Modelspoorwijzer.net - Forum

Ook dit topic zet hier voort ;)

Vandaag ben ik m'n U-bahn materieel gaan aanpassen. Dit was het eerste spul met zelf gemaakte niet rolvaardige draaistellen. De wagens werden door blokjes hout die tussen rond hout zaten dat wielen moet voorstellen in het spoor gehouden.

Dat ziet er toch niet echt geweldig uit en is ook niet nodig. Na met veel moeite dat hout grotendeels verwijderd te hebben heb ik tegen de wielen( of wat er voor door moet gaan) strookjes karton gelijmd die de scheenplaten van de draaistellen moeten weergeven.

Nadat dat droog was heb ik de plekken afgetekend waar de metalen beugeltjes moesten komen die de wagens nu op het spoor houden. Deze beugeltjes zijn van 0,8mm koperstaaf gebogen en zitten in het balsahout gelijmd.

Toen ook dat droog was het ik alle onderzijdes van de wagens herschilderd met vuil zwart, daarna afgelakt en als laatste gedrybrusht met een grijzige roesttint.

Er moesten bij 4 van de 6 wagens ook einbestemmingen veranderd worden. Daarvoor heb ik een lijstje gemaakt met alle mogelijke bestemmingen en lijnnummers er in incl. wat apartere dingen.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-NDS_stadbahn_B_en_Dockland_koersbakken.PNG)
Deze heb ik op normaal formaat en versmalt uitgeprint, normaal voor op de zijwanden en versmalt voor voor op de wagens. Ik heb het op normaal papier geprint en daarna de dingen die ik nodig had uitgeknipt. Ik heb het op de wagens gelijmd met dunne houtlijm. De rest is nu opgeslagen in een oud lucifersdoosje.

Uit eindelijk zien de wagen er nu zo uit:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11156.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11157.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11158.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11160.JPG)
De wagens zijn nu ook aangepast aan de plekken en rijrichtingen die ze op diorama's gaan uitbeelden. Om ze administratief uit elkaar te kunnen houden heb ik ze aan de onderkant van materieelnummers voor zien die ik ook in de materieellijst verwerkt heb.

Groetjes Michiel

Michiel,

heel veel waardering op de manier zoals jij de hobby beleefd! TOP!
Ik vind het geweldig om te zien en te horen hoe druk jij met dit soort dingen bezig bent.

mvg,
 Sander

Vandaag heb ik buiten stof zitten happen en heb ik veel treinen in model geschuurd. Groten deels is dit als voorbereiding op de beurs in Uden waar ik 2 NDS S-bahnstellen en 4 Stadtbahn B wagens wil bestikkeren.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11340.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC11341.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC11342.jpg)

Daarnaast heb ik nog 4 rijtuigbakken voor andere dingen. 1 ABm voor de Eurobahn trein die ik laatst gemaakt heb, daar zit een rijtuig in waarvan het dak toch echt te laag is en dat is zeker met de wat hogere daken van andere rijtuigen er naast niet mooi.

Dit rijtuig moet worden vervangen:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/D-CBB_56_80_10-70_001-7_Am023-1-1.jpg)
Deze bak komt er voor in de plaats:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC11344.jpg)

Dan nog 3 rijtuig van Abellio zoals ze in de RB40 werden ingezet enkele jaren terug. Bij deze treinen was opvallen dat geen enkele 2e klas rijtuig gelijk was. Ik heb bij de trein die ik ga maken gekozen voor de ABm238, deze had de zilver/zwarte Abellio huisstijl en was herkenbaar aan de ramen van 1m breedt. De bm234 in die huisstijl heeft ramen van 1,2m en dan hadden ze ook nog een groene Bm234.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC11343.jpg)

Groetjes Michiel

Gister en eergisteren heb ik de Stadtbahn B wagens en de 2 treinstellen van draaistellen, koppeling imitaties en wat andere dingen aan de onderzijde voorzien. Hiervoor heb ik gebruikt gemaakt van 0,8mm karton, latjes hout van 0,5x3mm, rond hout van 6mm dik, 0,5mm koperstaaf, half afgeronde latten hout van 4x18mm die ik voor de S-bahn stellen trapeziumvormig geschuurd heb en railschroefjes voor de koppeling imitaties met en zonder kartonnen opbouw.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11350.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC11351.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC11352.jpg)

Groetjes Michiel

Tijd voor een update'je:

Vanmorgen heb ik de kopwanden voor de S-bahn stellen getekend. Bij het halve stel wat ik al heb heb ik dat nog geschilderd, bij deze 2 hele stellen ga ik dat dus ook bestikkeren.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/N-NDS7400_kopwand.PNG)
De 3e frontseinen worden nog wel op de wagens geschilderd.

Daarna alles omgewerkt naar 2 printdoc's en die uitgeprint:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC11354.jpg)
Hier de zij en kopwanden van de beide S-bahn stellen en zijwanden voor 1 stadtbahn B wagen en alle kopwanden voor die wagens.

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11355.JPG)
Hier dan de zijwanden voor de andere 3 stadtbahn B wagens, deze 3 hebben een landschaps bestikkering.

Ik heb nu het grootste deel van het voorwerk gedaan voor wat ik op de beurs in Uden wil doen.

Groetjes Michiel

Heb dit gisteren in het echt mogen aanschouwen!
Geweldig mooi om eens in het echt te zien!

mvg,
 Sander

Ik houd deze topic inmiddels ook al sinds het begin in de gaten. Moet zeggen dat ik aan het idee van houten modellen moest wennen, daar wil ik wel aan toevoegen dat je ze erg mooi maakt :)

Ook het idee van een eigen firma is ook wel leuk :)

Complimenten.

Groet Dennis

Dennis bedankt voor je reactie, het went vanzelf deze modellen ;D, mooi om te lezen dat er vaste lezers zijn.

Sander, was leuk dat je er even was gister ;), zeker voor herhaling vatbaar ;)

Vandaag ben ik verder gaan schilderen, ik heb alle stellen in hun basis kleur geschilderd en de stadtbahn B wagens ook van onderen donker grijs geschilderd. Daarna ben ik ze gaan aflakken zodat ze nu klaar zijn voor het bestikkeren. Nadat ze bestikkerd zijn moeten ze nog wat verouderd worden en moeten de 2 S-bahnstellen een pantograaf krijgen. Als ik het te druk krijg om al het materieel tijdens de beurs te bestikkeren dan heb ik dat thuis in 2 uurtjes ook gedaan.

Wat foto's:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11356.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC11357.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC11361.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11362.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11364.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11366.JPG)

Nu werken aan informatie materiaal voor beurzen.

Groetjes Michiel

Ik ben net even iets meer als een uur bezig geweest met het bouwen van een inklapbaar bord voor op beurzen van resten hout die ik nog had:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_DSC11375.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_DSC11376.jpg)
Hier voor op komt dan in 5 of 6 stappen het bouwen van bestikkerde rijtuigen met uitleg.

Straks wel nog even een nieuwe balk MDF kopen om dat af te kunnen maken.

Groetjes Michiel

Ps; zo nu eerst maar eens ontbijten ;D

Vandaag ben ik verder gegaan met het bord met daarop tekst en rijtuigbakken. De tekst zit nog los en beschrijft 7 stappen van het bouwen van rijtuigen. Naast de rijtuigbakken laats ik een draaistel apart zien omdat ik anders rijtuigbakken te kort kom.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_DSC11377.jpg)
De tekst zit nog los, dat wil ik nog lamineren om het te beschermen.

Groetjes Michiel

Zo rond 18.00u heb ik de 3 rijtuigen voor het bord bestikkerd, 9 wanden koste me een 20min.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_DSC11381.jpg)

Daarvoor had ik al de overige dingen incl. de gelamineerde stukken tekst er op gelijmd met houtlijm.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_DSC11383.jpg)

Word weer vervolgd, groetjes Michiel

M'n info bordje is bijna klaar, alleen moeten er nog 2 kalen draaistellen op bij stap 3, schiet lekker op dus.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_DSC11387.jpg)

Groetjes Michiel

Ik heb net de zijwanden van 3 verschilende Stadtbahn B wagens om gewerkt tot tekeningen voor de mm&mm of traffic screensaver:

NDS 6081:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/NDS_60812C_Duewag_stadbahn_B80DS2C_model_Dusseldrof_4_kante_lampen.png)

NDS 6082:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/NDS_60822C_Duewag_stadbahn_B80DS2C_model_Dusseldrof_4_kante_lampen.png)

NDS 6087:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/NDS_60872C_Duewag_stadbahn_B80DS2C_model_Dusseldrof_4_kante_lampen.png)

De komende dagen nog wat ander tekenwerk fiksen, groetjes Michiel

Je enthousiasme blijft aanstekelijk!

Greetz, Paul

Gister was het zo ver, mijn dagje op de beurs in Uden, een beetje weinig bezoekers, maar gezellig dagje in stand en nog veel meer daarna. Ik heb nog wat foto's gemaakt waarvan de helft niet gelukt is maar een aantal zijn redelijk:

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC11502.jpg)
Mijn stukje tafel waar ik heb zitten bestikkeren.

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC11504.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC11503.jpg)

En mijn ESK VT05 is gister eens goed in gereden, dat ding heeft echt meters gemaakt op de testbaan.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC11507.jpg)

Het is in de foto hier boven al een beetje te zien maar ik had een verrassing voor Dave, Erwin, Matthijs en Sander:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_DSC11390.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_DSC11391.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_DSC11392.jpg)
Ik kon het niet laten ;D

Dan nog wat foto's van het materieel dat ik op de beurs bestikkerd heb, en de S-bahn stellen heb ik vanavond van panto's voorzien:

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC11529.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC11530.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC11531.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/NDS_60811.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/NDS_60812.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/NDS_60821.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/NDS_60822.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/NDS_60831.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/NDS_60832.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/NDS_60871.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/NDS_60872.JPG)

Zo dat was het weer voor nu, groetjes Michiel

Ik ben vandaag begonnen met de bouw van een 4assige tram zoals de RET er vanaf 1929 er een 170 in enkele technisch afwijkende uitvoeringen heeft gehad.

De kap is van karton en om het te verzwaren heb ik alle open ruimtes met zand gevuld.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11555.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11559.JPG)

Vandaag het grote voorbeeld ook nog even op de foto gezet;
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11549.jpg)
De wagen, de 536 heeft al proefritten gereden maar is nog niet klaar.

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11550.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11552.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11553.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11554.jpg)
De foto's zijn van vandaag.

Groetjes Michiel

Inmiddels heb ik na veel secondelijm en schuurwerk een strak kapje gekregen. Hiermee word het een leuk trammetje al is hij wel 4,5mm te breedt en 3mm te hoog, maarja een mens moet wat in N.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11560.JPG)

Groetjes Michiel

Hey Michiel,

foto's van het echie en model naast elkaar is altijd leuk.
Jammer dat je model niet exact de goede maten heeft.
Valt er niks meer af te schuren?

Veel plezier met verder bouwen!

mvg,
 Sander

Hoi Sander, omgerekend is het onderstel al breder als dat de wagen zou moeten zijn en ook de draaistellen zijn wat te groot, dus ja daar kan je weinig aan willen. Je hebt inmiddels de volgende stap al gezien en ja je moet roeien met de riemen die je hebt maar ook dan kan het wat leuks worden.

Ik ben gister avond tussen de middag druk aan het tekenen geweest en toen was dit het resultaat:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/normal_N-HVB_4asser-1.PNG)

Vanmiddag heb ik de wagen bestikkerd, op 1 zijde na ging dat prima alleen 1 kop kreeg ik niet helemaal zoals ik wilde en dat ligt meer aan de kap als aan het bestikkeren.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11561.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11562.JPG)
Nu is het verder werken aan het dak en de details. De koppelingen blijven bestaan ook al komen ze niet onder de kap uit. Ik kan hier namelijk wel in de toekomst evt. een koppelboom achter haken voor een aanhangwagen.

Dit bouwen werkt trouwens erg inspirerend, dus het zal wel niet lang duren voor de KSW tram volgt.

Groetjes Michiel

Gister avond heb ik nog reclameborden gemaakt met behulp van een reclame die ik op internet vond en wat verbouwd heb. Verder heb ik het dak geschilderd en de koppelingen verbouwd tot verende bufferblokken. Hier nog stootijzers omheen gemaakt en aan de onderkant een schroefje er in gelijmd om daar indien nodig ooit nog een aanhangwagen achter te kunnen hangen ook al heb ik daar nu geen plannen voor.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11567.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11566.JPG)
Morgen of zaterdag wil ik alles afschilderen en daarna verouderen.

Groetjes Michiel

Vandaag heb ik toch die stootranden naast de bufferblokken weer verwijderd en vervangen door kleinere stukjes karton waardoor het geen dunne rand meer is zoals in het echt maar een massief stukje karton.
Daarna heb ik de laatste delen geschilderd gevolgd door het heel voorzichtig met meer water als verf het aanbrengen van roestplekken en andere vuil. De draaistellen heb ik zoals altijd gedrybrusht met roest/grijze verf.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11570.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11571.JPG)

Nu heb ik toch wel heel veel zin om aan de volgende tram een KSW tram te gaan werken, iets voor morgen middag, misschien zondag, en maandag.

Groetjes Michiel

Je bent weer lekker bezig.
Nu nog eentje in de originele Rotterdamse kleuren?

Marc

Hoi Marc, een wagen in RET huisstijl zal er wel niet komen, ik heb nog zat andere dingen die ik doen wil.

Ik ben wel gelijk met de KSW begonnen vandaag en daarvoor is de ruwe kap al grotendeels klaar.

Ik ben begonnen met veel meten omrekenen en een bouwplaat tekenen en uitsnijden:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11586.JPG)

Daarna heb ik de bouwplaat ingekrast, omgevouwen en vast gelijmd:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11587.JPG)

Toen bleek deze door een foutje toch te breed, dus een nieuwe gemaakt:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11588.JPG)

Toen deze goed in model was moest er een laag van 2mm karton op gelijmd worden voor het dak. Er bleek veel gewicht voor nodig omdat recht te krijgen:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11589.JPG)

Toen dat goed droog was heb ik de kieren opgevuld door er secondelijm op te laten lopen en daar meel in te strooien. je heb dan snel harde goed glad te schuren massa die overal goed aan hecht. Vanavond de kap nog grotendeels glad en in model geschuurd, nu moeten alle rondingen van het dak nog en de kop wanden moeten nog een keer glad geschuurd worden:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11591.JPG)

Daarnaast ben ik ook al druk bezig met de tekeningen van de kop en zij wanden waarvoor ik een maat tekening en de tekeningen van de 4asser gebruik:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/normal_N-HVB_KSW-1.PNG)

Groetjes Michiel

Ik heb gister avond de bak van m'n KSW tram in model geschuurd en net de pantograaf er op geschroefd. Bij deze echt iets waardoor je een stuk beter ziet wat het moet worden.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11595.JPG)
Nu de wanden afmaken,

groetjes Michiel

Ziet er weer goed uit Michiel!

Gr Bruce

Gister avond heb ik de tekeningen af gemaakt, de wagen bestikkerd en geschilderd. Ik had de kopwanden er nog verkeerd om opgeplakt, gelukkig had ik nog een setje en heb ik er dus nog een laagje overheen geplakt zodat de bestuurder aan de goede kant zit.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11597.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11598.JPG)

Vandaag nog reclame borden fiksen en het hok vervuilen en even kijken wat ik er verder nog mee moet doen.

Groetjes Michiel

Gister heb ik de reclameborden voor op de tram gemaakt, en ze aan de achter zijde geschilderd. Dat niet bepaald soepel, met als gevolg dat het dak ook deels opnieuw geschilderd moest worden.

Net heb ik dan voor het ontbijt eerst maar de wagen verouderd met vuil zwart en roest en de wagen is nu klaar:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11633.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11632.JPG)

Dan nog samen met de 4asser:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11634.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11635.JPG)

En dan nog samen van onder af gezien:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11636.JPG)

Dadelijk eens de zooi bij elkaar zoeken om met ND hbf verder te kunnen.

Groetjes, Michiel

Aangezien het onderstel van m'n KSW tram kapot is en er geen ander onderstel in past ben ik een nieuwe aan het bouwen die 1mm breder is.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11701.JPG)

Daarnaast heb ik wat tekeningen gemaakt voor m'n screensaver en daarmee 2 plaatjes gemaakt voor op 2 doosjes waar onderdelen in kunnen voor de div. trams die ik nog wil bouwen. De 2 grote luciferdoosjes heb ik met een spuitbus grijze primer grijs gespoten. Nadat de tekeningen klaar waren heb ik ze uitgeprint en de doosjes bestikkerd:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11638.JPG)

Groetjes Michiel

Gister en vandaag heb ik de HBV 24( KSW tram) afgemaakt, ik heb 1 ding anders gedaan, ik heb de kap toen die glad was met primer gespoten en daarna nog wat bij gewerkt en nog eens gespoten.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11708.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11709.JPG)
Daarna heb ik de hele kap cremé geschilderd en daarna pas bestikkerd.

Vandaag heb ik hem bestikkerd en net verouderd.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11710.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11711.JPG)

Groetjes Michiel

De pakket dienst van TNT heeft net de nieuwste aanwinsten afgeleverd:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11748.JPG)
De onderstellen voor de overige 5 4assige trams, over een weekje verwacht ik de andere helft.

Een aantal mensen heb ik van de week in de chat al het ontwerp voor een nieuw modelbaantje laten zien.
Dit is het oorspronkelijke ontwerp;
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/ontwerp_Hohbeck_betriebshof-3.jpg)

Na de vraag van Fissy waarom ik die wisselverbinding boven aan niet recht trok ben ik toch eens gaan kijken of dat kon en of ik daarmee ook meer opstelruimte kon krijgen. Dit lukte uiteindelijk met de zelfde wissels door een aantal sporen niet van 2 kanten bereikbaar te maken. Dat zag ik namelijk bij sommige grotere remises ook;
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/ontwerp_Hohbeck_betriebshof-4.jpg)
Dit ontwerp bevalt me wel dus dat zal het ongeveer wel gaan worden.

Groetjes Michiel

Vandaag even wat anders geknutseld, een bord waarop ik het hele HVB wagenpark per dag kan indelen voor de div. lijnen en onderhoud. Dit bord is 4mm dik MDF met restjes kunststof profiel dat ik nog had liggen waarvan ik kaart houders heb gemaakt.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC11837.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC11835.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC11842.jpg)

Nu kan ik echt met dat bedrijfje spelen, binnenkort nog even 7 bussen maken op basis van wat verouderde modellen die ik nog heb liggen.

Groetjes Michiel

Gaaf! 8)

Gister wat geshopt in Duitsland bij JapanModelRailways en Buch uns Presse op Gelsenkrichen hbf.

Bij JapanModelRailways 5 doosjes pantograven opgehaald voor de nog te bouwen trams.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11952.JPG)

En ook een doosje met 2 werktreintjes en een gebouwtje er in.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11947.JPG)

De eerste werkmotorwagen heb ik anders opgebouwd als de fabrikant bedoelt had, heb er een Duits achtige wagen van gemaakt.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11955.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11954.JPG)

Daarnaast in Gelsenkirchen nog een boek gekocht, voor de helft gesponsord door m'n Pa.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC11953.jpg)

Groetjes Michiel

Vandaag heb ik aan het werktrein bouwpakket verder gewerkt, de 2e motorwagen opgebouwd en de lorries in elkaar gezet en eentje met resten van een rijtuig tot schaftkeet omgebouwd. Voor de 2e platte lorrie zonder kraan( de kraan zit op een motorwagen) heb ik nog geen bestemming.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11961.JPG)

Verder ben ik tijdens de safetycar periodes van de Indy500 wat aan m'n HVB bussen aan de ramen aan het schilderen geweest.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC11962.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC11963.jpg)

Groetjes Michiel

Ik heb net nog even aan m'n HVB bussen verder zitten schilderen, alle ramen zitten er nu op.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC11970.jpg)
Ik ga hierna verder met alle zwarte dingen en morgen kan ik fijne lijntjes aan brengen op en waar nodig rond de ramen.

Groetjes Michiel

Vandaag heb ik de 7 bussen afgeschilderd en getekend, ik heb fijne lijntjes er op getekend met een 6B potlood. Speciaal hiervoor gekocht omdat normale potloden te hard zijn voor de paarse verf.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC11975.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC11974.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC11972.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC11976.jpg)

Nu de werktreintjes en daarna de trams, groetjes Michiel

Wat een heerlijk weer vandaag, lekker weer om te hobbyen. Ik heb net een paar uurtje buiten de kappen voor m'n Großraumwagens zitten schuren. Daarna heb ik ze grijs gespoten en voor het dak is dat de basis laag, bij de zijwanden komen de stikkers er over heen.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11985.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11984.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11977.JPG)

Voor dat ik naar buiten kon moest ik even op de pakketdienst wachten, die kwam de laatste lichting KATO onderstellen afleveren, alle trams kunnen dus nu gebouwd worden! ;D ;D ;D ;D
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11986.JPG)

Groetjes Michiel

Gister avond heb ik de eerste Großraumwagen bestikkerd en vandaag de rest, bij 2 wagens heb ik ook de daken al geschilderd.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11990.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11989.JPG)

Nu de 2 andere daken nog, daarna word het de daken verder opbouwen met panto's, weerstandsrekken en reclameborden.

Groetjes Michiel

Nu zijn de 4 wagens bijna klaar, de panto's monteren was vrij lastig de pootjes in gaatjes lijmen om ze zo vast te zetten werkte niet goed omdat de pootjes niet helemaal recht en niet stevig zijn. Uiteindelijk heb ik er 2 op een stukje karton gelijmd en toen geplaatst. Dit zijn de panto's van Tomix nr.0230, deze hebben in de schaarpunt geen horizontaal balkje en daardoor zit er net te veel speling op waardoor ze steeds losschieten en de bovenste helft van de onderste afligt. De andere Tomix 0238 hebben daar geen last van alleen kan je die weer niet op een plaatje karton lijmen. Die heb ik dan ook met ingekorte pootjes op het dak zelf gelijmd. Daarnaast veren de panto's niet, ze zijn er mooi en heel fijn gemaakt maar veren doen ze niet.

Net heb ik nog reclame borden geplaatst, daardoor zijn ze op het verouderen na klaar.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC11999.JPG)

Dat verouderen komt morgen of overmorgen, groetjes Michiel

Eergister dacht ik met m'n Großraumwagen klaar te zijn tot ik na het maken van foto's bedacht dat ik de lijnfilmkasten vergeten was. Die ben ik toen van papier( de geprinte voorzijde) en stukjes karton gaan opbouwen. Daarna de zaak een beetje geplamuurd met een mengsel van beige verf en meel en het nadat dat droog was in model gevijlt.

Vandaag heb ik bij de geel/blauwe wagens de lijnfilmkasten en het dak nog bijgeschilderd en daarna alle wagens nog wat bij gewerkt met het volgende resultaat.

De HVB 31:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC12014.JPG)

De HVB 32:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC12013.JPG)

De HVB 33:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC12016.JPG)

De HVB 34:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC12015.JPG)

De HVB 31 en 33:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC12017.JPG)

De HVB 32 en 34:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC12018.JPG)

En ze alle 4 op een rij:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC12019.JPG)

Wat de kenners gelijk op valt is dat de wagens zeker 3mm te hoog op de poten staan( hebben de andere 4assers ook). Dat vind ik wel storend maar als je een rijdend model wilt hebben is er niks aan te doen. Dit geeft duidelijk de beperking van rijdende modellen aan.

Groetjes Michiel

Vanavond had ik zin weer materieel te gaan bouwen. Ik ben van wat hout de basis voor 3 dubbeldeksrijtuigen in elkaar aan het lijmen geweest. Daarna ben ik buiten 3 andere rijtuigbakken en een Br146.0 aan het schuren geweest en heb deze daarna van de nodige primer voorzien.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC12036.jpg)

Groetjes Michiel

ziet er goed uit man
groetjes Richard

Gister avond weer een uurtje zitten schuren en daarna de spuitbus primer weer gebruikt.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC12043.jpg)
3 Dubbeldeks rijtuigen( DBpza753.5, DABpza758.5 en DBpbzfa765.5) voor m'n RheinExpress en Bm rijtuig voor iets anders.

Groetjes Michiel

Vandaag tussen de drukte door m'n rommeldoos en een doos met treinen die nog geen bestemming hebben door gespit. Voor m'n nieuwe IC heb ik de basis materialen voor 3 rijtuigen gevonden. Bij 2 in de vorm van oude rijtuigen en bij eentje alleen de bak. Deze heb ik alle 3 dicht geplamuurd met een mix van Uhu Plast en meel. Nadat ze droog waren heb ik ze geschuurd en daarna van een laagje secondelijm voorzien om een harde toplaag te krijgen die zich goed glad laat schuren.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/Bimdzf271-1-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/Bpmz294-5-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/Bpmz294-6-1.jpg)
Bij de 2 Bpmz294 rijtuigen moet ik de ribbels op het dak achterwege laten, misschien dat ik met potlood nog lijntjes er op kan tekenen. Alle 3 de rijtuigen worden bestikkerd, een 4e moet nog druk dichte balgen krijgen om een Bvmsz186 te worden.

Groetjes Michiel

Ik heb toch besloten om de Bvmsz186 ook te bestikkeren en heb die nu dicht geplamuurd met secondelijm en meel. Dat ziet er nu ff niet uit maar laat zich ook prima schuren.

Dit is de IC2352 Stralsund-Erfurt hbf die ik na aan het maken ben:
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/49/5618449/6234646433633964.jpg) (http://foto.arcor-online.net/palb/alben/49/5618449/6234646433633964.jpg)
Foto gemaakt door Marco Zergiebel, foto door gelinkt vanaf www.drehscheibe-online.de (http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?4,4872713,4872713#msg-4872713)

Groetjes Michiel

Gister eind van de middag heb ik alles rijtuigbakken nog eens helemaal glad maar ook kaal geschuurd. Anders werd het toch niet helemaal wat ik wilde. daarna heb ik ze allemaal zwart gespoten, dat schilderd iets makkelijker alleen bij de Bimdzf271 zal het met het ICE grijs misschien wat lastiger zijn. Daarnaast bleek het makkelijker 2 rijtuigen om te wisselen, het rijtuig waar nog schort platen onder moesten word nu de Bvmsz186 en die andere een Bpmz294. Een Bvmsz186 heeft namelijk andere grotere schortplaten en die kon ik nu ook goed weergeven.

Hier nog een foto'tje van het zwarte spul:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC12233.jpg)

Groetjes Michiel

Vanavond ff lekker door gewerkt aan de rijtuigen en die zijn nu klaar. 1 min puntje, de kleur is wat te wit dus voor een volgende keer pas ik de tekeningen nog aan.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC12235.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC12234.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC12236.jpg)

En de hele IC:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/Stam_38_IC2352_Stralsund-Erfurt_hbf_am_17-6-2010-1.jpg)

Groetjes Michiel

Ziet er weer mooi uit Michiel!!

Machtig Prachtig!

mvg,
 Sander

Zaterdag heb ik bij wentink occasions een doosje met 3 coupé rijtuigjes gekocht voor een paar euro, maarja wat doe je er mee? ::)
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC12270.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC12271.JPG)

Na wat rondvragen voor ideeën en wat denk en lees werk zondag avond heb besloten dat het maar 1 of 1,5 "Langenberger Kleinbahn" treinstel moest worden. 1,5 treinstel bleek het mooiste, eentje voor in de vitrinekast en een verrotte bak voor op het diorama.

Met beide ben ik begonnen:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC12272.JPG)
Verder als dit kwam ik nog niet met de verrotte bak.

De andere heb ik al wel afgemaakt:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC12273.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC12274.JPG)

Daarna een laagje paars er op en wat vuil zwart:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC12279.JPG)

Afgelakt en wat verouderd ziet het er zo uit:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC12282.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC12280.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC12281.JPG)

Zo zie je maar weer leuke dingen hoeven niet veel te kosten, dit is een leuk treintje voor ongeveer €3,50( excl. de verrotte bak)

Groetjes Michiel

Die zijn leuk geworden!

Gr Bruce

Eindresultaat is leuk Michiel!

mvg,
 Sander

Vandaag ben ik uit hout de 3 bakken gaan schuren voor het "huidige" hoge vloer materieel van de Langenberger Kleinbahn. Daarna heb ik de div. onderdelen voor het onderstel op maat gemaakt en er onder gelijmd. Toen heb ik ze zwart gespoten als basis.

Daarna kon ik ze bestikkeren met dit als resultaat:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC12284.JPG)

Vanavond heb ik 2 pakjes 0,8mm koperstaaf van Sommerfeld gekocht en dit heb ik o.a. nodig om de panto's te kunnen solderen, iets wat ik morgen begin van de middag wil gaan doen. Daarna word het dak nog in een op de stikkers aansluitende kleur grijs geschilderd.

Groetjes Michiel

Vandaag heb ik deze wagens afgemaakt en net heb ik ze verouderd:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC12285.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC12286.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC12287.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC12288.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC12291.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC12292.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC12293.JPG)
Nu staan er 2 in de vitrine kast en eentje komt op het diorama waar ik nu mee verder kan.

Op materieel gebied heb ik besloten een oud plan weer uit de kast getrokken. Namelijk een KÖF II met personentrein bestaande uit 2 umbau 3assers die van een olie kachel voorzien waren die door het treinpersoneel gestookt werden. Dus dat word vervolgd......

Groetjes Michiel

Hoi Michiel

Zoals alles wat jij aanraakt is dit ook weer super mooi.

Richard

Gister en vandaag wat nieuwe aanwinsten binnen gekregen, vandaag m'n ET90 van Roco:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/ET90021.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/ET90022.jpg)

Gister de 2 umbauers voor achter de Köf waarbij ik bij eentje gelijk de bak heb gewisseld:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC12245.jpg)

Groetjes Michiel

De afgelopen week heb ik in Kassel wat modelspoor spul gekocht:

Een 2e hands Br53 en een rijtuig van trix om als basis voor m'n toekomstige ES 85-40 (http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,1390011,1390011#msg-1390011) te gebruiken.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC12845.jpg)

En een setje tractoren:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC12846.jpg)

Groetjes Michiel

Tussen het werken aan de bussen door ben ik ook maar verder gegaan met het bouwen van wat materieel. Ik heb 3 dubbeldeks rijtuigen een ABm en m'n Br146.0 van draaistellen voorzien en de 146er verder aangekleed aan de onderkant.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC13192.jpg)

De volgende stap is voor de 146er het maken en plaatsen van de buffers en het solderen van 2 panto's en het plaatsen ervan. Voor de rijtuigen word het of eerst bestikkeren of eerst de onder zijdes zwart spuiten.

Groetjes Michiel

Gister avond heb ik de panto's gesoldeerd uit koperstaaf en messing draad:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC13237.jpg)
Eentje is inmiddels zwart gespoten, de ander heeft 1 laagje gehad maar moet er nog 2.

De rijtuigen en de 146er heb ik van onder ook zwart gespoten. De rijtuigen kunnen bestikkerd worden de 146er moet eerst buffers krijgen en dan kan die geschilderd worden.

Groetjes Michiel

Die ET 90's....blijven die in de originele staat?

Gr. Paul

Hoi Paul, terug van weg geweest?, die ET90 blijft ongeveer zoals hij is op een verouder beurtje en evt. een kleine aanpassing aan de cabine ramen na.

Ik bouw er met de tijd nog een stuurstandrijtuig de ES85-40 bij.

Groetjes Michiel

Vandaag heb ik de laatste dingen gedaan aan de 3 dubbeldeks rijtuigen, alles is op de gebruikelijke manier gemaakt.

DBpbzfa765-5 D-DB 50 80 86-75 090-0:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DBpbzfa765-5_D-DB_50_80_86-75_090-0-2.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DBpbzfa765-5_D-DB_50_80_86-75_090-0-3.jpg)

DBpza753-5 D-DB 50 80 26-75 128-1:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DBpza753-5_D-DB_50_80_26-75_128-1-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DBpza753-5_D-DB_50_80_26-75_128-1-2.jpg)

DABpza758-5 D-DB 50 80 36-75 084-4:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DABpza758-5_D-DB_50_80_36-75_084-4-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DABpza758-5_D-DB_50_80_36-75_084-4-2.jpg)

Nu moet ik de 146 008 nog afmaken die is zover dat hij rood geschilderd kan worden, de witte balk met DBAG logo voorop, DBAG logo's aan de zijkant en de koersbakken zijn de enige dingen die bestikkerd worden bij deze loc. De rest word geschilderd en getekend( vooral dunne raamstijlen en ruitenwissers).

Groetjes Michiel

Zo en dan nu de br146 008-8:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/Br14600881.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/Br14600882.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/Br14600883.jpg)

Groetjes Michiel

Hoi Michiel,

Dat ziet er fraai uit :) Alleen toch 1 puntje, misschien had het wheateren wat minder gemoeten? In het echt zie ik ze zelden smerig :) (In tegenstelling tot andere DB treinen, haha)

Maar nogmaals, ziet er goed uit :)

Heb de dubbeldekkers en de 146 zelf in H0 :) Het is een mooie set.

Greetz Dennis

Ik heb de vervuiling nog wat aangepast bij die loc, 1 zijde was prima de andere wat minder maar heb ze beide wat afgezwakt zodat ze ongeveer gelijk zijn.

Nu heb ik nog een rijtuig afgemaakt:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/D-CBB_56_80_10-70_001-7_Am023-2-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/D-CBB_56_80_10-70_001-7_Am023-2-2.jpg)
Deze was bedoelt als vervanging voor eentje die wat te laag was vergeleken met de rijtuigen er omheen. Deze is wel wat beter, en het dak is hoog zat maar toch lijkt ook deze te laag maar dat komt dus door de rijtuigen er omheen. Die rijtuigen vervangen kost me te veel werk dus daar moet ik dan maar mee leren leven.

Groetjes Michiel

Nooit weggeweest. Alleen niet zo actief achter het toetsenbord.
ga lekker zo door. Ik blijf je draadjes volgen.. Gr. Paul

Vanavond heb ik een foto omgewerkt tot stadswapen van Neu Dalhausen waarbij ik ook dingen heb gebruikt die ik op internet vond.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_Stadswapen_Neu_Dalhausen.PNG)

Groetjes Michiel

Die is gaaf! Kun je eens uitleggen waar al die dingen voor staan?

mvg Bjorn

Uhm nee Bjorn dat kan ik niet ik heb gewoon maar wat samengevoegd wat me wel aardig leek. Alleen de cijfers zijn het jaartal dat Neu Dalhausen stadsrechten kreeg heb ik bedacht.

Groetjes Michiel

Na dit weekend op de beurs in Lochem lekker met busjes geprutst te hebben ben ik nu thuis weer voor mezelf bezig.

Voor de beurs ontdekte ik namelijk dat 5 gelede bussen die ik heb 1cm te kort zijn. Zo gouw ik zoiets weet blijft dat knagen tot ik het opgelost heb. Daarnaast vond ik tijdens de beurs mijn dubbel gelede bus die ik bij me had er toch wel negatief uitspringen en was het kwaliteit verschil met andere bussen wel erg groot.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/301-261.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/301-259.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/NDS_Van_Hool_AGG300-1.jpg)
Daarop heb ik besloten al deze 9 bussen te vervangen.

Het hout van de dubbel gelede bussen heb ik hergebruikt door dat voor en achter in te korten zodat de slechte stukken er af zijn en daar ben ik nu 4 van de 5 nieuwe gelede bussen van aan het bouwen. De andere gelede bus en de 4 nieuwe dubbel gelede bussen zijn uit nieuwe stukken hout.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC13348.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC13350.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC13352.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC13354.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC13355.jpg)
Op de bussen heb ik nu de scheiding tussen roze en groen afgetekend.

Er zijn enkele andere bus modellen die ook al oud zijn en eigenlijk niet meer kunnen.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/NDS_Van_Hool_A508-1.jpg)
Deze Van Hool A508 word vervangen, de nieuwe bus word gemaakt uit 1 van de 3 oude gelede MAN's.

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/NDS_Hainje-DAF_CSA2-1.jpg)
Deze Hainje CSA2 zou eigenlijk ook geheel vervangen moeten worden, de verhoudingen komen niet helemaal lekker uit en de beschildering kan eigenlijk niet meer. Andere optie is dat type geheel uit het NDS wagenpark en geschiedenis schrappen.

