ( klinkt mooi ).

Het railplan variatie 1:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE1_1554904863.JPG)

Het railplan variatie 2:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE2_1554904929.JPG)

Na een enkele seconde overwegen heb ik gekozen voor variatie 1.
Met een eigen fabrikaat draaischijf leek mij toch een specialere aanblik geven.
TRIX EXPRESS had in de jaren na de oorlog geen draaischijf in het programma !
Dus van een oude DVD en een CD-doosje een draaischijf gemaakt
Eerst heb ik op die DVD-schijf een TRIX EXPRESS rails met kartonnen bedding met houtlijm gelijmd.
Een etmaal goed laten drogen en testen of dat heeft gehecht.
Wonder boven wonder zat het echt goed vast.
Aan de beide "spoorstaven" en de middenrail draadjes gesoldeerd.
Maar ja, dan heb je een kaal plastic nietszeggend ding.
Om het geheel te kunnen laten draaien ( welsiwaar met de hand ) de schijf op de bodenplaat van een CD-doosje gedaan en een gaatje voor de draadjes gemaakt.
Alles wat teveel aan die bodemplaat zat eraf gehaald en die bodemplaat is klaar voor montage op het diorama.

De draaischijf:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE46_1554905097.JPG)

Op de Trix Express Clubdagen heb ik nooit gezien dat de ouderwetse kartonnen rails veelvuldig wordt toegepast, laatstaan dat men dan iets heeft "geballast"
Nou, dat was ik wel van plan en dat heb ik ook gedaan.

Eerst een stukje op een proefplankje rails met "pushpins" vastgezet en daarna bij Action wat strooimateriaal gehaald.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE3_1554905348.JPG)

Maar helaas was de kleur niet echt wat ik ervan had verwacht.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE6_1554907612.JPG)

Ik heb toen ook grijs en zwart erbij gehaald en aan het mengen gegaan.
Verderop in de foto's is het resultaat van de ballastkleur goed zichtbaar.

Natuurlijk moest er ook scenery komen.
Het RTM-station van ons dorp heeft model gestaan.
Wel heb ik het enigszins aangepast, maar ik heb ook niet bedoeld dat station uit te beelden.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE16_1554905664.JPG)

Het geheel is van karton opgebouwd en de gevels zijn met zg. steentjespapier beplakt.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE17_1554905768.JPG)

Met het dak was ik niet tevreden en daar maar kant- en klare dakpannen op gedaan uit de modelbouwwinkel.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE18_1554905903.JPG)

Ook een seinhuis moet er komen.
Deze is afgekeken van een "Faller" seinhuis.
Ook nu weer geheel van karton met beplakt steentjespapier.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE7_1554906013.JPG)

Ook het interieur met spoorwegpersoneel en het bedieningspaneel zit erin

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE8_1554906090.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE9_1554906116.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE10_1554906140.JPG)

Dan is de bebouwing voor het staionsdeel op een punt van verder gaan aan het perron gekomen.
Het perron heb ik op 1 cm hoogte gehouden omdat piepschuim van 1 cm gemakkelijk voorhanden is.
Op het perron liggen natuurlijk gewone straattegels.
Die heb ik met een "laserprinter" laten printen bij de plaatselijke boekhandel.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE11_1554906387.JPG)

De zijkanten van het perron is eveneens van karton, maar wel een dunnere versie.
Nu zien we ook de verbeterde ballastkleur.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE12_1554906514.JPG)

Omdat de breedte van het perrontegel pdf-je wat smal was moest het perron in de breedte met twee printen worden gemaakt.
ook ontstond er wat kleurverschil helaas.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE13_1554906710.JPG)

Toch maar doorgegaan.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE14_1554906763.JPG)

Dat lossen we later wel op, mocht dat nodig zijn.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE15_1554906817.JPG)

Met dit als resultaat.

Wordt vervolgd.

