Modelspoorwijzer.net - Forum

Sinds jaar en dag rijden er kolentreinen van de Amsterdamse Westhaven naar het Duitse Ruhrgebied.
De laatste jaren worden ook andere vervoerders gebruikt, maar begin deze eeuw was het uitsluitend Railion die de treinen reed.
Later heette de vervoerder DB Schenker Rail en uiteindelijk nu (weer) DB Cargo, maar in 2003 was het Railion die meestal met drie 6400 loks lange treinen reed met soms wel tot 44 wagons van het type Fals ¹⁸³ en Falns ¹²¹.
Deze werden in veelal zeer bonte treinen door elkaar gebruikt getuige onderstaande foto op station Arnhem.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Fals-Falns_1479589313.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Fals-Falns_1479589313.jpg)
^{Foto: Michiel (Neudalhausenstadbahn) oktober 2007}

De wagens met de vlakke kleppen zijn de Falns, de andere de Fals.

De loks; Duitse Herders, uitgevoerd met het Duitse beveiligingssysteem Indusi, Zugbahnfunk en qua profiel aangepast aan rijden in Duitsland, reden meestal met drie loks in multipleschakeling de treinen, soms een lege  trein met slechts 2 loks. Niet alle loks die de grens over gingen hadden Indusi en Zugbahnfunk, maar waren verder wel aangepast voor Duitsland. Deze werden 'tussen-Herders' genoemd en moesten dus altijd in combinatie met een echte Herder rijden.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/6400_1479590985.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/6400_1479590985.jpg)
^{Foto: Michiel (Neudalhausenstadbahn) Emmerich}

Deze treinen zijn in model goed weer te geven. De 6400 is door Märklin/Trix uitgebracht en door Liliput. Later kwam kleinseriefabrikant KleiNSpoor met een kit van de 6400 exact op schaal wat de voorgaande 2 modellen niet zijn. Uiteindelijk kwam Rocky Rail met de mooiste versie van de 6400 exact op schaal en zeer gedetailleerd. Piko kwam uiteindelijk ook nog met een G1205 in '6400-kleuren'.
Mijn trein zal het moeten doen met 2 Liliput's (http://forum.modelspoorwijzer.net/mijn-trein/project-(liliput)-64006500/msg9040/#msg9040). Twee, waarvan één een dummy is. Mocht die ene niet sterk genoeg zijn, zal ik op zoek moeten naar nog een door 1 motor aangedreven exemplaar.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Foto 25_1393150474.jpg)

De wagons zijn ook in model beschikbaar. De Fals ¹⁸³ is er van Fleischmann en na het samengaan met Roco, ook van dat laatste merk. Het is evenwel hetzelfde model.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Fals_1479753394.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Fals_1479753394.jpg)
^{Fleischmann 552314, 82 80 665 5 794-7}

De Falns is door Mehano gemaakt en zelfs recent zijn er weer nieuwe wagens van hen op de markt verschenen. Één set van drie van DB (bruin) en 2 sets van 2 (rood) van DB Schenker en daardoor inzetbaar vanaf december 2007 áls er toen al meteen wagens met die naam er op rondreden.
Recentelijk heb ik er nog één (http://forum.modelspoorwijzer.net/mijn-baan/station-waldijk-2-0/msg36052/#msg36052) van een einde in het kliko-archief gered door een set kleppen te maken.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Falns_1479753425.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Falns_1479753425.jpg)
^{Mehano 17890, 81 80 664 5 751-1}

Niet per definitie in de dagelijkse kolentreinen vanaf de Westhaven, maar wel ingezet voor kolentreinen, zijn de Fals-x ¹⁶⁴. Deze zijn uitgebracht door Rivarossi in een set van 6 stuks.
Ik heb er niet één, dus geen foto en niet in mijn trein..

Ik heb niet de illusie dat onderstaande lijst compleet is, maar de tabel geeft een redelijk beeld van wat er verschenen is op dit gebied.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Tabel_01_1479674002.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Tabel_01_1479674002.jpg)
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Tabel_02_1479674030.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Tabel_02_1479674030.jpg)

In deze draad zal ik verder verslag doen van het weatheren van mijn wagens en het beladen er van, te beginnen bij het eerder genoemde 'geredde' exemplaar.
Bijdragen door anderen in de vorm van kennis van deze treinen en/of foto's van groot- en/of modelspoor zijn welkom.

Mooi draadje, Jakop. We hadden het er per email al over: ik heb een vrij lange sleep van die wagens en heb zelfs besloten
me de vrijheid te permitteren ze in te gaan zetten op mijn Deense baan, al kan ik vooralsnog geen enkel bewijs voor inzet
van Duitse kolenbakken in DK vinden.

Ik heb alle modellen die ik heb even vergeleken met jouw lijst en ik heb maar één correctie: de Roco Fals 183 waarvan het
catalogusnummer niet bekend is (vermoedelijk uit een startset) heeft als nummer 82 80 DB 663 9 726-0 dus geen 3
op het eind. Je hebt bij dit bewuste model als opmerking 552101 Fleischmann gezet. Bedoel je daarmee dat je denkt dat
het model met hetzelfde bedrijfsnummer al eens door Fleischmann was uitgebracht?

mvg,
Gert

Jakob,

Heb je deze lijst voor mij (mag ook per pb) ook in een ruw-excel bestand. Dat scheelt mij namelijk heel veel overtypen.