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/NDS_Berkhof-Jonckheer_B7LA-1.jpg)
Deze gelede Berkhof/Jonckheer is dan de enig overgebleven wagen uit 2004, de vorm is prima, dus mogelijk dat opnieuw gronden en schilderen daar de oplossing is.

Word vervolgt, groetjes Michiel

Die dubbel gelede bussen zijn wel gaaf :) Complimenten ;)

Greetz Dennis

Het heeft even geduurd, maar nu is het ook tijd voor een wat uitgebreidere post.

Gister ben ik een groot deel van de dag bezig geweest met het maken van een basis dienstregeling en basis sporen opstelling voor het half fictieve 3kv net van/naar Neu Beckum. De spoorlijnen Münster(westf.)-Neu Beckum en Neu Beckum-Warendorf bestaan/bestond echt alleen electrisch is het nooit geweest. Bij mij zijn de lijnen geëlektrificeerd met 3kv gelijkstroom en worden de lijnen gebruikt door ZementCargo(ZC) (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,22989.0.html) en de Werse Angel Eisenbahn(WAE).

In de onderstaande dienst regeling zitten div. goederenpaden vooral ingericht op het cement vervoer van/naar Ennigerloh Süd en Ennigerloh. Daarnaast reizigersverkeer op het hele net met verschillende verbindingen.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_BasisFahrplan3kvnet.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_BSO3kvnet.PNG)

Hier onder de bijbehorende aangepaste sporenplannen( de originele komen uiteraard van sporenplan.nl (http://sporenplan.nl/)).
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_NeuBeckumNDversie23-9-2010.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_MuumlnsterwestfWAE-ZCversie_zps58272d7a.PNG)

Na het maken van de dienstregeling kon ik ook uit gaan rekenen hoeveel materieel de WAE nodig heeft voor de verschillende verbindingen. Dit heb ik samen gevat in de onderstaande materieellijst.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_WAEmaterieellijst.PNG)
De motor en stuurstand rijtuigen zijn een mix van 2 Italiaanse trein types. Ik heb vooral de ALe601's en ARe601's (http://www.railfaneurope.net/pix/it/electric/emu/ALe601/ALe_601_2.jpg) gepakt en daar de deuren van een ALe803 (http://www.railfaneurope.net/pix/it/electric/emu/ALe803/FS_ALe803-053__18-08-2006_AN-03.jpg).

Daarnaast ben ik nog met de NDS bussen bezig geweest, ze zijn allemaal lekker opgeschoten.

De AGG300en, dit zijn dus niet de zelfde bussen als waar het GVU mee rijd, dit type is wat ouder en daarvan rijd er in het echt 1 in Luik.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC13362.jpg)

De geledes.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC13363.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC13365.jpg)

De Hainje CSA2 heb ik wat verhoogt met 0,8mm karton en geschuurd, opnieuw gespoten en nu ben ik deze verder aan het schilderen in een huisstijl die de oude NDS huisstijl moet zijn, 2 kleuren groen met Reebruin.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC13364.jpg)

Misschien dat ik morgen avond de eerste modellen af kan krijgen, groetjes Michiel

Hey die michiel.

Ziet er weer erg gaaf uit man!

ga zo door!
Richard

Zo nu tijd voor een grote post met heel veel foto's. De 11 nieuwe en vernieuwde bussen zijn nu af en verouderd, hier onder een foto verslag:

4x Van Hool AGG300;
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/4x_NDS_Van_Hool_AGG300-2-1.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/4x_NDS_Van_Hool_AGG300-2-2.JPG)

3x MAN NG363G;
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/3x_NDS_MAN_NG363G-2-2.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/3x_NDS_MAN_NG363G-2-1.JPG)

2x Mercedes O405G;
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/2x_NDS_Mercedes_O405G-2-1.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/2x_NDS_Mercedes_O405G-2-2.JPG)

Berkhof/Jonckheer B7LA;
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/NDS_Berkhof-Jonckheer_B7LA-3.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/NDS_Berkhof-Jonckheer_B7LA-5.jpg)

Hainje CSA2;
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/NDS_Hainje-DAF_CSA2-3.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/NDS_Hainje-DAF_CSA2-4.jpg)

Dan is er nog werk aan de winkel;
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC03385.JPG)
De linkse word geheel vervangen, de andere 2 zijn Optare Solo's M850, deze komen toch ook wat erg kaal over. Hier moet echt wat aan gebeuren, want het contrast is erg groot met de nieuwste bussen en op diorama's dat naast elkaar zetten is het niet wat mij betreft. Of dit geheel nieuw schilderen word of alleen de ramen opnieuw schilderen en daarna met potlood afwerken, moet ik nog even bekijken.

Daarnaast heb ik nog 5 MAN NG363's en 3 Mercedes O405jes;
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/5x_NDS_MAN_NG363-1.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/3x_NDS_Mercedes_O405-1.JPG)
Ik heb even naar de mening van Richard gevraagd en die vond het verschil ook wat groot met de nieuwe modellen. Ik wil proberen alleen de ramen opnieuw te schilderen en de modellen dan verder met potlood en lak af te werken. Bij treinen heb ik dit eerder al met succes gedaan, bij bussen word het iets nieuws.

Word vervolgd dus, maar verwacht een update pas vrijdag, groetjes Michiel

De afgelopen dagen heb ik tussen door al wat aan de bussen kunnen doen en vandaag had ik genoeg tijd om de dingen af te maken. De 5 MAN's en de 3 O405jes zijn nu klaar en de 2 Optare's en de nieuwe Van Hool A508 zijn nu zwart gespoten.

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/3x_NDS_Mercedes_O405-3.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/3x_NDS_Mercedes_O405-4.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/5x_NDS_MAN_NG363-4.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/5x_NDS_MAN_NG363-3.JPG)
Deze 8 zijn dus klaar, nu nog 3 te gaan en ik pak gelijk de 2 gelede MB200en die ik nog heb liggen mee, deze krijgen alleen niet de NDS huisstijl, deze zijn van een ander bedrijf.

Groetjes Michiel

Omdat het schilderen wat langer duurt als gemiddeld laat ik maar vast een tussenstand zien:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC13482.jpg)
De roze/groene en groene bussen zijn NDS bussen, de andere zijn van kleine busbedrijfjes. De ene word bruin/licht geel met ergens nog iets van oranje, de andere word rood/geel/blauw met oranje bies op het geel.

Inzet van deze bussen is voorzien in het scholieren vervoer wat niet door de NDS uitgevoerd word.

Groetjes Michiel

Deze bussen zien er nu zo uit:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC13490.jpg)
De geledes zijn aan 3 zijdes van ramen voorzien, de rest aan 2 zijdes. De geledes zijn ook voor verkoop beschikbaar.

Groetjes Michiel

Het heeft vooral door de werkzaamheden aan het diorama Hansastraße wat langer geduurd voor ik de bussen af had, maar deze laatste 5 zijn nu ook klaar.

Hier de Van Hool A508 in oude NDS huisstijl:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/NDS_Van_Hool_A508-2-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/NDS_Van_Hool_A508-2-2.jpg)

Hier de 2 NDS Optare Solo's M850:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/2x_NDS_Optare_Solo_M850-1.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/2x_NDS_Optare_Solo_M850-3.JPG)

En dan de 2 gelede Den Oudsten/DAF MB200en:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DenOudsten-DAFMB200G3deurs-1.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DenOudsten-DAFMB200G3deurs-2.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/Den_Oudsten-DAF_MB200G_2_deurs-1.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/Den_Oudsten-DAF_MB200G_2_deurs-2.JPG)
Deze 2 bussen zijn ook beschikbaar voor de verkoop.

Groetjes Michiel

dat heb je erg mooi gemaakt Michiel.  :)

Voor een nieuw diorama waar ik voorzichtig mee bezig ben ben ik vast begonnen met de bouw van een rangeerlocje van de NDS.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC13719.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC13720.jpg)

Ps; gelijk m'n 200ste bericht ;)

Groetjes Michiel

Het ziet er goed uit.

Waarvan heb je het onderstel gemaakt?

Gr Bruce

Hoi Bruce, het onderstel is van een oude goederenwagen die +/- 4mm werd ingekort.

Groetjes Michiel

Michiel,

op Eurospoor heb je dit locje van kleur voorzien en ook de hekwerken aangepast, of liever gezegd, aan laten passen\.

Waar blijft het eind resultaat, ik ben benieuwd!

mvg,
 Sander

Hoi Sander, nog even geduld, ik zal eerst nog 3 hekjes moeten solderen om die weg gesmolten hekjes te vervangen, als die klaar zijn kunnen ze geschilderd worden waarna ik met het locje verder kan gaan.

Groetjes Michiel

Afgelopen vrijdag heb ik een Br141 opgehaald bij Wentink Occasions, deze heb had aan beide zijdes dubbele front/sluitseinen. Deze heb ik nu aan 1 zijde omgebouwd naar enkele front/sluitseinen en ik heb hem blauw/beige geschilderd. Daarmee de 6e Br141 huisstijl bij mij in de verzameling.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/Br1411182.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/Br1411183.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/Br1411184.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/Br1411185.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/Br1411186.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/Br1411187.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/Br1411188.jpg)

Groetjes Michiel

Op basis van een Frans fantasie model van Fleischmann heb ik voor bij m'n Blauw/Beige 141er een Byl421 in het blauw/beige gemaakt, zodat deze loc nu een passende trein heeft.
N-zug Oberammergau-Murnau 19-5-1985:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Stam 38 N-zug Oberammergau-Murnau 19-5-1985 (1)_1291072862.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Stam 38 N-zug Oberammergau-Murnau 19-5-1985 (2)_1291072870.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Stam 38 N-zug Oberammergau-Murnau 19-5-1985 (3)_1291072878.JPG)

Om aan het stuurstandrijtuig BDnf738 te komen heb ik wel een andere treinsamenstelling moeten opofferen. Mijn Altrode Br211 zit nu even zonder trein maar daar zijn zat alternatieven voor.

Groetjes Michiel

Hij is mooi geworden Michiel ;D

Mvg,

Tis

De afgelopen dagen ben ik tussendoor bezig geweest met het bouwen van een 2assige versie van een BB8100. Hiervoor heb ik een oude minitrix kap gebruikt van een NS 1100 die ik nog had liggen.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC14077.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC14078.jpg)
 
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC14090.jpg)
Deze Delbrücker Eisenbahn(DE) B49 gebruik ik om een DE wendezug na te bootsen rijtuigen daarvoor kreeg ik laatst al van Tis en die ben ik nu ook aan het omschilderen.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC14088.jpg)

Materieel van de Delbrücker Eisenbahn heb ik al op het oude ND Holzhausen diorama (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,8721.0.html) staan in verrotte staat. Deze trein komt wel redelijk strak in de lak en komt in m'n treinen vitrinekast.

Verder heb ik nog 3 "midi's"(in dit geval BB8100en) gekocht met als doel eentje te verbouwen tot die B49 wat uiteindelijk niet nodig was.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC14087.jpg)
Ik heb ze dus nog over en wat ik ermee ga doen weet ik niet maar ik ben fan van die dingen en je kan er nooit genoeg van hebben. Ik heb er ook al 6 op m'n ZementCargo diorama (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,22989.0.html).

Dan ben ik nog meer koopziek geweest de afgelopen 1,5 week. Zo heb ik via Marktplaats 6 hele en 8 halve stadshuizen gekocht:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1409 (1)_1293998517.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1409 (2)_1293998536.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1409 (3)_1293998554.JPG)
Dit en de volgende lichting met vooral flats die morgen nog binnen moeten komen ga ik o.a. gebruiken om ND Hbf U-bahn (http://forum.modelspoorwijzer.net/mijn-baan/neu-dalhausen-hbf-u-bahnhof/) af te maken en mogelijk voor m'n toekomstige "HVB Betriebshof"( zie ook pagina 2 van dit topic).

Verder heb ik bij wentink occasions al m'n zooi maar eens opgehaald waar onder fietsen van Artitec en een doosje met 2 stoomlocjes zonder drijfstangen en een goederen wagentje. Ook kan ik nog een intacte Zwarte Anna van Fleischmann tegen die slecht reed ook die maar mee genomen. Als je denkt wat moet je met die zooi........nou dat zal ik dan maar eens vertellen want dat weet ik deels inmiddels.

M'n ouders kregen 1e kerstdag namelijk een grote stapel bierviltjes met de vraag kunnen jullie er wat mee. Zoiets moet je niet vragen waar ik bij zit want binnen 2min had ik een nieuwe uitdaging. Een veel gehoorde kreet is "ik heb geen ruimte voor modelbouw/spoor". Dat dat niet klopt heb ik hier al eerder bewezen maar nu ga ik een flinke stap verder. Ik kreeg namelijk het idee diorama's te bouwen op het formaat van een bierviltje!

Toen ik met oud en nieuw bij m'n ouders was ben ik er dan ook vast 3 gaan uittekenen en heb ik een stapel bierviltjes meegenomen.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1409 (4)_1294006879.JPG)
Dit moet een diorama worden voor Sander van een bushalte langs de Möhnestausee aan 1 van zijn buslijnen.

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/XXS%20diorama%20vervallen%20industrieel%20locdepot/DSC14095.JPG)
Een voormalig industrie locdepotje waar die 2 Anna'tjes kunnen staan wegrotten tussen de vervallen gebouwen en het groen.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1409 (6)_1294007019.JPG)
En dan een veldbahn locdepotje met een wel hele kleine spoorbreedte omgerekend 40cm maar het moet maar door gaan voor 50cm spoorbreedte.

Bij alle 3 de diorama'tjes wil ik werken met een achtergrond en ik ga nog kijken of ik daar karton voor gebruik of stukken dakgoot( zal van de maat van de verkrijgbare dakgoten afhangen. Dit moet dan bekleed worden met op etiketvel geprinte foto's.

De bushalte komt als eerste omdat ik toch al een bus van Sander voor mijn Möhnetalbrücke diorama moet moeten, die 2e bus kan daar dus mooi op mee liften.

Groetjes Michiel

Zo m'n 250e post is ook gelijk een grote 8)

Hoi Michiel,

Dat ziet er weer goed uit!
Je hebt de NS1100 leuk omgebouwdt!

Groetjes Bruce

Gister ben ik na bijna 4 weken weer verder gegaan met mijn Delbrücker Eisenbahn wendezug. Gisten heb ik hem afgeschilderd en vandaag heb ik hem afgelakt en verouderd.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1426 (3)_1296491956.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1426 (4)_1296491977.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1426 (6)_1296491997.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1426 (7)_1296492029.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1426 (8)_1296492051.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1426 (9)_1296492069.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1427 (1)_1296492088.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1427 (2)_1296492105.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1427 (3)_1296492170.JPG)

Groetjes Michiel

 ;D

Zijn mijn oude Franse bakkies mooi goed terecht gekomen....

Mooie treinstam geworden Michiel 8)

Grtm,

Tis

Vandaag ben ik met wat voorbereidend werk begonnen voor Rail, ik wil daar o.a. 2 trams bestikkeren en daarna verder afmaken en vandaag heb ik de houten bakken gemaakt. Ik ben een Aufbau Gelenktriebwagen en een Aufbau bijwagen aan het maken.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1435 (6)_1297691498.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1435 (7)_1297691520.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1436 (0)_1297691538.JPG)

De wanden heb ik ook al een tijdje klaar:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-NDS aufbautyp Bw-1_1297691589.PNG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-NDS Aufbautyp Bw-2_1297691613.PNG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-NDS aufbautyp Gl -Tw-1_1297691639.PNG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-NDS Aufbautyp Gl-Tw-2_1297691670.PNG)

Zo moet het er dan gaan uitzien:
(https://farm5.staticflickr.com/4394/35843180423_a5af46c80d.jpg) (https://flic.kr/p/WBkEMn)
Aufbau Gl-Tw-1+Aufbau Bw (https://flic.kr/p/WBkEMn)

Groetjes Michiel

Zo nog even wat nieuws, nadat ik besloten heb de HVB(Höhbecker Verkehrs Betriebe) mini modelbanen niet als mini modelbaan te bouwen heb ik nu ook besloten beide geplande/lopende projecten maar helemaal stop te zetten.

De kans is wel aanwezig dat er nog een diorama op A4 of A5 formaat komt maar deze kan ik dan beter geheel nieuw ontwerpen en bedenken.

De grootste van de 2 de HVB tramremise gaat vervangen worden door een diorama van een andere tramremise op de zelfde plaat. Dit word het trammuseum van Neu Dalhausen. Door een trammuseum te maken kan ik veel materieel dat ik graag nog in model wil hebben en wat de NDVB( Neu Dalhausen Verkehrs Betriebe) had er op kwijt.
Hier het ontwerp wat ik net uit heb zitten tekenen;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1436 (1)_1297702018.JPG)
Voor dit diorama start ik pas een topic als ik hem ook echt ga bouwen.

Groetjes Michiel

Vanavond had ik even niks te doen onverwachts, dus toen heb ik besloten dat ik maar even een fictief motorwagentje ging maken voor een rail taxi dienst tussen ND Hbf en ND Bbf.

Inspiratie komt van vele motorwagens uit heel europa en als basis diende een Schürzenwagen waar ik al eerder een draaistel van gebruikt had. Naast die rijtuigbak die flink werd ingekort heb ik stukjes karton, secondelijm, papier en oasis strooisel gebruikt om de bak vlak te krijgen.

Hierna ben ik de wanden voor de motorwagen gaan tekenen:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-Taxi Railbus-1_1298149546.PNG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-Taxi Railbus-2_1298149574.PNG)

Hier de zwart gespoten wagen met de uitgeprinte wanden:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1439 (7)_1298149630.JPG)

En dan is dit het resultaat:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1439 (8)_1298149670.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1439 (9)_1298149715.JPG)

Tot zover een avondje hobbyen, groetjes Michiel

Da's een mooi afgeragd bakkie geworden, Michiel :)

Ik was gisteren 3 maal dood, dus als ik gekomen was,
had je een zombie aan tafel gehad ;D

Mvg,

Tis

Dan had ik in ieder geval je een paar bijpassende honden kunnen geven ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Groetjes Michiel

Leuke updates en ziet er geinig uit. :)

Groetjes,

Antal

Ik ben op dit moment bezig om 3 rijtuigen( een Abellio Bnrz725, Bm238 en ABybdzf482), m'n OEE omBC en de 2 eerder genoemde aufbau trams gereed te maken voor het bestikkeren.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1443 (3)_1299329919.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1443 (4)_1299329953.JPG)
De ABybdzf482 moet nog van buffers en beugeltjes om het in het spoor te houden voorzien worden. Daarna moet dit rijtuig helemaal zilver grijs( eigenlijk iets wat er op lijkt) en de Bnrs725 en Bm238 helemaal donker grijs worden.

De omBC moet eerst helemaal groen/beige/grijs worden dus daar zit nog vrij veel schilder werk in.

Wat de trams betreft heb ik nog een beetje m'n twijfels over de kleur grijs van het dak, en iets lichtere grijs zou waarschijnlijk beter staan en maakt het tekenen van de schaduwlijnen van de geleding makkelijker en duidelijker.

Groetjes Michiel

De dagen na Rail hebben bij mij vooral in het teken gestaan van een interne verhuizing. Mijn woonkamer heb ik her ingericht om ruimte te maken voor een extra vitrinekast. Hiervoor heb ik een andere kast gesloopt en veel kasten verschoven. Dit bleek ook in eens meer ruimte in de woonkamer op te leveren. Doordat de oudste en nieuwe vitrinekast met hun rug naar de buiten muur staan komt er nu ook geen direct zonlicht meer in waardoor ik m'n rolgordijnen open kan houden en meer licht binnen heb.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1454 (3)_1300478726.JPG)
Dit is de nieuwe vitrinekast, gelijk ingericht met diorama's uit de 2 andere diorama vitrinekasten. De bodum van de kast is gereserveerd voor een diorama van de "museum" tramremise van Neu Dalhausen.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1454 (5)_1300478860.JPG)
Hier de oudste vitrinekast, div. diorama's zijn hier uit en er staan enkele diorama's in uit de vitrinekast op m'n slaapkamer. 1 van de 2 vrij gekomen schappen zal gebruikt gaan worden voor een diorama van station Warendorf zoals dat in mijn wereld er in 2001 uit zou hebben gezien. Een station met 6 sporen waarvan 4 perronsporen. 2 perronsporen en 2 naast gelegen sporen zijn voorzien van 3kv bovenleiding de 2 DB sporen zijn niet voorzien van bovenleiding. Hier kan ik dan mooi iets prutsen met 3 reizigerstreinen tegelijk op het station.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1454 (6)_1300479059.JPG)
Hier de kasten naast elkaar in m'n woonkamer, het is nog wat rommelig maar er moet hier nog het een en ander gebeuren.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1455 (3)_1300479114.JPG)
Hier de vitrinekast op m'n slaapkamer die nu half leeg is. Hier staan alleen nog m'n oudste diorama Ohstein Nord en m'n ND Hbf U-bahn diorama in, de tijd zal leren wat hier verder nog in gaat komen.

Groetjes Michiel

Vanmiddag ben ik weer eens bij wentink occasions geweest.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1456 (4)_1300550553.JPG)
Naast de doos eieren en een doosje herten van Noch wat ik op wilde halen bleef er nog meer aan m'n handen kleven ;)

Dit station wil ik gebruiken voor het toekomstige diorama Warendorf.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1456 (3)_1300549861.JPG)

Verder deze 2 industriële gebouwen die ik met 3 bouwdozen die ik hier heb liggen wil gebruiken voor de museum tramremise van Neu Dalhausen.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1456 (5)_1300550579.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1456 (6)_1300550636.JPG)

En nog een zak met veel klein spul.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1456 (7)_1300550771.JPG)

Groetjes Michiel

Heey Michiel,

Mooie kamer update en nu zie ik precies wat je bedoelde. ;)
Je hebt vandaag ook weer leuke aanwinsten gescoord zeg! :)
Ik ben vooral benieuwd hoe je de gebouwen aan gaat pakken en hoe het gaat worden.
Ik wens je er veel plezier mee. :D

Groetjes,

Antal

Gister avond op het werk kreeg ik door een bevriende collega een Brawa Br298 in m'n hand geduwd met het commentaar maak hier maar een lijk van wat nog niet niet buiten dienst is.

Dus ik heb me met wat voorbeeld foto's erbij vanavond maar even uitgeleefd:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br298 316-1 (1)_1301086450.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br298 316-1 (2)_1301086479.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br298 316-1 (3)_1301086502.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br298 316-1 (4)_1301086525.JPG)

het was leuk werk om te doen, groetjes Michiel

Hartstikke gaaf! V100-ost + veroudering combineert erg goed :)

mvg Bjorn

Heey Michiel,

Wow dat ziet er zeer gaaf uit en vooral lekker uitgeleefd!:D
Wat gebruik je ervoor om dit te weatheren?

Groetjes,

Antal

Zo die ziet er lekkerrrrr vies uit! 8)

Bruce

Ik heb niet veel bijzonders gebruikt. Ik heb de loc eerst over geschilderd met een niet dekkende laag bestaande uit een mix van lichte rood/oranje kleur( aansluitend of verkehrsrode geprinte wanden voor m'n bestikkerde treinen), wat licht grijs wat geel/groen.

Daarna heb ik er een mix van vuil zwart en verdunde houtlijm overheen geschilderd. Ik heb hiervoor gekozen om de verwering wat slijtvast te maken. Het onderstel heb ik eerst met steengrijs behandeld en daarna ook met deze vuile mix. M'n normale dun vuil heb ik ook nog gebruikt( vooral voor de roosters) en verder nog wat gedrybrusht met grijzig roest, vuil zwart en normaal zwart voor de roet op het dak.

Groetjes Michiel

Hij ziet er prachtig ranzig uit ;D

Alsof hij nog net niet naar de eeuwige schrootvelden gaat
gestuurd worden-ik heb vanmiddag nog zulke vuile locs
in 1:1 in Bochum zien rijden ;)

Mvg,

Tis

Het gaat je in ieder geval zeer goed af! :)
Ik wil later onder andere mijn DR rijtuigen en PKP rijtuigen ook zo vies maken. :)

Groetjes,

Antal

Vergeet dan niet de toiletten mee te nemen, die zijn ook (vaak) ranzig 'beyond belief', en ja, ik spreek helaas uit ervaring :P.

Mvg Bjorn

Ik heb de afgelopen week wel wat gedaan zo tussen door maar ik ben erg veel weg geweest, dus heb niet heel veel tijd voor het hobbyen gehad.

Ik heb inmiddels voor alle rijtuigen die ik aan het maken ben de tekeningen voor de wanden klaar en deels ook al uitgeprint. De rijtuig bakken zijn deel kaal gemaakt en geplamuurd en glad geschuurd en deels nieuw gemaakt uit MDF. Verder zijn bij de 3 Br143ers( die ik alle 3 gewoon af bouw) en bij de DBbzf761 de draaistellen redelijk ver gevorderd en vandaag hoop ik met veel van dit spul verder te gaan.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1466 (8)_1302519581.JPG)
Deze Avmz109(ex. 111) was een omgeschilderd model van Fleischmann maar die stak door z'n goudkleurige Fleischmann raamkozijnen te veel af bij de bestikkerde rijtuigen van de trein waar hij in zit. Daarnaast klopte de ramen niet helemaal, en dus word deze nu ook bestikkerd, het dak en de kopwanden kunnen echter ongewijzigd blijven.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1466 (6)_1302519783.JPG)
Bij deze bak heb ik het zelfde gedaan als bij de wagen hierboven alleen deze word een totaal ander rijtuig waarvoor ik alleen de bak en dak vorm nodig heb. Dit word de Bom280 voor de SE15.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1466 (4)_1302519878.JPG)
Deze NDS 2700 moet nog in de basis kleuren geschilderd worden en de buffers moeten er nog op. Daarnaast moeten de kopwanden helemaal geschilderd en getekend worden want deze worden niet bestikkerd net als bij de overige NDS 2700en en 2800en.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1466 (5)_1302519991.JPG)
Dit zijn de kale met secondelijm geïmpregneerde bakken van de 3 Br143ers, deze zijn inmiddels verder uitgebouwd en liggen er nu zo bij:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1470 (2)_1302520082.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1466 (7)_1302520114.JPG)
Hier de kale gladde bak van de DBbzf761, hier zitten nu de draaistellen ook op de beugeltjes na onder.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1470 (1)_1302520176.JPG)

Word vervolgd, groetjes Michiel

Uiteindelijk heb ik toch nog wat gedaan vandaag, de Avmz109 is af, hiervoor moest ik de wanden nog een keer opnieuw uitprinten want die waren te laag de eerste keer. Daarna heb ik hem bestikkerd en wat verfwerk gedaan om randen bij te werken en het nog ff ietsje te verouderen.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Avmz111-ICE-1-3_1302559200.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Avmz111-ICE-1-4_1302559241.JPG)

De Bom280 is ook aardig gevorderd, deze heb ik bestikkerd en het dak is geschilderd en zit er weer op. Wat nu rest zijn de buisbalgen en een verouder beurtje.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bom280-2-1_1302559277.JPG)

Groetjes Michiel

Met een aantal modellen ben ik nu iets verder, de Bom280 is helemaal klaar:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bom280-2 (2)_1302876785.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bom280-2 (3)_1302876809.JPG)

M'n ABimz265 heb ik samen met de Bimz259 uit m'n SE's terug getrokken voor gebruik in een IR, de ABimz265 heb ik daarbij omgebouwd naar een Bimdz267. Hiervoor heb ik de 1 overgeschilderd, bij 2 ramen de coupés verwijderd door de ramen deels over te schilderen, fiets logo's er op getekend en bakken voor koersborden aangebracht aan de zijkant.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bimdz267-1 (1)_1302876986.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bimdz267-1 (2)_1302877009.JPG)

Mijn Br143ers staan inmiddels in de eerste basis laag en de verkehrsrode zal als br112.1 afgebouwd worden omdat ik toch al 1 loc over zou houden.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1472 (1)_1302877116.JPG)
Deze loc zal gebruikt worden voor het in een nieuwe IR Münster(westf.) Hbf - Hamm(westf.) - Neu Dalhausen Dedinghausen - Altenbeken - Northeim - Nordhausen - Halle(Saale) v.v. die ik in model ga maken. Dit is 1 van de IR treinparen die ik aan m'n Neu Dalhausen dienstregeling heb toegevoegd.

Groetjes Michiel

Hierbij nog even een plaatje van hoe die IR er uit gaat zien:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/IR Münster[westf_1302879815.PNG)
Samenstelling Br112.1+Amz210+ARkimbz262+Bimz259+Bimdz267+Bm235+Bm235, voor al het materieel is het de enige die ik in de betreffende uitvoering in model heb of ga krijgen. Eerst waren 5 rijtuigen gepland maar het spoor in mijn vitrinekast laat 6 bakken toe dus kan ik die ruimte beter ook benutten. Oorspronkelijk had ik voor deze trein ook 6 rijtuigen in gedachte.

Groetjes Michiel

Je bent stevig aan het doorbouwen Michiel ;)

Al in de ruwe vorm zijn die 134en al goed te herkennen.

Mvg,

Tis

En ik heb dr weer eentje af, de BDms273:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/BDms273 BB2 (1)_1302956471.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/BDms273 BB2 (2)_1302956492.JPG)

Groetjes Michiel

Zo even een update'je, de 2 143ers hebben hun oranje band, het geel is afgetekend maar moet nog geschilderd worden. Daarnast heb ik gister avond van Bruce 2 rijtuigbakken in ontvangst kunnen nemen die inmiddels al flink onder handen genomen zijn. En omdat dat nog niet helemaal bracht wat ik direct nodig heb moest ik toch gaan schuren en heb ik gelijk alle 3 de rijtuigbakken die ik dan voor de SE12 en de IR nog nodig had maar geschuurd.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1472 (5)_1303057260.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1472 (6)_1303057283.JPG)
Het tempo zit er nu dus even flink ik, het zal niet allemaal in 2 dagen klaar zijn maar voor ik met de Pasen weer ga werken is mijn vitrinekast een stuk voller.

En ja ik moet en wil nog meer maken en afmaken, en ik heb nog een leuk wensen lijstje dus dat zal vanzelf wel komen.

Groetjes Michiel

Vandaag ben ik weer hard verder gegaan met al het materieel. Vanavond heb ik de laatste dingen aan m'n DBbzf761 kunnen doen, deze is nu af:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DBbzf761 MG (1)_1303247423.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DBbzf761 MG (2)_1303247497.JPG)

Vanmiddag ben ik begonnen met het bestikkeren van de 2 Bm235ers en de Bnrz436, deze rijtuigen zijn inmiddels redelijk ver afgewerkt. Wat nog moet is het aanbrengen van dakventilatoren en deze schilderen en aflakken, maken van de buisbalgen en daarna verouderen.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1477 (8)_1303247715.JPG)

De Elocs schieten ook hard op, deze zijn ook bijna klaar, hiervoor moet ik eerst nog 6 panto's bakken, daarna die spuiten en aanbrengen, dan de locs verouderen en ze dan van logo's voorzien.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1477 (7)_1303247799.JPG)

Morgen hoop ik de 3 bovenstaande rijtuigen af te ronden en met de volgende 3 een aardig eind op weg te komen. Wanneer de panto's voor de elocs aan de beurt komen weet ik nog niet.

Groetjes Michiel

Ik kan het kort of lang maken, maar laat ik het maar kort houden het materieel in m'n vorige post is allemaal af.

De locs; de panto's zijn dit keer uit 0,8mm koper en 0,3mm messing en gespoten met zwarte verf van de action. Nadat alles er op zat zijn ze op de gebruikelijke manier verouderd.

Br112.1:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br112_1303316299.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br112_1303316348.JPG)

Br143 S-bahn 2:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br143-S-2 (1)_1303316416.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br143-S-2 (2)_1303316437.JPG)

Br143 S-bahn 3:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br143-S-3 (1)_1303316501.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br143-S-3 (2)_1303316570.JPG)
Ik deze 2 143er als 2 en 3 in m'n administratie zitten omdat ik in het verleden ook al een loc in S-bahn huisstijl heb gehad en ik daar nog foto's van heb, deze loc is al jaren verkehrsrot.

De Bm235ers:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bm235-5 (1)_1303316706.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bm235-5 (2)_1303316744.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bm235-6 (1)_1303316769.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bm235-6 (2)_1303316794.JPG)

En de Bnrz436:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bnrz436-1 (1)_1303316834.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bnrz436-1 (2)_1303316890.JPG)

En die SE15 waar die 143ers voor zijn ziet er dan zo uit:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1479 (4)_1303316950.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1479 (5)_1303317002.JPG)

Nu de rest nog afbouwen, groetjes Michiel

Vandaag heb ik de overige 3 rijtuigen af kunnen maken.

Amz210:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Amz210-2 (1)_1303396984.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Amz210-2 (2)_1303397011.JPG)

ARkimbz262:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ARkimbz262-2 (1)_1303397044.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ARkimbz262-2 (2)_1303397063.JPG)
Ik heb kleine railspijkertjes op het dak gebruikt voor de ventilatie dingen op het dak.

Bnrz452:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bnrz452-1 (1)_1303397130.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bnrz452-1 (2)_1303397151.JPG)
Voor de dakventilatoren heb ik stukjes flatkabel gebruikt.

De SE12 stam met Br143 is nu ook weer compleet:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1480 (6)_1303397243.JPG)

En ook de IR Münster(westf.) Hbf - Neu Dalhausen Dedinghausen - Altenbeken (- Halle(Saale) v.v. is nu compleet:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1480 (5)_1303397365.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1480 (4)_1303397391.JPG)

Wat ik nu ga doen moet ik even bekijken maar ik heb nog zat ideeën, onder andere stammen uit de RB80 en iets van de spitstreinen rond Neu Dalhausen.

Groetjes Michiel

Daar istie weer.........., vandaag even bij wentink occasions geweest en naast een doos eieren nog wat goedkope donor rijtuigen mee genomen.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1482 (9)_1303485600.JPG)
Hier ga ik wat mintlinge en rotlinge van maken voor de RB80 die ik in model ga maken, voor dit geld ga'k ze niet uit hout zitten schuren.

Groetjes Michiel

Heey Michiel,

Leuke aanwinsten man!!
Ik neem aan dat die N rijtuigen zijn en wat ga je er aan veranderen of gebruiken?
Daarnaast ook smakelijk met de eitjes dat is altijd wel lekker! :D

Groetjes,

Antal

Het spul is al gedemonteerd geplamuurd en al weer afgeschraapt, na het eten ga ik het opschuren.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1483 (0)_1303492761.JPG)

Groetjes Michiel

Weer een update, de bakken zijn nu geschuurd, weer opgebouwd en gespoten, klaar om te bestikkeren:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1483 (2)_1303503151.JPG)

En dit zijn de stikkers, een ABnrz418 mint groen, Bnrz437 mintgroen en Bnrz452 verkehrsrot.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1483 (1)_1303503078.JPG)

Dit is modelbouwen voor dummy's ;D 8)

Groetjes Michiel

Zo het spul is klaar:

ABnrz418:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ABnrz418-2 (1)_1303571293.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ABnrz418-2 (2)_1303571322.JPG)

Bnrz437:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bnrz437-2 (1)_1303571352.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bnrz437-2 (2)_1303571452.JPG)

Bnrz452( de 2e):
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bnrz452-2 (1)_1303571487.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bnrz452-2 (2)_1303571524.JPG)

En dan foto's van de hele trein, een spits stam van de RB80  Soest Süd - Soest - Lippborg - Hamm(westf) Werries v.v.:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1484 (2)_1303571628.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1484 (3)_1303571652.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1484 (4)_1303571671.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1484 (5)_1303571687.JPG)

Groetjes Michiel

Ha die michiel.

Ziet er weer zeer goed uit!

Spreek je snel.

Richard

Zo weer een nieuwe aanwinst binnen, m'n 2e Br772, nu nog 2 van die dingen zien te vinden.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1486 (4)_1303989692.JPG)
Deze gaat denk ik de oude Regio huisstijl krijgen.