MVG
Leo

Ja daar is hij dan.
Leuk van opzet en een beetje  nostalgie.
Goed gedaan .  (y) (y) (y)
Grt,Wil.

Heren forumleden,
Daar ben ik weer met het vervolg van mijn TRIX EXPRESS Diorama.
Het station is er en het seinhuis is er en het perron is aangelegd.
Het wordt nu tijd om het perron wat te gaan aankleden.
Van karton een soort wachthuisje gemaakt met bankjes erin en een dak erop.
Het dak is van computerflatcable gemaakt omdat het dakje voor golfplaat moet doorgaan.
De bankjes komen uit de rommeldoos.
Het geheel een kleurtje gegeven en een plek op het perron.
In totaal zijn er 5 van die wachthuisjes.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE31_1554980102.JPG)

Ook de borden die aangeven welk station het is, is gemaakt van sate-prikkers met karton ertussen.
De naam van het station uitgeprint en op geplakt.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE34_1554980703.JPG)

Ook voor het station en het seinhuis de naamborden gemaakt en opgeplakt.
Samen met de lantaarns uit de rommeldoos van mijn "modelspoorhobby vriend" wordt het station langzaam een echt stationnetje van vroeger tijden.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE75_1554980532.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE33_1554980581.JPG)

Inmiddels van groen schuurspons de heggen geplaatst.
Het perron nadert de fase van "bijna klaar", even nog de trap om op het perron te komen gemaakt en de fietsenstalling op de kop van het perron geplaatst.
Zo moet het een aardig plaatje worden.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE39_1554980979.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE40_1554981122.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE41_1554981158.JPG)

We gaan even verder met de aankleding van het stations deel.
De landerijen achter het station zijn net omgeploegd en er is net ingezaaid. Er komt dus nog niks op !
Voor het station is een weide waar men mogelijk koeien  op kan gaan laten grazen.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE69_1554981244.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE70_1554981491.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE71_1554981523.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE73_1554981574.JPG)

Verder gegaan met  het aanbrengen van de grassen.
Op de ouderwetse manier met houtlijm en Faller strooisel.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE76_1554981632.JPG)

Om wat te variëren wat de heggen betreft kreeg ik de tip om "elzenproppen "  te gebruiken.
Doordrenken met verdunde houtlijm en dan in het Faller strooisel, maar wel met een andere kleur.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE77_1554981747.JPG)

Wat bomen geplant en lasergeprint plaveisel als parkeerplaats aangebracht.
Ook de lantaarns voor het station komen uit de rommeldoos van mijn hobbyvriend !

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE83_1554981944.JPG)

Er is weinig veranderd met tegenwoordig.
Je maakt een parkeerplaats en . . . . . . . hij staat gelijk vol !

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE84_1554982074.JPG)

Tot zover voor vandaag.
Het vervolg zal gaan over het deel met het bunkerstation.

Graag tot dan.

MVG
Leo

Hoi Leo, in de basis is wat je maakt gewoon een modelbaan( wat het rijd), dus eigenlijk zou het dan ook zo moeten heten en in de rubriek "mijn baan" thuis horen. Maar van mij staan ook nog aardig wat diorama's nog steeds in de rubriek "mijn baan" dus de scheiding tussen modelbanen en diorama's dreigt zo als nog te verwateren, maar daar is een ander topic voor om dat vlot te trekken.

Waar het om gaat is dat je je modelbouw kunsten laat zien en je bent lekker bezig.

Groetjes Michiel

Hallo Michiel,

Wat het rijden betreft heb jij natuurlijk gelijk.
Er zit straks een pendelautomaat in.
Dus, mocht de moderator vinden dat ik het topic bij "mijn baan" had moeten zetten, heeft hij/zij mijn toestemming dit topic te verplaatsen.
Ik heb daar geen probleem mee, uiteraard.

MVG
Leo

Hallo forumleden,

Het vervolg:

We zijn aangekomen op deel 2 van het diorama: De locverzorging.