Klopt. De lijst is in jaren ontstaan, dus hoe precies het zit weet ik niet meer, maar volgens mij heeft iemand ooit geroepen dat dat artikelnummer en wagennummer bij elkaar horen. Aangezien de tabel geen tabel is, maar 2 JPEG's onder elkaar moeten we het voorlopig doen met jouw correctie.  :P

@ Daan   Ik ben net Open Office aan het bijwerken, dus even geen excel. Overigens moet ik het daar eerst in plakken want ik heb het in Google Docs staan omdat ik er dan altijd bij kan  ;) Ik stuur je straks wel even het bestand.

Interessant draadje weer Jakop!!

Dit (http://i184.photobucket.com/albums/x302/ZugChef/RAW2/RN6494-6487-6495-Kolentrein48727-La.jpg) is wel een mooie foto van het onderwerp.  (y)

Ligt dat aan mij of zie ik niets?

Edit: 14:38 doet het hier nu ook

Dat ligt dan inderdaad aan jou, want ik zie wel wat (een fraaie kolentrein).

mvg,
Gert

Nu heb ik geen verstand van trein samenstellingen maar is dit ook zoals het heden ten dage nog voorkomt in IJMUIDEN. ...???

En welke types wagons zijn dit dan achter de drie 6400 ???

Jeffrey

Kolentreinen zien we niet in IJmuiden. De kolen voor Tata worden per zeeschip aangevoerd.

Of op dit moment nog 6400 wordt ingezet voor de kolentreinen naar het Ruhrgebied betwijfel ik, dat zijn zeer waarschijnlijk de de 189-ers.

@ Sander  De link doet het prima hoor!

@ Jeffrey  De wagens achter die 3 stuks 6400 in de foto uit de link zijn dezelfde als in het eerste bericht vermeld

Trein bestaat normaal gesproken toch uit 30 wagens?

Ik heb op meerder plaatsen 40 wagens gelezen met een max. van 44 zelfs, maar in model is dat iets te lang..  (met loks mee zo'n 6, 9 m')  :P

Begin dit jaar heb ik er eentje met 2x 189 (http://forum.modelspoorwijzer.net/grootspoor/onlangs-gefotografeerd/msg29443/#msg29443) gefotografeerd (en met 1x 6400, maar die is buiten mededinging)

Dat ze per schip komen weet ik maar ik dacht ook nog per spoor. Ik heb ergens nog een foto met ik dacht een flinke sleep van deze kolen bakken in de rode DB kleurstelling.


Sorry geval van niet het hele topic lezen en inhaken op een bepaald bericht.

Jeffrey

Dat zijn de nieuwe kalkwagens. Ze lijken inderdaad heel veel op de Falns.

Ik heb het gedeelte over de kalktrein even gesplitst en samengevoegd met het topic De Kalktrein zodat het hier over kolen kan blijven gaan.....

Over Kalk kunnen we hier (http://forum.modelspoorwijzer.net/mijn-trein/de-kalktrein/) verder.

Jeffrey

Hé, dat is toevallig. Bij de buren (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,71463.0.html) is er ook iemand mee bezig. Arjen V heeft daar een foto (https://c2.staticflickr.com/6/5626/31321202285_790ec5793d_k.jpg) van de lading gepost. Je ziet geen "hoopjes" zoals bij kalk, maar het product komt niet boven de wagenranden uit. Achter de stortkoker zit een roller die het product glad strijkt.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7258/300-014_1480460931.JPG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7258/300-014_1480460931.JPG)

RRF 101 trekt de TXL trein naar Werdohl-Elverlingsen door de laadgang van Rietlanden Terminals. Amsterdam Houtrakpolder, zondag 2 februari 2014.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7258/300-015_1480460914.JPG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7258/300-015_1480460914.JPG)

Een vergroting van bovenstaande foto.

Mooi Maarten  (y)

Ik zag Arjen's foto, maar denk toch dat ik mooie hoopjes maak, die niet boven de rand komen met de wetenschap dat het niet de realiteit is.  :-\

Leuk draadje! Zo'n samenstelling wil ik ook op mijn baan. Zo herinner ik me Arnhem tenminste: lange slepen kolenbakken die door het station denderen.

Vanaf welk jaar is die Tals inzetbaar? Zoals wellicht bekend moet het bij mij in de jaren '80 plaatsvinden (beetje rekbaar...), welke types heb ik dan nodig? Ik heb een geel/grijze of geheel gele 1300 als trekkracht op het oog.

Grtz,
Niels

Geen idee Niels, mijn trein is echt van deze eeuw en wat voor wagens in de 80'er jaren reden zou ik niet weten.
Er staat me bij dat er toen 1300 of 1600 loks voor stonden met 2 x 2200 als hulp bij aanzetten.

In de kolentreinen door Arnhem zul je in ieder geval geen Tals vinden, want die heeft een dakje.  ;)
De Falns¹²¹ is vanaf 1992 gebouwd, dus waarschijnlijk te laat voor jouw uit te beelden herinnering, de Fal(n)s¹⁸³ vanaf 1981.
Maar er zijn nog vele andere en oudere subtypes, de eerste wagens volgens dit concept stammen al van voor de oorlog.
En door Arnhem waren het in vroeger tijden ook vaak/meestal/altijd* NS-wagens, die weer niet echt op de DB-wagens lijken.

Huub

* doorstrepen wat niet van toepassing is.

Dank Huub!