Groetjes Michiel

Gaaf dingetje! Welk merk is dat?

mvg Bjorn

Del prado, groetjes Michiel

Gaaf stelletje man! :D
Ik ben benieuwd hoe die gaat worden.

Groetjes,

Antal

Gister heb ik bij wentink occasions een nieuwe loc opgehaald.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/n-spoor 719 (1)_1304740506.jpg)
Foto: afkomstig van Wentink Occasions.
Deze toen nog Br140 stond hier al zeker 4 jaar te koop volgens mijn administratie en die is nu dus van eigenaar gewisseld.

Deze loc heb ik van nummers en logo's ontdaan en overgeschilderd in minder felle tinten Oriëntrot. Hierna heb ik de loc verouderd.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1488 (1)_1304740899.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1488 (2)_1304740920.JPG)
De loc is van binnen nu helemaal gestript, tandwielen, motor, FMZ decoder printplaat alles is er uit.

Deze loc ga ik gebruiken voor een volgende treinsamenstelling van m'n SE12 en om te kijken of hij zijn kleur en dubbele lampen kon houden ben ik eerst alle kasten 110ers na gaan trekken. Hiervoor heb ik vele databases en sites door gezocht en alle info samen gevat in een excel bestand. Tijdens dit werk bleken veel databases onvolledig of zelfs foutieve informatie te bevatten. Dit laatste ontdekte ik via foto's van andere sites.

Hier is het excel bestand: Kaster 110er in 2001 (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Kaster 110er in 2001_1304740967.xls).

Groetjes Michiel

Die plastic look is er nu wel af haha!

Groet Bruce

Alsof die er anders uit ziet! :)
Veel plezier ermee en ben benieuwd wat het gaat trekken.
Overigens wat ga je met de motor doen en al? :)

Groetjes,

Antal

Wat dacht je van weggooien of weggeven, iemand die er wat mee kan mag zich melden, groetjes Michiel

Ik ben er nu eindelijk uit hoe de IC die achter die Br110 moet komen er uit moet gaan zien:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/IC Uelzen - Hannover - Altenbeken - Neu Dalhausen - Dortmund uz_1305402436.PNG)
IC Uelzen - Hannover - Altenbeken - Neu Dalhausen - Dortmund - Duisburg - Köln v.v. samenstelling Br110+Apmz121+4x Bomz236+Bimz264.

Voor de Apmz121 en Bomz236 in 2 uitvoeringen moest ik de wanden nog tekenen dat heb ik vanavond gedaan:

Apmz121( de kopwanden moet ik nog maken):
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-DB R&T Apmz121-125-2_1305402597.PNG)

Bomz236 Oriëntrot:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-DBAG Bomz236 OR-1_1305402781.PNG)(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-DBAG Bomz236 OR-2_1305402811.PNG)

Bomz236 Verkehrsrot:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-DBAG Bomz236 VR-1_1305402874.PNG)(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-DBAG Bomz236 VR-2_1305402908.PNG)

Nu de kopwanden voor de Apmz121 en de rijtuigen zelf nog maken.

Groetjes Michiel

Vandaag heb ik eens uitgebreid geshopt bij wentink occasions:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1504 (4)_1306519154.JPG)
Voor de 2 smalle heb ik al een bestemming.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1504 (5)_1306519176.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1504 (6)_1306519204.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1504 (7)_1306519224.JPG)
Ook voor deze heb ik al een bestemming.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1504 (8)_1306519243.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1504 (9)_1306519261.JPG)
Ook voor deze heb ik al een bestemming.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1505 (0)_1306519314.JPG)
Ook voor deze heb ik al een bestemming.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1505 (1)_1306519334.JPG)
Ook voor deze heb ik al een bestemming.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1505 (2)_1306519355.JPG)
Het slanke wissel is voor het zelfde diorama bestemd als de gebouwen waarvoor ik al een bestemming heb.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1505 (3)_1306519373.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1505 (4)_1306519392.JPG)
Dit rijtuig ga ik met 2 andere gebruiken om er een Br624/924 van te maken.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1505 (5)_1306519410.JPG)

Groetjes Michiel

Dat was even lekker shoppen zeg!~

Ben benieuwd wat het allemaal gaat worden.

Richard

Gister en vandaag ben ik een beetje met 3 oude locjes aan het prutsen geweest om ze een tram achtig karakter te geven. Het schilderwerk is nog lang niet klaar maar de basis is er.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1506 (3)_1306784349.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1506 (4)_1306784372.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1506 (5)_1306784391.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1506 (6)_1306784410.JPG)

Verder ben ik straks nog met 3 rijtuigbakken begonnen, deze schilder ik en dan moet ik bijna 1 voor 1 de ramen er in lijmen want deze zaten er scheef in.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1506 (7)_1306784533.JPG)
Onderstellen er voor heb ik nog niet kant er klaar maar daar pruts ik nog wel wat voor.

Groetjes Michiel

Net voor een vriend van mij even een U-boot verouderd:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br119 046-3 (1)_1309885810.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br119 046-3 (2)_1309885847.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br119 046-3 (3)_1309885865.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br119 046-3 (4)_1309885882.JPG)

Ik heb nu nog een ÖBB hok van hem liggen waar ik nog wat mee moet.

Groetjes Michiel

Dat ziet er heel goed uit Michiel!
Diegene moet nu een pracht van een vies juweeltje hebben. ;)

Groetjes,

Antal

Van de week heb ik me weer eens uitgeleefd en aardig ingekocht bij wentink occasions. Ik kwam thuis met een lading rijtuigen. Daarbij ging ik vooral kijken naar rijtuigen om een Wehrmacht IC mee samen te stellen. Wat ik zocht was er gedeeltelijk niet en nu heb ik m'n IC maar iets anders samengesteld omdat ik ook geen zin had uitgebreid te moeten gaan schilderen of verbouwen. Geen Bm of Bom rijtuigen dus maar een extra Bim en 3 Bpmz291ers en een Apmz121. Bij deze bakken moest ik wel de daken nog bij schilderen en ze verouderen, maar daarmee kreeg ik de volgende treinsamenstelling:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bpmz291 OR 3 en 4 (1)_1310486234.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bpmz291 OR 3 en 4 (2)_1310486254.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bpmz291 ICE-1 (1)_1310486272.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bpmz291 ICE-1 (2)_1310486296.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bim263 IR-6 (1)_1310486205.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bim263 IR-6 (2)_1310486353.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Apmz121 OR-1 (1)_1310487019.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Apmz121 OR-1 (2)_1310487036.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1576 (8)_1310486408.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1577 (0)_1310486436.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1577 (1)_1310486459.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1577 (3)_1310486483.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1577 (5)_1310486504.JPG)
De andere trein op de foto's ontstond door de aanschaf van 2 E30 en een E28 rijtuig. Deze 3 vormen samen met 2 andere rijtuigen en een Br211 een museumtrein zoals die op een museumlijn ten westen van Neu Dalhausen zou moeten rijden. Ook al deze rijtuigen heb ik uitgebreid verouderd:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/E28-B-1 (1)_1310486726.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/E28-B-1 (2)_1310486748.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/E30-C-1 (1)_1310486785.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/E30-C-1 (2)_1310486812.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/E30-BC-1 (1)_1310486836.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/E30-BC-1 (2)_1310486860.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/E30-AB-1 (1)_1310486879.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/E30-AB-1 (2)_1310486899.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1576 (5)_1310486922.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1576 (6)_1310486942.JPG)

Tot zover mijn nieuwe treinen, groetjes Michiel

Van harte met je aanwinsten!
Je hebt 2 prachtige treinen en dat zal mooi op je baan staan.
Is het de bedoeling dat deze ook echt op je baan gaan rijden of enkel staan? :)

Groetjes,

Antal

Ik dacht dat je inmiddels wel wist dat ik geen modelbanen bouw en dat ik niet rijd ;), deze treinen staan prima in de vitrinekast en ze hebben ieder hun verhaal en betekenis dus die blijven net als de rest daar staan ;).

Groetjes Michiel

Vrijdag heb ik in Düsseldorf 6 Arnold rijtuigen gekocht, van die Bm rijtuigen die niet kloppen en tussen een Bm235 en Bom280 in zitten.

Deze bakken heb ik gestript en bestikkerd en bij geschilderd en heb er Bomz236ers van gemaakt, 2 Oriënrot en 4 Verkehrsrot.

De 2 Oriëntrode:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bomz236-1+2 (1)_1312148101.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bomz236-1+2 (2)_1312148119.JPG)

De eerste 2 Verkehrsrode:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bomz236-3+4 (1)_1312148174.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bomz236-3+4 (2)_1312148197.JPG)

En de andere 2 Verkehrrode:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bomz236-5+6 (1)_1312148244.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bomz236-5+6 (2)_1312148268.JPG)

Hoe ik door de instroom van deze rijtuigen m'n IC's en IR's precies ga samenstellen moet ik nog bekijken. Ik heb al wel wat maar definitief is het nog niet, moet nog een beetje onderzoek doen voor ik definitief beslis hoe het gaat worden.

Daarop vooruit lopend heb ik een aantal andere treinen in de vitrinekast verplaats of verplaats naar de vitrinekast op m'n slaapkamer waar het bovenste schap nu ook trapsgewijs sporen heeft gekregen die nog wel uitneembaar zijn.

Groetjes Michiel

Mooi jaren '90 stammetje, met dat Verkehrsrot :)

Mvg,

Tis

Heey Michiel,

Prachtig gemaakt en de rijtuigen zien er tof uit!! :)
Jammer dat het geen ho is anders konden ze eens in NL rijden. ;)
Dank je voor de update en je bent heer en meester in het weatheren hiervan. :)

Groetjes,

Antal

Uiteindelijk ben ik er uit en heb ik m'n IC's en IR's aangepast waarbij ik de Wehrmacht IC heb verlaagd tot D trein. Ik heb nu de volgende samenstellingen:

1; IC Venlo - Hamburg u.z. set 1 2001
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/IC Venlo - Hamburg u_1312193203.PNG)

2; IC Venlo - Hamburg u.z. set 2 2001
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/IC Venlo - Hamburg u_1312193280.PNG)

3; IR Münster[westf.] - Hamm[westf.] - ND - Northeim - Nordhausen - Halle[Saale] uz
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/IR Münster[westf_1312193329.PNG)

4; IR Münster[westf.] - Neu Dalhausen - Korbach u.z. set 1 2001
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/IR Münster[westf_1312193374.PNG)

5; D Uelzen - Hannover - Altenbeken - Neu Dalhausen - Dortmund - Köln uz
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/D Uelzen - Hannover - Altenbeken - Neu Dalhausen - Dortmund - Köln uz_1312193420.PNG)

Nu heb ik nog 3 rijtuigen over, een Bpmz291 in ICE huisstijl en een Bm235 en Bomz236 in Oriëntrot. Ik weet nog niet wat ik daarmee ga doen maar dat zie ik nog wel.

Groetjes Michiel

Met de rijtuigen die ik over heb ben ik nu een EC Neu Dalhausen - Koblenz - Luxenburg - Strasbourg/Dijon aan het maken.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/samenstelling EC ND - Koblenz[-Frankrijk]_1312496742.PNG)

De route door Luxenburg en Frankrijk heb ik op wat uitsnede van kaarten van www.bueker.net ingetekend en de route uitgetypt en de treindelen er op aangegeven.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/route EC ND-Frankrijk_1312496787.PNG)

Hiervoor ben ik 5 nieuwe rijtuigen uit oude rijtuigen aan het maken en moet ik 2 Franse rijtuigen die ik van Tis had gekregen van nieuwe logo's voorzien.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1609 (2)_1312496705.JPG)

Daarnaast had ik een loc nodig en daarom heb ik m'n Br103 van de D trein Eindhoven-Venlo-Köln gehaald die in de kast staat en deze vervangen door een Del Prado NS1700.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/NS 1738 (1)_1312496600.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/NS 1738 (2)_1312496635.JPG)

Dat was het weer even voor nu groetjes Michiel

Inmiddels is de trein echt goed de grond uitgestampt en staat al het spul al in de vitrinekast. Schiet lekker op als je er 2 dagen bijna al je tijd in kan steken.

Het resultaat van 2 dagen bouwen:

De 2 SNCF VSE A9U( Eurofima) rijtuigen die van Tis af komen hebben nieuwe logo's gekregen;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/2x SNCF VSE A9U-1 (1)_1312571828.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/2x SNCF VSE A9U-1 (2)_1312571894.JPG)

Een SNCF VSE B11U;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/SNCF VSE B11U-1 (1)_1312571925.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/SNCF VSE B11U-1 (2)_1312571966.JPG)

Een SNCF VTU2 B10U;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/SNCF VTU2 B10U-1 (1)_1312571990.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/SNCF VTU2 B10U-1 (2)_1312572029.JPG)

Een SNCF VU2 B11U;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/SNCF VU2 B11U-1 (1)_1312572051.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/SNCF VU2 B11U-1 (2)_1312572089.JPG)
Ik weet niet zeker of die Franse rijtuigtypes precies kloppen maar dit is wat ik aan benamingen uit foto's en de trafficscreensaver site kon halen.

Een WRmz134;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WRmz134-1 (1)_1312572122.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WRmz134-1 (2)_1312572208.JPG)

En m'n eerste Bm235 in ICE huisstijl, deze dingen heb ik nu ook in 3 huisstijlen ;D
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bm235-7 (1)_1312572237.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bm235-7 (2)_1312572280.JPG)

En tussen Koblenz en Strasbourg word de trein getrokken door een Br181.2 en daarvoor had ik de Br181 212-2 nog in de kast staan en deze heb ik nu iets aangepast en verouderd.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br181 212-2-1 (1)_1312572296.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br181 212-2-1 (2)_1312572388.JPG)

Het enige wat nu nog ontbreekt is een SNCF BB22200 voor het koerswagen deel naar Dijon, maar die komt nog wel een keer.

Groetjes Michiel

Je heb mijn wagentjes mooi gepaint Michiel ;D
en die BB222000, die is wel te vinden
als CIL-model...

Grtz,

Tis

Tja gevalletje achterstallig post werk:

Die BB22200 is inmiddels al ff binnen, 1 panto is omgedraaid zodat ze nu net zo staan als in het echt en de loc is verouderd.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/SNCF BB22387 (1)_1313672609.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/SNCF BB22387 (2)_1313672643.JPG)

Groetjes Michiel

Gister ben ik begonnen met de voorbereidingen voor de demo die ik op de beurs in Lochem ga geven. Ik ga div. voertuigen bestikkeren. Al een paar maanden heb ik op de planning staan 4 stadtbahn B wagens daar te bestikkeren. Deze krijgen T-Mobile totaal reclame in 2 verschillende uitvoeringen. De wanden hiervoor heb ik al getekend en de kleuren zijn afgestemd op hoe mijn nieuwe printer ze print.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1623 (6)_1315514581.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-stadbahn B-6-1_1315514644.PNG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-stadbahn B-6-2_1315514677.PNG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-stadbahn B-7-1_1315514702.PNG)

Daarnaast heb ik besloten daar 4 rijtuigen aan toe te voegen waarvan ik de bakken al geschuurd had liggen. Deze rijtuigen zijn bedoelt voor een later nog samen te stellen IC.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1623 (8)_1315514751.JPG)

Verder ben ik begonnen met 4 U4 stadtbahn wagens (http://www.bahnbilder.de/1024/ein-u4-triebwagen-auf-u9-zwischen-523817.jpg) waarvan ik er eentje in NDS huisstijl wil maken en 3 in totaal reclame en ik denk daarbij aan T-Mobile, Jägermeister en Doornkaat.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1623 (7)_1315514887.JPG)

Groetjes Michiel

Gister heb ik onverwacht veel tijd gehad om aan het spul verder te prutsen. Ik heb gister ook nog 4 rijtuigen gekocht die ik gelijk geschikt ben gaan maken om te bestikkeren.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1623 (9)_1315648373.JPG)

De stikkers voor deze rijtuigen print ik op etiketvel en die voor de houten rijtuigen op papier. Een deel heb ik nieuw getekend, een ander deel aangepast aan de instelling van de nieuwe printer. In het worddoc. hier (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N printdoc 34, 121, 185, 207, 262, 264, 3x291_1315648714.doc) zie je de wanden zoals ik ze geprint klaar heb liggen.

Voor de U4 wagens die ik aan het bouwen ben heb ik 3 verschillende zijwanden getekend in steeds verschillende uitvoeringen, de beide uitvoeringen verschillen in eindbestemming.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-U4-1-1_1315648993.PNG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-U4-1-7_1315649044.PNG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-U4-1-6_1315649022.PNG)
Nu moet ik nog een nog wanden met Doornkaat reclame maken en alle kopwanden moeten nog getekend worden. Verder moet ik die wagens nog afbouwen want er zitten nog geen draaistellen onder.

Word vervolgd, groetjes Michiel

Hey Michiel,

Jägermeister is inderdaad erg mooi geworden maar ik vind de kleurencombi van T-Mobile vele malen mooier!!

Ben benieuwd volgend weekend welke er het mooiste uitkomt als ze klaar zijn!

mvg,
 Sander

Sander, welke het mooiste word blijft toch afwachten.

De wanden voor de Doornkaat wagen zijn nu ook klaar en ook deze kan ik weer met 2 eindbestemmingen bouwen.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-U4-4-1_1315663387.PNG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-U4-8-2_1315663516.PNG)
Ik moet nog even bedenken welke wagens ik met welke bestemmingen wil hebben want ik maak ze alle 4 maar 1x voorlopig.

Groetjes Michiel

Hier nog een foto van de geprinte wanden waarbij het NDS roze en het oranje van de Jägermeister reclame wat fletser overkomt als het is.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1624 (0)_1315672050.JPG)

Groetjes Michiel

In Augustus heb ik samen met de hier eerder geposte BB22200 een Br103 gekocht bij één van m'n vaste handelaren op marktplaats. Bij deze Br103 kwam een probleempje om de hoek kijken, de handelaar melde mij dat de loc niet compleet was en gaf me een aantal opties waarvan eentje was wachten op een ander exemplaar dat hij nog verwachte. Aangezien ik hem al van te voren had verteld dat ik geen haast er mee had was dat geen probleem. Echter ook deze loc was niet compleet en ik kreeg de keus, beide locs ontvangen voor de prijs van 1 en ze samen voegen tot 1 loc of ik kon m'n geld terug krijgen.

Jullie kennen me een beetje, dat werd dus beide locs ontvangen en zien wat ik er mee kon( sommige kansen moet je gewoon pakken da's toch belangrijk 8) ;D ;D). Het begin was heel simpel, de panto van de slechtste loc af halen en op de andere loc zetten zodat die compleet is. Dat ging prima en die loc heb ik inmiddels van DBAG logo's voorzien en verouderd.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br103 TEE-1 (1)_1316183513.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br103 TEE-1 (2)_1316183534.JPG)

Dan terug naar die slechte loc, die ga ik niet zomaar weg gooien natuurlijk. De kap was deels gescheurd en bij het demonteren brak die helemaal in 2 stukken net als het metalen chasis. Zowel de kap als chasis heb ik daarna weer gelijmd en toen bleek dat chasis zo krom als een banaan. Deze paste ook niet meer in de kap en ik ben hem toen bij gaan schuren om het passend te krijgen. Dit lukte wel maar het chasis bleek te krom en ik kon er niks mee. Bij een poging het te verhitten en evt. te buigen brak het chasis in nog meer stukken.

Wat nu......., de kap was ook aardig krom. Toen bedacht ik dat ik nog wat afval hout had van 15x15mm en dit past makkelijk in de kap. De kap heb ik hier toen( tijdelijk) opgeschroefd via de gaten waar de panto's hadden gezeten en hem zo rechter getrokken. Toen heb ik de ruimtes tussen het hout en de zijwanden opgevuld met karton van de secondelijm verpakking. Hierna heb ik alles met secondelijm vast gelijmd en heb ik de draaistellen licht aangepast. Deze moesten nu namelijk op een andere manier geplaatst worden. Dit heb ik gedaan door de oude buisjes waar schroeven in zaten weg te knippen en te vijlen en daarna heb ik het opgehoogd met karton van een bierviltje tot de hoogte van de flensen. Hierna waren ze met een beetje secondelijm prima vast te lijmen in de kap. Daardoor had ik weer een bijna complete en niet te kromme loc die nog wel een hele schilderbeurt moest hebben. De ramen zijn door de secondelijm wit uitgeslagen en deze worden dus ook geschilderd. De loc heeft nu z'n basis kleur Oriënrot gekregen en ik ben nu met de grijze vlakken bezig.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br103 OR-2 (1)_1316184103.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br103 OR-2 (2)_1316184124.JPG)
Nu nog zien een donor dummy te scoren voor panto's deze Br103 of ze zelf solderen maar daar heb ik niet zo'n zin in.
Zo bied iets wat niet loopt zoals gepland in eens onverwachte mogelijkheden en leiden onvoorziene probleempjes en wat modelbouw vaardigheden en vindingrijkheid tot nieuwe mogelijkheden. Als ik de kosten voor een donorloc( een taurusje bij de wentinkjes ofzo) erbij tel heb ik als nog voor 15 euro 2 mooie locs en al met al ben ik zeer tevreden met hoe het gelopen is.

Groetjes Michiel

Op de weer zeer geslaagde beurs in Lochem dit weekend heb ik bijna alles kunnen doen wat ik gepland had, alleen het verouderen van 8 rijtuigen heb ik gister thuis gedaan. Die rijtuigen heb ik in m'n vitrinekast gezet zonder er foto's van te maken dus die houden jullie nog even te goed. Wel kan ik al het U-bahn materieel laten zien wat ik bestikkerd en verouderd heb.

De 4 Stadtbahn B80DS wagens:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/B80DS-T-mobile-1-1 (1)_1316508117.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/B80DS-T-mobile-1-1 (2)_1316508138.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/B80DS-T-mobile-1-2 (1)_1316508154.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/B80DS-T-mobile-1-2 (2)_1316508171.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/B80DS-T-mobile-2-1 (1)_1316508187.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/B80DS-T-mobile-2-1 (2)_1316508209.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/B80DS-T-mobile-2-2 (1)_1316508225.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/B80DS-T-mobile-2-2 (2)_1316508253.JPG)

En de 4 U4 wagens:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/U4-Doornkaat-1 (1)_1316508290.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/U4-Doornkaat-1 (2)_1316508308.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/U4-Jägermeister-1 (1)_1316508328.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/U4-Jägermeister-1 (2)_1316508349.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/U4-T-mobile-1 (1)_1316508367.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/U4-T-mobile-1 (2)_1316508385.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/U4-NDS-1 (1)_1316508413.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/U4-NDS-1 (2)_1316508444.JPG)

En dan nog een stuurstandrijtuigenje voor Richard:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1624 (8)_1316508505.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1624 (9)_1316508534.JPG)

Op de beurs heb ik ook nog 8 rijtuigen gescoort, 3 er van ga ik gebruiken om voor mijn IC Köln-Hamburg nog wat rijtuigen bij te maken zodat die op 11 bakken komt, foto's van de al gebouwde rijtuigen volgen dus nog.

Groetjes Michiel

Nu nog even snel tussendoor foto's van de 8 rijtuigen die ik in Lochem heb bestikkerd.

Apmz121;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Apmz-ICE-1 (1)_1316779579.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Apmz-ICE-1 (2)_1316779612.JPG)

Avmz207;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Avmz207-VR-1 (1)_1316779645.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Avmz207-VR-1 (2)_1316779663.JPG)

ARkimbz262; dit rijtuig en de Bimz264 die nog volgt heb ik voor de stikkers er op gingen een extra laag dunne houtlijm gegeven en dat eerst geheel laten drogen voor de 2e laag lijm en de stikkers er op gingen. Hierdoor bleven de op etiketvel geprinte stikkers wel strak op de niet geplamuurde rijtuigbakken zitten wat bij 2 er vlak voor bestikkerde Bpmz291ers wat minder goed ging;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ARkimbz262 ICE-2 (1)_1316779827.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ARkimbz262 ICE-2 (2)_1316779844.JPG)

Bvmsz185;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bvmsz185-VR-1 (1)_1316779871.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bvmsz185-VR-1 (2)_1316779888.JPG)

3x Bpmz291;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bpmz291 ICE-7 (1)_1316779928.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bpmz291 ICE-7 (2)_1316779946.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bpmz291-VR-2 (1)_1316779962.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bpmz291-VR-2 (2)_1316779981.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bpmz291-VR-3 (1)_1316779996.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bpmz291-VR-3 (2)_1316780013.JPG)

En een Bimz264;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bimz264-ICE-1 (1)_1316780044.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bimz264-ICE-1 (2)_1316780060.JPG)

Daarnaast ben ik nu 3 rijtuigen aan het voorbereiden op het bestikkeren:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1630 (4)_1316780125.JPG)

Ook heb ik nog wat andere plannen waarvoor ik nu een Br212 aan het omschilderen ben, deze word verkehrsrot;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1630 (5)_1316780200.JPG)

Verdere info volgt vanavond laat of zondag, groetjes Michiel

Vandaag heb ik m'n 3e Br103 en m'n verkehrsrode Br212 afgemaakt:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/Br103OR23.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/Br103OR24.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/Br212VR12.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/Br212VR13.jpg)
Ik heb nog geen tijd gehad uitgebreid wat te typen over wat ik met deze loc ga doen maar dat komt nog wel.

Gister ben ik bezig geweest achtergronden te schilderen voor de vitrinekast van een vriend van mij.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC16312.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC16313.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC16311.jpg)
Over de onderste van de 3 komen nog geprinte gevels van div. gebouwen, gewoon om eens uit te proberen wat het effect ervan is.

Groetjes Michiel

Vandaag heb ik de laatste 3 rijtuigen voor m'n IC Köln - Hamburg bestikkerd en verouderd.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bpmz291-VR-4 (1)_1317313479.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bpmz291-VR-4 (2)_1317313529.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bpmz291-VR-5 (1)_1317313554.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bpmz291-VR-5 (2)_1317313574.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bimz259 ICE-1 (1)_1317313593.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bimz259 ICE-1 (2)_1317313618.JPG)

Hierna wil ik verder met wat rijtuigen voor div. nieuwe RegionalBahn treinen waarover ik gister hier (http://forum.modelspoorwijzer.net/mijn-trein/regionalbahn-regionalexpress-en-stadtexpress-treinen-rond-neu-dalhausen/msg3146/#new) meer heb verteld.

Groetjes Michiel

Net even voor een vriend van mij een ÖBB 1142 verouderd:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1632 (5)_1317379841.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1632 (6)_1317379867.JPG)

Groetjes Michiel

De afgelopen week ben ik bezig geweest met een aantal rijtuigen. Dit zijn oude rijtuigen waarvan ik de bakken heb op geschuurd. De kopwanden en daken heb daarop grotendeels geschilderd als voorbereiding op het bestikkeren. Dit bestikkeren is inmiddels ook gebeurd en nu moet ik de daken af gaan bouwen, daken en kopwanden af schilderen, aflakken en daarna alle onderdelen er weer op zetten en de rijtuigen verouderen.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ABn417 MG-2 (1)_1317921594.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ABn703-1 (1)_1317921623.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ABnrz418 VR-4 (1)_1317921644.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bduu497-1 (1)_1317921661.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bnrz452 VR-3 (1)_1317921680.JPG)

Naast dit werk ben ik ook nog op de pc een nieuwe provincie stad aan het opzetten met daar om heen div. grotere dorpen. Hiervoor heb ik Warburg van de kaart geveegd en dat vervangen door een plaats die ongeveer 3x zo groot is met de naam Bad Höxfeld.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Plattegrond Bad Höxfeld eo versie 1_1317922018.PNG)
Op de plattegrond die nog lang niet af is zijn alleen nog de plaatsen, spoorlijnen en stations te zien.
In en rond deze stad wil ik een klein soort van Regio-S-Bahn net hebben waarop S-bahn achtige stoptreinen rijden. Deze treinen rijden alleen niet met S-bahn materieel en ook met een lagere frequentie dan een echte S-bahn.
Voor dit net maak ik gebruik van de bestaande spoorlijnen Brilon Wald - Warburg=Bad Höxfeld en Altenbeken - Warburg=Bad Höxfeld - Kassel. Daarnaast gebruik ik nog de opgeheven spoorlijnen Scherfede - Ottbergen en deels Warburg=Bad Höxfeld - Volkmarsen( met een iets ander tracé gebruik ik het tot Germete West. De plaatsnamen komen zoals altijd bijna allemaal van echt bestaande plaatsjes op de zelfde locatie op Bad Höxfeld na wat is samen gesteld van delen van plaatsnamen in de weide omgeving van Warburg.

Ik heb me de afgelopen dagen eerst gericht op de sporenplannen van de verschillende trajecten en aansluitend op de dienstregelingen. Het sporenplan is af en de basis dienstregeling en sporenbezetting van div. stations ook.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bad Höxfeld eo_1317922539.PNG)
In het sporenplan zit een schematische lijnen kaart van de regionale treindiensten. De RE's en SE56 worden door DB Regio gereden, de RB en de S-bahn diensten moeten door WR GmbH gereden gaan worden of met RegioShuttles (http://nl.wikipedia.org/wiki/Regio-Shuttle) of met LVT/S (http://de.wikipedia.org/wiki/DWA_LVT/S) motorwagens. Voorbeelden van gelijksoortige Regio-S-bahn netten vind je hier (http://de.wikipedia.org/wiki/S-Bahn_Breisgau) en hier (http://de.wikipedia.org/wiki/Ortenau-S-Bahn).

De S-bahn lijnen rijden 1 a 2x per uur, de RE's en SE allemaal 1x per uur, RB is een buitenbeentje en zal met losse treinparen bedient worden. Wat verder nog niet in de schematische lijnen kaart staat is dat de SE doorrijd van Marsberg naar Brilon Wald en van Ottbergen naar Altenbeken.

Per S-bahn lijn zijn max. 3 setjes materieel nodig heb ik inmiddels uitgerekend, alleen hoeveel zitplaatsen er per trein nodig zijn heb ik nog niet bedacht. Voor de RB volstaan 2 losse motorwagens en dan moet er nog wat reserve zijn. Minimaal 25(2x3=6x3=18+2+5) motorwagens en maximaal 46(4x3=12x3=36+2+8) motorwagens, dit maximum aantal is alleen van toepassing als er met 2assers word gewerkt, bij RegioShuttles zullen het er nooit meer als 3 wagens per trein gaan worden.

Hier laat ik het even bij voor nu, tijd om met die rijtuigen verder te gaan.

Groetjes Michiel

Gister avond en vanmorgen heb ik de 5 nieuwe rijtuigen afgemaakt:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ABn417 MG-2 (2)_1318006134.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ABn417 MG-2 (3)_1318006153.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ABn703-1 (2)_1318006172.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ABn703-1 (3)_1318006191.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ABnrz418 VR-4 (2)_1318006214.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ABnrz418 VR-4 (3)_1318006232.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bduu497-1 (2)_1318006250.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bduu497-1 (3)_1318006272.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bnrz452 VR-3 (2)_1318006291.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bnrz452 VR-3 (3)_1318006308.JPG)

Groetjes Michiel

Dit word een post met zo min mogelijk tekst en maar liefst 21 foto's.

1 of 2 weken geleden was ik bij wentink occasions en heb daar een P8 opgehaald die de vorige eigenaar had mishandeld door alle draden door te knippen en er een tender achter te mikken die er niet bij paste en ook zo mishandeld was. Voor mij was dit de kans om zo'n loc goedkoop te kopen omdat ik zowel een kuiptender voor de P8 had als een Br52 voor de tender. Kuiptender en P8 zijn nu gecombineerd en wat verouderd en staan nu voor een museumtrein samen met een Altrode Br212:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1652 (4)_1319914008.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1652 (5)_1319914029.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1652 (6)_1319914044.JPG)

Verder had ik toen al wat koelwagentjes gekocht om tot railbus achtige motorwagens om te bouwen zoals ik in het topic BürgerBahn Westfalen Ruhr (http://forum.modelspoorwijzer.net/mijn-trein/burgerbahn-westfalen-ruhr/msg3286/#new) al vertelde. Eergisteren en gister ben ik de wanden gaan tekenen en gister ben ik ze gaan bouwen. Tis wilde er ook eentje hebben dus die nam een wagentje over en die wagen die ik voor hem heb gebouwd heeft als enige nog koppelingen. Ik besloot een vrij uitgebreid wagenpark te bouwen van totaal 8 wagens voorlopig waarvan ik er gister avond in 6 uur tijd 5 heb gebouwd.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE VT701 t-m 703+705+707 (1)_1319914309.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE VT701 t-m 703+705+707 (2)_1319914334.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE VT701 t-m 703+705+707 (3)_1319914359.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE VT701+703+707 (1)_1319914669.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE VT701 (1)_1319914388.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE VT701 (2)_1319914424.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE VT702 (1)_1319914450.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE VT702 (2)_1319914469.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE VT703 (1)_1319914498.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE VT703 (2)_1319914556.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE VT705 (1)_1319914601.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE VT705+702 (1)_1319914621.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE VT705+702 (2)_1319914647.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE VT707 (1)_1319914697.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE VT707 (2)_1319914718.JPG)
De wagens met de oude ramen en zonder koersbakken zijn de WAE VT702( voor Tis) en VT705, de wagens met grote front ruiten en koersbakken zijn de VT701, VT703 en VT707. De VT704, VT706 en VT708 volgen nog, daarvoor heb ik vandaag 3 wagentjes gekocht en inmiddels gedemonteerd.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1652 (8)_1319914893.JPG)

Omdat de inzet van de wagens op div. lijnen vaak tijdelijk is bedacht ik dat het handig was een wagentje mee te geven naar de huurder die als onderdelen wagen en kantine voor rijdend personeel dienst kan doen. Hiervoor heb ik 4 oude conducteurswagens gekocht en ook deze zijn nu al in ombouw:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1652 (7)_1319915019.JPG)

Dit was het even voor nu, nu ga ik nog even wat foto's bewerken en een nieuw topic starten.

Groetjes Michiel

Na een avondje hobbyen zijn ook de VT704, VT706 en VT708 af:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE VT704+VT706+VT708 (1)_1319927185.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE VT704+VT706+VT708 (2)_1319927206.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE VT704 (1)_1319927227.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE VT704 (2)_1319927248.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE VT706 (1)_1319927277.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE VT706 (2)_1319927309.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE VT708 (1)_1319927332.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE VT708 (2)_1319927358.JPG)

Groetjes Michiel

En dan hier nog even de vorderingen melden; de verblijfs wagentjes die ik aan het maken ben zijn zo goed als geschilderd, hierna moet er glas achter de ramen en moet het zaakje in elkaar gezet en verouderd worden.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1655 (7)_1320184354.JPG)

Groetjes Michiel

Vanavond heb ik de verblijfswagens afgeschilderd met dit als resultaat:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1656 (6)_1320265425.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1656 (7)_1320265444.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1656 (8)_1320265462.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1656 (9)_1320265490.JPG)

Groetjes Michiel

Die zien er mooi oeroud uit Michiel 8)

Mvg,

Tis

En dan maar vast even iets anders: Ik heb i.v.m. de motorwagentjes gevorderde plannen om 2 diorama's te bouwen waar deze een plek op kunnen vinden.

1 diorama gaat de fictieve kruisingsplaats Guissen omvatten aan de lijn Ahlen - Uentrop waarop de beide wagens die op die lijn en verder rijden elkaar kruisen. Hiervoor heb ik de onderbouw vast gemaakt en dit diorama ga ik zo veel mogelijk tijdens de beurs in Rijswijk opbouwen.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1657 (0)_1320273709.JPG)

Daarnaast wil ik graag de WAE werkplaats waar dit materieel en het materieel voor de lijn Diestedde-Basel Preußen onderhouden word. Dit komt naast de halte Basel Wibberich die ik dan ook weergeef. Ook hiervoor heb ik de onderbouw gemaakt zodat ik dat op een later tijdstip verder op kan bouwen. In de onderbouw is ook al een helling en ruimte voor een voetgangers tunnel opgenomen. Richting de wijk er achter moet er ook nog iets van een voetgangersbrug komen.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1657 (1)_1320274003.JPG)
Hierop wil ik tevens een vervallen voorstads sfeer weergeven met deels leegstaande en dicht getimmerde panden die met 4 a 5 woonlagen deels boven de werkplaats sporen zijn gebouwd.