Allereerst een locloods gemaakt.
Ook weer van karton met steentjespapier en de dakbedekking van waterproof schuurpapier !

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE37_1555077735.JPG)


(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE36_1555077696.JPG)

Natuurlijk is er ook een kolenlaadinstallatie met kraan.
Ook nu weer karton en steentjespapier.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE59_1555077897.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE60_1555077927.JPG)

De meester van de BR 80 staat al in zijn loc te wachten, maar moet even geduld hebben.

Ook de zanddrogerij is van karton met steentjespapier en "roerhoutjes".

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE61_1555078002.JPG)


Maar ook de watertoren is van karton met steentjespapier en roerhoutjes

Op de achtergrond zie je het begin van een berg waar de railbus straks verdwijnt naar een volgend dorpje.

De locloods staat op de achterrond met daarvoor de zanddrogerij.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE62_1555078258.JPG)

Als bijzonderheid heb ik voor TRIX EXPRESS een kleine draaischijf gemaakt.
De draaischijf moet wel functioneel worden, maar meer als 90 graden zal niet gaan.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE56_1555078354.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE57_1555078463.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE58_1555078481.JPG)


Tot zover, wordt vervolgd

MVG
Leo

Hallo Forumleden,

Dit is en vervolg op de bouw van het deel met het bunkerstation.

De railbus gaat op de pendelautomaat rijden, zoals ik eerder al had vermeld.
De railbus rijdt dan de tunnel in naar een volgend dorpje, zo moet het lijken.
Maar in werkelijkheid verstopt de railbus zich in de berg,
Doe moet ik nog even maken.
Na veel adviezen te hebben ingewonnen heb ik voor deze oplossing gekozen.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE80_1555167591.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE81_1555167625.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE82_1555167658.JPG)

Het modelleren van dit "schuim" heeft me zes hechtingen in mijn middelvinger van mijn linkerhand gekost.
Daarna met een rasp te werk gegaan en mooi glad "geveild".
Dat leek mij beter voor mijn vingers  (y)

De dwarse houten latten zijn ten behoeve van vervoer, zodat ze kunnen worden gestapeld.
Ik heb nl. niet zo'n grote auto  >:(

De zijkant van de berg, naast het bunkerstation, is bekleed met platen van "Faller ".
Vervolgens ook hier weer de ouderwetse manier vande scnery toegepast. "Faller" zaagsel op onverdunde houtlijm en gaan met die  . . . . .
Van onze modelspoorvereniging wat ouderwetse bomen en elzenpropjes de begroeiing aangebracht.
Wat IJslandsmos en en wat geduld is het een leuk geheel geworden, als zeg ik het zelf  ;D.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE 101_1555168639.jpg)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE 102_1555168667.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE 103_1555168688.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE 104_1555168715.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE 105_1555168782.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE 106_1555168750.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE 108_1555168823.JPG)

Tot zover  voor vandaag.

MVG
Leo

Zo je heb niet stilgezeten , nog even en je baan is operationeel.

Hallo heren forumleden,

Ik ben nu toegekomen aan de elektrische aansluitingen.
Ik heb ervoor gekozen de elektrische aansluitingen te maken wanneer de scenery klaar was.
Waarom  ??? ?
Omdat het voor mij de eerste keer is dat ik scenery op mijn baan maak.
Heb veel geleerd van de huidige voorzitter van onze modelspoorvereniging  (y).
 
Om te voorkomen dat er veel werk in de aansluitingen gaat zitten en de scenery er "om te huilen" uitziet heb ik dit bewust omgedraaid  ???

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE 113_1555511583.JPG)

Ik ben begonnen met de draaischijf:
Gaatjes boren

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE 117_1555511682.JPG)

Draadjes eerst gestript, vertint en aan de rails gesoldeerd
Ik heb dit op alle belangrijke punten gedaan.
Een kroonsteentje met warme lijm geplaatst en de draden daarop aangesloten
Vervolgens de verbindingen op elkaar aangesloten.
Nu maar hopen dat er geen denkfoutje in zit  ;D

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE 119_1555511895.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE 121_1555512036.JPG)

Zo dit is het "kolenbunker deel"
Op naar het "stationsdeel".