Ik stuur je een pb om het draadje van Jakop niet verder te vervuilen.

Grtz,
Niels

Hoeft niet per PB ....... maar lekker hier de informatie delen zo hebben we er allemaal wat aan. We kunnen er altijd weer een apart draadje van maken.

Jeffrey

Hierbij dan het openbare antwoord op de pb. Als hiermee het draadje teveel wordt vervuild, feel free om het naar een apart draadje te verhuizen.

Erg veel foto's heb ik niet van deze treinen. In 1988 heb ik deze baggerfoto gemaakt in Emmerich van een dubbeltrein.
Als het geheugen nog voor 100% werkt, betrof het hier treinen van 4000 ton (er was ook een 4800 ton-variant met de 6-assige wagens).
Ik weet niet of dit alleen ersttreinen of ook kolentreinen betrof.
Hier in ieder geval met Duitse wagens, maar te ver weg om het exacte type te kunnen onderscheiden, in ieder geval Fals of zelfs al Falns, maar verder weet ik het niet.
(https://c5.staticflickr.com/6/5448/31336628036_71d1ed6712_b.jpg) (https://flic.kr/p/PK7pLh)
19881156, Emmerich [DE] (https://flic.kr/p/PK7pLh) by hb foto (https://www.flickr.com/photos/89959156@N06/), on Flickr

Nog een plaatje van de wagens, tussen twee 1600-en door.
(https://c6.staticflickr.com/6/5488/31258037541_f532970511_b.jpg) (https://flic.kr/p/PCaBxK)
19881158, Emmerich [DE] (https://flic.kr/p/PCaBxK) by hb foto (https://www.flickr.com/photos/89959156@N06/), on Flickr

En dan een meer specifiek antwoord op de vraag in de pb.
Een van de twee uitvoeringen van de Fals van NS, wagencode 2510, maar wel al voorzien van nieuwe kleppen. De wagen heeft trouwens niet een 5e optrekbare as.  ;D
(https://c7.staticflickr.com/6/5505/30551394774_7450221aeb_b.jpg) (https://flic.kr/p/NxHTgL)
19921706, Maasvlakte [NL] (https://flic.kr/p/NxHTgL) by hb foto (https://www.flickr.com/photos/89959156@N06/), on Flickr

En wagencode 2520 (er is ook nog een wagencode 2530, maar die verschilt niet wezenlijk van de 2530)
(https://c7.staticflickr.com/6/5336/30551395134_3d488cde06_b.jpg) (https://flic.kr/p/NxHTnY)
19921707, Maasvlakte [NL] (https://flic.kr/p/NxHTnY) by hb foto (https://www.flickr.com/photos/89959156@N06/), on Flickr

Dus ja Niels, het wordt dus ombouwen.  :D

Op dezelfde dag (30 december 1992) fotografeerde ik deze Fals-z, wagencode 2540 (ombouw uit 2520 en 2530) voor kalkvervoer.
Maar aangezien deze in één trein met gewone Fals zat en een kalkwagen op de Maasvlakte normaal niets te zoeken had, neem ik aan dat ook dit exemplaar in het kolen- of erstvervoer werd gebruikt.
(https://c4.staticflickr.com/6/5733/30565406723_3f6ee8e124_b.jpg) (https://flic.kr/p/NyXGx6)
19921709, Maasvlakte [NL] (https://flic.kr/p/NyXGx6) by hb foto (https://www.flickr.com/photos/89959156@N06/), on Flickr

En tenslotte op 7 januari 1995 nog een compleet setje NS-wagens, getrokken door twee 6400-en, gefotografeerd bij Rotterdam Lombardijen.
Hier lijken de oudste Fals (2510) niet in te zitten.
(https://c8.staticflickr.com/6/5758/31258037991_70305416cc_b.jpg) (https://flic.kr/p/PCaBFv)
19951008, Rotterdam [NL] (https://flic.kr/p/PCaBFv) by hb foto (https://www.flickr.com/photos/89959156@N06/), on Flickr

Groet, Huub

Nou Niels, op zoek naar de Fleischmann Fal(n)s met oud DB logo zou ik zeggen en drie loks er voor en klaar is Niels!
Als je geen dubbelle nummers wil, wordt het wel een kort treintje voor 3 loks trouwens  ;)

Mooie foto's Huub!  (y)

het wordt inderdaad ombouwen. Gelukkig maar een stuk of 30....

Ik ga eens kijken wat ik al heb liggen en wat er zo links en rechts wordt aangeboden.

Grtz,
Niels

Ik denk dat die wagens in Emmerich nog Fal¹⁶⁷ zijn, in ieder geval een ander type dan wat Fleischmann levert.
Trix lijkt die wel te hebben.
Zelf zou ik in dit geval een oogje dichtknijpen, de Fleischmanns zien er erg goed uit.

Ik heb even gecheckt, ik heb een set Tal 963 van Roco. Die zijn dus niet inzetbaar(?)

Ik heb er zo bar weinig verstand van.... ik vind het allemaal op elkaar lijken tot iemand me het verschil laat zien.

Ik ga eens zoeken naar de Fal..

Grtz,
Niels

Nee, voor kolentransport moet je open wagens hebben.
De Tal die je hebt, heeft een dak en is daarmee voor spul dat droog vervoerd moet worden, zoals kalk.
Ik heb eerlijk gezegd geen idee of die wel eens in Nederland kwamen.
Ze zijn trouwens wel een goede basis (http://forum.modelspoorwijzer.net/mijn-trein/de-kalktrein/msg20980/#msg20980) om om te bouwen naar een goed gelijkend NL-model.