Ik post het even hier omdat ik het nog te vroeg vind voor zelfstandige topics.

Groetjes Michiel

Op dit moment ben ik weer even met wat bussen bezig. Het gaat om 5 bussen van Regiobus Erwitte GmbH waarvan er eentje op Ebbinghausen Ost een plek zal vinden. Daarnaast pak ik er gelijk 5 van Busbetrieb Möhnetal GmbH mee. Die laatste is een bedrijfje van Sander, dus er gaat ook een bus naar Sander toe op bij passend diorama( ooit mee begonnen op een bierviltje).

De bussen van Regiobus Erwitte:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1657 (2)_1320415336.JPG)
Deze bussen krijgen aan de onderzijde ook nog een gele band.

De bussen van Busbetrieb Möhnetal:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1657 (3)_1320415396.JPG)
Het groen komt niet helemaal lekker uit zo met die gele plaat karton er onder.

Groetjes Michiel

Vorig weekend kreeg ik van een vriend van mij een plan E rijtuig, wat ik hier mee moest wist ik in eerste instantie niet. Uit eindelijk kwam het idee de wagen te gebruiken als basis voor het bouwen van materieel van de Werse Angel Eisenbahn. Hiervoor had ik eerst echt Italiaans materieel gepland maar dat had heel veel rondingen en was wat moeilijker te bouwen. Nu ben ik voor een wat hoekiger model gegaan waarin ik wel de typisch Italiaanse doorloopkop laat terug komen.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE ET444-1_1323037251.PNG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE ES444-1_1323037295.PNG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE ET447+ES451_1323037350.PNG)
De indeling heb ik overgenomen van een 2e klas plan E rijtuig en bij wentink occasions heb ik er nog even 6 rijtuigen bij geregeld. Met deze bakken wil ik namelijk een stam maken van 2 motor en 2 stuurstandrijtuigen en nog 1 losse motorwagen en 2 losse stuurstandrijtuigen die laten evt. op een diorama gebruikt kunnen worden.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE ET444+ES446+ET450+ES453_1323037389.PNG)

De plan E rijtuigen ben ik gaan strippen, alle draaistellen, buffers en vouwbalgen heb ik verwijderd en alle ramen en deuren en ook de koppen heb ik geplamuurd met een mix van zaagsel, water, muurverf en houtlijm.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1673 (3)_1323037439.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1673 (4)_1323037457.JPG)
Dit ben ik nadat het droog was glad gaan schuren zodat ik een goede gladde basis krijg om te bestikkeren.

Op basis van de hier boven geplaatste tekeningen ben ik zij en kopwanden en geopende deuren voor de doorloopkop voor deze wagens gaan tekenen.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-WAE ET-ES444-1_1323037524.PNG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-WAE ET-ES444-2_1323037549.PNG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-WAE ET-ES444-3_1323037572.PNG)
Nadat ik deze basis tekeningen had gemaakt ben ik ze nog van opschriften voor de 7 verschillende wagens gaan voorzien.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-WAE ET450-1_1323037620.PNG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-WAE ET450-2_1323037644.PNG)
Deze heb ik daarna in een worddoc geplakt, op maat gemaakt, 2x proef geprint en bijgesteld en daarna op een vel normaal papier uitgeprint.

Hiermee heb ik inmiddels alle wagen bestikkerd en ook de doorloopkoppen en panto's zitten er op. Chipjes heb ik op de motorwagens gelijmd om weerstandsrekken mee weer te geven. en de oude spoor N koppelingen heb ik gehalveerd en met karton uitgebouwd tot automatische koppelingen.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1673 (6)_1323037857.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1673 (9)_1323037874.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1674 (0)_1323037889.JPG)
Inmiddels ben ik ook de schortplaten aan het schilderen geweest en bij 1 bak het dak maar die 2 tegelijk bleek niet echt handig dus de overige daken moeten nog.

Groetjes Michiel

Inmiddels is het materieel af en staat het in m'n treinen vitrinekast, hier wat foto's van al het spul bij elkaar en de langste stam in de vitrinekast.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1674 (1)_1323093622.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1674 (2)_1323093649.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1674 (4)_1323093666.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1674 (6)_1323093687.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1674 (7)_1323093705.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1674 (8)_1323093725.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1674 (9)_1323093750.JPG)

Omdat ik de geschilderde delen van deze wagen toch moest aflakken heb ik gelijk ook 5 bussen mee genomen. Daar moesten nog de nodige potlood lijntjes op getekend worden om van alles en nog wat weer te geven en daarna moest gelijk de laklaag er overheen op het te beschermen. Ook tijdens het verouderen van die WAE treinen kon ik die zelfde bussen ook gelijk weer een verouderbeurtje geven.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1675 (2)_1323093811.JPG)
De 2e van links is de bus voor Sander.

Groetjes Michiel

De afgelopen week ben ik mede door de aankoop van nieuw materieel me gaan bedenken wat ik nu wil met m'n materieel verzameling omdat de ruimte snel op raakt. Ik ben gaan kijken welke samenstellingen niks met Neu Dalhausen te maken hebben en of ik die wil handhaven.

M'n 4 ICR rijtuigen met een 1700 heb ik 2 weken terug al te koop gezet omdat dat helemaal niet binnen mijn verzameling past. Nu heb ik min of meer besloten toch maar alles wat niet binnen de Neu Dalhausen verzameling past om te gebruiken of om te bouwen voor nieuwe treinsamenstellingen.

Dit is een bijna compleet overzicht van het materieel waar het om gaat, alleen een Br228 en 2 ex. DR dubbeldeksrijtuigen staan niet op de foto:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1678 (3)_1324297259.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1678 (2)_1324297334.JPG)

Ik heb min of meer het materieel nu ingedeelt in nieuwe treinsamenstellingen die allemaal samen precies in de vitrinekast passen. Een deel krijgt simpel andere logo's maar het meeste moet opnieuw bestikkerd of( deel van de locs) omgeschilderd worden. Dat word een mega klus als ik dat in eens zou willen doen. Dat ben ik niet van plan maar het moeilijkste word overzicht houden wat voor welke trein bedoelt is en waar het naar toen omgebouwd moet worden.

Ik heb alles nu gesorteerd worden met papiertjes er op wat welke trein word en waar die moet staan.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1678 (7)_1324297961.JPG)
Het meest linkse materieel word zoals het er nu naar uit ziet niet in de nieuwe treinsamenstellingen gebruikt net als de locs die rechts los liggen. Een deel van de nieuwe treinsamenstellingen heeft nog materieel nodig dat ik gereserveerd heb maar nog niet op heb gehaald.

Ik ga denk ik naast het verder werken aan diorama's alle nieuwe treinsamenstellingen op te vast te leggen zodat ik daar aan ook kan controleren wat ik aan het doen ben.

Groetjes Michiel

Leuke combo's, van wat ik kan zien. Van een deel van het restspul kun je een leuke leeg-materieeltrein maken.

mvg Bjorn

Hoi Bjorn, het meeste rest spul was in 2001 niet meer in die uivoeringen aanwezig, dus dat blijft voorlopig wel los in m'n verzameling maar niet in treinsamenstellingen. Daarnaast is ook de ruimte wel op voor treinen langer dan een loc+2 rijtuigen.

Ik heb een worddoc samengesteld waarin ik precies kan zien wat ik waar toe moet ombouwen, zie hier (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Nieuwe en aan te passen treinsamenstellingen werkversie_1324312403.doc). Dan kan je ook pas echt zien wat het allemaal moet worden.

Groetjes Michiel

De plannen van van de week waren het toch weer niet helemaal met het gevolg dat er nog stuk of 6 treinsamenstellingen op de schop gingen.

Één van m'n 2 IC's Hamburg-Hannover-Neu Dalhausen-Düsseldorf-Venlo v.v. heeft z'n Apmz121 afgestaan, zo is die trein nog maar 8 rijtuigen en kan er in de vitrinekast nog een trein bestaande uit een loc en 3 rijtuigen naast staan.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/IC Venlo - Hamburg u_1324591035.PNG)

Die Apmzz121 vervangt in m'n D-trein Uelzen-Soltau-Hannover-Altenbeken-Neu Dalhausen-Dortmund-Duisburg-Köln v.v. een Bm235 en de Br110 die er voor zat heeft plaats gemaakt voor een Br103 die uit een andere IC komt.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/D Uelzen - Hannover - Altenbeken - Neu Dalhausen - Dortmund - Köln uz_1324591071.PNG)

Die Br103 komt van de IC Köln-Osnabrück-Hamburg waar ik nu een Br101 voor heb staan die over was.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/IC Köln - Osnabrück - Hamburg 2001_1324591109.PNG)

Daarnaast heb alle SE12 samenstellingen opgeheven en simpel 6 nieuwe samengesteld met ander materieel zodat ik ook m'n RE70 Braunschweig-Hannover-Minden(westf.)-Bielefeld-Neu Dalhausen-Soest v.v. en RE76 Rotenburg(Wümme)-Nienburg-Minden(westf.)-Bielefeld-Neu Dalhausen-Soest v.v. weer kon geven. Deze treinen reden voor zover ze in het echt bestonden toen gemengd met enkel en dubbeldeks materieel( deels ex. DR dubbeldekkers DBuz747/749). Van beide treinseries heb ik er eentje in model gemaakt.

M'n RE70 bestaat uit een Br110+DABgbuzf760+2xDBuz749+Bnrz725+DBz751;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/RE70 Braunschweig-Hannover-Bielefeld-Neu Dalhausen-Soest uz_1324591156.PNG)
De stuurstand functie van het stuurstandrijtuig word bij deze trein niet benut omdat de loc Br110 of geen wendezugsteuerung hebben en als ze het wel hebben( deel van de locs met nummers boven de 400) is het het oude KWS systeem wat dubbeldeks rijtuigen weer niet hebben. Wat wel gebruikt word is de 1e klas, de fiets afdeling en de afdeling en toilet voor invaliden die dit rijtuig bezit en de rest van de trein niet heeft.

M'n RE76 bestaat uit een Br110+ABy407+3xDBuz749 waarvan ik er 2 nog moet maken uit 2 andere ex. DR dubbeldeks rijtuigen en daar ben ik inmiddels mee begonnen;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/RE76 Rotenburg[Wümme]-Bielefeld-Neu Dalhausen-Soest uz_1324591199.PNG)

Bij m'n SE12 samenstellingen heb ik +/- 100 zitplaatsen 2e klas opgeofferd zodat ze nu nog maar 3 a 4 rijtuigen hoeven te hebben en deze treinen rijden nu op 1 na allen met Br141:

SE12-1;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/SE12-1 Br141+ABomz512+Bm235+Bm232+BDms273_1324591231.PNG)
SE12-1, Br141( omschilderen uit ZWS 141)+ABomz512( ombouw uit eurofima prototype)+Bm235(aanwezig)+Bm232(aanwezig)+BDms273(aanwezig).

SE12-2;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/SE12-2 Br141+Bbd499+ABm223+2xBn719_1324591251.PNG)
Br141+Bbd499+ABm223+2xBn719, deze stam is helemaal klaar.

SE12-3;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/SE12-3 Br141+ABnrz418+Bnrz452+BDnrzf740_1324591277.PNG)
Br141+ABnrz418+Bnrz452+BDnrzf740, deze stam is helemaal klaar.

SE12-4;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/SE12-4 Br141+BDms272+2xBm235+ABm223_1324591306.png)
Br141+BDms272+2xBm235+ABm223, ook deze stam is helemaal klaar.

SE12-5;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/SE12-5 Br141+ABnrz704+Bnrz725+Bnrz451_1324591337.png)
Br141+ABnrz704+Bnrz725+Bnrz451, ook deze stam is helemaal klaar.

SE12-6;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/SE12-6 Br110+ABnrz418+2xBnrz451_1324591358.PNG)
SE12-6, Br110(omschilderen uit Rood/Beige)+ABnrz418(ombouw uit AByl groen)+2x Bnrz451(ombouw uit 2x Byl B/B).

Voor m'n RB80 komt er dan nog een Br624;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/RB80 Br624-924-624_1324591452.PNG)
Deze moet ik nog ombouwen uit 3xBpmz294.

Dan komt er ook nog een stam van m'n RE202 Minden(westf.)-Staburg-Bassum-Bremen v.v. van het Staburg net, Staburg is een fictieve provincie stad midden tussen Osnabrück, Minden(westf.), Nienburg en Bremen.
(https://farm5.staticflickr.com/4393/36514560701_bba02cec06_b.jpg) (https://flic.kr/p/XCEEKp)
NDS 4600+Aikmz261.9+4x By439+ABnrdzf (https://flic.kr/p/XCEEKp)
Hiervoor moet ik alles nog ombouwen/omschilderen en voor de 3 By439 rijtuigen moet ik nog 3 eurofima prototype rijtuigen ophalen.

Alles wat ik nu aan materieel nog over heb zal later een nieuwe bestemming gaan krijgen, eerst ga ik dit maar eens ombouwen.

Gister ben ik de wanden gaan tekenen die ik nog niet had en heb toen alles uitgeprint wat ik voor de eerste 6 rijtuigen en later nog om te bouwen rijtuigen nodig heb.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1678 (9)_1324591627.JPG)
Wanden voor de Br624 en de NDS rijtuigen heb ik nog niet, die moet ik nog tekenen.

Vanmiddag ben ik dan echt begonnen met het opnieuw bestikkeren en het omschilderen van een Br141.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1679 (1)_1324591712.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1679 (0)_1324591685.JPG)

Met de verkehrsrode rijtuigen ben ik nu bijna klaar, aan de mintgroene rijtuigen en de Br141 heb ik nog wel wat schilder werk.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1679 (2)_1324591759.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1679 (3)_1324591781.JPG)

Groetjes Michiel

Gister ben ik door gegaan tot 1.30u en toen was alles op het verouderen na klaar, dat heb ik vanmorgen tussen 7.0u en 7.45u nog even gedaan en dit is het resultaat:

Br141;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br141 VR-2 (1)_1324675873.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br141 VR-2 (2)_1324675901.JPG)

2xDBuz749;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DBuz749-4 (1)_1324675942.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DBuz749-4 (2)_1324675973.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DBuz749-5 (1)_1324675993.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DBuz749-5 (2)_1324676015.JPG)

2xBnrz451;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bnrz451-1 (1)_1324676051.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bnrz451-1 (2)_1324676079.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bnrz451-2 (1)_1324676114.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bnrz451-2 (2)_1324676137.JPG)

ABnrz418;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ABnrz418-5 (1)_1324676162.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ABnrz418-5 (2)_1324676182.JPG)

ABomz512;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ABomz512-1 (1)_1324676215.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ABomz512-1 (2)_1324676232.JPG)

Nu is het kijken hoe en waarmee ik nu verder ga, voor ik de br624 of het NDS materieel kan bestikkeren zal ik eerst de wanden moeten tekenen.

Groetjes Michiel

Vanavond heb ik de 2e helft van de avond gebruikt om de zijwanden van m'n Br624/924 te tekenen:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-DB Regio Br624 VR-1_1324769417.PNG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-DB Regio Br924 VR-1_1324769444.PNG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-DB Regio Br624 MG-1_1324769471.PNG)

Groetjes Michiel

De afgelopen dagen heb ik m'n tijd achter de pc benut door een nieuwe RegionalExpress te plannen en hiervoor ook de zijwanden voor het materieel te tekenen. Voor deze RE waar ik beter in een ander topic uitgebreid op in kan gaan gebruik ik LHB prototype rijtuigen die ooit in de jaren 70 bedoelt waren als opvolger van de silberlinge maar die nooit in serie gebouwd zijn. 7 van deze rijtuigen zijn tussen 1988 en 1995 omgebouwd en gebruikt voor de WiesbadenCity en enkele nacht IC's naar Frankfurt am Main Flughafen. Nadat deze diensten werden stopgezet ging het spul dat vrij storings gevoelig was buitendienst en enkele niet verbouwde rijtuigen waren als enkele jaren eerder buiten dienst gegaan.

Ik verdraai de geschiedenis een beetje en in mijn wereld is het spul gemoderniseerd en zijn 3 rijtuigen verbouwd tot ZugCafé en deze rijtuigen worden in 2 stammen van 4( met 1 ZugCafé op reserve) ingezet in mijn nieuwe RE waarvoor maar 2 setjes materieel nodig zijn.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/RE41, Umlauf 1; Br2182xBpmz298+Bpkmz299_1325017794.PNG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/RE41, Umlauf 2; Br218 2xBpmz298+Bpkmz299_1325017814.PNG)

Dit zijn de wanden voor deze rijtuigen in DB Regio huisstijl:
De stuurstand Apzf209;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-DB Regio Apzf209-2_1325017551.PNG)

De 2e klas rijtuigen Bpmz298;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-DB Regio Bpmz298-2_1325017602.PNG)

En de 2 ZugCafé's;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-DB Regio Bpkmz299_1325017681.PNG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-DB Regio Bpkmz299_1325017746.PNG)

Groetjes Michiel

De wanden voor de rijtuigen van m'n RE202 Minden(Westf.)-Staburg-Bassum-Bremen Hbf u.z. heb ik ook klaar.

Aikmz261.9( 1e klas IR rijtuig maar dan met snackpoint);
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-NDS Aikmz261-9-1_1325072862.PNG)

By439, hiervan heb ik er 3 nodig;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-NDS By439-1_1325072899.PNG)

ABnrdzf, van dit rijtuig moet ik de koppen zelf nog schilderen;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-NDS ABnrdzf-1_1325072953.PNG)

Groetjes Michiel

Net heb ik de ombouw van mijn nieuwe Br110 die ik eergisteren opgehaald heb afgerond.

Zo zag hij er als Br112 uit toen ik hem kocht:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/110 394-4 (1)_1325534585.jpg)
foto wentink occasions

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/110 394-4 (2)_1325534647.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/110 394-4 (3)_1325534666.JPG)
Ik opgegoten randjes en borden moeten verwijderen als ook de schortplaten onder de bufferbalk.

Dit is het resultaat;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/110 394-4 (4)_1325534790.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/110 394-4 (5)_1325534811.JPG)

Verder heb ik nog wat materieel voor bereid op het opnieuw bestikkeren;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1684 (4)_1325534896.JPG)
Dit is bestemd voor m'n Br624/924 en de rijtuigen voor m'n RE202, de 3 andere rijtuigen voor de RE202 heb ik inmiddels ook in huis en gestript aan 1 zijde vast dicht gesmeerd.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1684 (3)_1325535042.JPG)

Groetjes Michiel

En dan te bedenken dat Piko met een 624 in N gaat komen :D ;)

Kan ik dan mooi af en toe op Niederense laten stoppen, ik ga zo'n
trein natuurlijk kopen- heb ze nog hier in Enschede gezien voor
dat het enkel Talent werd....

Mvg,

Tis

De afgelopen week heb ik alleen donderdag redelijk wat gedaan en vanaf gister avond kon ik dan echt lekker door werken. Dat heeft z'n vruchten afgeworpen en nu heb ik de Br624/924, m'n 2e NDS 4600, de NDS Aikmz261.9 en de ABnrdzf483 klaar:

Br624 mint groen;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br624MG-1 (1)_1326655878.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br624MG-1 (2)_1326655926.JPG)

Br924 verkehrsrot;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br924VR-1 (1)_1326655957.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br924VR-1 (2)_1326655973.JPG)

Br624 Verkehrsrot;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br624VR-1 (1)_1326656009.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br624VR-1 (2)_1326656032.JPG)

NDS 4600;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/NDS4600-2 (1)_1326656067.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/NDS4600-2 (2)_1326656088.JPG)

NDS Aikmz261.9;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Aikmz261_1326656126.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Aikmz261_1326656145.JPG)

NDS ABnrdzf483;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ABnrdzf483-1 (1)_1326656180.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ABnrdzf483-1 (2)_1326656198.JPG)

De komende tijd heb ik onverwacht nog meer vrije tijd en dat ga ik eerst gebruiken om het nodige materieel( zowel treinen als bussen) te bouwen. De komende dagen ga ik eerst 3 By439 rijtuig voor de NDS RE202 bouwen en ik denk 5 bussen( en wat auto'tjes) afmaken.

Groetjes Michiel

Ik ben gelijk maar door gegaan die 3 rijtuigen bakken glad te schuren zodat ik ze morgen kan bestikkeren.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1688 (7)_1326671407.JPG)

Daarna heb ik 2 rijtuigen gestript en glad en grotendeels schoon geschuurd die bestemd zijn voor ene Bpmz298 en een Bpkmz299 voor m'n RE41. Onder de bakken heb ik strookjes karton gelijmd die de schortplaten gaan vormen.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1688 (8)_1326671573.JPG)

De draaistellen had ik al onder de oude rijtuigen uitgesneden want deze moesten 2mm verlaagt worden omdat deze rijtuigen lager op de wielen staan als gemiddeld. Dat verlagen ging prima door ze gewoon even te schuren op een vel redelijk grof schuurpapier.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1688 (9)_1326671733.JPG)

Morgen dus weer verder, groetjes Michiel

Vanmiddag ben ik lekker bezig geweest met bestikkeren, schilderen, spuiten, in elkaar zetten van rijtuigen.

De bakken voor de Bpmz298 en Bpkmz299 staan weer op draaistellen en de schortplaten zijn geschuurd en de bakken zijn nu gespoten en klaar om bestikkerd te worden;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1689 (2)_1326730155.JPG)

De 3 By439ers heb ik eerst bestikkerd en daarna ben ik de kopwanden gaan schilderen.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1689 (0)_1326730238.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1689 (1)_1326730255.JPG)

Het werk hier aan schoot lekker op en ze zijn nu klaar;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/NDS By439-1 (1)_1326730305.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/NDS By439-1 (2)_1326730323.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/NDS By439-2 (1)_1326730340.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/NDS By439-2 (2)_1326730505.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/NDS By439-3 (1)_1326730525.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/NDS By439-3 (2)_1326730560.JPG)

Ik kan zo nog even verder en daarna ga ik met een kennis op de bus mee dus dan word het morgen begin van de middag en begin van de avond weer verder.

Groetjes Michiel

Vandaag ben ik nog met de Br218's verder gegaan en heb ze van verhoogde uitlaten voorzien. Eentje heb ik zo goed als het ging van oude verf ontdaan. De oorspronkelijke laag verf bleef niet genoeg in takt zodat ik deze als nog over moest schilderen. Hierna heb ik de 2 verkehrsrode locs verouderd.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br218VR-3 (1)_1326821277.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br218VR-3 (2)_1326821304.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br218VR-4 (1)_1326821352.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br218VR-4 (2)_1326821377.JPG)

De 2 andere locs moeten Oriënrot worden en ik denk dat ik ze daarvoor eerst een grond laag geef.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1690 (3)_1326821399.JPG)
Het onderstel van de blauw/beige loc bleek zo vet te zijn dat die niet normaal vast te houden was. Die heb ik dan ook gelijk maar in z'n geheel in het bakje sop gegooit waar de kap van één van de 2 verkehrsrode loks in stond te weken.

Groetjes Michiel

Vanmorgen ben ik de 2 218ers die Oriëntrot worden gaan schilderen. Eerst heb ik ze 1 a 2 grond lagen licht grijs gegeven;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br218OR-2 en 3 (1)_1326888259.JPG)

Daarna heb ik de ene loc 2 lagen Oriëntrot gegeven en de ander eentje omdat daar nog een laag verweerd Oriëntrot overheen komt;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br218OR-2 en 3 (2)_1326888350.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br218OR-2 en 3 (3)_1326888367.JPG)

Verder heb ik een oude zelf gebouwde Br218 uit een opberg doos gehaald om te bekijken wat er moet gebeuren om die weer bruikbaar te krijgen.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br218VR-1 (1)_1326888473.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br218VR-1 (2)_1326888493.JPG)
De loc ziet er vrij aardig uit, maar de draaistellen moeten verbeterd worden. De ramen moeten herschilderd worden en misschien dat ik de hoeken nog wat meer afrond al weet ik niet of ik daar aan moet willen beginnen want het ding is van balsahout.

Dan heb ik ook nog 3 rijtuigen bakken gestript en klaar liggen om bestikkerd te worden;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1690 (5)_1326888754.JPG)

Ik heb ook nog een lading wanden uitgeprint voor de diverse rijtuigen, zie hier (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N printdoc 46, 417VR, 719, 451VR, 280GBO, 298VR en 299-2VR_1326888792.doc).

Groetjes Michiel

Vandaag heb ik tot nu toe de 2 Oriëntrode locs afgemaakt;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br218OR-2 (4)_1326982409.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br218OR-2 (5)_1326982429.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br218OR-3 (4)_1326982448.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br218OR-3 (5)_1326982464.JPG)
In deze laatste zitten inmiddels 4 a 5 rood/roze kleuren om het oude effect te krijgen, blijft met deze kleur altijd lastig.

Voor die oude verkehrsrode Br218 vond ik nog 2 echte Br218 draaistellen van een niet naar wens verlopen projectje enkele jaren terug dus die gaan ook gebruikt worden.

Nu zo eerst verder met wat rijtuigen, groetjes Michiel

Je gaat weer als een speer kerel!!

Mooi!

mvg,
 Sander

Vandaag is het ook nog gelukt om 5 rijtuigen te bestikkeren;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1691 (4)_1327015775.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1691 (6)_1327015792.JPG)

Morgen of overmorgen weer verder, groetjes Michiel

Vandaag ben ik een paar rijtuigen op wezen halen bij wentink occasions en heb er gelijk nog maar een aantal meer meegenomen. De rijtuigen met de rode vlekken hebben al een bestemming, de rest nog niet direct maar de rijtuigen met "Steil" dak zullen wel Bom280's en ABomz222/512's gaan worden schat ik zo;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1691 (8)_1327161022.JPG)

Groetjes Michiel

Net heb ik weer wat rijtuigen afgemaakt en er liggen al weer 5 rijtuigen geplamuurd in de verwarming te drogen, dus daar kan ik zo lekker snel weer mee verder.

Hier wat foto's van de nieuwste 5 rijtuigen;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ABn417 VR-2 (1)_1327244070.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ABn417 VR-2 (2)_1327244086.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bn719-1 (1)_1327244104.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bn719-1 (2)_1327244127.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bn719-2 (1)_1327244144.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bn719-2 (2)_1327244161.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bpkmz299_1327244182.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bpkmz299_1327244204.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bpmz298VR-1 (1)_1327244221.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bpmz298VR-1 (2)_1327244238.JPG)

Groetjes Michiel

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1693 (0)_1327319329.JPG)
Gister avond heb ik de 5 rijtuigen links nog even bestikkerd en net heb ik de Bom280ers bestikkerd. De rest( kopwanden en dak) zal geschilderd moeten worden dus daar ga ik me vandaag op richten.

Daarnaast wil ik de knoop door hakken over wat ik wel en wat ik niet aan die zelfbouw Br218 ga doen uit 2006. Hoe langer ik er na kijk( doe ik al bijna een week) hoe minder ik er aan wil doen. Hij glimt me wat te veel dat stoort me wel, maar ik denk dat dat en de draaistellen vervangen het enige is wat ik er aan doe, ver de ramen twijfel ik nog.

Groetjes Michiel

Tja toen had ik dus beter van die loc af kunnen blijven :( Ik denk laat ik eerst de andere draaistellen er onder zetten. Dat gedaan maar toen bleek er van de hoogte van de buffers en het model zelf niet veel meer te kloppen en het ding was ook te breed. Dat laatste wist ik wel maar viel bij de lagere hoogte niet zo op.

Dus ja dan de lokkast maar bij schuren, en dat ging dus mis ::). De loc was van balsa hout, rot materiaal wat ik al eeuwen niet meer gebruik. Hoe voorzichtig ik ook was met schuren kreeg ik een stuk zijwand niet goed afgeschuurd waardoor het hele model uit de kap was. En materiaal dat verdwenen is vul je niet zo maar aan en zeker bij balsahout niet. Dus helaas ligt de bak van de loc nu in de prullenbak en heb ik dus een loc minder terwijl ik al wel met een trein voor er achter bezig ben...........niet helemaal handig dus :-\

Groetjes Michiel

Michiel,

Jammer!
Maar wel een uitgelezen kans om de loc opnieuw te maken!

mvg,
 Sander

Er komt zeker vervanging, ik heb 2 218ers gereserveerd bij wentink occasions. Deze Br218 word vervangen door een andere verkehrsrode die ik voor het diorama Batenhorst Bf. Lokfriedhof had gepland en dat diorama krijgt een blauw/beige loc. Dan heb ik nog een alt rode br218 gereserveerd die waarschijnlijk als verkehrsrode loc over een tijd zich nuttig mag gaan maken voor een RB67/RE82 setje of RB29.

Groetjes Michiel

Ik heb vandaag tussen belangrijke en moeilijke gesprekken en het zoeken naar ander vrijwilligerswerk door ook nog wat aan de rijtuigen gedaan en die zijn op het verouderen na klaar.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1693 (1)_1327447976.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1693 (2)_1327447995.JPG)

Groetjes Michiel

Het word langzaam aan eentonig maar ook deze zijn weer klaar;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ABn417MG-3 (1)_1327493641.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ABn417MG-3 (2)_1327493660.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ABnrz416VR-1 (1)_1327493677.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ABnrz416VR-1 (2)_1327493696.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ABom222-2 (1)_1327493717.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ABom222-2 (2)_1327493735.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bn440VR-1 (1)_1327493767.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bn440VR-1 (2)_1327493786.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bom280-3 (1)_1327493805.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bom280-3 (2)_1327493821.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bom280-4 (1)_1327493838.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bom280-4 (2)_1327493856.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bom280-5 (1)_1327493878.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bom280-5 (2)_1327493895.JPG)

Nu is het met dit hoge bouwtempo wel een beetje afgelopen denk ik. Ik heb nog wel wat materieel wat ik wil en kan bouwen maar daar gaat meer bouw werk en werk op de pc bij komen. Daarnaast moet ik ook nog wat materieel omlopen enzo gaan maken en daarna bekijken wat ik nog meer wil bouwen en wat niet.

Groetjes Michiel

Inmiddels ben ik weer wat aan het bouwen, ik ben met 3 rijtuigen en 2 motorwagens bezig.

Ik ben bezig met een WAE ET444 motorwagen maar dan met een aangepaste bestikkering.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE ET461-1_1327703611.PNG)

Hiervoor had ik de wanden al getekend;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-WAE ET461-1_1327703671.PNG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-WAE ET461-2_1327703704.PNG)

Daarnaast ben ik begonnen met een MaK triebwagen van de Ohstein Eickhoffer Eisenbahn;
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/OEE%20diorama%20Mohnetalbrucke/MAK_VT.png)

Hiervoor heb ik vanavond de wanden getekend;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-OEE MaK VT-1_1327703748.PNG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-OEE MaK VT-2_1327703789.PNG)
Het 3e frontsein zit voor op het dak dus niet in de stikkers.

De bakken voor deze 2 motorwagen en 3 rijtuigen heb ik inmiddels geplamuurd en geschuurd;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1694 (8)_1327703913.JPG)

Voor de ABnrz416 heb ik nog stikkers liggen, voor de andere 4 heb ik ze vanavond uitgeprint;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1694 (9)_1327703949.JPG)

Groetjes Michiel

Hoi Michiel,

zou je ook een br 215 kunnen printen? :) ;)

Mvg,

Tis

Hoi Tis, dat zie ik niet snel gebeuren, daar zitten te veel rondingen in dus dat is een beetje een probleem. Alles wat ik teken gaat hooguit om verticaal of horizontaal lopende rondingen heen maar niet om combinaties van van alles wat schuin en rond loop en ik zou zo ook niet weten hou ik dat dan weer zou moeten tekenen.

Dan nog even wat anders;

Op het n spoorforum loopt een topic over scharfenberg koppelingen in N. In dat topic heb ik beschreven hoe ik imitatie koppelingen maak van bij geslepen Marklin C Rail schroefjes en karton. Nu heb ik op die WAE motorwagen ook imitatie scharfenberg koppelingen zitten maar die zijn wat anders opgebouwd.

Deze koppelingen zijn gemaakt van normale spoor N koppelingen waar ik de haak vanaf heb gesneden. Je houd dan alleen het achterste platte vlak over waar je dan 0,8mm karton in 2 lagen op kan lijmen zie foto;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1695 (1)_1327924430.JPG)
Ik had de koppelingen er al afgehaald en de zooi weg gegooid( ik verzuip in spoor N koppelingen) dus moest ik weer andere opzoeken toen ik bedacht dat ik ze dit keer toch hiervoor nog nodig had. Dus in een bakje er even 2 uitgezocht afgesneden en met karton opgebouwd. Daarna heb ik ze met secondelijm in de koppelingshouder gelijmd en het restant lijm even op laten zuigen door oasis strooisel, dat is de groene prut. Daardoor zit het wel gelijk extra goed vast en gaat echt niet meer los.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1695 (2)_1327924467.JPG)

Dan is het net als bij de andere optie, schilderen en verouderen net als met vele andere delen van die trein nog moet.

Groetjes Michiel

Nu heb ik weer een lading materieel af, als eerste de WEA ET461 waarvan ik de bouw van de koppelingen beschreef, hier nog wat foto's:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1695 (3)_1328101129.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE ET461 (1)_1328101171.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE ET461 (3)_1328101192.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE ET461 (2)_1328101215.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE ET461 (4)_1328101234.JPG)

En de MaK triebwagen van de Ohstein Eickhoffer Eisenbahn;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/OEE 7 (1)_1328101284.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/OEE 7 (2)_1328101305.JPG)

En dan nog 3 rijtuigen, redelijk bekend spul inmiddels, heb er al meer van gebouwd;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ABnrz416MG-1 (1)_1328101352.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ABnrz416MG-1 (2)_1328101371.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ABomz512-2 (1)_1328101389.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ABomz512-2 (2)_1328101409.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bn719-3 (1)_1328101427.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bn719-3 (2)_1328101447.JPG)

Groetjes Michiel

Vandaag heb ik weer eens zo'n dag dat er zeer weinig onder m'n handen vandaan komt, maar ik heb toch nog m'n Wismarer schienenbus omgeschilderd tot de OEE 3 en deze verouderd.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/OEE 3 (1)_1328303865.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/OEE 3 (2)_1328303886.JPG)
In het begin ging het met de rode biezen even mis en leek het niet zo geweldig te worden maar uiteindelijk heb ik hier en daar wat verf verwijderd of plekjes bij geschilderd en is het toch vrij aardig gelukt.

Deze wagen komt ook op het Batenhorst diorama en gaat vanaf daar een soort museum treindienst rijden over een goederen spoor dat niet meer gebruikt word.

Groetjes Michiel

Vandaag heb ik 3 Dubbeldeks rijtuigen kunnen ophalen in Zwijndrecht die ik heb overgenomen van iemand. Eentje daarvan een DBz751 heb ik gelijk bij een vriend van mij omgeruild voor een DABz756. Hij had een AB te veel en een B te weinig en ik omgekeerd dus dat was snel geregeld.

Ik heb de 3 rijtuigen nu verouderd:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DBz751-1 (1)_1328996158.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DBz751-1 (2)_1328996180.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DABz756-1 (1)_1328996199.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DABz756-1 (2)_1328996214.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DABz756-2 (1)_1328996233.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DABz756-2 (2)_1328996250.JPG)
Één AB zal in de RE70 het stuurstandrijtuig gaan vervangen wat er eigenlijk ook in mijn wereld echt niet in thuis hoort. De andere 2 gaan in een RE78/RB79 stam waarvoor ik dan nog een Bduu497 moet maken.

Groetjes Michiel

Vandaag heb ik die Bduu497 eens gemaakt op de bekende manier:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bduu497-2 (1)_1329170902.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bduu497-2 (2)_1329170922.JPG)

Zo ziet de hele trein er dan in m'n vitrinekast uit:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1702 (1)_1329170991.JPG)

En dan laat ik jullie ook even de huidige staat van mijn treinen vitrinekast zien:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1702 (2)_1329171032.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1702 (6)_1329171054.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1702 (4)_1329171076.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1702 (5)_1329171096.JPG)

Groetjes Michiel

Michiel, die Franse locjes op de foto onderaan zijn wel erg fraai 8)

zijn die van Del Prado?

Mvg,

Tis

Jep klopt die heb ik op Rijswijk gekocht, die zijn bedoelt voor franse treinen als ik met de tijd een franse afdeling in een nieuwe vitrinekast heb.