Daar heb ik alleen de verlichting aangesloten.
Je wil toch een indruk van wat je aan scenery heb gemaakt  8)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE 122_1555512129.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE 123_1555512162.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE 124_1555512188.JPG)

Tot zover.
Wordt vervolgt.

MVG
Leo

Heren forumleden,

Hier het voorlopig laatste deel van de bouw van mijn diorama.
Het wordt zomer, dus de bouwplannen worden op een" extreem" laag pitje gezet.
In de volgende foto's een globaal eindresultaat van de bouw tot en met de scenery.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE 136_1555673842.jpg)


(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE 132_1555673894.JPG)


(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE 133_1555673920.JPG)


(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE 134_1555673953.JPG)


(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/TE 135_1555673988.JPG)

Tot zover mijn vorderingen.
Er komt eng een vervolg als de elektra is aangesloten en alles werkt, inclusief de pendelautomaat.
Daar maak ik dan een filmpje van  :D

MVG
Leo

Met mooi weer buiten bouwen lukt ook vrij aardig zie ik  ;D

Filmpje is altijd leuk!  (y)

Hallo Jakop,

Alles is binnen gebouwd, maar ik wilde het geheel fotograferen, vandaar de tuinfoto's.
Ik ben er begin dit jaar, na veel gepuzzel, aan begonnen en dit is het voorlopige eindresultaat.
Natuurlijk moet je een leuk railplan hebben :-\.
Na de zomer, in ieder geval vóór onze najaars Öpen Dag" en voor de Trix Express Clubdag in het najaar moet het werken.
Ook de pendelautomaat moet dan werkend de railbus laten rijden.

MVG
Leo

Hallo Leo, Net je hele draadje bekeken: ziet er heel leuk uit. Vooral die draaischijf vind ik fraai gemaakt.

Hallo Harry,
Dank je.
Na de zomer kijken of eea elektrisch werkt.

MVG
Leo

Hallo forumleden,
Aanstaande zaterdag heeft onze modelspoorgroep MSG Drechtsteden een extra Open Dag.
Dan "show" ik mijn Trix Express baan en dan werkt natuurlijk ook het electriche deel, zoals de pendel.
Ik maak dan natuuelijk een filmpje van het geheel en dus ook van mijn Trix Express baan.
Jullie zijn overigens van harte welkom op die Open Dag.
MSG Drechtsteden
Merwedestraat 275
3313 GT Dordrecht

MVG
Leo

hallo heren forumleden,

Zoals beloofd is hier filmpje van oa mijn Trix Express baanje op de Open Dag van MSG Drechtsteden.
https://m.youtube.com/watch?v=t3cO4hqABoQ

Van de Trixdag volgt later  (y)

MVG
Leo

Volgens mij moet dat &t=145 uit je URL, want daardoor start de film halverwege en is je Trix-baan al geweest...

Maar ik heb 'm gezien, top! (y)

Hallo 1200blauw,

Weer leuk om te zien.
Het is nog steeds een fijne club met veel uitdagingen in Dordrecht.  (y) (y)
Grt,Wil.

Hoi Wil,

Ja, dat is zeker.
Ik ben er ook al jaren lid.
Veel geleerd over de hobby.
En daarbij is het ook een vriendenclub, gelukkig !
Iedere donderdag weer een gezellige clubavond.

MVG
Leo

Hallo forumleden,

Ik had beloofd een twee tal filmpjes van de Trix Express clubdag te laten zien.
Hierbij de linkjes:
https://www.youtube.com/watch?v=FgJI3PVOl4M
https://www.youtube.com/watch?v=yBhj4C8M6UM

MVG
Leo