De eerste wagen vervuild en beladen:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Falns_999-5_03_1481050932.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Falns_999-5_03_1481050932.jpg)
^{2 x een wash met Vallejo Model wash grijs}

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Falns_999-5_04_1481051002.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Falns_999-5_04_1481051002.jpg)
^{Het idee voor belading: 0,5 mm dik karton}

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Falns_999-5_05_1481051074.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Falns_999-5_05_1481051074.jpg)
^{Ligt 9 mm diep onder de rand}

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Falns_999-5_06_1481051127.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Falns_999-5_06_1481051127.jpg)
^{Bultjes van blauw schuim. Alles eerst zwart geschilderd en dan echte kolen JEWEHA 0401 Steenkool fijn}

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Falns_999-5_07_1481051210.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Falns_999-5_07_1481051210.jpg)

Inmiddels heeft de wagen ook een behandeling gehad met pastelkrijt en zijn de wielstellen in een basiskleur geschilderd. De wielen ook trouwens  ;D
Moeilijk om de lading goed in beeld te krijgen, maar het zijn nu drie kleine bultjes die niet boven de rand uit komen. Recht van zijden bekeken zie je geen kolen.  (y)

Heel benieuwd naar foto's met een sleepje vervuilde wagens!

Ziet er goed uit!

Zwarte Piet is amper het land uit, of jij speelt ervoor.   :D

Ziet er goed uit. Dat wordt een fraaie trein in Waldijk.
Jammer dat je geen fan van soundlocs bent.
Lijkt mij geweldig, zo'n trein met 6400-locs die bulderend door je station komen.

mvg,
Gert

Vond jij Soundloks niet plotseling erg luid vorige week?  ;)

Ha ha! Ja, dat mag je wel zeggen. Ik ga van een aantal locs het geluid zeker een eind terugschroeven,
want anders kan ik een bezoeker die wat zegt of vraagt bij mij op zolder niet meer verstaan.

M.a.w.: superdecoders met uitstekende versterkers van Zwitsers fabrikaat.*   (y)

Toch blijft het jammer dat ik jou niet aan de soundlocs weet te krijgen.

mvg,
Gert  



* En ze zitten niet in mijn locs.  :o

Doet een fabrikant zo zijn best een mooie rode wagen te maken, maakt Jakop er weer een smerige bende van. Zonde hoor...   :'(

Direct ook maar een serieuze vraag, wat moet ik me voorstellen bij "bultjes van blauw schuim"?

Dat zijn bultjes, maar dan van blauw schuim... ;D

Universitaire opleiding hè...

Hier (http://forum.modelspoorwijzer.net/mijn-trein/de-kalktrein/msg18901/#msg18901) heb ik de kalkwagens gevuld met blauw schuim. Van hetzelfde materiaal dus nu 3 plakjes op het karton geplakt en dat  een beetje bol gesneden.
Het zal in de basis wel hetzelfde spul zijn als van die isolatieplaten die andere bouwers bij de bouwmarkten halen.

Dat is dan weer het voordeel van die universitaire opleiding, als het wordt voorgekauwd met plaatjes, snap ik het ook meteen.  :D

Dank je.

Ter illustratie een plaatje van lading #2 in wording

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Blauwe_bultjes_1481657110.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Blauwe_bultjes_1481657110.jpg)

Ook maar een paar plaatjes van wagen #2 in wording, de 089-5

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Falns_089-5_01_1481657181.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Falns_089-5_01_1481657181.jpg)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Falns_089-5_02_1481657203.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Falns_089-5_02_1481657203.jpg)

Dat de wielen en 2 buffers ontbreken is bekend  ;)
1 buffer is in de werkplaats om nagemaakt te worden want er ontbrak 1 bij deze wagen.

Een beetje sepia wash van vallejo doet ook wonderen:

(https://c1.staticflickr.com/9/8242/8468353556_b06a2e9cd2_c.jpg)

(https://c1.staticflickr.com/9/8231/8468353660_b23d07762a_c.jpg)

(https://c1.staticflickr.com/9/8109/8467259229_c8ac473582_c.jpg)

Hhmmm....eens proberen. Ik heb 'm wel staan dacht ik en nog 13 wagens te gaan  :D

Cool. Vooral dat de opschriften "schoongeveegd" zijn.

De volgende wagen: Fleischmann 5521, 82 80 665 5 790-5 Fals ¹⁸³

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/24-12-2016_790-5_01_1484493239.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/24-12-2016_790-5_01_1484493239.jpg)

Mogelijk niet helemaal realistisch in een trein van 2003, al waren er toen nog wel Fals ¹⁸³ die nog niet gereviseerd waren tot Falns ¹⁸³.
Oude DB-logo's kwamen incidenteel nog wel voor in de treinen, maar waarschijnlijk niet met een revisiedatum van 13-4-'83. Zolang je geen loep gebruikt, is het nauwelijks leesbaar  ;)