Groetjes Michiel

Ik ben nu weer met iets nieuws bezig namelijk het ombouwen van 4 4assige umbauwagen naar 4 motorwagens met slechts 1 cabine die dan rug aan rug dienst moeten doen. De bakken zijn grondig geplamuurd want de diep liggende deuren vond ik niet handig dus die ruimte moest opgevuld worden. Dit heb ik op de gebruikelijk manier gedaan maar het houtlijm gehalte in de mix is hoog en daardoor hard het minder goed uit en is slechter schuurbaar.

De bakken zijn nu wel zover dat ze bestikkerd kunnen worden als ik zo ver ben:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1702 (7)_1329408540.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DSC1702 (8)_1329408561.JPG)

De wanden zijn in de basis al klaar, ik moet alleen bekijken wat er aan logo's enzo op gaat komen.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-WAE VT611-1_1329408608.PNG)(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-WAE VT611-2_1329408629.PNG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-WAE VT612-1_1329408652.PNG)(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/N-WAE VT612-2_1329408683.PNG)
Deze laatste heb ik getekend met 3 verschillende nummers en 2 verschillende bestemmingen.

Het materieel word door de NDS gehuurd en op de nieuwe S40 ingezet naar een Vinex-locatie dus misschien dat ik daarvoor nog wat reclame kan verzinnen en tekenen zodat dat er ook op kan.

Word vervolgd, groetjes Michiel

Vandaag heb ik 2 Br218ers opgehaald en beide aangepast en eentje Verkehrsrot geschilderd en ze daarna beide verouderd;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br218VR-5 (1)_1329520227.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br218VR-5 (2)_1329520245.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br218BB-2 (1)_1329520264.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Br218BB-2 (2)_1329520285.JPG)

Wat materieel aankopen betreft zal het nu wel stil gaan worden denk ik, het geld is voorlopig wel weer op.

Groetjes Michiel

Mijn 4 motorwagens zijn nu klaar;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE VT611 (1)_1329652972.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE VT611 (2)_1329652991.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE VT612 (1)_1329653009.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE VT612 (2)_1329653029.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE VT613 (1)_1329653051.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE VT613 (2)_1329653074.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE VT615 (1)_1329653094.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/WAE VT615 (2)_1329653167.JPG)
De bestikkering is zo aangepast dat ze 2 aan 2 samen een trein vormen met dan ieder een eigen eind bestemming.

Ik vind het erg leuk spul geworden met een apart eigen karakter dat zich goed leent voor voorstadslijnen. Goed dat was natuurlijk ook wel de bedoeling maar de vraag blijft bij zoiets of het word wat je ervan verwacht.

Groetjes Michiel

Een aantal dagen terug heb ik 3 rijtuigen waar ik me aan stoorde onderhanden genomen. Deze 3 zijn bestikkerd maar zijn te donker geprint waardoor ze er te erg negatief uitsprongen t.o.v. de overige verkehrsrode rijtuigen. Ik heb dit grotendeels op kunnen lossen door alles wat rood moet zijn over te schilderen in een wat lichtere kleur waardoor deze rijtuigen een stuk beter bij de rest passen:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ABnrz418-5 (3)_1331725498.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/ABnrz418-5 (4)_1331725517.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bnrz451-2 (3)_1331725534.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/Bnrz451-2 (4)_1331725552.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DBuz749-4 (3)_1331725580.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/16/DBuz749-4 (4)_1331725602.JPG)
Wie goed rond de klasse nummers kijkt kan het kleur verschil zien.

Groetjes Michiel

Inmiddels ben ik al weer bijna 1,5 week terug van vakantie maar tot nu toe heb ik geen zin gehad ergens iets te posten dus nu heb ik wat in te halen.

Ik ben een week het Sauerland in geweest en ben vanuit Willingen(Upland) per auto, trein en bus alle richtingen uit geweest. Voor ik op vakantie ging had ik al ideeën voor een lightraillijn van Warstein naar Meschede om dit zo via een directe railverbinding op mijn NDS net aan te sluiten. Via google earth was ik al aan het kijken geweest of ik kon berekenen hoe steil de B55 tussen die 2 plaatsen is maar daar kwam ik niet echt uit dus dat plan verdween voorlopig in de ijskast tot ik die bewuste weg gereden had.

Tijdens de vakantie heb ik met m'n ouders een bezoekje gebracht aan Warstein waar we per bus heen reden vanaf Meschede. Heen helaas met een omweg dus daar had ik niks aan maar terug hadden we gelukkig wel een bus die de hele B55 af reed. Toen bleek dat de hellingen minder steil waren als gedacht dus mijn plannen konden weer uit de ijskast en de daarop op volgende dagen had ik dus wat uit te werken. Daarnaast kwam toen ook het idee deze verbinding door te trekken via 2 voormalige spoorlijnen namelijk: Wennemen-Wenholthausen-Finnentrop (http://www.nebenbahnromantik.de/html/finnentrop_-_wennemen.html) en Wenholthausen-Schmallenberg-Altenhundem (http://www.nebenbahnromantik.de/html/altenhundem_-_wenholthausen.html). Hiervan had een ik een vriend van mij jaren terug al op Wennemen-Wenholthausen-Schmallenberg ingepland.

Nu ik deze stukken ook wilde gebruiken leek het me wel zo leuk om dat samen met hem te doen. Ik heb tijdens de vakantie al een hoop uitgewerkt zoals materieel inzet, haltes, frequentie enz.. De dag na de vakantie heb ik dat gelijk hem voor gelegd en er een beetje over zitten brainstormen tijdens een rondrit met de trein over hoe het precies moest gaan worden.

Ik ben hier na thuis de dienstregelingen en sporenplannen gaan uitwerken en wanden gaan tekenen voor het te bouwen materieel want we willen uiteraard er wel wat van in model hebben. Verder heb ik ook nog de lijnen op mijn hobby kaart van NRW in getekend zie hier onder.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_OV-modelspoorkaartNRWversie20-6-2009-oud-1.PNG)
Hobby kaart NRW, zie de NDS lijn onder NDS standplaats 14 en de WR GmbH lijnen rond WR GmbH standplaats 2.

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_Erwitte-Warstein-WenholthauseneoNDversie-oud-1.PNG)
Het sporenplan

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_BUP_Schwerte_-_Meschede_-_WarsteinXBrilon_-_Bad_Hoxfeld_-_Ottbergen.PNG)
Het Basis Uur Patroon waar het traject Wennemen-Meschede-Warstein in zit, de blauw/roze paden zijn van de Lightraillijn RT102.

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_BUP_Wennemen_-_Wenholthausen_-_FinnentropXAltemhundem.PNG)
Het BUP Wennemen – Wenholthausen – Finnentrop/Altenhundem waarbij de RT102 tot 2x per uur met max. 2 stellen rijd en de RT103 en 104 beide tot 1x per uur met max. 1 stel, bij een uurdienst op de RT102 schuift de RT103 een half uur op want het materieel van de RT102 loopt deels over op de RT103 en 104. Anders om loopt het materiaal van de RT103 en 104 bijna altijd over op de RT102 versterkt met stellen die in Wenholthausen keren.


Als materieel hebben we gekozen voor de GT8-100D/2SY-M maar dan niet als meer spannings stel maar als Hybride uitvoering, de M word dus een H. Dat is voor ons handiger en als de Regio Citadis zowel als 2 spannings stel als Hybride versie te bouwen is dan moet dat met dit type ook kunnen.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/NDS_GT8-100C-2SY-2.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/WR_GmbH_GT8-100C-2SY-2.png)
Hiervan ben ik nu 5 hele en 2 halve stellen aan het bouwen waarvan 3 hele in NDS huisstijl en 2 hele en de 2 halve in WR GmbH huisstijl zie foto's hier onder.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC20915.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC20917.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC20921.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC20918.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC20919.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC20920.JPG)
Alle stellen die ik zelf houd hebben inmiddels een beweegbare panto zodat die in de vitrinekast en evt. op een toekomstig diorama omhoog kan.

Groetjes Michiel

Dinsdag heb ik de panto's en uitlaten er op gezet en het dak is geschilderd en afgelakt.

Gister en vandaag heb ik de lightrail stellen afgemaakt, de onder zijde zwart geschilderd en de kwetsbare stukken afgelakt. Daarna de onderzijde en het dak gedrybrusht, onder met grijze roest kleur en op het dak met zwart.

2 wagens heb ik ook nog van eind bestemmingen voorzien, bij de rest doe ik dat heel bewust nog niet, dat komt evt. als 1 of meer stellen een plek op een diorama zouden krijgen al heb ik daar zelf nog geen plannen voor.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/normal_NDS_62021.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/normal_NDS_62022.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/normal_NDS_62031.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/normal_NDS_62032.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/normal_NDS_62061.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/normal_NDS_62062.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/normal_WR_GmbH_62091.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/normal_WR_GmbH_62092.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/normal_WR_GmbH_62111.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/normal_WR_GmbH_62112.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/normal_WR_GmbH_62131.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/normal_WR_GmbH_62132.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/normal_WR_GmbH_62191.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/normal_WR_GmbH_62192.JPG)

Nu dit klaar is is het tijd om met de U4 wagens verder te gaan waarover later meer, groetjes Michiel

Ik heb net de wanden voor de U4 stellen uitgeprint en gelijk een setje koersbakken uitgeprint want een deel heeft U78 bestemmingen terwijl ik die stellen voor de U80 nodig heb.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC20943.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC20944.JPG)

Groetjes Michiel

Nou Michiel, je hebt wel nog wat te doen .....

Succes  Marc

Vandaag even iets anders gedaan, laatst net voor m'n vakantie heb ik een 2e hands E410/Br184 gekocht voor een paar centen die niet meer reed en in staat van ontbinding verkeerde. De panto's heb ik benut voor 4 van de pas gebouwde sneltrams, met de rest had ik andere plannen.

Vandaag ben ik de kap dicht gaan plamuren en glad gaan schuren zodat ik een vergelijkbare basis krijg als bij een houten model. Daarna heb ik het dak wat uitgebouwd( achter af iets te veel). Daarnaast moest ik in één van de koppen een gat dichten waar de bufferbalk hoorde te zitten, die was half afgebroken en had ik dus inmiddels verwijderd. Daarna heb ik dat ook glad geschuurd en daarna gaatjes geprikt voor de buffers( railspijkertjes).

Toen heb ik de loc eerst grijs gespoten en daarna verkehrsrot geschilderd gevolgd door het maken van nieuwe ventilatie roosters weer gegeven door 4 stukjes papier. Toen was het alles donker grijs schilderen wat grijs moest worden en met steen grijs de ramen er op schilderen. Toen was het tijd voor de eerste aflak laag weer gevolgd door het schilderen van de ICE grijze balkjes. Daarna heb ik de DBAG logo's uitgeknipt en er op geplakt en toen met potlood alle dingen er op getekend die er op moesten waarna ik alles definitief af kon lakken. Toen nog even alles gedrybrusht met zwart en grijzig roest en daarna nog water sporen weergegeven met heel dun licht grijs.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/Br11121.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/Br11122.jpg)

Ik was niet zo handig om voor en tijdens de ombouw foto's te maken dus met deze 2 moeten jullie het doen.

Groetjes Michiel

Gister avond en vandaag heb tot nu toe ik besteed aan het lekker prutsen met wat oude zooi. In eerste instantie 3 goederentrein bagage wagentjes en een personenrijtuigje. Nadat die klaar waren heb ik 3 locs en 4 andere rijtuigen gepakt waar ik op eentje na al eerder mee bezig ben geweest. Deze worden allemaal geschilderd en verouderd.

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC21095.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC21100.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC21099.jpg)
Deze is bedoelt als schuurtje voor op een diorama en daarom hoeft de wagenbak alleen maar op iets te staan waardoor hij verreden kan worden( om hem op de plek van bestemming te krijgen).

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC21096.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC21097.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC21104.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC21103.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC21102.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC21101.jpg)

Hier ben ik nu nog mee bezig:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC21098.jpg)

Groetjes Michiel

Ik heb nu de 3 coupé rijtuigen af en de 3 locs ook. Ik heb de basis verflaag van de rijtuigen na behandeld door er eerst met oker overheen te gaan, een heel dun laagje met een vrij hard penseel en daarna een laag dun donker groen er over waardoor er meer diepte werking in komt. De onder zijde van de bak heb ik daarna van een laagje verdunt roest voorzien, dit kruipt mooi langs alle naden omhoog.

De daken zijn geschilderd met div. grijs achtige tinten en wat aarde tinten en net nog voorzien van wat verdund zwart. De onderstellen zijn ook op die manier geschilderd maar dan met iets donkerdere kleuren grijs en met dun roest ipv zwart.

De stoomlocjes zijn min of meer op de zelfde manier geschilderd, daarbij komt dan nog verdunt licht grijs( een gele grijs tint) voor ketelsteen en andere kalk sporen en drybrushen met zwart om roet na te bootsen.

Foto's;
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC21108.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC21107.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC21106.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC21114.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC21111.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC21110.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC21113.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC21112.jpg)

Wat ik nu met dit spul moet weet ik niet, dus mocht iemand er wat van willen hebben dan kan ze( ook de wagentjes van gister) zijn beschikbaar voor verkoop, je kan er alleen niet mee rijden.

Groetjes Michiel, die vrolijk verder gaat met het volgende materieel.

Toch nog even 2 leuke foto's van 2 treinsamenstellingen gemaakt:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC21115.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC21116.jpg)

Groetjes Michiel

Nu heb ik weer wat andere dingen af, o.a. een te kort lig rijtuig van minitrix dat ik heb omgeschilderd en bestikkerd tot Gesellschaftwagen met bier reclame. De koppelingen heb ik er dit keer op laten zitten omdat ik deze weer door verkoop.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC21126.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC21125.jpg)

De Donnerbuchs is ook klaar:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC21123.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC21124.jpg)

Dan heb ik voor een vriend van mij op basis van een T3 onderstel nog een meetwagen gemaakt. Ik kreeg die T3 maar heb niks met rijden en hij heeft niks met stoom, dus de kap blijft bij mij en zo gaat het onderstel weer terug. De kap bestaat deels uit karton, deels uit het restant van een gecrashte Br143 die ik jaren geleden van een andere vriend heb gekregen. De panto komt van een Del Prado Taurus:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC21121.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC21122.jpg)

Groetjes Michiel

Ik heb inmiddels een deel van het spul van de afgelopen week te koop gezet, zie hier (http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f=28&p=74999#p74999), groetjes Michiel

De afgelopen 1,5 week ben bijna uitsluitend op de pc aan het hobbyen geweest. Een vriend van mij wilde na de WR GmbH sneltrams meer met trams gaan doen en in de nabije toekomst meer trams in model hebben. Ik daar in tegen heb nog 4 LVT's staan die ik graag op een eiland zie rijden zoals dat in het verleden ook op Usedom het geval was. Daarop kwamen we op het idee onze ideeën samen te voegen tot een nieuwe eigen regio met daarin een stad waar een tramnet een plek kan krijgen en 2 eilanden waarvan een spoorlijn heeft die via een brug het vaste land bereikt en de ander via deels de zelfde brug het andere eiland bereikt.

Het uitwerken en verder bedenken van het hele verhaal komt zoals altijd op mijn bord te liggen maar dat vind ik niet erg. Ik heb daarop bekeken waar onze nieuwe regio moest liggen en het noord/westelijkste puntje van Duitsland paste het beste. De nieuwe stad heet Woldaburg en ligt op de plek waar in het echt Norddeich ligt, daarbij was voor mij belangrijk dat Norden wat er pal naast ligt gewoon kon blijven als zelfstandige plaats. Daarnaast moesten de eilanden die bij Norddeich in de waddenzee liggen dichter bij het vaste land komen en aan de kant van Norddeich/Woldaburg wat vergroot zouden worden.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_Woldaburg_eo__versie_1.PNG)
Als je de kustlijn op de door mij getekende plattegrond vergelijkt zie je dat Woldaburg veel verder naar het noorden door loopt dan de kust daar in het echt doet, dat scheelt een 5km. Nadat ik een heel lijnennet voor tram en bus had uitgetekend was dat voorlopig klaar, de verdere uitwerking en bouw van materieel is iets wat later komt. De plaatsnamen komen deels van de echte plaatsen, deels van punten die op google earth genoemd werden en die voor mij naam gevend voor een fictieve plaats konden zijn.

Daarna was het tijd om het spoor verkeer uit te gaan werken. In onze wereld bestaat de spoorlijn Sande-Esens-Dornum-Norden nog steeds in z'n geheel maar loopt alleen niet naar Norden maar naar Woldaburg. Daarnaast is er een ring vormige hafenlijn in Woldaburg en een spoorlijn van Woldaburg over het vergrote eiland Juist. Daarnaast heb ik alle bestaande spoorlijnen gebruikt en zoveel mogelijk geprobeerd het echte trein verkeer tussen Münster(westf.)/Oldenburg(Old), Leer en Emden aan te houden. Vanaf Emden moest op de RE65 na alles door naar Woldaburg ipv een deel ervan. Op dienstregeling gebied is het wel lastig dat ik daarbij te maken heb met 3 2uurs diensten. Dit moest nog aangevuld worden met een uurdienst (Groningen-)Leer-Emden-Woldaburg en minmaal 1 sonderzug pad per uur. Daarnaast wilde ik het enkel spoor dat er ten noorden van Emden en tussen Leer en Oldenburg ligt zoveel mogelijk behouden. Dat is zoals te verwachten was deels niet gelukt maarja dan leg je deels maar een spoor extra aan( voordeel van je eigen wereld hebben).

Verder leek het me handig de gaten tussen dit gebied en mijn overige gebieden( rond Neu Dalhausen en Staburg) te dichten. Dit betekende ook dienstregelingen maken voor Oldeburg-Bremen-Wunstrof en Münster(westf.)-Hamm(westf.). Na een dag of 5 m'n vrij uurtjes in de dienstregelingen en sporenplannen en onderzoek werk steken heb ik nu voor al die lijnen dienstregelingen gemaakt die zoveel mogelijk zijn gebaseerd op wat er in 2001 in het echt reed( voor zover ik dat kon vinden) en zo dat het ook past in de bestaande sporenplannen.

Hier 3 afbeeldingen van de div. dienstregelingen per traject(en):
Wunstrof-Bremen-Oldenburg-Leer v.v.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_BUP_Wunstorf-Bremen-Oldenburg-Leer_uz.PNG)

Münster-Rheine-Leer-Emden-Woldaburg-Kachelot v.v.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_BUP_Kachelot-Woldaburg-Leer-Rheine-Munster5Bwestf_5D_uz.PNG)

Woldaburg Lütetsburg-Esens-Jever/Wilhelmshafen-Sande-Oldenburg
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_BUP_Woldaburg_Lutetsburg-Sande-Oldenburg_uz.PNG)
Er moet nog wel het een en ander bijgeschaafd worden en ik moet voor alle belangrijke stations de basis sporen opstelling nog maken, die dient tegelijk ook ter controle van de dienstregelingen, alles wat niet klopt valt dan gelijk op.

Voor deze dienstregelingen had ik ook de sporenplannen nodig, het grootste deel daarvan komt rechtstreeks van sporenplan.nl maar alles wat niet paste bij wat ik nodig had of wat in het echt niet( meer) bestaat heb ik zelf getekend:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_sporenplan_Woldaburg2C_Sande2C_Wilhelmshafen_eo_Wb_versie-1.PNG)

Tijdens het maken van de dienstregelingen ontstond al het idee mijn 2 steden direct met Woldaburg te verbinden d.m.v. private D treinen die kunnen concureren met de DB zoals HKX sinds vorige week maandag ook tussen Hamburg en Köln doet en wat door Connex/Veolia ook al eens is geprobeerd. Deze treinen kunnen gebruik maken van de sonderzug paden in mijn dienstregelingen en het is dan ook leuk materieel daarvoor in model te maken. Hiervoor heb ik wat materieel uitgezocht dat in 2001 bij de DB buiten dienst was, buiten dienst ging of op een andere manier beschikbaar had kunnen zijn.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/normal_PriFer_materieel.PNG)
De Re4/4 II op de tekening is inmiddels niet meer in beeld en vervangen door de EuroSprinter aangezien ik daar nog eentje van had liggen en die locs ook verder zijn gekomen als alleen een prototype( in Spanje en Griekenland rijden ze in een aantal versies).

Ik heb inmiddels 1 setje zijwanden getekend om een aantal rijtuigen in model te kunnen maken. Hiervoor was het wel belangrijk uit te zoeken welke kleur die moest hebben omdat mijn printer de kleur iets verdraait t.o.v. hier ze op je beeldscherm zijn.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/PriFer_basis_kleuren.PNG)
Zo zijn ze op de pc en zo moet ik ze maken om ze als die hier boven geprint te krijgen:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/PriFer_print_kleuren.PNG)

Dit is dan het eerste setje zijwanden voor de Bom280:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/normal_N-PriFer_Bom280-1.PNG)
PriFer staat trouwens voor Privat Fernverkehr, dat heb ik weer samen met een andere vriend van mij bedacht die dan ook een paar treinparen naar zijn stad wil hebben.

Daarnaast zijn wat locs dan ook wel mooi en gister ben ik begonnen met het bouwen van een Br109 en vandaag kwam daar het opknappen van een EuroSprinter bij die ik een kleine 2 jaar terug al eens kreeg en beide locs hebben inmiddels al hun hoofd kleuren gekregen.

Ik heb eerst bij de EuroSprinter alle verdwenen schortplaten weer opgebouwd met secondelijm en oasis strooisel. Dit kon ik daarna in model schuren en snijden zodat het ook aardig glad en goed gevormd word.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/PriFer_Br127-11.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/PriFer_Br127-12.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/PriFer_Br127-13.jpg)

Daarna heb ik beide locs eerst licht grijs gespoten en daarna oranje gespoten. Ik wist van te voren al dat het niet geheel ging dekken en het niet de goede kleur was maar het was een vrij aardige basis voor de goede kleur oranje die er daarna over heen moest.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/PriFer_Br109-1_en_Br127-12.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/PriFer_Br109-1_en_Br127-11.jpg)

Daarna konden er een paar laagjes groenig grijs overheen:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/PriFer_Br109-11.jpg)
Nu moeten de andere kleuren en ramen en lampen enzo nog geschilderd worden.

Zo nu ben ik weer 1,5uur typen verder, dus zo is het weer even genoeg voor vandaag, groetjes Michiel

hey Michiel.

Ziet er goed uit man!

Groetjes Richard

Inmiddels zijn de locs compleet geschilderd, vanavond nog even de volgende logo's in verschillende formaten er op:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-PriFer_logo_grijs-oranje.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-PriFer_logo_oranje-grijs.PNG)

De locs zien er als volgt uit:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/PriFer_Br109-12.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/PriFer_Br109-13.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/PriFer_Br127-16.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/PriFer_Br127-15.jpg)

Daarna uiteraard de locs nog verouderen dus ergens vanavond moeten ze wel klaar zijn, groetjes Michiel

Dat bestikker en verouder werk hoeft nooit lang te duren en is dus ook al klaar:

De Br109:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/PriFer_Br109-14.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/PriFer_Br109-15.jpg)

De Br127(EuroSprinter):
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/PriFer_Br127-17.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/PriFer_Br127-18.jpg)

Nu moet ik nog zorgen dat ik voor maandag een spoor Z rijtuig voor m'n pa het omgebouwd en omgestikkerd tot Gesellschaftwagen, maar gezien mijn werk tempo moet dat wel te doen zijn.

Groetjes Michiel

Vanavond nog even kans gezien om mijn treinen vitrinekast met 1 spoor van 210cm uit te breiden:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC21194.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC21195.jpg)
Ik moet eigenlijk gewoon een 2e kast hebben maar zolang ik daar nog niet alle materialen voor heb is dit een goede tussen oplossing.

Groetjes Michiel

Het spoor Z rijtuig moest ook nog af en dat is net op de valreep gelukt, het ding is net af:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC21196.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC21198.jpg)

Groetjes Michiel

Ik ben dit weekend ook nog bezig geweest om voor wat meer PriFer rijtuigen de wanden te tekenen. Zo heb ik de wanden getekend voor een rijtuig met bagage afdeling, bar en een disco rijtuig:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/normal_N-PriFer_Bomd280-9-1.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/normal_N-PriFer_WRm140-1.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/normal_N-PriFer_WGmz825-1.PNG)

Vandaag ben ik de wanden voor een Panorama rijtuig getekenen, deze heeft nu nog de oude donker blauw/beige Rheingold huisstijl en omschilderen staat niet echt mooi en is vrij lastig. Met alleen maar bestikkerde rijtuigen in de zelfde trein zou het rijtuig niet tot z'n recht komen en storend werken, dus word deze op de glazen koepel na ook bestikkerd.

Het tekenen van de wanden hiervoor was erg bewerkelijk omdat het lastig is alles netjes in verhouding en uitgelijnd te krijgen. Om ook eens een inzicht te geven in hoe het tekenen in z'n werk gaat heb ik de tekening halverwege ook maar eens geupload:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/normal_N-PriFer_ADmh101-2.PNG)
Voor de kleuren en de hoogte van de div. kleur scheidingen heb ik de eerder gemaakte Bom280 in het venster geplakt. Voor het hebben van de juiste ramen en wat goed bruikbare maten heb ik de tekening van een eerder gemaakte Avmz111/109 erbij gepakt. Voor m'n pc heb ik dan nog de rijtuigbak van dat panorama rijtuig en een Avmz111 staan zodat ik daar veel verhoudingen van af kon kijken. Op de tekening hier boven bleken later de verhoudingen nog niet echt te kloppen waardoor de bagage deur en de kleine raampjes van de onder verdieping niet in het midden bleken te zitten. Het koste tijd maar met wat kopiëren, knippen, plakken spiegelen en schuiven kreeg ik alles op de juiste plek daarbij heb ik ook de maten van de 4 ramen links en aangepast want ook dat klopte in dit stadium nog niet.

Nu heb ik na een kleine 4 uur tekenen deze 2 wanden af en het bestikkeren zelf zal ook nog wel een aardige uitdaging worden, maar dit is het resultaat van het tekenwerk.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/normal_N-PriFer_ADmh101-1.PNG)

Binnenkort krijg ik nog zo'n uitdaging want ik wil een deel van de PriFer treinen met gemoderniseerde ex. DR gelede dubbeldeks rijtuigen (http://www.bahnbilder.de/bilder/thumbs/tn_77276.jpg) laten rijden. Dit dingen krijgen dan andere deuren als die ze in het echt hebben gehad en ze krijgen airco waardoor de ramen niet open hoeven te kunnen waardoor op de boven verdieping de horizontale raamstijlen in de knik van de ramen kunnen vervallen die het netjes bestikkeren naar mijn idee bijna onmogelijk zouden maken.

Maarja eerst die andere rijtuigen maar bestikkeren en dan verder, groetjes Michiel

Gister en eergisteren heb tussen door de 5 rijtuigen bestikkerd en ook bij het panorama rijtuig sluit het vrij goed aan;
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC21199.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC21200.jpg)
De volgende stap is het schilderen van de kopwanden en daarna het dak. De assen van de rijtuigen heb ik net nog even vast gelijmd met secondelijm zodat ze niet meer per ongeluk gaan rollen.

Dat was het weer even voor nu, groetjes Michiel

Naast dat ik tussen door de boven staande rijtuigen aan het afwerken ben ben ik ook begonnen met het tekenen van wanden voor de diverse gelede dubbeldeks rijtuigen. Hier onder waar ik nu in paint mee aan het werk ben met onder andere; de kleine screensaver bron plaatjes, enkele rijtuigen of stukken ervan waar ik kleuren of onderdelen van gebruik en 3 zijwanden in wording. Uiteindelijk moet ik 4 verschillende zijwanden voor de kopbakken hebben en 8 verschillende voor de tussen bakken.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/normal_N-PriFer_DB13-1-1.PNG)

Groetjes Michiel

Voor dat ik weg moest gister middag ben ik nog wat verder gekomen, de zijwanden van de kopbakken zijn af.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/normal_N-PriFer_DB13-2.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/normal_N-PriFer_DB13-3.PNG)

De zijwanden van de midden bakken lijken ook al af maar zijn dat zeker nog niet hier moeten de bar disco en restauratie nog ingetekend worden, alle de midden bak die gewoon zit plaatsen heeft is zo goed als af.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/normal_N-PriFer_DB13-1-2.PNG)

Zo ik ga weer even tekenen, groetjes Michiel

Inmiddels 1 setje midden bakken klaar, van 1 bak redelijk veel werk gemaakt van de ander iets minder:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/normal_N-PriFer_DB13-4.PNG)

Groetjes Michiel

Nu heb ik de andere set zijwanden en de kopwanden ook af:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/normal_N-PriFer_DB13-5.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-PriFer_DB13-6.PNG)
Ik heb ook redelijk wat tijd besteed aan het zoeken naar diverse plaatjes op internet die bruikbaar waren om de rijtuigen van buiten mee aan te kleden.

Groetjes Michiel

Vandaag heb ik het laatste schilderwerk aan de enkeldeks rijtuigen gedaan:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/PriFer_ADmh101-1-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/PriFer_ADmh101-1-2.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/PriFer_Bom280-1-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/PriFer_Bom280-1-2.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/PriFer_Bomd280_9-1-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/PriFer_Bomd280_9-1-2.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/PriFer_WGmz825-1-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/PriFer_WGmz825-1-2.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/PriFer_WRm140-1-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/PriFer_WRm140-1-2.jpg)

Verder ben ik ook nog aan het kijken geweest of ik genoeg materiaal heb om 2 4delige dubbeldeks stammen te bouwen en dat heb ik dus die zullen er op niet al te lange termijn ook wel komen al wil ik nu ook weer een beetje met diorama's aan de gang.

Groetjes Michiel

ziet er goed uit man

Groetjes Richard

Vrijdag dag kwam ik na een bezoekje aan wentink occasions thuis met 2 verkorte Minitrix rijtuigen en 2 nog kortere Arnold rijtuigen. Ja wat moet ik daar dan weer mee? Al in de winkel kwam het al brainstormend op 2 wagen treinstellen en/of motorwagens met 1 of 2 cabines. Na nog wat verder na denken gister en kijken voor welk van de vele door mij bedachte vervoersbedrijven dit materieel zou kunnen zijn kwam ik op het volgende:

Ik heb vorig jaar ergens een metro achtig spoorwegnet met 3e rail bedacht rond Hamm(westf.), Kamen, Lünen en Unna. Hiervoor had ik eerst bestaand metro materieel gedacht van types die in Hamburg en Berlin rijden of gereden hebben. Nu word het materieel iets fictiever met wat langere rijtuigbakken want ook al zijn deze rijtuig verkort toch zijn ze langer als dat metro rijtuigbakken meestal zijn. Het komt wat lengte meer overeen met div. soorten S-bahn materieel.

Ik heb vandaag voor 2 types de zij en kopwanden getekend eentje in gemoderniseerde stijl van de jaren 50 en eentje in jaren 70 stijl wat vooral te zien is aan de front en sluitseinen, ramen en deuren.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/normal_N-UHR_ET58-1.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR_ET58-4.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/normal_N-UHR_ET75-1.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR_ET75-3.PNG)

Ik zal ergens in de komende dagen wel deze stellen ook echt gaan maken, één kort oud 2 wagen stel en 1,5 iets langer en moderner stel. Daarbij maak ik ook gebruik van een eerder gebouwde gesellschaftwagen die hiervoor ook opgeofferd word aangezien toch niemand hem kocht.

Ps; ik zie trouwens dat ik iets te snel ben geweest met die kopwanden ik heb natuurlijk ook kopwanden zonder cabine nodig, nog even kijken hoe ik die wil hebben en dan die nog even tekenen.

Groetjes Michiel

Ik ben net begonnen met de rijtuigen te strippen en de rijtuigbakken dicht te plamuren. Het onderstaande rijtuig moest er ook aan geloven, niemand wilde hem hebben dus dan maar verder ombouwen tot iets voor mezelf.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC21125.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC21292.jpg)
Het ziet er wat vaag uit maar heb van de 5 rijtuigen 1 zijde nu dicht gesmeerd met een mix van zaagsel, water, houtlijm en muurverf. Die laatste is erg belangrijk, houtlijm is taai en de muurverf maakt het harder en brosser waardoor het veel beter schuurbaar is te weinig houtlijm zorg weer dat het niet blijft zitten.

Ik heb de wanden inmiddels ook aangepast, de achter wanden heb ik getekend en de zijwanden heb ik nog van logo's voorzien:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/normal_N-UHR_ET58-3.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR_ET58-2.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/normal_N-UHR_ET75-2.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR_ET75-4.PNG)

Opzich is dit een relatief simpel ombouw klusje zoals ik er al vele gedaan heb, maar dit soort rijtuigen heb ik voor dit soort treinen/metro's nog niet eerder gebruikt. Het is voor mij dan ook best wel spannend of het word wat ik hoop dat het word. Ik heb een aantal eerdere geheel fictieve treinen gebouwd waar deze zich mee moeten meten.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/WAE_VT6131.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/WAE_ET4614.jpg)
De UHR wagens hoeven deze niet perse te overtreffen maar moeten zich er zeker mee kunnen meten. Waar ik vooral naar wil en moet kijken is wat ik aan details en aankleding op het dak wil hebben.

Ik ben straks maar een begonnen div. dingen op het hout voor de gelede PriFer dubbeldeks rijtuigen af te tekenen. Het bepalen van de maten voor de uitsparingen van de draaistellen was meer bereken en schatten als iets anders want ik had geen maten daarvoor. Daarna ben ik één van de 2 in model gaan schuren en dat koste me ruim een uur en had toen zere handen dus de andere moet maar tot morgen wachten.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC21293.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC21294.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC21295.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC21296.jpg)

Daarnaast heb ik de 5 rijtuigbakken nu aan de andere kant dicht geplamuurd en daar zal het wel bij blijven voor vandaag.

Groetjes Michiel

Net heb ik de laatste werkzaamheden aan de dubbeldekkers afgerond, helaas zijn de foto's een beetje bagger. Ze zijn te lang voor m'n foto dijk dus de foto's maar even op m'n werkblad gemaakt.

De DB13 met Bar en Disco:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/PriFer_DB13-2-1-4.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/PriFer_DB13-2-1-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/PriFer_DB13-2-1-2.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/PriFer_DB13-2-1-3.jpg)

De DB13 met restaurant:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/PriFer_DB13-1-1-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/PriFer_DB13-1-1-4.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/PriFer_DB13-1-1-3.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/PriFer_DB13-1-1-2.jpg)

Groetjes Michiel

Ffff..........even wat stof er af blazen ;), ik ga dit topic maar weer eens nieuw leven in blazen.

Tja waar begin ik dan weer?, ik heb uiteraard niet stil gezeten en alles wat ik de afgelopen maanden heb gedaan hier posten gaat niet want dan zijn we zo 10 pagina's verder. Daarvoor verwijs ik jullie dan ook even naar het n-spoorforum (http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f=21&t=4674&start=50).

Ik zal hier de draad weer oppakken bij m'n laatste 2 projecten.

Het laatste wat ik afgebouwd heb zijn 2 plan U's in NoordNed huisstijl, een uitvoering waarin ze in het echt niet gereden hebben maar in mijn wereld wel.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/NoordNed_Plan_U-2.PNG)

De bakken heb ik zoals bijna altijd weer uit 18x18mm MDF geschuurd.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC22281.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC22282.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC22289.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC22291.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC22292.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC22301.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC22300.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC22295.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC22298.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC22299.jpg)

Nu ben ik bezig met een NachtZug die door Neu Dalhausen rijd en de samenstellen zal als volgt zijn: Br113+WLABmz175+Bcm243+Bcm243+WRm130+Bomz281+BDomsb274+WLABmh175.3+Bvcmz248.3+Bcm243+Bm235+BDms273
Inmiddels heb ik besloten dat de WLABmh174 op de tekening er niet komt en dat daar de gemoderniseerde versie WLABmz175.3 in de plaats komt.

Ik ben inmiddels al even bezig met de bouw van dit spul.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC22283.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC22303.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC22302.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC22332.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC22333.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC22334.jpg)
Straks ga ik de draaistellen er onder bouwen waarvoor al een stapel houten onderdelen klaar ligt.

Voor diverse rijtuigen moesten de wanden nog getekend worden:

WRm130:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-DBAG_WRm130-1-1.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-DBAG_WRm130-1-2.PNG)

WLABmz175:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-DBAZ_WLABmz175-1-1.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-DBAZ_WLABmz175-1-2.PNG)

WLABmz175.3(ex. WLABmh174):
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-DBAZ_WLABmz175_3-1-1.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-DBAZ_WLABmz175_3-1-2.PNG)

Bcm243:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-DBAZ_Bcm243-1-1.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-DBAZ_Bcm243-1-2.PNG)

Bvcmz248:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-DBAZ_Bvcmz248_3-1-1.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-DBAZ_Bvcmz248_3-1-2.PNG)

Voor alle overige rijtuigen heb ik de wanden al, die hoef ik alleen maar uit te printen.

Word vanaf nu weer vervolgt, groetjes Michiel

Hoi Michiel,

Het is erg mooi dat je dit doet met hout. Ik heb zelf vroeger ook zoiets gedaan maar dan met papier. Helaas is dit niet altijd sterk (op printerpapier na dan). Ik had eigen maten en de ''spoorbreedte'' was 3cm. Alles maakt ik zelf en kleurde ze ook in. Je raad het vast wel dat dit niet zo mooi is maar vond het erg leuk om te doen, zeker als ik me verveelde. Als het goed is heb ik ze nog wel ergens liggen.

MVG, Hielke

Hoi Hielke,

jou bouwwerkjes zou mocht weer een keer zin hebben zoiets te doen nog met hout kunnen verstevigen of ze uit hout kunnen maken net zoals ik doen. Je zou bij zoiets ook mijn techniek van het bestikkeren kunnen gebruiken.

Ik heb vroeger nog wel eens nagedacht om iets in schaal 1:600 te doen ofzo maar alles kleiner als 1:160 word me te klein alleen spoor Z gebouwen en wat grotere Z spoor rijtuigen vind ik ook nog wel te doen.

Groetjes Michiel

Hoi Michiel,

Je hebt me zojuist op een goed idee gebracht. Het is dan altijd sterk en kan tegen een stootje. Bij de verhuizing van school naar de plaats waar ze nu liggen, hebben ze vrijwel allemaal schade (deukjes) opgelopen. Dat ik dit gemaakt heb komt eigenlijk omdat ik eens een keer bij Syntus in Winterwijk ben geweest en daar kreeg je van die dingen mee. Ik heb er nog altijd een.

MVG, Hielke

Hielke om het sterk te houden ben ik ook overgestapt van karton of karton en hout naar puur hout. Later bleek MDF het mooiste resultaat op te leveren doordat er geen nerven in zitten.

Eergisteren heb ik de draaistellen onder de rijtuigen gebouwd en gister heb ik de buffer er in gezet. Later nog tijd gevonden om alle wanden op maat te maken en uit te printen( 1,5 A4tje vol).
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC22337.jpg)

Groetjes Michiel

Michiel, dat is inderdaad geen slecht idee. Mischien past het er niet helemaal bij dit topic maar om een indruk te geven hoe er een uitziet die ik vroeger gemaakt heb, toon ik die bij deze.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7147/Snapshot_20090619_3_1368814010.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7147/Snapshot_20090619_3_1368814010.jpg)

Dit is de 1719 compleet gemaakt van papier. Deze heeft ook buffers, koppelingen en zelfs stroomafnemers. Allemaal van papier gemaakt.

MVG, Hielke

Zo nog even snel een post voor aan m'n rondrit( Ahz-Ht-Sittard-Mt-Hrl-Rm-Vl-Gvc-Zl-Ahz) van vandaag begin.

Hielke, leuk gedaan, lijkt een loc uit een speeltuin ofzo ;), alles zit er op en aan alleen de verhoudingen zijn totaal anders.

Gister heb ik de eerste 3 rijtuigen van de NZ bestikkerd en geschilderd. De bovenzijde is nu zo goed als af, nu moet de onderzijde nog gedaan worden.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC22343.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC22340.jpg)

Bij de Br113 zelfde verhaal, bovenzijde af geschilderd.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC22339.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC22338.jpg)

Groetjes Michiel

Lekker en goed bezig Michiel!!!

mvg,
 Sander

Michiel,

Het klopt dat de verhoudingen niet overeen komen. Alle verhoudingen zijn gebaseerd op elkaar. Toch is het langste treinstel (DE-5) ruim 1 Meter lang.

MVG, Hielke 

Sander, bedankt voor het verschuiven van dit topic.

Dit topic is ouder dan de rubriek mijn trein, daardoor stond dit nog steeds in de rubriek mijn baan, nu staat het dus waar het eigenlijk thuis hoort.

Gister heb ik ook nog kans gezien de Br113 en de 3 rijtuigen af te maken:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/Br11326531.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/Br11326532.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/WLABmz175_3-1-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/WLABmz175_3-1-2.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/WLABmz175-2-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/WLABmz175-2-2.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/Bvcmz248_3-1-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/Bvcmz248_3-1-2.jpg)

Groetjes Michiel

Dit weekend tijdens de Lochemse Modelspoordagen lekker zitten hobbyen.

Zaterdags het grootste deel van de toeristen treintjes van de Oelder Bimmel Bahn gebouwd waarvan een aantal een plek krijgen op Oelde Landhagen:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC22791.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC22792.jpg)

Zondags nog 2 losse motorwagen voor de OBB gemaakt en daarna moest ik iets anders. Ik wilde al een tijdje caravans hebben, dus die ben ik eens gaan maken. Daarnaast inspireerde de 3 VW Transsporters op het parkeerterrein mij tot het bouwen van 2 VW Transsporters in Camper uitvoering met grote Westfalia opbouw:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC22793.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC22798.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC22794.jpg)
Dit alles gesneden uit gum, deels alleen beschilderd en deels ook bestikkerd.

Groetjes Michiel

De afgelopen dagen heb ik het nieuwe Werse Angel Eisenbahn materieel gebouwd voor de nieuwe S87 zie hier (http://forum.modelspoorwijzer.net/mijn-trein/regionalbahn-regionalexpress-en-stadtexpress-treinen-rond-neu-dalhausen/msg7030/#new).

Ik heb 1 heel en 2 halve stellen gebouwd, spreekt voor zich dat die halve ooit op een diorama kunnen komen.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/WAE_ET4811.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/WAE_ET4812.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/WAE_ET4831.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/WAE_ET4832.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/WAE_ET4861.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/WAE_ET4862.jpg)

Groetjes Michiel

Sinds April ben ik een aantal Breng GTW's gebouwd voor enkele buschauffeurs die met de opleiding tot machinist bezig waren. In de powerpack's heb ik foto's van de betreffende mensen verwerkt zoals in het echt nu inmiddels ook is gebeurd. Wel heb ik het powerpack magenta gelaten omdat ik het blauw dat nu gebruikt word in het echt minder mooi vind als de magenta bestikkering die er eerst op zat.

Hier een foto verslag:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC22527.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC22525.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC22529.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC22530.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC22535.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC22536.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC22538.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC22539.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC22540.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC22541.jpg)
Van de 3 waarvoor ik de GTW's gebouwd heb zijn er 2 inmiddels voor alles geslaagd en eentje is nog met de praktijk bezig.

Ik heb nu ook nog 2 voor vrienden in aanbouw.

Groetjes Michiel

Vandaag maar eens begonnen met de ombouw van een lade kastje tot vitrinekast. De lades zijn er al een tijdje uit en vandaag van dun vliegtuig triplex en latjes van 7x18mm de schapjes uitgebouwd tot helemaal achter in want dit waren slechts halve schapjes. Nu ben ik dit kastje aan het schilderen. Spuiten met spuitbussen liep op niks uit omdat ik te weinig verf had en geen geduld om te wachten tot ik nieuwe kan kopen. Daarop heb ik resten groene verf aangesproken en daarmee schilder ik het nu. De binnenkant donkerder de buitenkant lichter groen.

De binnenkant heeft nu deels 2 lagen verf gehad de buitenkant eentje:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC22988.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC22987.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC22986.jpg)

Voor dit kastje komt een deurtje van acrylglas, en de sluiting van dat deurtje moet ik ook nog bedenken want ik wil niet dat dat links of rechts van het kastje uitsteekt. Daarom denk ik dat ik iets aan de voorkant ga doen met koper staaf waar dan iets van een pin of beugeltje in moet vallen en dat dan 3 keer, boven, onder en in het midden.

Groetjes Michiel

Ik zou magneetjes gebruiken om het glazen deurtje te sluiten...

Leuke breng-treintjes trouwens 8)

Mvg,

Tis

De vitrinekast hangt sinds vorige week zondag op z'n plek, vast geschroefd zit hij (nog) niet maar hij zit wel geklemd en komt daardoor ook al niet meer los.

De sluiting is nu heel simpel door oogjes van 0,8mm koper staaf waar een stukje cocktailprikker in valt, simpel maar het werkt.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC23412.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC23413.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC23414.jpg)

Donderdag heb ik in Frankenberg nog 4 kartelscharen met afwijkende patronen gekocht. Deze wil ik gebruiken voor het knippen van sierlijsten uit papier en karton.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC23407.jpg)
Het model dat ik wilde hebben heb ik alleen nog niet dus daar moet ik nog achter aan.

Groetjes Michiel

De afgelopen 2 dagen ben ik niet met miniatuur materieel bezig geweest maar met het echte werk en speciaal trein onderdelen aanpassen voor gebruik in huis:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC23457.jpg)
plan V hoofdsteun rechtstreeks uit een werkplaats voorraad.

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC23458.jpg)
1 van de 2 Rugleuningen

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC23459.jpg)
1 van de 2 zittingen, deze zaten niet in plastic

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC23461.jpg)
Aangezien de originele frames niet bleken te werken in huis heb ik eiken eethoekstoelen die ik toch kwijt moest gebruikt om de banken compleet te maken.

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC23462.jpg)
De hoofdsteun zit aan het houten frame van de vitrinekast geschroefd en de bank staat er los onder.

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC23465.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC23463.jpg)
De andere bank heb ik verrijdbaar gemaakt en van armleuningen voorzien. Deze zit wel wat hoog en is niet geschikt voor mensen met korte benen.

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC23464.jpg)

Nu heb ik nog een tafeltje en 2 prullenbakken die ik op moet hangen maar ik moet die prullenbakken eerst schoon zien te krijgen.

Voor de rest ben ik op dit moment vooral druk op de pc bezig met een mega hobby klus waar ik nog wel de nodige dagen mee zoet ben. En morgen ga even inspiratie op doen in Frankrijk door een slagje Marseille te doen met de Zon Thalys.

Ps: ik ben hier via via legaal aan kunnen komen maar ben niet van plan te gaan uitleggen hoe dus er naar vragen heeft geen zin.

Groetjes Michiel

De afgelopen dagen heb ik maar eens doorgewerkt aan de WAE M4 rijtuigen en E211(Reeks 21) locs en vandaag heb ik ze af kunnen ronden.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC23540.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/WAE_E2271.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/WAE_E2272.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/WAE_E2161.jpg)
Deze E216 is bestemd voor een diorama en heeft daarom een beweegbare pantograaf gekregen.

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/WAE_E2162.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC23539.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/WAE_B4-1-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/WAE_B4-1-2.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/WAE_B4-2-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/WAE_B4-2-2.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/WAE_B4-3-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/WAE_B4-3-2.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/WAE_B4-4-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/WAE_B4-4-2.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/WAE_B4-5-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/WAE_B4-5-2.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/WAE_BRf4-1-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/WAE_BRf4-1-2.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/WAE_BRf4-2-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/WAE_BRf4-2-2.jpg)

Ik was door de voorraad onderdelen om de rijtuig overgangen mee aan te kleden heen. Van strookjes karton van 3mm breed heb ik stukjes van 6,5 a 7mm gesneden en deze verder in model geknipt en ze met een watervaste stift zwart gekleurd:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC23533.jpg)

Voor de buisbalgen heb ik een paar staafjes spaghetti zwart geschilderd en een korte met de watervaste stift gekleurd maar dat niet zo'n succes.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC23535.jpg)

Daarna heb ik ze in stukjes van eerst 12mm en later 11mm gesneden wat een betere maat is.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC23537.jpg)

Groetjes Michiel

Het is een mooie gelukt! Ik wil de zaak wel eens in z'n geheel zien.

mvg Bjorn

Nadat ik het spul uit de post hier boven af had wilde ik ook graag 2 nieuwe WAE treinstellen in model hebben. Die stellen is een eigen variatie op de Zwitserse RBDe566(NPZ) (http://www.railfaneurope.net/pix/ch/private/MThB/RBDe566/MThB_NPZ.jpg) die voor o.a. de MThB gereden hebben. Bij de WAE zijn er 2 versies:

Een 3delige 3kv versie (ET541);
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/ET541_zpsfdacddac.PNG)

En een 4delige 3kv/15kv versie (ET531);
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/normal_ET531_zps08ccf54c.PNG)

Gister ben ik al begonnen met de bakken in model te schuren, daarbij heb ik gekozen voor een iets rondere kop vorm omdat ik dat er net even wat beter uit vind zien.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC23560.jpg)

Daarna ben ik ook de wanden gaan tekenen waarbij ik ook in de front en sluitseinen en ramen wat wijzigingen heb aangebracht.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC23561.jpg)

Vanmorgen moest ik dan even een lading hout zagen en knippen om de draaistellen van te bouwen:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC23559.jpg)

En nu zitten de draaistellen er inmiddels onder:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC23562.jpg)

Vandaag hoop ik onder het genot van wat Defqon 2012/2013 mixen aardig meters te maken met dit spul.

Groetjes Michiel

De bouw van de stellen hier boven hier de afgelopen 2 weken een tijd stil gelegen omdat ik de griep had. Inmiddels zijn ze aardig opgeschoten en moeten alleen de buisbalgen en loopplaten er nog op voor ze verouderd kunnen worden.

Onder tussen zag ik nog kans een DBz749 die ik nog moest maken even er tussen door te doen zodat die nu in het zelfde stadium verkeerd.

Verder ben ik begonnen met voor een vriend van mij als verjaardag cadeautje 2 treinen te maken. Dit worden 2 MaK motorwagens die voor een klein deel de blauw/groen/groene ESK huisstijl krijgen. Voor een groot deel zitten er foto's in verwerkt:

De eerste heeft al thema Müngstener brücke;
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/N-Roy_MaK_VT-2.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/N-Roy_MaK_VT-1.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/N-Roy_MaK_VT-6.PNG)

De 2e heeft als thema "Köln bei nacht";
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/N-Roy_MaK_VT-3.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/N-Roy_MaK_VT-4.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/N-Roy_MaK_VT-8.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/N-Roy_MaK_VT-7.PNG)

Zo dat was het weer even voor nu, groetjes Michiel

Wederom een mooi brouwsel. Zo lijkt Keulen nog wat  ;D.

mvg Bjorn

Inmiddels heb ik alle WAE bakken en de DBz749 verouderd en in de vitrinekasten gezet:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC23564.jpg)

Ik heb in de tussen tijd een "Midi" en 6 3assige Umbauer gestript die ook weer een WAE trein gaan vormen. Hiervoor moeten ze helemaal omgeschilderd worden en moet 1 rijtuig tot stuurstandrijtuig verbouwd worden.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC23565.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/normal_WAE_RB_Neu_Beckum_Hbf-Dolberg_Sud-Dalmer_Altstadt-Lippetal_u_z_.PNG)

De 2 bakken voor de MaK VT heb ik inmiddels van buffers voorzien:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC23566.jpg)

Groetjes Michiel

De omschilder actie van de midi en de umbauers is voltooit alleen de kwaliteit van de foto's is nog al bagger( m'n handen trillen te veel).
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/WAE_E1822.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/WAE_E1821.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/WAE_B3yg-2-2.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/WAE_B3yg-2-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/WAE_B3yg-1-2.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/WAE_B3yg-1-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/WAE_BD3ygf-2.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/WAE_BD3ygf-1.jpg)

Ps; vanaf Maandag heb ik even zeer beperkt tot geen internet dus updates zullen na het weekend een tijdje op zich laten wachten.

Groetjes Michiel

Inmiddels heb ik ook die 2 MaK VT's afgebouwd en volgende bouwprojecten staan al in de wacht.

VT Köln:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC23624.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC23622.jpg)

VT Müngstenerbrücke:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC23620.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC23619.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/WAE_VT6152.jpg)
Dit spul waarvan ik 4 motorwagens had past door gewijzigde plannen niet meer in deze uitvoering in mijn wereld. Ze zijn alle 4 geheel ontstikkerd en krijgen een nieuwe WAE bestikkering:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/N-WAE_VT911-1.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/N-WAE_VT911-2.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/N-WAE_VT911-3.PNG)

Groetjes Michiel

Mijn nieuwste modelbouw aanwinst.............................  ::)
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC23631.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC23634.jpg)
...........................nee niet de fles maar de schenktuit ernaast uiteraard ;) . Zonde om die te gebruiken waar hij voor bedoelt is als je hem ook al blikvanger op een drankenmarkt kan zetten 8). Op welk diorama weet ik nog niet maar vond het te gaaf om te laten liggen 8). Op een diorama zal het een brons of koper uiterlijk krijgen ;).

Oohja en die fles ::).............................nah daar weet ik ook wel raad mee ;)...........................en nee ik heb geen aandelen ;D.

Groetjes Michiel

De laatste weken met ik met een hoop dingen tegelijk bezig geweest waardoor posten in alle topics niet echt opschoot. Naast het prutsen aan de tramremise ben ik ook met dienstregelingen voor diverse traject en de daaruit voort vloeiende gewijzigde materieel inzet van mijn PriFer treinen bezig geweest.

Daardoor ben ik ook weer met de bouw van nieuw materieel en ombouw van ander materieel begonnen of wil ik daarmee beginnen.

Daarnaast heb ik nog zo'n 10 a 15 rijtuigen en een lading trams in aanbouw liggen en moeten er nog een aantal andere trams bij komen voor de remise.

Het word hier dus een steeds grotere zooi van niet afgemaakt materieel.

Nu ben ik dit weekend in Rijswijk op de beurs lekker bezig met wat materieel voor mij en Bjorn. Daarom heb ik nu het plan opgevat mijn werkplaatslijst en materieel planning eens bij te werken en prioriteiten te stellen. Hier moet uit voort vloeien dat er de komende weken in het bekende moordende tempo een serieuze lading materieel uit de grond word gestapt en ik alle wachtlijsten en niet voltooide materieel projecten heb afgerond.

Hieronder mijn nieuwe planning:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_prt_scr_kleine_werkplaatslijst_versie_11-1-2014.PNG)
Nu nog zien dat ik de drive krijg en houd dit af te maken maar zoals wel vaker in de winter heb ik er wel zin in.

Word weer vervolgd, groetjes Michiel

Indrukwekkende lijst met plannen Michiel.

Jeffrey

Inmiddels de plannen iets aangepast waarbij ik vooral heb gekeken naar m'n werk tempo, beschikbaarheid van benodigde bouwmaterialen en wat er wel en wat niet in de weg ligt:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_prt_scr_kleine_werkplaatslijst_versie_13-1-2014.PNG)

Ps; de nog te geven demo voor het NMF op Rail speelt zoals te zien is ook mee.

Groetjes Michiel

Nadat ik vanmiddag de laatste werkzaamheden aan m'n duivenhok en de plaatsing ervan op m'n balkon had afgerond en ik de planning in de bovenstaande post had aangepast ben ik gaan modelbouwen.

Ik ben eerst alle rijtuigen die draaistellen nodig hadden van draaistellen gaan voorzien. Daarna heb ik 3 rijtuigen van hun oude stikkers ontdaan en 2 rijtuigen geplamuurd. Als ik deze 2 morgen geschuurd heb ga ik de koppen van 2 stuurstand rijtuigen gronden. Daarna heb ik 8 rijtuigen die klaar zijn om bestikkerd te worden.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC23790.jpg)

Die stikkers moesten deels nog wel even getekend worden dus dat heb ik vanavond gedaan:

Het stuurstandrijtuig Bmdzf272.5( verbouwing van een half bagage rijtuig BDms272):
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-PriFer_Bmdzf272_5-2.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-PriFer_Bmdzf272_5-1.PNG)

Het 2e klas rijtuig Bm232.5( verbouwing van Bm232):
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-PriFer_Bm232_5-2.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-PriFer_Bm232_5-1.PNG)

Dat moest geprint worden:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC23789.jpg)

Groetjes Michiel

je gaat weer als een speer Michiel....top.

Jeffrey

Vandaag even een rustdag, dus een dagje om eens lekker te hobbyen. Vandaag al wat bestikker werk gedaan en m'n NOHAB's verder geschilderd. Beide slaan ze zo nu en dan eens om want ze zijn topzwaar en door het bolle dak blijven ze dan door rollen. Dat koste me helaas al een buffer zoals wel vaker maar ik heb inmiddels een nieuwe gemaakt.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC23794.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC23796.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC23792.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC23798.jpg)

Als de locs geschilderd zijn ga ik ze samen met 5 rijtuigen verouderen en daarna hoop ik vandaag ook nog tot 6 andere rijtuigen te bestikkeren. Ik heb weer goede muziek( freaqshow 2012/13) aan staan m'n afspeellijst loop nog tot na 2.00u door dus het tempo zal er wel goed in blijven denk en hoop ik, even lekker meters maken.

Groetjes Michiel

Zo het eerste deel is af:

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/PriFer_Br227-11.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/PriFer_Br227-12.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/Prifer_Br227-21.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/Prifer_Br227-22.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/PriFer_WRmz140-2-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/PriFer_WRmz140-2-2.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/PriFer_WGmz825-2-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/PriFer_WGmz825-2-2.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/Bcm243-3-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/Bcm243-3-2.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/Bcm243-4-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/Bcm243-4-2.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/Bcm243-5-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/Bcm243-5-2.jpg)

Zo nu door met de rest, groetjes Michiel

ziet er goed uit man
richard

Inmiddels is het ook gelukt die 6 andere rijtuigen te bestikkeren, dus doelstelling gehaald.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC23818.jpg)

Of ik er vandaag nog wat aan doe weet ik niet maar morgen wil ik in ieder geval weer zo'n productief dagje.

Groetjes Michiel

Na het bestikkeren vannacht nog even de kopwanden geschilderd.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC23821.jpg)

Groetjes Michiel

Mooie updates en je bent weer lekker bezig zeg!

Groetjes,

Antal

Ik heb net deze lading rijtuigen ook af:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/Bmdzf272_5-1-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/Bmdzf272_5-1-2.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/Bmdzf272_5-2-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/Bmdzf272_5-2-3.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/Bm232_5-1-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/Bm232_5-1-2.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/Bm232_5-2-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/Bm232_5-2-2.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/Bm232_5-3-2.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/Bm232_5-3-3.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/Bm232_5-4-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/Bm232_5-4-3.jpg)

Daarmee heb ik de volgende 2 treinen compleet:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/normal_PriFer_D_Neu_Dalhausen-Woldaburg_uz.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/normal_PriFer_D_Neu_Dalhausen-Hamburg_uz.PNG)

Deze PriFer trein heb ik dan ook nog in de vitrine kast staan:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/normal_PriFer_D_Neu_Dalhausen-Trier_uz.PNG)

En de PriFer trein komt er ook nog op korte termijn( zit in de huidige planning):
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/normal_PriFer_D_Neu_Dalhausen-Munster28westf_29_uz.PNG)

Groetjes Michiel

En het gaat door  ;D Erg mooi geworden, die stuurstanden zijn lekker strak geworden.

mvg Bjorn

Na gister de 2e lichting rijtuigen te hebben afgerond wil ik nu toch de trams weer oppakken. Ik zie er aan de ene kant tegen op vooral omdat nu nog niet helder heb wat er nog allemaal aan gedaan moet worden. Ik moet nu dus omschakelen van rijtuigen die ik bijna met m'n ogen dicht kan doen naar een lading trams waarbij ik bijna helemaal bij het begin moet beginnen. Daarom heb ik nu ook weer m'n plannen aangepast zodat ik de beide lichtingen trams achter elkaar door ga doen:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_prt_scr_kleine_werkplaatslijst_versie_19-1-2014.PNG)
Klassieke trams zoals ik nu ga bouwen hebben als enige overeenkomst met treinen dat het op rails rijd en daar houd de vergelijking al op. Ik moet me nu dan ook eerst weer inlezen in m'n eigen tram plannen. Dan moet ik me gaan verdiepen in hoe de betreffende trams die als voorbeeld dienen er uit zien. Bij trams wisselt dat per serie en/of vervoerder. Daarna moet ik gaan kijken waar ik precies in de bouw ben blijven steken en wat er dus allemaal op en aan moet voor het bestikkerbaar is. Als ik eenmaal zover ben dan kan ik vrij makkelijk weer door bouwen tot wat nu in aanbouw ligt af is( dat is lichting 3 op de lijst). Daarna herhaald zich het zelfde weer bij lichting 4.

Groetjes Michiel

Inmiddels ben ik met wat klungel werk bezig geweest en heb ik nog wat onderdelen planningen gemaakt:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_afbeelding_tijdelijke_werklijsten_trams_19-1-2014.PNG)
In deze 2 lijsten heb ik op een rijtje gezet wat ik nodig heb aan panto's, stukjes half rond styreen voor de lijnfilmrolbakken en aan automatische koppelingen. Bij de laatste 2 heb ik lekker lui de auto som functie van excel er op los gelaten.

De lijnfilmrolbakken heb ik deels al op de nu in aanbouw zijden wagens zitten.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC23845.JPG)

Voor de imitatie van de automatische koppelingen gebruik ik dit keer een soort chip stekkers. Geen idee hoe het spul heet maar het heeft al de goede vorm.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC23842.JPG)

Ps; Onder tussen blijkt het pas 15.41u te zijn, voor m'n gevoel is het een uurtje of 7 later, de dag schiet echt niet op zo :-\

Groetjes Michiel

Inmiddels een foto van het diorama Betriebshof Pestalozzistraße( Bjorn nog steeds bedankt voor de naam, heeft echt karakter) omgewerkt tot een plattegrond van de indeling.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/Diorama%20ND%20Betriebshof%20Pestalozzistrasse/DSC23847.jpg)
Dit was nodig om te kunnen bepalen in welke stand de koppelingen moesten komen te staan. Die zitten nu onder alles wagens die in aanbouw zijn. Om ze verder uit elkaar te kunnen houden heb ik de onderzijden voorzien van stippen in div. kleuren die aangeven of ze voor mezelf of voor het diorama zijn en welke kleur ze moeten worden.

Groetjes Michiel

Niks te danken ;) Ik ben erachter gekomen dat die naam in Duitsland zo ongeveer net zo populair is als het Nederlandse Hoogstraat...

Leuk om te zien hoe het materieel toegepast gaat worden.

mvg Bjorn

Vanavond uiteindelijk al de eerste 6 wagens kunnen bestikkeren. De 2 großraumwagens ging prima. De GT8en iets minder en de wanden hadden iets hoger gemogen maar het kan er mee door.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC23849.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC23851.JPG)

Groetjes Michiel

En hij stoomt door  ;D Ziet weer goed uit.

mvg Bjorn

De trams waar ik mee bezig ben schieten lekker op maar toch is er een kleine tegenslag. Voor de GT8ER's in NDS huisstijl en de Schörling slijpwagen die ik aan het bouwen ben zouden één been panto's krijgen van Tomix nummers 0239 en 0244. Deze panto's zijn er mooi maar toen ik de eerste uit de verpakking haalde bleken die heel erg kwetsbaar. Het schaar gedeelte en sleepstuk zijn van 0,4 tot 0,7mm kunststof. Ze zijn daardoor bijna niet vast te houden en het voelt of ze elk moment in je vingers kunnen afbreken. Ik heb daarom besloten ze niet te gebruiken en terug te grijpen op vier been panto's. Leuk maar daarvan kwam ik er al een paar te kort en nu komt ik er 5 te kort ipv 2. Gevolg is dat ik alleen de 4 GT8ER's en de 2 Großraumwagens af kan bouwen en de rest zal moeten wachten tot mijn bestelling van 4 doosjes Tomix 0238( is 8 panto's) geleverd is.

Groetjes Michiel

Gister heb ik de 6 trams afgemaakt waarvan hier onder foto's van 3 van de 6:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC23862.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC23859.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC23857.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC23855.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC23854.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC23853.JPG)

Gister en vandaag ook bezig geweest met het plannen van het ondergrondse station wat ik voor november gebouwd moet hebben. Vandaag is de toekomstig eigenaar geweest om samen met mij z'n wensen te bespreken en we weten nu waar we er mee heen willen.

Bjorn is ondertussen Bezig de titel "The Pharaohs Rebirth"( hardstyle nummer van Adrenalize) tot een passende Duitse stationsnaam om te vormen want dat soort dingen is hij beter in als ik.

Groetjes Michiel

De afgelopen week heb ik weinig tijd aan de trams besteed en heb nu de 4 Großraum bijwagens klaar:

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC23866.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC23870.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC23872.JPG)

Straks ga ik met de KSW trams verder, groetjes Michiel

Ik ben toch wat anders gaan doen vanavond. Een vriend van mij komt Dinsdag weer eens op bezoek en ik heb hem maanden terug( oeps november 2012 zie ik) al beloofd interieur voor een h0 slaap en een restauratie rijtuig te bouwen. Uiteraard vind ik nu dat dat dinsdag meer eens af moet zijn.

Vanavond dus maar weer eens creatief geweest met lege kaartenblokjes( van de buskaartjes):
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/normal_DSC23874.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC23879.jpg)

Zie hier (http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/H/MAV_WLABmz.php) voor een voorbeeld van hoe het echte rijtuig er van binnen uit ziet. Hier (http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/H/MAV_WRmz.php) vind je het restauratie rijtuig dat ik ook nog moet doen.

Voor vandaag vind ik het wel best geweest, morgen maar weer eens verder.

Groetjes Michiel

Vandaag weer verder geprutst en het interieur van het slaaprijtuig staat nu in de grondverf:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/normal_DSC23888.jpg)

Ook de bouw van het restauratie rijtuig schiet op daar zitten de eerste tafels en banken in:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/normal_DSC23884.jpg)

Groetjes Michiel

Vandaag die 2 interieurs eens afgeschilderd:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/normal_DSC23895.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/normal_DSC23894.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/normal_DSC23893.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/normal_DSC23892.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/normal_DSC23891.jpg)

Uhhhhh soms wil ik te snel zie ik, ik ben vergeten deurtjes te tekenen in dat slaap rijtuig, zo nog maar even doen dan.

Groetjes Michiel

Vandaag weer het een en ander geprutst, vooral veel voorbereidend werk waar ik nu geen foto's van heb.

Vanavond heb ik de wanden getekend voor een 2delige Poolse Bipa/Bhp dubbeldekker die ik voor Bjorn aan het bouwen ben:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-PKP_DB7-1.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-PKP_DB7-5.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-PKP_DB7-3.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-PKP_DB7-4.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-PKP_DB7-2.PNG)

Morgen ga ik de wanden tekenen voor nog zo'n ding maar dan als reclame object voor ons demoteam.

Groetjes Michiel

Je blijft ook maar gaan als een vuurpijl...... en dat zonder in te boeten aan kwaliteit.... (y)

Jeffrey

Hier even een korte bouw update, ik ben bezig alles wat ik nog af wil hebben stikker klaar te maken zodat ik een dag uit kan kiezen om alles te bestikkeren. Ik heb het even na gekeken en tijden het n-spoor evenement 2011 heb ik 17 bakken bestikkeren en bijgeschilderd en 9 daarvan ook verouderd. Wat toen in 2 beursdagen = 14uur kon moet in 1 dag thuis ook kunnen dus binnenkort eens kijken of ik een mega hobby dag kan doen en dan van 12.00u tot 6.00u gewoon ff doorstampen ofzo zodat de zooi af is voor zover dat mogelijk is. Ik heb er al 2 hardstyle mixen van beide bijna 8uur voor gedownload.

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC23900.JPG)
Hier op de foto's is te zien wat ik nu allemaal heb liggen. Daar komen nog 4 bakken en anderhalve bus bij. Voorlopig dus nog even het nodige voorbereidende werk. Mocht het zo uit komen dat het bestikkeren van het spul tegen Rail aan valt doe ik het daar maar dat bepaal ik wel als het zover is want ik heb nog meer te doen.

Edit: nog even vergeten maar ik ga m'n railvoertuigen niet meer voorzien van die kleinen uit koperstaaf gebogen beugeltjes om ze in de rails te houden. Het blijkt heel goed te werken om een strookje dun karton van 1mm dik en 8mm breed daarvoor te gebruiken. Aangezien ik per week zeker 15 lege kaartenblokjes van bevriende buschauffeurs krijg en ik bijna om kom in dat spul ga ik dat gebruiken. Bijkomend voordeel verwacht ik is doordat er meer contact oppervlak is ze ook beter zonder rail blijven staan.

Groetjes Michiel

Gister en vandaag druk geweest met plamuren en schuren. Gister ook de 2 gekochte minitrix rijtuigen opgehaald en de laatste 2 die er voor 6euro lagen bij wentink occasions ook gekocht. Ook deze zijn geplamuurd en geschuurd nu alle 4 en de 2 extra bakken betekend dat ik ook extra totaal reclame bakken ermee ga maken wat daar heb ik wel zin in.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC23903.JPG)
Zoals te zien is zijn de 4 bakken met gladde onderkant, dit waren kappen zonder onderstel. Hier moet ik nog draaistellen en bij de 3 ex. umbauers buffers er onder maken.

Ik moet alles even na lopen maar als ik dat gedaan heb ben ik volgens mij zover dat alle bakken stikker klaar zijn. Dat wil niet zeggen dat ik gelijk kan gaan bestikkeren want er zijn nog 4 TU2 bakken moeten nog van de grond af aan gebouwd worden.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/UHR_TU2.PNG)

De wanden in de normale UHR huisstijl zijn al wel op 1 na klaar maar total reclame versies nog niet en hoeveel ik er precies nodig heb en met welke reclames moet ik nog even bekijken.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR-TU2-4.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR-TU2-1.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR-TU2-3.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR-TU2-2.PNG)

Word dus weer vervolgd, groetjes Michiel

Ik heb gister en vandaag deels besteed aan het tekenen van wanden voor 2 totaal reclame uitvoeringen van de UHR TU2 en ET75. De zijwanden van de ET75 laat ik nog even niet zien omdat ik daar een foto in gebruikt heb waarvan het twijfelachtig of de betreffende personen daar nog in herkenbaar zijn en zo nog onder het portretrecht vallen.

ET75:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR-FQSW-ET75-3.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR-FQSW-ET75-4.PNG)

TU2:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR-FQSW-TU2-1.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR-FQSW-TU2-3.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR-FQSW-TU2-2.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR-FQSW-TU2-4.PNG)

Nu ben ik nog naar wat andere reclames aan het kijken die ik wil maken, een Coca Cola reclame wagen komt er in ieder geval en een groene of blauwe ET75 ook maar welke reclame dat moet worden weet ik nog niet. De Knorr reclame die ik eerst wilde doen blijkt bij gebrek aan voorbeelden en bruikbaar beeld materiaal niet haalbaar.

Edit: toch maar even bronvermelding erbij, de gebruikte plaatjes komen via google van; www.djguide.nl, www.jumpstyle4ever.com, www.flickr.com, elektrownia.info.pl (http://elektrownia.info.pl/event/freaqshow_2012_amsterdam), www.q-dance.com

Groetjes Michiel

Aangezien ik weer eens niet kan slapen( heel fijn als je om 6.15u je bed uit moet) ben ik maar iets nuttigs gaan doen in plaats van gefrustreerd in bed naar het plafond liggen staren. Ik heb de ET75 en TU2 maar eens tot "Cola Dose" omgetoverd 8)

ET75:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR-CocaCola-ET75-2.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR-CocaCola-ET75-3.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR-CocaCola-ET75-1.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR-CocaCola-ET75-4.PNG)

TU2:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR-CocaCola-TU2-1.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR-CocaCola-TU2-3.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR-CocaCola-TU2-2.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR-CocaCola-TU2-4.PNG)

En dan ga ik nu toch eens kijken of ik nog een uurtje of 2 kan slapen :-\ :), groetjes Michiel

Vanavond weer eens wat wanden getekend, dit keer met bier reclame speciaal op verzoek van een vriend van mij. In eerste instantie dat ik de gewenste reclame met niet zou lukken en dit is ook geen kopie van de reclame op de KVB4044 (http://www.bahnbilder.de/1024/4044-an-haltestelle-weiden-schulstrasse-689248.jpg) maar dit is zo dichtbij als ik kon komen en ik ben er zeer tevreden mee.