Eerst heb ik de remkranen een witte achtergrond gegeven en de hendels volgens voorbeeld rood en geel. Meteen alle 6 Fleischmannen die behandeling maar gegeven.
De wagen is verder geheel behandeld met bruin poeder, wat accenten met zwart poeder en aansluitend matte blanke lak er over.
Daarna aan de gang geweest met verf om roest te imiteren en Vallejo Model Wash 76.507 (dark rust) en 76.506 (rust). Alles met elkaar toch zo'n 2 uurtjes zitten knoeien. De wielstellen krijgen nog wat behandelingen, die zijn nu slechts in een basiskleur geverfd.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/15-01-2017_790-5_01_1484493549.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/15-01-2017_790-5_01_1484493549.jpg)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/15-01-2017_790-5_02_1484493568.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/15-01-2017_790-5_02_1484493568.jpg)

en dichtbij

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/15-01-2017_790-5_03_1484493601.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/15-01-2017_790-5_03_1484493601.jpg)

Nu nog kolen er in. Helaas gaat het niet zo eenvoudig als bij de Mehano's. Dat wordt nog even puzzelen  :-\

Netjes hoor.
Niet te overdreven, maar mooi aanwezig.
Ook die sticker vlakken van "Kees Jan" ga ik zeker onthouden.

Gr Dick

Nice! Wordt vast een lekker vuil treintje zo.   (y)

mvg,
Gert

Ik ben over het algemeen geen fan van vervuilde modellen, omdat het op mij meestal overkomt als wat het werkelijk is: een met verf behandeld model.
Maar deze vind ik toch wel erg geslaagd.  (y)

Mooi. Goed gedaan en  niet overdreven.

kees-jan

THANX!

Ben er zelf ook wel tevreden over, maar het kan altijd beter  ;) ;D

Is dat zo?

Of bedoel je: Je kunt het altijd beter (door een ander) laten doen  ;D.

Eigen werk is toch altijd veel leuker (ja ik laat ook modellen door andere verouderen maar dat is omdat ik er zelf geen tijd voor heb).

Nee, dat bedoel ik niet. Juist het zelf doen is leuk. Alleen de volgende moet weer beter en je leert van elke wagen.

2 bultjes deze keer  ;D

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/19-01-2017_790-5_3_1484852169.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/19-01-2017_790-5_3_1484852169.jpg)

Niet zonder reden, want het kartonnen plaatje met kolen er op moet er bij de Fleischmann in gebogen worden. In het midden is nu net genoeg flexibiliteit om het in de bovenkap de buigen. Met het opklikken wordt het karton weer perfect recht gezet.
Nu dus wel iets boven de rand uit, maar variatie moet er wezen.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/19-01-2017_790-5_01_1484852352.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/19-01-2017_790-5_01_1484852352.jpg)

De 'bodem' [lees: karton] ligt net zo diep als bij de Mehano's waardoor het effect van 'er ligt lading in' er voldoende is.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/19-01-2017_790-5_02_1484852473.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/19-01-2017_790-5_02_1484852473.jpg)

De bultjes laten zich moeilijk vastleggen  :D :-\

Mooie bultjes... 

Vandaag was ik in Buchten bij Born, waar 21 wagens type Fals werden beladen met een shovel. Van de bovenkant heb ik geen foto, maar de kolen kwamen boven de rand uit. Mijn foto zal ik tzt plaatsen in "Onlangs gespot".

Zeer fraai geweatherd!

Mooi! Zojuist heb ik ook mijn eerste, hopelijk juiste, aanschaf gedaan op een leuke kleine beurs in Heerlen:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7272/IMG_1186_1493545307.JPG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7272/IMG_1186_1493545307.JPG)

Nog dertig te gaan.....

Grtz,
Niels

Als NS-wagen is het fantasie, maar de wagen op zich is wel een bestaand type van de DB, de Fad¹⁶⁷. De NS-wagens weken hier vrij sterk van af. Is een wat ouder type dat net niet meer deze eeuw heeft meegemaakt, maar voor jouw periode prima kan.
Ook het model behoort niet meer tot de jongste, geen idee of het ding op schaal is.
Het meest in het oog springen die maffe uitsteeksels waarmee je de kleppen kunt openen, maar ik denk dat die vrij eenvoudig zijn weg te snijden.
De opschriften worden denk ik wat lastiger, ik heb ze met een snelle zoektocht op het www nog niet gevonden.
Of gewoon denken, ik vind het wel prima zo.  :)

Die flappen zijn er zo vanaf, geen probleem... Voor mij is dit model prima, ik ben niet zo'n purist. Wel ben ik benieuwd naar waar ze dan afwijkend zijn en welk merk + nummer wagon je me aan zou raden voor de beste benadering.

Grtz,
Niels

De NS-wagens zijn een stuk langer dan dit type Duitse wagen, wat vooral bij de draaistellen opvalt.
Op pagina 2 van dit draadje heb ik wat foto's van de NS-wagens geplaatst. Dan zie je dat daarbij de opbouw twee versies kende, een waar de bovenranden aan de kop terugvouwen (zoals ook bij jouw model) en een waarbij die bovenrand aan de bovenrand niet terugvouwt. Een beetje lastig uitleggen, maar ik hoop dat met de foto's erbij duidelijk is wat ik bedoel. Het lijkt erop dat ook de plaats van de opschriften afhankelijk van die versie was. En juist bij de versie waar de kopwanden lijken op wat jij nu hebt, zaten de opschriften op een andere plek.

NS-wagens in model bestaan niet. Het best gelijkend vind ik zelf nog de Oostenrijkse wagens die Roco als NS-kalkwagens heeft uitgebracht. Volgen mij ook in het bruin, maar niet zonder opschrift kalk. Dan zou je dat opschrift weg kunnen halen.