(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR-Sion_Kolsch-ET75-1.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR-Sion_Kolsch-ET75-4.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR-Sion_Kolsch-ET75-2.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR-Sion_Kolsch-ET75-3.PNG)

Nu word het tijd om de TU2 bakken te gaan maken en daarna te kijken hoeveel reclames ik nog nodig heb.

Groetjes Michiel

Vandaag het zoveelste werklijstje gemaakt maar nu deze ook uitgeprint en op de kast boven mij geplakt zodat ik kan afstrepen wat gedaan is:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/prt_scr_tijdelijke_werkplaatslijst_versie_14-2-2014.PNG)

Als ik alles stikker klaar krijg voor Rail dan heb ik daar dus 37,5 bak te doen. A; denk ik niet dat ik alles stikker klaar heb voor die tijd en B; is 37,5 bak wel heel veel want met alleen bestikkeren ben ik er niet.

Groetjes Michiel

Gister en vandaag eens besteed aan het bouwen van de draaistellen onder 11 wagens, een belangrijke stap in de voorbereiding om ze stikker klaar te krijgen.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC23968.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC23969.JPG)

Ik hoop nu nog 3 trams te kunnen bouwen voor vrijdag en ik moet nog voor 8 wagens wanden tekenen. Toen ik dit bedacht begin januari had ik gedacht inmiddels alles wel klaar te hebben maar het werk stapelde zich op en alles bleek meer werk als ik dacht. Waar ik eerst dacht dit is niks voor Rail want dan heb ik het allang af moet ik nu serieus doorwerken om alle voorbereidingen voor Rail af te hebben.

Ik hoop dat alles lukt en dat Rail een zeer productief weekend word en ik daarna zeer veel nieuw mooi spul in huis heb en me daarna weer op andere dingen kan gaan richten die ik niet uit m'n hoofd krijg. Vele creatieve processen hebben me nu al zolang in hun grep dat ik er hard aan toe ben dingen af te kunnen ronden zodat andere dingen die ik niet los kan laten eindelijk kan gaan uitvoeren.

Groetjes Michiel

Gister heb ik 16 bakken kunnen spuiten waarvan ik een deel vandaag nog moet aflakken.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC23979.JPG)

Verder veel tijd besteed aan het tekenen van wanden voor diverse soorten materieel.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/N-WAE_Thomas_Philipps-VT911-3.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/N-WAE_Thomas_Philipps-VT911-1.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/N-WAE_Thomas_Philipps-VT911-2.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/N-WAE_T-Mobile_VT911-3.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/N-WAE_T-Mobile_VT911-1.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/N-WAE_T-Mobile_VT911-2.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR-premium-gartnerei-ET58-1.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR-premium-gartnerei-ET58-4.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR-premium-gartnerei-ET58-2.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR-premium-gartnerei-ET58-3.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/N-WAE_Jagermeister-VT911-3.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/N-WAE_Jagermeister-VT911-2.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/N-WAE_Jagermeister-VT911-1.PNG)

Groetjes Michiel

Ik heb nu 35 voertuigen klaar en ingepakt liggen om te bestikkeren komend weekend en heb alle wanden daarvoor uitgeprint.

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/prt_scr_tijdelijke_werkplaatslijst_versie_19-2-2014.PNG)
Nu rest nog slecht 3 trams, maar die moeten nog van begin af aan opgebouwd worden, dus of dat vanavond en morgen nog lukt weet ik niet. Het zou mooi zijn als die ook mee kunnen maar lukt dat niet dan komen ze volgende week thuis aan de beurt.

Groetjes Michiel

Het schiet hier lekker op, ook de 3 laatste trams gaan nu hard, 2 van de 3 bakken zijn al klaar om te bestikkeren. De 3e een motorwagen moet het dak nog gespoten worden om de lyrabeugel die ik er op gemaakt heb een goede laag verf te geven. De Lyrabeugel heb ik gemaakt van 0,8mm koperstaaf dat ik met een tangetje in de juiste vorm heb gebogen. De schuine dwarsverbindingen heb ik daarna van naaigaren en secondelijm gemaakt.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC23984.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC23986.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC23987.JPG)

De wanden van de wagens zijn ook klaar, die kunnen verschaald en geprint worden:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-NDVB_Einheitszug_Tw-2.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-NDVB_Einheitszug_Tw-1.PNG)
Zie nu wel dat ik nog even een aparte kopwand voor de einheitszug bijwagen moet maken want die heeft natuurlijk geen frontsein.

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-NDVB_Langen_Essener-2.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-NDVB_Langen_Essener-1.PNG)

Groetjes Michiel

Donderdag avond kon ik het niet laten om 3 trams, de 2 DB7's en de DB13 vast te bestikkeren en te schilderen en de DB's te verouderen. Van de DB's heb ik nu geen foto's, 2 van de 3 zijn morgen nog te zien op Rail, de andere is vandaag naar Roermond verhuisd.

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC23990.JPG)
Dit zijn de donderdag bestikkerde trams waar nog diverse kleine dingen aan moeten gebeuren.

De afgelopen 2 dagen op Rail heb ik 26 van de 31 voertuigen die nog moesten kunnen bestikkeren, ze kunnen schilderen en aflakken en de meeste kunnen verouderen.

Alle ET75's, de ET58 en de VT611jes zijn af.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC23993.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC23796.jpg)
3 andere VT611 bakken die reeds af zijn zijn morgen nog te zien op Rail.

De KSW bijwagens zijn op de groene biezen na klaar, ik ben m'n groene watervaste pen kwijt geraakt op Rail dus verder als dit kom ik even niet.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC23992.JPG)

De KSW motorwagens kunnen niet verder afgebouwd worden. Met de Schörling kan ik nog wel verder daar moeten nog wat stootlijsten op net als op 2 van de 3 trams in de eerste foto. De 2 KSW motorwagen kunnen verder net als de Schörling en de Langen Essener in foto 1 pas afgerond worden als de Tomix pantograven binnen zijn.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC23991.JPG)

Er valt op Rail nog genoeg te zien en morgen wil ik 5 rijtuigen afronden en daarna evt. een begin maken met de 2 paardetrams.

Groetjes Michiel

Gister op Rail schoot het niet zo lekker op als de dagen ervoor. Steeds minder werk en als dan onderdelen niet passen dan kan je niet zo makkelijk meer dingen weg leggen en met iets anders verder gaan. Uiteindelijk gister maar 3 rijtuigen af kunnen maken in tegenstelling tot de grote aantallen van de 2 dagen er voor.

Hier wat foto's van materieel dat ik de afgelopen dagen afgemaakt heb zoals het nu in de vitrinekasten staat:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC24010.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC24005.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC24007.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC24008.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC24014.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC24006.jpg)

Dan nog 2 overzicht foto's van de 2 vitrinekasten zelf:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC24012.jpg)
De "kleine" boven m'n bed............

.........en de grote in de woonkamer:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC24011.jpg)
Zo maar eens een begin maken met afmaken wat nu nog niet af is.

Groetjes Michiel

Vandaag de biezen op de KSW trams bijgewerkt en de BDMs273 en WRm130 als nog bestikkerd en af gemaakt.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/WRm130-1-2.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/WRm130-1-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/BDms272-2-2.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/BDms272-2-1.jpg)

Groetjes Michiel

Vanavond lekker aan wat trams geprutst om wat stootranden en buffers te maken. Nadat dat klaar was kon ik wat plekjes bijschilderen en daarna de Einheitszug motor en bijwagen aflakken en verouderen, die 2 zijn nu dan ook af:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC24029.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC24032.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC24028.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC24026.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC24023.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC24022.JPG)
Deze Schörling slijpwagen moet nu net als sommige andere wagens wachten op panto's voor ik er mee verder kan.

Groetjes Michiel

Ik ben sinds gister avond wat dingen aan het voor bereiden voor de beurs komend weekend. Daarvoor moet er buiten het een en ander gespoten worden. Dat is leuk maar nu vind er eentje dat hij zich met mijn spuitwerk moet bemoeien. Na de verhalen van katten die op modelbanen gaan zitten enzo heb ik een duif die zich met mijn modelbouw werk bemoeid ::)
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_DSC24163.JPG)

Groetjes Michiel

Tsja Michiel,

Je kunt niet alles hebben hè :P

Afgelopen weekend heb ik lekker zitten prutsen op de beurs in Haren. Beide dagen besteed aan het schilderen van materieel.

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/WAE_ET5121.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/WAE_ET5122.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/WAE_ET5151.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/WAE_ET5152.jpg)
Deze beide wagens missen nog koppelingen dus die ga ik de komende dagen maar eens maken.

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24235.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24236.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24237.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24238.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24239.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24240.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24241.jpg)
Deze locs heb ook maar weer eens onder handen genomen maar ze zijn nog lang niet af.

Groetjes Michiel

1,5 week terug heb ik martinb( gebruiker n-spoorforum) belooft een LEW accusleper voor hem te bouwen. Inimiddels heb ik bedacht dat ik er wel wat meer kon bouwen en zo werd 1 accusleper 4 accuslepers en 7 accuslepers en nu uiteindelijk worden het er 18. Waarom?.......omdat het kan, het leuk spul is, er vele uitvoeringen zijn en ik ze niet allemaal zelf hoef te houden.

Ik bouw de bovenbouw van 18x12mm hout( zelfde als wat ik voor de trams gebruik) en het onderstel van 1mm dik karton en uit het gebruikte plaatje kon ik 18 onderstellen halen en uit het balkje hout konden er ook precies 18.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24259.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24260.jpg)

Morgen ga ik de laatste 7 in model schuren en dan ga ik ze verder opbouwen. 2 wil ik in NDS uitvoering hebben en de rest krijgt allerlei kleuren.

Groetjes Michiel

Inmiddels zijn de accuslepers een stuk verder, ik ben nu bezig ze van buffers/bufferplaten te voorzien.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24274.jpg)

Groetjes Michiel

Ziet er goed uit Michiel!  (y)

Maar van wie zou die pizza op de achtergrond nou toch zijn? :P

Ik had weer even een minder handig moment. Ik heb alle accusleper in de grond verf gezet, wel even vergeten eerst koppelingen er aan te maken ::), gebeurd me iets te vaak naar mijn zin de laatste tijd :-\

Hier voor het spuiten:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24280.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24278.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24279.jpg)

En hier er na:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24281.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24282.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24283.jpg)

Dus ja die koppelingen maken ga ik nu maar eens doen.

Groetjes Michiel

Gister maar eens begonnen met paas eitjes schilderen, uhhh..........ooh nee het zijn accuslepers, maar het lijken net paaseitjes zo:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24309.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24308.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24307.jpg)

Ik ga zo maar weer eens verder, groetjes Michiel

De bouw van de ASF's ligt even stil, ik moest eerst even een andere belofte inlossen. Namelijk een Breng GTW bouwen voor een manager van Connexxion Rail Nederland.

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24326.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24327.jpg)

Ik vind dat er wel een klein spoordijkje onder mag dus die ben ik nu ook aan het maken.

Groetjes Michiel

zo die is goed gelukt gast!!!!!

De afgelopen week ben ik een beetje aan het bedenken geweest wat ik nog moet en wil maken dit jaar en hoe ik het nuttige en/of noodzakelijke met demo's kan combineren. Mijn demo voor de Lochemse Modelspoordagen in Juli staat wel vast. Een beetje suf weer treinen bestikkeren maar dit keer wil ik wat hondekoppen bouwen in 2 WAE uitvoeringen.

Spannender word het met het n-spoorevenement. Ergens dit jaar moet ik weer vachtwagens gaan bouwen want na het aankleden van Oelde Landhagen eind vorig jaar is mijn voorraad op dus moet er nieuw komen. Dit keer zal het niet alleen gum worden als bouwmateriaal maar zal ik ook hout gebruiken om ook goed te kunnen bestikkeren en zo apartere beschilderingen na te kunnen bootsen.

Daarnaast ben ik ook aan het bekijken geweest of het zinvol is weer een lading bussen te bouwen. Zeker nu er een aantal diorama's achter elkaar verschijnen die in het Lipperland Nahverkehr vervoers gebied liggen. Daarvoor ben ik de afgelopen week de al 1,5 jaar verouderde vervoersplan en materieellijst gaan vernieuwen. Door dat ik mijn wereld in die tijd behoorlijk op de schop heb gegooit vooral ten weesten van Neu Dalhausen is er een hoop gewijzigd. Wie interesse heeft in het nieuwe LN vervoersplan en de nieuwe LN materieellijst kan de plaatjes hier onder aanklikken, ze verkleinen naar hier postbaar formaat is niet te doen helaas.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_LN_vervoersplan.PNG)
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_LN_matlijst.PNG)
Inmiddels ben ik er achter dat ik niet zomaar maar even een lading bussen uit m'n mouw kan schudden omdat voor een deel van de nog komende diorama's niet duidelijk is wat er aan bussen op moet komen. Zo komen bij het station Lippborg 3 buslijnen en totaal 5 type bussen. wat ik daar op wil hebben is nu nog te ver voor uit kijken en dus niet praktisch.

Overige voorraad aanvullingen die ik zelf moet bouwen heb ik zo nog niet op het oog maar ik heb werk zat te doen dacht ik zo( zo moeten de ASFjes ook nog af).

Groetjes Michiel

Gister ben ik omdat ik tussen het aflakken van het water op het diorama ND Nefiticusbrücke maar begonnen met de bouw van een paar WAE hondekoppen. Het was toch goed weer en ik kan ze maar beter klaar hebben dan hoeft dat later niet meer.

Dit keer heb ik de kopvorm en volledig een vijl er in gevijlt. Iets wat bij de eerste 2 redelijk wat moeite koste maar daarna steeds sneller en soepeler ging. Alle uitbouwen voor de lampen heb ik van spijkertjes gemaakt. De grote met de kop er op en bij de overige heb ik de kop er af geknipt. Hier en daar zater er toch wat onbedoelde groefjes in van het vijlen en om die op te vullen en ook de open ruimtes rond de spijkerkopjes heb ik de kop met tipp-ex onder gekwast. Dat werkt vrij aardig en na 1 laag was het meeste al verdwenen.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24411.jpg)

Nu moet ik nog wat fijn schuurwerk doen en dan kan ik aan de draaistellen en koppelingen gaan werken. Ik heb er nog 7 weken voor dus ik wil eerst die ASFjes gaan afmaken, alleen schakelen kost nog wel eens moeite.

Groetjes Michiel

Ik kon het toch niet laten aan die hondekoppen verder te werken dus heb ik de draaistellen gebouwd, koppelingen gemaakt en voor zover mogelijk de pantograven er op gezet.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24436.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24438.jpg)

Nu nog wat strookjes karton onder de wielen/assen lijmen om ze in het spoor te houden en dan spuit ik ze vast in een grond kleur van de week.

Groetjes Michiel

Dat ziet er goed uit! Ben benieuwd naar het eindresultaat.

mvg Bjorn

De afgelopen paar dagen ben ik een beetje met vanalles door elkaar aan het prutsen. Ik een paar rijtuigjes af gaan schilderen waar ik meer dan een jaar geleden al eens aan begonnen was. Hoe ik die rijtuigjes verder af ga maken en in welke toestand weet ik nog niet want ik weet nog niet wat ik er eigenlijk mee moet.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC24462.jpg)

De ASFjes heb ik verder onder handen genomen en maar daar valt ook nog zat aan te doen.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24464.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24465.jpg)

De hondekop bakken heb ik tussen de middag zwart gespoten en daar kon ik niet bij weg want Tweety vond het te interessant wilde het niet met rust laten.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24460.jpg)

Groetjes Michiel

De afgelopen week heb ik veel tijd gestoken in het afmaken van de 18 ASF's. Ik heb ze nu af dus hierna kan ik weer met andere dingen verder.

De 18 ASF's bestaan voor mij uit 5 groepen, 6 stuks voor mezelf, 3 voor Alwin( kennis van het n-spoorforum) en 3 voor Bjorn, 4 voor Martin Boogaard en ik hou er nog 2 over die verkocht kunnen worden.

1; m'n eigen 6 ASF's:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/ASF_s_Michiel-1.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/ASF_s_Michiel-2.jpg)

2; de 4 ASF's voor martin:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/ASF_s_Martin.jpg)

3; de 3 ASF's voor Alwin:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/ASF_s_Alwin.jpg)

4; de 3 ASF's voor Bjorn:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/ASF_s_Bjorn.jpg)

5; de 2 ASF's voor de verkoop:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/ASF_s_verkoop-1.jpg)

Groetjes Michiel

De afgelopen week heb ik nog vele rijtuigbakken zover opgebouwd dat ik ze tijdens de beurs dit weekend kon bestikkeren. Op 4 rijtuigen na heb ik alles af kunnen krijgen en wat is dan de oogst?:

7 hondekop bakken, een WAE 2tje( ET401) en 3tje(ET361) en 2 kopbakken voor het gebruik op diorama's waarvoor ik er eentje al heb aangepast. Daarnaast WAE sneltrein stellen op basis van de Duitse Br474, een 3tje en een 4tje en weer een extra kopbak voor het gebruik op toekomstige diorama's.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24645.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24646.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24648.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24652.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24653.jpg)

En dan pak je uit en kom je een bak tegen met waterschade, geen idee waarom.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24654.jpg)

Ik had nog reserve wanden dus eentje wat bij geknipt en er overheen geplakt en dat ging dit keer bijna onzichtbaar.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24656.jpg)

Groetjes Michiel

Gister en vandaag het 3,5 rijtuig afgemaakt waar ik op de beurs niet aan toe kwam:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC24657.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC24658.jpg)

Groetjes Michiel

Voor het WAE net zijn op een aantal punten rangeerlocs nodig. Op 1 diorama rangeerd al een KÖF III bij een werkplaats maar hier en daar is wat zwaarders nodig. Wat is makkelijker dan doen wat men bij de SNCF ook doet, oude lijn locs nemen en aanpassen voor rangeerdienst. De WAE heeft ook een serie "Midi's" waarvan de helft naar ZementCargo is gegaan, een deel nog in normale dienst is in 2001 en de rest dan als rangeer/sleep loc word ingezet.

Aangezien ik nog wat BB8100en had liggen ben ik gister gelijk maar 2 van die locs in model gaan maken. In een uurtje of 5 heb ik de koppelingen aan gepast en de locs omgeschilderd:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/WAE_ERT431.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/WAE_ERT432.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/WAE_ERT433.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/WAE_ERT451.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/WAE_ERT452.jpg)

Groetjes Michiel

De afgelopen week ben ik vooral met materieel aan het prutsen geweest. Het ging allemaal wat moeizaam omdat ik steeds belangrijke dingen vergat en onderdelen niet paste. De oogst is nu een WAE ET471( ET444 maar dan met "snackpoint") motorwagen, 3 UHR S-bahn bistro bakken, 2 Et75 en 1x F95 en een WAE museum stel:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24719.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24721.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24722.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24725.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24726.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24727.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24728.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24729.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24730.jpg)

Groetjes Michiel

ziet er goed uit man.

Vandaag met een vriend van mij mijn hobby werkplaats eens verbouwd. Een tijd terug werd ik net als vele andere gedwongen met windows XP te stoppen en moest er een nieuwere pc komen die een nieuwere windows versie aan kon.

Dit werd uiteindelijk windows 7 met gelijk office 2013 er op in plaats 2003 en zowel office als het door mij zeer veel gebruikte paint bleken een cultuur shock te zijn alles werkt anders.

Met de "nieuwe" pc ging een andere wens 3 schermen of meer helaas niet in vervulling want dat kan ook deze pc niet aan. Werken met 2 schermen is regelmatig behoorlijk behelpen maar het is al veel beter als 1 scherm want dat is bij mijn hobbywerk niet te doen.

Aan de nieuwe werking van de office programma's ben ik nu wel gewent en ik kan er weer bijna alles mee alleen het kost soms wat meer moeite. Aan de nieuwe werking en andere functies van paint valt helaas niet te wennen. Voor het tekenwerk wat ik er mee doe moet ik met de paint van windows 7 vaak 2x zoveel handelingen verrichten als met de paint van XP en bepaald tools die ik veel gebruikte zitten er helemaal niet meer in.

Ik had nog een systeemkast, enekel beeldschermen en een toetsenbord en vrienden met de kennis om daar wat mee te fiksen. Een vriend van mij heeft dan ook de andere pc weer geïnstaleerd met XP en office 2003 zodat ik met die (offline) pc kan wat ik op de windows 7 pc niet kan.

Een geïnstallerde pc terug krijgen is 1 maar dan moet die nog wel aangesloten worden en daarvoor moesten er eerst infra/interrieur wijzigingen plaats vinden. Vandaag hebben we dan ook met z'n 2e een nieuw schap gemaakt voor de beeldschermen, deze geplaatst, nog wat extra aansluitkabels gekocht zodat gelijk m'n windows 7 pc en de tv op de versterker aangesloten konden worden en een muis( bij hoge uitzondering zonder oren, staart en pootjes maar met kabel) gekocht en alles aangesloten voor zover mogelijk. het resultaat is een aardig strakke werkhoek geheel naar mijn wensen waar ik kan hobbyen zoals ik dat graag wil met de programma's die ik wil en dat ziet er dan zo uit:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC24856.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC24857.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC24860.jpg)
Het enige wat nu nog extra kan en ook gaat gebeuren is dat m'n tv nog op de XP pc word aangesloten zodat ik ook op die pc in dien noodzakelijk 2 schermen kan gebruiken.

Ps1: voor de digibeten onder ons, windows XP is veilig zolang je het maar niet direct of indirect aan internet hangt wat hier dus ook niet gebeurd.

Ps2: voor er vragen komen waarom ik paint gebruik, ik vind het een fijn programma en kan er alles mee wat er in zit en ik heb geen behoefte andere meer ingewikkelde programma's te leren.

Zo en nu zit ik onder het genot van een droge witte wijn en wat olijfjes dit stukkie voor de forums te typen en wat te relaxen ;D

Groetjes Michiel

Net de tv ook maar eens op m'n XP pc aangesloten met een DVI kabel.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC24874.jpg)
Zal het denk ik niet heel vaak gebruiken maar het is handig dat het kan, de resolutie van de tv is trouwens niet echt geweldig, dat houd bij 1020x768 pixels op, maar ach boeie het kan, het werkt en als ik het nodig heb is het er :mrgreen:

Groetjes Michiel

Ik ben op dit moment weer wat nieuws aan het proberen. Bij het maken van treinen snijd en vijl ik het mdf sinds een paar maanden voor het grootste deel in model. Bij dubbeldeks materieel ging dat niet omdat ik dan met een combinatie van MDF en latjes ander hout moet werken wat harder is en nerven heeft die door het mes gevolgt worden. Hierbij moest ik dus terug vallen op de miniboormachine met een schuurbandje. Aangezien dit meer werk is en vooral meer stof opleverd ben ik naar een alternatief gaan zoeken. Ik had nog wat resten en een hele plaat ondervloer liggen wat een vriend van mij over had toen hij laminaat had gelegd. Dit schuim spul blijkt XPS schuim te zijn, als ik de artikelen op internet goed begreep een soort blauwplaat maar dan is dit grijs en 5mm dik.

Het blijkt goed te verlijmen met houtlijm en als je weet wat je doet kom je zelfs weg met secondelijm want het vreet het schuim maar heel beperkt op en alleen op de kopse kanten. De boven en onderzijde daar hecht secondelijm wel aan maar komt het niet door om het schuim op te lossen.

Nu ben ik 2 rijtuigbakken voor een treinstel op proef in model gaan snijden en schuren. Het gaat vrij aardig en het belangrijkste is rustig aan doen, je tijd nemen en schuurpapier met kleine korrel nemen want het gaat heel snel te hard.

Tot nu toe heb ik 2 vrij aardig gelukt bakken en ik heb alles in 2 laagjes dunne houtlijm gezet om alle poriën te sluiten en het nog gladder te kunnen maken.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24909.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC24908.jpg)

Dit moet een voor proefje zijn op het bouwen van een paar WAE dubbeldeks treinstellen op basis van de DR dubbeldeks rijtuigen DBmq771/DBmu743 maar het de deuren op normale hoogte en niet op de onder verdieping en met doorloopkop.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/WAE_ET2801.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/WAE_ET2701.png)

Groetjes Michiel

Aangezien ik in mijn wereld de nodige vrij grootschalige wijzigingen heb aangebracht vervallen er een aantal treinsamenstelling uit mijn vitrinekast. Daarnaast vervallen er ook een paar omdat ik het niet zo nodig vind om van iedere treinserie alle samenstellingen in model te hebben, eentje is dan meer als zat.

Het gevolg,.........een tafel vol materieel dat over is:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC24912.jpg)
Voorlopig heb ik het opgeborgen want ik weet nog niet wat ik er allemaal mee moet.

Groetjes Michiel

Tja en wat doe je na thuiskomst van een beurs en je de zooi hebt opgeruimt..........eerst je eigen vervelen.......en daarna maar weer bouwen. Bjorn had er eerst even geen zin in maar ik wel. Ik had Maarten( gebruiker van het n-spoorforum) Nm industrielocs belooft en dus een greenmax setje uit de kast getroken en aan de eerste begonnen. Ergens kwam ik op het idee dat de kolenboer op het rangeerbaantje van Bjorn ook wel wat smalspoor kon gebruiken. Dus de railsjes die ik daarvoor had opgezocht en zijn baantje er bij gepakt en voor we het wisten was Bjorn ook aan het bouwen en dat zijn we nog steeds ;D

Ik heb inmiddels 2 locs voor Maarten gemaakt, waarvan eentje opgebokt komt te staan. Ze hebben ook al de eerste verflaag gehad en ik heb voor Bjorn nog wat materieel op gezocht en ben verder gegaan 2 vuurloze stoomlocs te schilderen. het rangeerbaantje van Bjorn vormt zich inmiddels om tot een spoorwegmuseum, ook weer een brainwave van ons van vanavond.

Tijd voor foto's:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25021.jpg)
De Adler, uit zo'n verrassing ei, vorig jaar is er in Duitsland een bahn editie van die dingen geweest waar onder andere dit in zat.

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25022.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25023.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25024.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25025.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25026.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25027.jpg)

En de locjes voor Maarten:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25032.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25033.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25034.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25035.jpg)

Und jetzt?..........zo nog wat drinken en ik geloof dat we zo maar eens moesten gaan pitten 8)

Groetjes Michiel

Voorlopig is het even tijd voor ander hobby werk. Al voor de beurs ben ik met een klus begonnen die veel werk is. Ik heb alles tussen Neu Dalhausen, Paderborn, Bielefeld en Rheda-Wiedenbrück redelijk op de schop gegooit. Dat is gelijk ook de reden dat ik tijdens het n-spoor evenement 2 diorama's heb weg gegeven, zij lagen in dit gebied en passen niet meer in de vernieuwde versie van mijn wereld. De plaatsen Delbrück en Greuping ben ik flink aan het vergroten. Diverse spoorlijnen ben ik daarmee aan het aanpassen, routes veranderen, spoorlijnen verdwijnen en er komen nieuwe bij. Mijn tegen hanger van het ruhrgebied word zo zeker zo groot als het ruhrgebied zelf.

Hier onder wat plattegronden en sporenplannen die ik aangepast heb en deels nog aan het uitwerken ben. Zo moet het stadsvervoer van Greuping en Delbrück nog gewijzigd worden maar dat heeft nu nog geen prioriteit.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_BentelerLangenbergenRheda-Wiedenbruumlckversie19-3-2010_zpsdd6b0b5a.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_plattegrondMuumlhlenheide-Delbruumlckversie1_zps0e305f3f.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_PaderborneoNDversie_zps5b344e5c.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_plattegrondGuumltersloheoversie1_zps5cfb4805.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_plattegrondEhringhausen-Geseke-Buumlren-Salzkoumlttenversie1_zps26724460.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_Rheda-Wiedenbruumlckversie27-06-2009_zps8eb06a6b.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_NeuDalhausenplattegrondversie5_zps4a79457e.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_Guumltersloh-VersmoldNDversie_zpsc7f06034.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_MuumlnsterwestfWAE-ZCversie_zps9ba15783.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_NDhbfversie23-10-2010_zps57deb65f.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_conceptlijnenkaartNDIB-NDPF-Delbruumlck_zpsb2ee9007.PNG)
Op deze lijnenkaart staan alleen WAE lijnen, de MN lijn Österwiehe-Greuping Süd-Delbrück Mühlenbruch-Paderborn Nord staat hier niet op en wel op de sporenplannen en plattegrond.

Uiteraard is dit slechts een klein deel want de dienstregelingen gingen flink op de schop en daarmee ook de materieel inzet en materieel omlopen. Inmiddels is dit in de basis uitgewerkt alleen de omlopen moeten nu nog. Daarmee heb ik vanavond een begin gemaakt en gelijk de lastigste gepakt wat me dan ook de hele avond heeft gekost.

Hieronder in 2 delen de omloop van de SE29 Ohstein Hbf-Neu Dalhausen Imherloher Bahnhof-Delbrück Hbf-Rheda Wiedenbrück-Münster(westf.) Hbf u.z. De samenstelling van de treinen bestaat uit 4 en 2 delige dubbeldeks stellen en hiervan heb ik ook de omloop apart uitgewerkt. De nummers 2901 t/m 2908 zijn de 4tjes en 2911 t/m 2918 de 2tjes. Zie een paar posts terug voor tekeningen van deze dingen. Deel 1 bevat alle diensten achter elkaar in een 8weekse cyclus, het 2e deel bevat de werkelijke tijden per week waar met kleuren is aangegeven wat op bepaalde dagen rijd.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_omloopSE29-1_zps7f680580.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_omloopSE29-2_zpsa7933501.PNG)

Dan hier wat foto's om te laten zien hoe het maken dan in z'n werk gaat.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25037.jpg)
Tja heel ouderwets eigenlijk, ik kan niet zonder post-it papiertjes, de velden in excel waar ik op aan het werk ben zijn vaak te groot om helemaal te overzien en ik moet voor mezelf vaak dingen kort uitschrijven om te controleren of het klopt en kan wat ik aan het doen ben.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25038.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25039.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25040.jpg)
Als ik dit klaar heb en dat gaat nog wel een paar dagen duren dan ga ik weer verder met materieel bouwen enzo en daarna ook het stads vervoer van Delbrück en Greuping uitwerken, waarschijnlijk met een tramnet waar ik dan weer trams van in model kan bouwen later evt. ook diorama's.

Zoals sommige wel weten is dit werk zo'n 60% van mijn hobby dus als bouw updates van mij uitblijven ben ik meestal met dit soort dingen bezig.

Groetjes Michiel

Het dienstregeling werk waar ik mee bezig was staat nu even op een laag pitje. Het maken van de materieel omlopen blijkt erg complex bij de treindiensten die 24/7 door moeten. Het maken van die dingen begon me slapeloze nachten te bezorgen omdat ik m'n hersenen niet meer tot stilstand kreeg, dus dan word het tijd even afstand te nemen en wat anders te gaan doen.


Dat gaat niet van harte maar ik ben de laatste dagen eerst maar met de dubbeldek treinstellen verder gegaan die in mijn post van 31-8 al te zien waren. Ik heb de bakken afgebouwd en ben ze nu in de grondverf aan het zetten:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25084.jpg)

De wanden ervoor heb ik dinsdag ook getekend:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/N-WAE_ET2701-7.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/N-WAE_ET2701-5.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/N-WAE_ET2701-6.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/N-WAE_ET2701-3.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/N-WAE_ET2701-4.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/N-WAE_ET2701-1.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/N-WAE_ET2701-2.PNG)

Hier nog even wat het word:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/WAE_ET2801.png)
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/WAE_ET2701.png)

Groetjes Michiel

Vandaag lekker door gewerkt en nu heb ik alle bakken af. In de vitrinekast heb ik dan een 4tje en een 2tje aan elkaar en ik heb 2 kopbakken of een heel 2tje over voor toekomstige diorama's.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25085.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25086.jpg)
De 2 kopbakken met afwijkend front komen tegen elkaar aan te staan waarbij het dus een geopende doorloopkop uitbeeld.

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25087.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25088.jpg)

Nu maar eens bedenken wat ik nu wil gaan doen, groetjes Michiel

Vandaag heb ik het grootste deel van mijn WAE net uitbreiding kunnen afronden. Ik heb 26 september al uitgebreid verteld waar ik mee bezig was maar om het zichtbaar te maken heb ik een speciale versie gemaakt van de WAE lijnenkaart. Alle hierop lichtblauw gekleurde lijnen zijn lijnen die ik de afgelopen maand onderhanden heb genomen en deels of volledig gewijzigd heb o die geheel nieuw zijn.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_46232d1d-8d68-405b-a492-8cc412e70c43_zpsdb587f50-14-10-2014.PNG)

Nu dit af is ga ik me concentreren op de stedelijke OV invulling van Delbrück en Greuping en op de bouw van materieel en diorama's en me voor bereiden op m'n demo op eurospoor.

Groetjes Michiel

Na een weekend beurs ben ik nog niet echt aan alles uitpakken toe gekomen maar ben ik wel uitgebreid aan het hobbyen geweest tussen diverse huishoudelijke werkzaamheden door.

Vanmorgen eerst het sporenplan van Ohstein Hbf verder aangepast waar ik gister morgen tijdens het ontbijt vast mee begonnen was.

Daarna ben ik maar eens begonnen met iets waar ik aan de ene kant tegen op zag en aan de andere kant ook wel zin in had. Ik ben een aantal bovenleidingsmasten gaan maken voor WAE diorama's en heb daarbij heb ik gekozen voor het enkelspoorse Belgische standaard type. Ik heb er 11 gemaakt en hiervan zijn er 9 direct voor 3 diorama's bestemd.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25228.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25229.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25235.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25236.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25237.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25238.jpg)

Op Eurospoor heb ik nog een lading vrachtwagens gemaakt maar de meeste zijn nog niet af en foto's ervan heb ik ook nog niet, dat volgt later.

Groetjes Michiel

Vanavond weer eens 2,5uur zitten solderen om 5 enkelsporige bovenleidingsmasten voor enkele rijdraad, 2 dubbelspoor voor enkele rijdraad en 4 dubbelspoor voor ketting ophanging te maken en nog een sectie bovenleiding van 32cm.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25240.jpg)

Als het morgen droog is hoop ik alle masten nog te kunnen spuiten.

Hmm fijn, ik zie net dat ik bij de 4 grote masten de oogjes voor de hangdraden vergeten ben, vergelijk maar met de vorige post. Nah dat ga ik nu dan toch gelijk nog even doen.

Groetjes Michiel

Hier een paar foto's van de inmiddels zwarte masten:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25241.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25245.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25247.jpg)
Het spreekt voor zich wat mij betreft dat de masten na plaatsing op diorama's nog wel gedrybrusht worden want dit is veel te strak natuurlijk.

Groetjes Michiel

De manier waarop ik de onderstellen van mijn treinen bouw is vrij simpel en leent zich nou niet echt voor het namaken van locs met spaak wielen en drijfstangen. Dit is een beperking waar ik vooral bij rangeerlocs vaak tegen aan loop. Ik heb er nog steeds geen pas klare oplossing voor maar heb nu wel de stap gezet toch eens locs te gaan maken met buiten liggend frame waardoor de spaakwielen nauwelijks zichtbaar zijn.

In dit geval gaat het om hippeltjes maar die drijfstangen moeten er toch wel op. Ik heb deze nu gemaakt van 0,8mm koper waarbij ik de drijstang en de koppelstukken naar de 1e en 3e as uit 1 stuk heb gebogen en het middelste koppel stuk er los aan het gelijmd.