Of toch naar de Duitse wagen gaan. De huidige generatie Fleischmann-wagens zijn een wat jonger type, maar oud genoeg voor Arnhem jaren 80, en erg mooi. Volgens Jakop (en ik vertrouw hem op zijn mooie blauwe ogen) nummer 5521.

Groet, Huub

Hoi Huub,

Dank voor je antwoord! Hiermee kom ik een stuk verder. Die Roco's heb ik ook zien liggen, alleen niet in het bruin. Leuk om weer eens een actief zoekdoel te hebben op een beurs!

Grtz,
Niels

Bruine...  ;D

De kalkwagens waar Huub het over heeft staan hier (http://forum.modelspoorwijzer.net/mijn-trein/de-kalktrein/msg10410/#msg10410) in de tabel. Alle Roco's kleur bruin.
Kalk er af en je bent koopman!

Regelmatig in de dump geweest bij winkels en in Houten ook voor weinig te scoren!  (y)

Edit: fout in link hersteld.

Omdat je tijdens huisjes bouwen / schilderen veel wachttijd hebt, maar eens weer een kolenwagen te pakken genomen.  ;D
De foto's geven niet weer wat je real live ziet. Het vuil en roest is in meerder laagjes aangebracht, maar dat krijg ik fotografisch niet echt vastgelegd.
Aan het toestel zou het niet kunnen liggen  :-\  meer waarschijnlijk mijn enorme talent en wellicht ook nog de ongenadige  TL-verlichting...  :D

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/30-10-2018_Falns_281-8_02_1540925951.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/30-10-2018_Falns_281-8_02_1540925951.jpg)

De basis voor de lading:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/30-10-2018_Falns_281-8_01_1540925988.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/30-10-2018_Falns_281-8_01_1540925988.jpg)

Eindresultaat:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/30-10-2018_Falns_281-8_03_1540926026.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/30-10-2018_Falns_281-8_03_1540926026.jpg)

Nog 2 Mehano's en 5 Fleischmannen te gaan en waarschijnlijk een paar ladingen extra in de fabrieks geweatherde Mehano's

Zoals mijn kinderen zouden zeggen: Nice.

Voor mensen die nog uitbreiding zoeken van hun kolentrein kwam ik deze (https://www.roco.cc/en/product/246000-0-0_1000_0-8-0-0-0-003001-0/products.html) set tegen van 12 wagens.
Volgens de website van Lippe zitten er 6 unieke nummers in de set, dus elk wagensmeer komt 2 keer voor.
Mijn trein is op lengte, maar voor mensen die realistische lengtes nastreven, is dit een serieuze aanvulling.

Dat kan ik bevestigen. Ik kon me eind december niet bedwingen en heb zo’n halve set laten komen.
Nu nog een keer de beladingen regelen en dan heb ik twee identieke treinen, met één verschil. De ene beladen en de andere leeg.

Mvg,
Gert

Waarschijnlijk zo'n 10 jaar geleden deelden Gert en ik Fleischmann set 552314 om aan onze kolentreinen toe te voegen.
Wagennummer 794-7 kwam naar Waldijk en de andere belande in Sydborg.
Nu had ik zin, om parallel aan het werk aan de Hondekop 2, nog maar weer eens een kolenwagen te weatheren.
De keuze viel op deze wagen en toen begon de ellende....

Kennelijk zijn deze wagens van inferieur plastic gemaakt want toen ik de draaistellen verwijderde, waren die meteen definitief verwijderd...

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/11-02-2024_afgebroken_1707647790.JPG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/11-02-2024_afgebroken_1707647790.JPG)

Zo vaak en zoveel draaistellen al verwijderd van allerlei materieel, maar dit brak onmiddellijk af op moment ik de beide halve pennen met een pincet naar elkaar wilden buigen vóór ik ook maar het draaistel aan wilde trekken brak het al af.  :(

Wat nu?
Om überhaupt iets te kunnen, moest nu de opbouw van het onderstel af en daarbij braken ongeveer de helft van de clips die onderstel en bak verbinden 
Dus...eigenaren van een dergelijke set en met name Gert, die het broertje van deze wagen heeft: NIET DEMONTEREN!!!! en super voorzichtig mee zijn.

Het plan was in eerste instantie om op de plaats van de pen een gat te boren en daar een schroefje te plaatsen.
Dat mislukte onmiddellijk toen bij het boren de plaat van het chassis in de lengte ook brak  (https://www.cosgan.de/images/smilie/traurig/a025.gif)

Plan B dan. Eerst een plaatje styreen (wat anders?) om a. de breuk te lijmen en b. een goede basis te hebben voor de schroefjes.
Om ruimte voor de kop van de schroef te hebben is ruimte gefreesd in de originele bodem.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/11-02-2024_schroeven_1707648401.JPG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/11-02-2024_schroeven_1707648401.JPG)

De schroef (M2) was dan weer te dun voor het bestaande gat in het draaistel.
Dat heb ik opgelost door een messing bus om de schroef te plaatsen die deze ruimte opvult.
Een klein ringetje en een moer houden het draaistel op z'n plaats. Het moertje is geborgd met wat secondelijm.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/11-02-2024_messing_bus_1707648598.JPG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/11-02-2024_messing_bus_1707648598.JPG)

Maar ik wilde alleen maar een wagen weatheren!! 
Dat gebeurde ondertussen ook. Aangezien dit in fases gaat met droogtijd was er wel tijd om aan het onderstel te werken.