Foto's heb ik nog niet maar die zullen vandaag of morgen wel volgen. Uit deze stap moet blijken of die drijfstangen overtuigend over gaan komen. Als dat zo is zou ik daarna kunnen gaan kijken of het ipv spaakwielen de gebruikelijke massief houten wielen/assen toepassen echt zo storend is als ik denk als de drijfstangen er wel acceptabel uit zien. Ik zou daarna ook nog kunnen kijken of spaak imitatie dmv potloodsteepjes werkt zoals ik dat ook bij ventilatie roosters en andere dingen doe.

Word vervolgd, groetjes Michiel

Gister heb ik de motorhuif en cabine in 1 stuk uit het zelfde schuim gesneden als m'n vrachtwagens. Het laatste was gister het deels in de houtlijm zetten van die dingen. Vandaag ben ik daar mee verder gegaan en nu ben ik net thuis en ik ga zo de laatste wanden nog van 2 lagen houtlijm voorzien. Hiermee word het ook mogelijk het schuim met secondelijm te verlijmen omdat de houtlijm een tussen laag vormt.

Hier 2 foto's:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25248.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25249.jpg)
En ja de lampen zitten op andere plekken als bij de NS maarja dit moet in Duitsland rijden natuurlijk dus is A frontsein verplicht( al sinds 1957).

Groetjes Michiel

Gister heb ik de hele dag door gewerkt aan de hippels maar vannacht net na 2.00u heb ik het maar even voor gezien gehouden. Ik had gedacht ze gister wel af te krijgen maar dat ging niet, heb er gister zo'n 12uur ingestoken maar vandaag ben ik er nog 1,5uur mee bezig geweest.

Tijdens het fotograferen kwam ik er achter dat ik vergeten was de frontseinen te schilderen dus dat heb ik snel nog maar even gedaan.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25251.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25252.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25253.jpg)

En toen de andere kant wel met frontseinen.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25254.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25255.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25256.jpg)

Door de kleuren( vooral het geel), het materiaal en alle zooi die er op en aan zo'n ding zit was het erg bewerkelijk en tijdrovend om te maken. De eerste 2 komen op korte termijn op een diorama dat ik aan het verbouwen ben.

Groetjes Michiel

De verbouwing van voormalig Bw Ohstein Hbf is klaar en de WAE treinen staan er nu op.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/Diorama%20Bw%20Ohstein/DSC25262.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/Diorama%20Bw%20Ohstein/DSC25263.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/Diorama%20Bw%20Ohstein/DSC25266.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/Diorama%20Bw%20Ohstein/DSC25267.jpg)
Nu ik toch hippels zat heb staat er eentje hier op als buitendienst gestelde loc en eentje heb ik een dubbeldekstreinstel laten slepen.

De 2 E91 onderstellen die toch niet voor de hippels bruikbaar bleken ben ik nu tot Elocs aan het ombouwen. Deze gaan oa op de Duitse E32(Br132) lijken.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25258.jpg)

Word vervolgt, groetjes Michiel

Een vervolg duurde even om de simpele reden dat ik me er niet toe kon zetten wat te posten.

Hier onder een foto verslag van het materieel dat ik tot nu toe onder handen heb gehad.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25313.jpg)

2 locs, gebaseerd op de oude NMBS reeks 28.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25316.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25317.jpg)

2 postmotorwagens waarbij 1 in sloop toestand, deze staat inmiddels op een diorama dat ik aan het opknappen ben.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25318.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25319.jpg)

Ik heb een hele lading rijtuigen in de oude en huidige WAE huisstijl geschilderd.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25329.jpg)

De 3 slooprijtuigen in deze rij stonden op een diorama en zijn daar nu samen met de blauwe die ik van de zomer in Berlin heb gekocht op terug gekeerd. Deze hele rij rijtuigen op de blauwe na waren groen/bruin, de huisstijl vaan de Delbrücker Eisenbahn die sinds de grote veranderingen rond Delbrück niet meer in mijn wereld bestaat of bestaan heeft en dus moest er iets anders met dat materieel.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25332.jpg)

Dit spul had ik ook nog en leent zich ook mooi als historisch WAE materieel zodat ik ook treinsamenstellingen uit het verleden van de WAE kan maken.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25334.jpg)

Deze 5 locs zijn nu ook in WAE uitvoering en 3 zijn er terug gegaan naar het diorama waar ze vanaf kwamen.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25335.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25336.jpg)

Er volgen nu nog 7 rijtuigen waarvan ik er 6 zaterdag heb gekocht. Daarna volgt er nog iets aan dieselmaterieel en natuurlijk de 4,5 VT911's die ik al tijden in aanbouw heb.

Groetjes Michiel

Gister en vandaag ben ik bezig geweest 6 rijtuigen om te schilderen en om te bouwen.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25340.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25341.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25342.jpg)

Nu heb ik nog een dieselloc nodig maar daarvoor moet ik eerst hout halen. het standaard hout, 18x18mm mdf blijkt bij de Gamma uit het asortiment te gaan. Ik kan gelukkig morgen nog een grote rest partij bij de vestigging in Elst. hiermee kan ik denk ik nog wel een jaar of 5 vooruit. Betekend wel dat ik moet zoeken naar een andere leverancier, bij andere bouwmarkten heb ik nog geen vierkante balkjes 18x18mm mdf gezien. Ander hout is geen alternatief ivm andere hardheid en aanwezigheid van nerven. Hard isolatie schuim is zoals mijn bouwwerkzaamheden hebben laten zien een mogelijk alternatief alleen ben ik daarmee dan weer van mensen afhankelijk die dat op maat gesneden aan kunnen leveren. Een andere optie is platen mdf van 18mm dik in stroken laten zagen mits dat geen afwijkingen van meer als 0,5mm kent.

Groetjes Michiel

Het diorama ND Holzhausen, een diorama uit begin 2008 dat ik aan het opknappen was heb ik van de nodige graffiti geprobeert te voorzien. De beste manier voor mij omdat te doen was foto's van graffiti's verkleint uitprinten en de randen in de kleur van de ondergrond waar het op moet komen schilderen:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/Diorama%20ND%20Holzhausen/DSC25353.jpg)
Daarna heb ik ze uitgeknipt, op hun plek geplakt en waar mogelijk met verf nog verder geprobeerd ze zo onzichtbaar mogelijk in te passen in de ondergrond. iets waar ik voor mijn gevoel niet echt in geslaagd ben, het blijven toch dingen die er op geplakt zijn.

Eerder had ik al het nodige materieel vervangen en/of omgeschilderd zie vorige post.

Gister en vandaag heb ik de rand steenrood geschilderd zodat het er wat verzorgder uit ziet en nu is hij klaar om terug de vitrinekast in te gaan.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/Diorama%20ND%20Holzhausen/DSC25357.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/Diorama%20ND%20Holzhausen/DSC25358.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/Diorama%20ND%20Holzhausen/DSC25360.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/Diorama%20ND%20Holzhausen/DSC25361.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/Diorama%20ND%20Holzhausen/DSC25362.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/Diorama%20ND%20Holzhausen/DSC25363.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/Diorama%20ND%20Holzhausen/DSC25364.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/Diorama%20ND%20Holzhausen/DSC25366.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/Diorama%20ND%20Holzhausen/DSC25367.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/Diorama%20ND%20Holzhausen/DSC25368.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/Diorama%20ND%20Holzhausen/DSC25369.jpg)

Groetjes Michiel

Ik kwam een beetje in de problemen met 2 diorama's tegelijk bouwen omdat ik de kleinste nergens kwijt kon waar deze goed toegankelijk was. Daarom vandaag even een draaitafel gefikst met als basis een goedkoop IKEA krukje en een IKEA pizza plank. Deze pizza plank is draaibaar en zit nu op z'n kop op de plek van de zitting van het krukje geschroeft. Het diorama zit je dat op de onderkant van de plank op de rubber antislip ring en het blijft daardoor mooi staan. Ik schat dat dit werkt tot zo'n 40x40cm grotere dingen worden denk ik te instabiel.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25446.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25447.jpg)
Het krukje is iets wat laag maar hoger ging even niet, misschien dat ik daar nog wat op verzin en wielen er onder zijn ook wel welkon eigenlijk, dus dit is een begin.

Ps: ik had nog wat hulp van Bart bij het brainstormen en in elkaar zetten.

Groetjes Michiel

De afgelopen 2,5 week ben ik naast voorbereidingen voor de beurs in Rijswijk van afgelopen weekend vooral druk geweest met veel dienstregelings zaken. Het WAE net heb ik weer uitgebreid met het hele Oberbergischland en omgeving Wuppertal. Verder heb ik besloten een aantal treindiensten op 15kv lijnen ook door de WAE te laten rijden. Om niet al te veel soorten materieel te krijgen wil ik dat de beide genoemde netten met het zelfde materieel worden gereden en daarvoor is 2 spannings materieel nodig. Ik heb hiervoor bedacht dat de WAE 2 type Elocs heeft, de oudste op Br110 basis maar met wat NMBS Reeks23 en FS E424 invloeden en de jongste een 2 spannings variatie op de DBAG Br112.0/114
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/WAE_E5101.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/WAE_E5201.png)
Deze locs gaan dan rijden met M5 rijtuigen en yl rijtuigen. beide families in 2e klas, 2e klas/BAR en 2e klas/stuurstand uitvoering. De yl rijtuigen zijn zoals ik ze reeds ook al met NPZ stellen heb gemaakt en de stuurstand krijgt afwijkend van wat ze bij de DB hadden de Karlsruhe kop.

Voor 2 andere diensten maak ik 2 en 3 delige dieseltreinstellen, beide op Silberling basis.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/WAE_VT3101.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/WAE_VT3151.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25501.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25509.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25510.jpg)

Door deze veranderingen gaan 12 treinsamenstellingen mijn vitrinekast uit en hier komen 6 WAE samenstellingen voor terug. Inmiddels ben ik met een grote ombouw actie begonnen waarin al dit materieel wat verbouwd moet worden onder handen word genomen en de M5 rijtuigen niet gebouwd worden. Die nieuwbouw is niet op MDF basis maar op basis van 18 x 12mm vurenhout en XPS platen volgens de in Augustus en September beproefde methode.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25504.jpg)
De toekomstige yl rijtuigen in grondverf, de rijtuigen worden deels nog rood geschilderd maar zijn verder al klaar voor bestikkeren op Rail2015

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25505.jpg)
De M5´s

De stand van zaken van nu ongeveer:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25511.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25512.jpg)
Net geen materiaal genoeg meer voor de draaistellen te maken maar hiervoor had ik al wat gekocht maar dat heb ik op het werk laten liggen.

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25514.jpg)

Hieronder nog wat foto´s van het in Rijswijk afgemaakte materieel:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25497.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25498.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25496.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25492.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25493.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25495.jpg)

Groetjes Michiel

Vrijdag middag en gister heb ik hard door gewerkt, ik ben nu zover dat alles bestikkerd kan worden en heb op een enkele kopwand na alle wanden voor het nieuwe materieel getekend:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25515.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25516.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25518.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/N-WAE_E5101-1.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/N-WAE_E5201-5.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/N-WAE_E5201-1.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen2/normal_N-WAE2520VT315125201_zpsfvbr9shb.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-WAE_Bylf_1.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-WAE_Bylf_2.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-WAE_M5B123-2.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-WAE_M5B123-1.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-WAE_M5Bf101-1.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-WAE_M5Bf101-2.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-WAE_M5Bf101-3.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-WAE_M5BR80-1.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-WAE_M5BR80-2.png)

Ik denk dat ik eerst de locs ga bestikkeren en daarna op proef wat M5 rijtuigen. Bij die rijtuigen denk ik er nog over om een gedeelte met totaal reclame te doen. Leuk maar wel veel extra werk en ik moet eerst zeker weten de deze tekeningen goed passen.

Groetjes Michiel

Michiel,

Het ziet er weer fraai uit wat je zoal maakt :-)

Ik ben eigenlijk benieuwd hoe je de stickers maakt? Gebruik je een speciaal stickervel?

Het kan zijn dat dit al eens eerder is gevraagd, echter kan ik het dan niet vinden.

Groeten,
Dennis

De wanden print ik tegenwoordig gewoon op A4 papier en plak ze er op met verdunde houtlijm in een verhouding van 1 tot 2 delen lijm en 1 deel water. Etiketvellen die ik daarvoor gebruikte lieten zich namelijk slecht om hoekjes werken en gingen door de plak laag een eigen leven leiden.

Groetjes Michiel

Ah kijk, zo plak je ze dus op modellen. Is deze techniek ook te doen op plastic modellen (rijtuigen)?

Verder ben ik wel benieuwd hoe je de stickers ontwerpt. Doe je dit toevallig in Photoshop of Illustrator?

Groeten,
Dennis

Hoi Dennis, deze techniek is prima op kunststof te doen, zelf al ontelbaar aantal keren gedaan.

Het tekenen doe ik met paint en daarbij werkt de XP versie nog het beste. Als je het in het echt wil zien moet je even een keer op een beurs( Rail bijvoorbeeld) aankomen waaien, dan kan ik je laten zien hoe het werkt, dan kan je me het beste van te voren even PBen.

Na een dagje stevig door werken gister en ook het eerste deel van vandaag heb ik de 6 locs af.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25518.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25520.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25521.jpg)

De eerste 4 M5 rijtuigen waaronder de stuurstandrijtuigen zijn bestikkerd. Die liggen nu na wat verstevigings werk te drogen. Ik heb inmiddels de nodige reclames voor de zitrijtuigen en 1 voor de stuurstandrijtuigen gemaakt:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-WAE_M5B123-3.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-WAE_M5B123-4.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-WAE_M5B123-7.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-WAE_M5B123-8.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-WAE_M5B123-5.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-WAE_M5B123-6.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-WAE_M5Bf101-4.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-WAE_M5Bf101-6.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-WAE_M5Bf101-5.png)

Zo ik ga weer even verder, groetjes Michiel

Dit worden de Zugcafé rijtuigen, het enige rijtuigtype dat ik alleen in totaal reclame uitvoering ga maken:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-WAE_M5BR80-3.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-WAE_M5BR80-4.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-WAE_M5BR80-6.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/N-WAE_M5BR80-5.png)

Groetjes Michiel

Afgelopen nacht ben ik tot 3.30u aan het schilderen geweest aan de rijtuigen zodat ik ze vandaag alleen nog hoefde te verouderen. Dat heb ik inmiddels gedaan en daarmee zijn ze nu klaar.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25594.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25595.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25598.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25599.jpg)
Ik heb bij deze rijtuigen naar mijn zin te veel schilderfoutjes moeten herstellen, dus dat moet bij de volgende anders.

Dan hier nog even een foto van de heringerichte vitrinekast boven m'n bed. Hier heb ik nu al het DBAG spul onder gebracht. Het Privatbahn spul staat zoveel mogelijk in de woonkamer.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25524.jpg)

Groetjes Michiel

Leuk die IKEA-sponsoring. Ontwerp je deze reclame-outfit helemaal zelf?

mvg,
Gert

Nee het idee is afgekeken van een Zwitserse bus zie hier (http://www.bus-bild.de/1024/mercedes-citaro-aagl-mit-betriebsnummer-73334.jpg), beter goed gejat als slecht zelf bedacht.

Groetjes Michiel

Voor de sNuffelmarkt in Lochem de 14e ben ik een aantal fotodijken aan het maken die ik daar hoop te verkopen. Daarvoor heb ik vanmiddag wat platen karton gekocht en voor de rest heb ik alles in huis op evt. een spuitbus verf na.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25601.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25602.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25603.jpg)

Vrijdag ga ik verder met het aftekenen en uitsnijden van de delen die de bovenzijde van de dijk gaan vormen.

Groetjes Michiel

Vandaag lekker door gewerkt aan de fotodijken. Alleen stonk het hele huis naar de spuitverf want buiten spuiten in niet ideaal en het drogen moet al helemaal binnen met dit weer. Daarna vanavond de dijken van ballast en groen voorzien.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25608.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25609.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25614.jpg)

Nou moet het spul drogen en daarna kunnen ze in elkaar gezet worden.

Groetjes Michiel

Vandaag heb ik 2 achtergronden nog overgespoten omdat ik er niet tevreden over was en nu ze droog zijn heb ik ze in elkar gezet en ze zijn nu klaar voor de verkoop. Ik hoop wel dat ze het op de sNuffelmarkt beter doen als op het n-spoorforum, het gebrek aan reacties daar stemd mij niet echt hoopvol zeg maar.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25615.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25616.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25617.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25618.jpg)

Groetjes Michiel

Leuk, die fotodijken. Volgens mij bestaat daar best wel belangstelling voor.

mvg,
Gert

Sinds 2e helft van de middag staat mijn nieuwe diorama vitrinekast op z'n plek. Het is totaal m'n 7e vitrinekast en er komt ooit ook nog een 8e. Dit is de 5e voor diorama's en hiermee ben ik de komende 2 jaar zeker weer voorzien.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC25621.jpg)

Groetjes Michiel

De laatste dagen ben ik hard met de voorbereidingen voor Rail verder gegaan want het kan maar af zijn. Ik ben er nog niet helemaal over uit of ik de stuurstandrijtuigen thuis of op Rail bestikker.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25622.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25623.jpg)

Daarnaast ben ik ook de 2 diesellocs die ik al een tijd in aanbouw heb verder gegaan. het bestikkeren daarvan is te complex om op een beurs te doen dus dat doe ik de komende dagen thuis.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25624.jpg)

Groetjes Michiel

Ik heb inmiddels m'n WAE diesellocs bestikkerd en dat is redelijk gelukt, de blauw/rode moet nog wat bij geschilderd worden want daar ben ik nog niet tevreden over.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25627.jpg)

Ik heb de 3 stuurstandrijtuigen inmiddels ook bestikkerd en ben de koppen aan het schilderen.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25628.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25629.jpg)
Aangezien ik me vorig jaar op Rail redelijk in m'n vingers had gesneden met de demo door te weinig controlle of de wanden die ik geprint had wel paste heb ik nu ook 1 rijtuig op proef bestikkerd zodat ik zeker weet dat het goed is.

Groetjes Michiel

Die belangstelling is matig, gister een hele dag in Lochem gezeten en 1 fotodijk verkocht van de 4 die ik bij me had( eentje was al eerder verkocht). Van de treinen die ik bij me had 44 rijtuigen en 8 locs kon ik alles net zo hard weer mee naar huis nemen. Vandaag heb ik dus letterlijk een baal dag en ben druk met van alles bouwen maar kost moeite de teleurstellende dag gister van me af te zetten.

Groetjes Michiel

Vandaag ben ik weer druk bezig geweest met veel basis schilderwerk en 2 NOHAB's heb ik helemaal afgeschilderd.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25635.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25636.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25637.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25641.jpg)
Ik heb 10 rijtuigen opgeschuurd en in de basis kleur geschilderd.

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25642.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25643.jpg)
Ik heb ook 4 Br212's schoongemaakt die al een paar maanden in een power cleaner van de Lidl stonden te weken. Ook de originele verf ging er af maar zo bleek later dat naast dat alle lijmverbindingen ook los waren vreed het ook in op alles wat metaal is. Vooral de chasis oxideren behoorlijk, maarja dat zie je toch niet. Gebruik dit dus niet voor alles wat niet mag roesten of nog moet bewegen.

Groetjes Michiel

Nog even wat werk van vandaag:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25645.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25648.jpg)

Groetjes Michiel

Vandaag serieus door gewerkt op Rail, 14 bakken bestikkerd en grootste deel van de aanvullende werkzaamheden er aan gedaan. Morgen nog even bij 10 stuks uitlaten fiksen en ze alle 14 verouderen en dan door met de volgende partij. het zou een mooie stunt zijn om alles wat ik heb mee genomen af te krijgen in deze 3 dagen, dan is m'n vitrinekast weer 4,5m trein rijker.

Foto's! ???.........uh nee toch niet 8), kom maar gewoon kijken op Rail, lijkt me een strakker plan ;D Als je de middelste hal binnen loopt loop je letter recht tegen de NMF stand an dus dat kun je niet missen ;)

Groetjes Michiel

Dit weekend zeer productief geweest, totaal 26 bakken bestikkerd, hier wat foto's.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25660.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25663.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25664.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25665.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC25667.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25669.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25671.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25673.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25675.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25677.jpg)

Op het laatst ook nog even een rollend model bestikkerd wat zich na het bestikkeren en schilderen mocht gaan vermaken op de baan van MC de Spoorstaaf.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25655.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25656.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25658.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25659.jpg)

Dan vandaag nog even 4 rijtuigen van andere logo's voorzien om 2 treinen mee af te maken.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25678.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC25681.jpg)

Groetjes Michiel

Afgelopen weekend tijdens de beurs in Zutphen 3 stukken Hema gum in weg voertuigen veranderd.

2 stukken werden 8 Volkswagen T3's/LT's in camper uitvoering waarvan ik er al 3 weggegeven heb en 4 in normale uitvoeringen. Een ander stuk werd 8 veegwagens. De 8 veegwagens en de 4 normale VW T3's heb ik niet af kunnen krijgen maar vandaag thuis afgemaakt.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC26066.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC26070.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC26074.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC26075.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC26076.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC26077.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC26078.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC26079.jpg)

Zo heb je dus 20 weg voertuigen voor €2,50 en 15 uurtjes hobby plezier.

Groetjes Michiel

Gister schoot ik niet op met de gebouwen voor Oberbreitlingen Am Hammerkloth en daardoor kreeg ik zin ff wat anders te doen. Daarom ben ik eerst maar wat treinen gaan afmaken. Ik de Wänningburger Kleinbahn treinen bestikkerd, geschilderd en verouderd.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC26252.jpg)
Ja er zitten andere panto's op als in het echt bij de BB8500 familie maar hiervan had ik er heel veel dus ik vond dat dit ook moest kunnen, tenslotte is het een fictieve vervoerder.

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC26253.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/rijtuigen/DSC26254.jpg)

Nu staan ze in de vitrinekast en aangezien jullie wel fan zijn van dat soort foto's ook de rest maar even grotendeels op de foto gezet.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC26256.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC26257.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC26258.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC26259.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC26260.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC26261.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC26262.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC26263.jpg)

Het volgende wat ik ga bestikkeren is 4 of 5 UHR F95 bakken. Ik 4 nieuwe bakken liggen en 1 bak die herbestikkerd moet worden.

In de tussentijd wil ik ook met Oberbreitlingen Am Hammerkloth verder.

Groetjes Michiel

Inmiddels nog wat voor werk aan de 5 UHR F95 bakken gedaan en 2 nieuwe reclame uitvoeringen getekend;

Freaqshow:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR_F95_Freaqshow-3.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR_F95_Freaqshow-1.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR_F95_Freaqshow-4.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR_F95_Freaqshow-2.png)

IKEA:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR_F95_IKEA-3.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR_F95_IKEA-1.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR_F95_IKEA-4.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-UHR_F95_IKEA-2.png)

Zo dat was het voor vandaag, op z'n vroegst dinsdag heb ik weer tijd om verder te gaan.

Groetjes Michiel

Vanmiddag heb ik de UHR F95 bakken bestikkerd en verder afgemaakt:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC26264.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC26265.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC26266.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20locs%20en%20treinstellen/DSC26267.jpg)

Nu maar eens kijken wat hier verder nog rond slingerd. Eigenlijk wil ik ook een Warsteinertrein zou gou ik weet wat er in mijn wereld als trekkracht voor zou moeten. Die treinen zouden zo'n 1600t moeten zijn en de dienstregeling gaat er vanuit dat cargo's met minimaal 45km/u het steile traject( 1,9% als ik het goed onthouden heb) tussen Erwitte en Belecke berijden. Word dus nog ff zoeken wat genoeg vermogen heeft en bij ZementCargo in dienst zou kunnen zijn om dat te vervoeren.

Groetjes Michiel

Ik ben vanavond gelijk door gegaan met het volgende diorama(tje). Een collega neemt donderdag afscheid op het werk en ik probeer voor die tijd wat leuks af te hebben. Het schiet al hard op maar is heel erg onstabiel. Alles moest met houtlijm gelijmd omdat er piepschuim in verwerkt zit en ik heb geen tijd alles stap voor stap te doen dus gewoon maar door gaan.

Een paar uurtje prutsen leverd het volgende op:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/CD%20formaat%20diorama-2/DSC26409.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/CD%20formaat%20diorama-2/DSC26410.jpg)
Een smalspoorlijntje in N tegen een berghelling aan met behulp van plastic plan railsjes voor spoor Z van marklin.

Zo nog even van een blokje gum een treintje fiksen en dit voorzichtig in m'n bergkast ziet te krijgen, daar is het boven in 50 graden ofzo dus droogd het goed.

Groetjes Michiel

Het werd geen gum maar hout, ik had nog een paar trambakken op voorraad en een KSW bak bleek wel geschikt om iets mee te doen:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/CD%20formaat%20diorama-2/DSC26411.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/CD%20formaat%20diorama-2/DSC26412.jpg)
Nou alleen hopen dat hij past en geen rotswand raakt ofzo want ja dat kon ik nu niet uitmeten. Ik was al blij dat ik het diorama heel in mijn bergkast heb gekregen uh hoop ik, zeker weten doe ik dat morgen pas als ik hem er uit haal.

Groetjes Michiel

Net gelijk even na het wakker worden maar even wat zitten prutsen en ook dit diorama'tje is klaar. Het staat nu weer boven in de bergkast om verder te drogen.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/CD%20formaat%20diorama-2/DSC26413.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/CD%20formaat%20diorama-2/DSC26414.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/CD%20formaat%20diorama-2/DSC26416.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/CD%20formaat%20diorama-2/DSC26417.jpg)

Zo en dan heb ik de hele middag om af te wassen, op te ruimen en te zorgen dat m'n bezoek kan zitten vanavond want is nu niet helemaal mogelijk namelijk.

Groetjes Michiel

Ziet er goed uit!

Op het diorama Westerwiehe Leibnitzgasse (http://forum.modelspoorwijzer.net/mijn-baan/diorama-westerwiehe-leibnitzgasse/) wat ik aan het bouwen ben moet en stuk van een tram komen. Zoals reeds bekend moest er eerst bepaalde worden welke huisstijl het materieel van de StadtWerke Delbrück Greuping moest krijgen. Gister avond ben ik begonnen met met zoeken van basis tekeningen van waar uit ik de wanden voor de MGT6 wagens kon gaan tekenen. Dat werd een tekening van een wagen uit Halle(Saale) zie hier (http://transport131.com.pl/projj_401.html). Later vond ik nog meer tekeningen maar toen was ik al grotendeels klaar met tekenen.

De normale uitvoering gaat er als volgt uitzien:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-SWDG_MGT6-1.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-SWDG_MGT6-2.png)

Al een lange tijd had ik een mooi voorbeeld via google gevonden van een totaal reclame wagen, zie hier (http://www.fortuna-werbeagentur.de/werbung/arbeiten-referenzen/Sachsenmilch-Strassenbahnen.aspx). Deze tekening heb ik gelijk ook maar omgewerkt en er een kopwand bij getekend.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-SWDG_NGT6-sachsenmilch-1.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-SWDG_NGT6-sachsenmilch-2.png)
Hmmm zo met het bekijken van deze post zie ik toch wel veel dingen die nog afwijken van de wagen er boven in de normale huisstijl. Vooral de andere raamindeling vind ik nu storend en de cabine deur ook. Ik ga nog eens goed na denken over of ik dat aan kan passen en of ik er mee kan leven als ik dat niet kan en dat antwoord weet ik wel, dat is nee, dus of deze er nog gaat komen in model word zeer de vraag.

Verder kwam ik gister avond ook een voorbeeld tegen van een wagen met reclame van Thomas Philipps Sonderposten (http://www.werbeagentur-aws.de/werbetraeger/verkehrsmittelwerbung/)(, waar ik meestal de maandelijkse voorraad dranken insla). Dus die wil ik eigenlijk ook, maar dat is wat lastiger. De tekening in de link heeft geen deuren en die moeten er bij mij wel in. Nou was ik begonnen met die tekening te bewerken maar gister avond leek dat vooral door de totaal afwijkende raamindeling in vergelijking met wanden met deuren niet te gaan werken.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-SWDG_MGT6-Thomas_Philipps-1.png)

Daarom ben ik begonnen met een wagen in de normale huisstijl om te werken maar daar zal ik nog veel aan moeten doen om te komen waar ik wil zijn.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-SWDG_MGT6-Thomas_Philipps-2.png)

Ik heb net het hout gezaagd voor 3,5 tram, 3 hele voor in de vitrinekast en de halve voor op het diorama. Deze ga ik dalijk eerst eens in modelschuren en vijlen en daarna ga ik nog wat tekenen.

Groetjes Michiel

Het tekenwerk heb ik nu klaar, na de dingen die ik vorige post aan die wagen met Sachsenmilch reclame ondekte ben ik even het andere voorbeeld wat ik had gaan bekijken. Daar bleek de raam en deur indeling wel te kloppen ne de cabinedeur er beter uit te zien dus ik heb nu die omgewerkt.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-SWDG_NGT6-sachsenmilch-1.png)

Verder heb ik nu de wanden voor de Thomas Philipps wagen afgemaakt:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-SWDG_MGT6-Thomas_Philipps-2.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-SWDG_MGT6-Thomas_Philipps-1.png)

Ik heb de wagenbakken zover klaar dat ze bestikkerd kunnen worden. Ik heb daar eigenlijk nu geen zin in dus ik ga nog even bekijken of ik dat ga doen of eerst met het diorama zelf verder ga.

Groetjes Michiel

Met welk programma teken je dit eigenlijk?

Met paint, deels heb je er wel Windows XP voor nodig. Ik heb dan ook voor de Thomas Philipps wagen speciaal m'n XP pc even aangeslingerd anders was ik nu nog bezig geweest.

Groetjes Michiel

Kan je dan met Paint onder XP meer dan Paint onder Wimdows 7 of 8?

Ja zeker, veel voor mij belangrijke tools zijn in windows 7 en later en mogelijk ook al bij Vista verwijderd of vervangen door dingen die ik niet (kan) gebruik(en).

Bij het tekenen van stadsplattegronden ben ik met XP gemiddeld 6uur bezig, bij windows 7 kost het zelfde werk me 10uur.

Zo moet je bij windows 7, lijnen, kleuren, selecties, figuren enz. ze eerst door een muisklik elders op je werkblad fixeren voor je de volgende kan gaan doen. Daarnaast is de oude kwast door een nieuwe vervangen. De nieuwe vervaagd de kleuren aan de randen, precies wat ik voor al mijn tekenwerk niet kan gebruiken. Gevolg, dingen die ik bij XP met kwast deed moet ik bij 7 pixel voor pixel tekenen.

Daarnaast werkt het doorzichtig tekenen bij 7 ook niet goed meer, waardoor ik vaak de achter grond eerst van wit een kleur moet geven om het dan weer wit te maken voor het geheel doorzichtig word weergegeven.

Zo zijn er nog meer aanverwante dingen die verslechterd zijn.

Groetjes Michiel

Even geveegd; deze discussie voegde weinig toe. Overigens heb ik iets te hard geveegd, en Jakop's reactie per abuis meegenomen. Sorry Jakop!

mvg Bjorn

Vandaag heb ik tot nu toe besteed aan het tekenen van diversie soorten dakbedekking. Ik op gebouwen vaak allerlij soorten (asfalt) tegeldakbedekking voorbij komen. Daarnaast is er ook leisteen dakbedekking dat uit rechte tegel achtige stukken bestaat.

Ik ben dus maar eens wat gaan tekenen.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/dakbedekking-4.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_dakbedekking-2.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_dakbedekking-1.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_dakbedekking-3.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_dakbedekking-5.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_dakbedekking-6.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_dakbedekking-8.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_dakbedekking-7.PNG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/normal_dakbedekking-9.PNG)

Ik heb ze allen in een worddoc geplakt en de eerste 5 naar 10% van hun volledige formaat verkleind, de laatste 3 op 20% van originele formaat en uiteraard vele aan elkaar geplakt zodat ik grote velden kreeg. Ik heb nu 7 A4tjes vol dus daar kan ik voorlopig wel mee vooruit.

Groetjes Michiel

Nadat ik zondag avond 3,5 tram heb bestikkerd moesten er eerst pantograven komen om ze af te bouwen. 4 been panto's heb ik zat maar 1 been bijna niet en al helemaal niet in stand omhoog. Vanavond heb ik daarom 2uur zitten knippen, buigen, solderen, nog meer buigen, weer solderen enz. met als resultaat 10 panto's. Nou had ik er direct 4 nodig maar als je toch een serie moet maken dan gelijk maar wat meer want ik wil nog meer spul bouwen waar ik ze voor nodig heb.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC26535.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC26536.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC26537.JPG)

Morgen ga ik op het balkon die duif van mij even lastig vallen en door die panto's zwart te spuiten. Daarnaast ligt er nog wat ander klein spul klaar om te monteren en dan kan ik de trams verder schilderen.

Groetjes Michiel

De panto's heb ik net gespoten, voor de zekerheid maar 3 laagjes gedaan.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC26540.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC26541.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC26542.JPG)

Daarnaast koppelingen en aparaten kasten op de daken van de trams aangebracht.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC26545.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC26543.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC26544.JPG)

Nu ga ik gaatjes boren en de panto's plaatsen en daarna het penseel hanteren om de daken te schilderen.

Groetjes Michiel

Zo even snel een update voor ik naar het werk ga.

Gister de vitrinekast uitgebreid met 1,5m meterspoor en er volgd later nog 60cm.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC26546.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/overig/DSC26547.jpg)

Verder zijn ook de trams klaar:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC26571.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC26577.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC26573.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC26576.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC26578.JPG)

Groetjes Michiel

Wat is er met dit heerlijke weer nou beter als gewoon een beetje lekker voor je uit prutsen. Gister heb ik de plannen voor m'n demo over 1,5 week in Lochem gewijzigd en ben ik begonnen met de bouw van 18 bussen( waarvan een halve) en 11 trams waarvan 4 halve. Hiervoor was wel even een tripje naar de praxis nodig. Vervolgens helemaal zen terug gelopen vanaf de praxis met 2 balkjes hout op m'n schouder die 90% van de weg lekker lagen te balanseren zodat ik ze niet vast hoefde te houden( altijd een leuke uitdaging). Daarna binnen wat zitten schuren en de rest vanmiddag toen de zon van het balkon was buiten zitten schuren. Ook voor en tussen de buien door nog kans gezien alles te spuiten vandaag.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC26625.JPG)
Die kartonnen blokjes zijn de draaistellen, waarom geen wielen? Vrij simpel; net boven de spoorstaven zitten stootranden om de wielen heen om te voorkomen dat mensen of dieren onder de wielen kunnen komen. De ruimte die daar boven overblijft zie je niet of nauwelijks zodat het onzin is om je in allerlei bochten te wringen alles tot in detail te maken.

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC26626.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC26627.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC26630.JPG)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC26631.JPG)

Groetjes Michiel

Net in 40min tijd alle trams en bussen even van een laag lila voorzien.
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/DSC26632.JPG)

Misschien dat ik de bussen straks ook vast groen schilder.

Groetjes Michiel

Laatste update van vandaag, de bussen heb ik grotendeels geschilderd, alle kleuren op zwart na zitten er op:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC26633.jpg)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/fotos%20wegvoertuigen/DSC26634.jpg)

Groetjes Michiel

Voor de trams die ik in aanbouw hebben moesten weer een hoop wanden getekend worden en dan vooral met totaal reclame. Ik wil namelijk iedere halve of hele wagen anders kunnen maken.

Dat leverd het volgende op:
(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-SWDG_GT6_Jagermeister-1.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-SWDG_GT6_Jagermeister-2.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-SWDG_GT6_Sparkasse-2.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-SWDG_GT6_Sparkasse-1.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-SWDG_GT6_Zlatopramen-2.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-SWDG_GT6_Zlatopramen-1.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-SWDG_GT6-1.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-SWDG_GT8-2.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-SWDG_GT8-1.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-SWDG_GT8_Kostrisser-2.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-SWDG_GT8_Kostrisser-1.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-SWDG_GT8_TG-2.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-SWDG_GT8_TG-1.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-SWDG_M8C_Mayersche-1.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-SWDG_M8C_Mayersche-2.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-SWDG_M8C_TG-2.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-SWDG_M8C_TG-1.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-SWDG_M8C-1.png)

(http://neudalhausenstadbahn.nl/gallerij/albums/trams%20en%20u-bahn/N-SWDG_M8C-2.png)

Groetjes Michiel