Ik haal even een foto terug van dezelfde wagen uit het eerste bericht van deze draad om te laten zien hoe het ding er origineel uitzag.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Fals_1479753394.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/Fals_1479753394.jpg)
^{Fleischmann 552314, 82 80 665 5 794-7}

en nu:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/11-02-2024_links_1707648902.JPG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/11-02-2024_links_1707648902.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/11-02-2024_rechts_1707648931.JPG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/11-02-2024_rechts_1707648931.JPG)

De oplettende kijker heeft gezien dat de buffers nog ontbreken. Ik zag dat nadat de foto's gemaakt waren en e.a. al weer opgeruimd.
Inmiddels zitten ze er op.  ;) Er missen nog wat kleine dingetjes (die afgebroken zijn) en ik nu nog ga aanbrengen.
Het hekje van het bordes is al bijvoorbeeld al in drie stukken gebroken geweest door er alleen maar naar te kijken lijkt wel   >:(
Als deze wagen in een ontsporing en of crash terecht komt, frees ik dat hij dan echt afgevoerd kan worden.

Even een poging een detailfoto te nemen van de bovenrand die ik zwaar verroest wilde maken aangezien dit nog een wagen is met een oude DB logo, zal hij tegen een revisie aanlopen en er niet meer zo fris uitzien.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/11-02-2024_detail_1707649283.JPG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/11-02-2024_detail_1707649283.JPG)

Wat zit er allemaal op gesmeerd?

- Rembrandt poeder (van krijtjes) ingewassen met thinner (experiment)
- Oilbrusher roestkleur en zwart
- Vallejo wash dirth
- PanPastel Burnt Sienna Extra dark en Red Iron Oxide extra dark
- van Gogh Burnt Umber waterverf (experiment)

Nu nog kolen er in.
Bij vorige wagens maakte ik de lading eerst en lepelde die er later in, maar gezien de breekbaarheid ga ik dit wat anders aanpakken denk ik.
Hoe ga ik nog bedenken  ;D

Geen zorgen, ik heb de mijne 'opgeblazen'.  :D
Uitleg binnen enkele maanden.

mvg,
Gert

Van blazen alleen gaat ie al stuk… :P :'(

Ziet er mooi uit voor zo'n brokkenbak, nu maar hopen dat het geen schroot wordt.

Voor de kunststof die Mehano gebruikt (verkeerde of te weinig weekmakers) was ik al eens gewaarschuwd. Dat Fleischmann dergelijke troep maakte, verbaast me.

mvg,
Gert

Jakop kent gewoon zijn eigen kracht niet...  8)

Wel frustrerend.

Jakop is een nakomeling van die ijzersterke dorpssmid Klinkhamer?    :o

mvg,
Gert

Ik heb een 2 tal Roco Res'en die hebben hetzelfde probleem. Evenals de Roco Hbissen uit de Red Roco actie.

De wagen is wel fraai geweatherd!!

Helemaal mee eens. Ziet er stukken beter uit dan het pseudo gedoe wat je nogal eens tegenkomt. Dan vind ik het gewoon zonde van de modellen die beklad zijn, maar bij jou voegt het echt iets toe.

mvg,
Gert

Mooi gedaan Jakop! (y)

Ik wil mijn stam ook eens onder handen nemen maar ben een beetje bang voor het scenario dat Gert schetst...

Grtz,
Niels

Veel YouTube filmpjes kijken en uitproberen op een oud wagentje.
Zoals met veel dingen…gewoon gaan doen en al doende leert men  ;)

@ Jakop, ik ben ook voorstander van vuil materiaal. Das realistischer op de baan. Aangezien de meeste allemaal liggen te lullen dat het een perfect model moet zijn eer ze iets aankopen en dan zetten ze deze uit het doosje zo op de baan. Als je dan foto's ziet of een filmke waar zo'n stam voorbij komt doen uw ogen zeer van de weerkaatsing van plastiek kleurtjes. Neen, geef mij maar een beklodderde wagon en locomotief. Heb zelf zelden een propere locomotief gezien hoor, a ja das juist als m in de car wash geweest is , dan is die 10 minuten toch proper geweest. ;D
Trouwens mooie wagons in de stam. (y)
Den Eric.

Veel te vies....

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7049/19921583_1707759807.jpg)

 ;D

O jee….Hubertus Wagenwäsche is weer actief…  :o

Toch blijft het een genot om te kijken naar foto's van geweatherde modellen gemaakt door iemand die deze kunst echt in de vingers heeft en niet zomaar wat doet. 
 (y)

mvg,
Gert

Ik vind deze van Jakop ook geslaagd hoor.
Maar bij het overgrote deel van geweatherde modellen die ik op diverse sites zie, denk ik: had hem lekker schoon gelaten.

Mee eens. Op dit forum heb ik tot nu toe genoten van de weatherkunsten van Jakop en Sander.

mvg,
Gert

Het beroerde van een goed gelukte weathering is dat voorgaande niet meer naar je zin zijn  :(
Bijvoorbeeld de Mehano Falns van bericht #60, bovenaan de vorige bladzijde.
Nu is dat ding moeilijk te fotograferen als in 'hij lijkt veel plastic-er en véél roder/oranje op de foto dan in werkelijkheid'
Ook weer op onderstaande foto waar al een ronde PanPastel op het model is losgelaten.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/18-02-2024_rijtje_kolen_1708269607.JPG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/18-02-2024_rijtje_kolen_1708269607.JPG)

Hij zou wat meer de kant van de andere drie Mehano's uit moeten, maar vooralsnog lukt het nog niet naar m'n zin.

Maak je niet te druk over dat verschil. Die zijn er in het echt ook.

Ik sluit me aan bij de woorden van Sander en wil daar nog op aanvullen: Wees blij me de ontwikkeling die je maakt. Juist die verschillen zijn ook mooi om je ontwikkeling te laten zien aan jezelf en anderen.

Mocht je er te veel aan gaan ergeren kan je het altijd overnieuw doen waar wees daar zuinig mee, dat kan altijd nog. Ik mis het soms dat ik echt oude modellen niet meer heb omdat ik ze overnieuw heb gedaan of weg heb gedaan en ik mijn ontwikkeling dus niet meer kan zien door de modellen vast te houden maar;........gelukkig heb ik de foto's nog maar dat is toch anders.

Groetjes Michiel

De foto van Hubertus toont mooi aan dat er verschillende gradaties vies zijn, dus onderlinge verschillen zouden geen probleem moeten zijn. Jij ziet wellicht hoe het beter had gemoeten in eerdere exemplaren, maar dat valt voor mij als buitenstaander nauwelijks op in zo'n lange sleep. Zoals Barry Stevens vroeger zei: "Vooral doorgaan!" (y)

Het gaat me niet zo zeer om de verschillen tussen de wagens, maar meer omdat het rood van deze mij te 'plastic' blijft uitstralen.
Dat irriteert me bij deze wagen.
Ik probeer juist zo veel mogelijk verschil tussen de wagens te creëren door ze niet in serie te vervuilen, maar één voor één, het liefst met tussenpozen  ;)

Kan gebeuren, meestal is het dan omdat de wagons niet in hun oorspronkelijk land waar ze "normaal" moeten gemaakt zijn afkomstig zijn. Meegemaakt zelfs met Roco locomotieven. Enigste dat je kan doen is pigmenten bijleggen in dunne lagen.(hielp hier bij mij toch toen ik nog Ho materiaal deed)
Den Eric.

Matte blanke lak in de airbrush met een druppel bruin of rode verf kon je dan wel eens gaan helpen.

"Ja, Hubertus Wagenwäsche hier. Ob ich ein Bild eines Falns in Verkehrsrot habe, damit einem Modellwagen vorbildgerecht gealtert werden kann?
Selbstverständlich (https://flic.kr/p/TNVZsL)"

Een iets serieuzere opmerking dan maar, die je wat mij betreft natuurlijk direct mag vergeten.
Deze verkeersrode kleurstelling is in 1996 ingevoerd. In jouw inzetperiode (2000-2003 toch?) zullen de rode wagens hoogstwaarschijnlijk nieuwgebouwde exemplaren uit de levering van 1997-2000 zijn. Als ze in Waldorp door het station rijden zijn het dus nog relatief nieuwe wagens. Hoe waarschijnlijk is het dan dat alle rode wagens in de trein al flink op weg zijn hun frisse kleur te verliezen?

groet, Huub

Mee eens....maar...na drie jaar is schoon ook wel onwerkelijk  :-\
Dit is in ider geval geen optie

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/20-02-2024_ROOOOD_1708456877.JPG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/20-02-2024_ROOOOD_1708456877.JPG)

Nu is dit een Fleischmann en daar is het rood minder erg dan bij Mehano vind ik, maar bottom line voor mij is; die rooie zijn het moeilijkst!  :D

Logisch dat je beter met bruin overweg kunt :P

En helemaal overspuiten? Andreas Nothaft heeft de opschriften.
Is natuurlijk wel extra werk, maar den ben je wel zeker van de plastic-look af.

Die heb ik al eens gebruikt, maar overspuiten....mmwwaah...eerst gaan de 2 maagdelijk rode nog maar even in de wacht.

Maagdelijk houden is natuurlijk de beste oplossing.  :D

Dát zullen we nog wel eens zien!
Maar nu even niet want alle kolenwagens zijn weer terug in hun doosjes en wachten op de volgende ronde.
Wellicht heb ik dan een methode gezien of zelf uitgeprobeerd die me bevalt om de rode te behandelen.

Nu nog een bruine gedaan. De enige Roco (66193) in de collectie die, nu ik de foto bekijk, ook nog een Fals blijkt te zijn.
Natuurlijk is dit dezelfde als de Fleischmannen, maar nu van betrouwbaarder plastic.
De wielstellen zijn hier 'normaal' afgeklikt en teruggeplaatst zonder schade  (y)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/21-02-2024_Roco_Fals_1708543094.JPG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/21-02-2024_Roco_Fals_1708543094.JPG)

Lijkt me een foutje van Roco.
Volgens de onvolprezen goederenwagen-bijbels zouden de Fals van dit type vanaf 1987 Falns zijn gaan heten. Dat zal niet van ene op de andere dag zijn gebeurd, maar dat een wagen met dit nummer nog het opschrift Fals i.p.v. Falns had, lijkt me vrijwel uitgesloten.

Ik dacht dat de beide vorige bruine wagens, met oud DB logo, de enige Fals waren.
Fals en nieuw logo gaat niet samen….nou, misschien?  :-\
Anyway…prima zo  :D