Modelspoorwijzer.net - Forum

Heren,

Een Sik zonder verlichting vind ik niet af.
Ze zullen vaak zat zonder hebben gereden, maar een Sik zou toch minimaal een rangeerpit moeten hebben.
En als je dan een Sik met een defecte motor voor een prikkie op de kop kan tikken en je hebt nog een GM&S motortje liggen en van Philotrain lantaarns, ja dan duurt het even maar je begint eraan.
Die motor van GM&S past niet zomaar in de kap van een Sik.
De asjes van die motor en de aspotten van de Sik komen niet helemaal overeen, maar dat zie je alleen als je er op wordt gewezen.
Om het motortje passend te maken moet er zowel voor als achte de motor een bevestiging worden gemaakt.
Omdat ik geen styreen voorhanden had, heb ik de clipjes van het brood, je weet wel die witte sluitinkjes waarvan ik er wat had liggen, op maat geknipt en versteviging erop gelijmd en in de kap pas gemaakt.
Na wat passen en meten in de kap gelijmd met secondenlijm.
Motor erin en analoog testen. Werkt en rijdt prima.
Dus nu een decoder in het dak en dan weer testen en weer prima.
Maar nu de lamp van Philotrain.
Dat is een sierlamp zonder lampje of ledje.
Ik heb er een 0,8 mm gaatje in geboord en aan de achterkant uitgehold, zodat daar een ledje in kan.
Dit ledje ( uit een A.C. Tion kerstsetje van € 1,98 voor 20 ledjes ) met blanke nagellak erin gelijmd.
En een etmaal laten drogen.
De voorkant met "CristalClear"vol laten lopen.
En ook dit een etmaal laten drogen, waardoor het oogt alsof het glas van de lamp iets terug ligt i.pl.v. ervoor.
Deze set van Philotrain:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/~P1120994_1516799064.jpg)

Zo is de voorzijde :

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/~Philotrainlamp 1_1516799142.jpg)

en de achterzijde:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/~Philotrainlamp 2_1516799176.jpg)

De defecte motor:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/~SIK 1_1516799231.jpg)

De GM&S motor ( verkeerde foto, maar voor het idee )

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/~SIK 2_1516799296.jpg)

De bevestiging van broodclipjes gemaakt:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/~SIK 4_1516799394.jpg)

Onderaanzicht:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/~SIK 5_1516799475.jpg)

De decoder erin:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/~SIK 6_1516799518.jpg)

Hier moeten de gaatjes voor de bedrading van de "PIT" komen:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/~SIK 7_1516799560.jpg)

De "PIT "zit erop en is aangesloten:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/~SIK 8_1516799638.jpg)

Op het hoofdspoor. De "PIT "lijkt fel te branden, maar brand in werkelijkheid heel defuus !:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/~SIK 9_1516799684.jpg)

Tot zover deze Sik.
Er volgt er nog een.
Daarover later meer

MVG
Leo

Mooi verslag.
Dank je

Op mijn nieuwste Sik heb ik ook een Pit geplaatst.
Deze op de plek, waarvan ik denk dat de rangeerpit hoorde, midden boven.
Ik moet zeggen dat dat ook wel leuk staat.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/~P1130033_1517239479.jpg)

Ik ben niet ontevreden over het resultaat

MVG
Leo

Netjes gedaan ,daar zit wel pit in die hobbyist.

Grt,Wil.

Is geen vaste plaats voor, mag 1 van de drie plaatsen in het A-seinbeeld zijn.

Mvg, Johan

Heren,

Ja, dat wist ik dat die "pit "geen vaste plaats had.
Daarom een paar foto's van mijn derde Sik.

Ook nu weer de oude Sik motor eruit gehaald en een GM&S motor voorbereid voor de Sik.
De oude Sikmotor was al voorbereid voor digitaliseren, maar liep niet mooi.

De oude Sikmotor:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/~SIK A_1517577020.jpg)

De GM&S motor met ( helaas antislipbandjes )

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/~SIK B_1517577330.jpg)

Ook nu weer de kap van de Sik wat aanpassen zodat ook dit motortje past.
Met weer de clipjes van het volkorenbrood de bevestiging voor de motor in de kap gepast.
En gelijk de bedrading naar de vast te monteren goederenwagon geplaatst en de connector voor de motoraansluiting gemaakt:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/~SIK C_1517577801.jpg)

De Motor en de aangepaste kap van de Sik:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/~SIK D_1517578242.jpg)

In de goederenwagon een printje gemaakt om de NEM 652 connector in te prikken:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/~SIK E_1517578375.jpg)

Even testen met oude decoder:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/~SIK F_1517578498.jpg)

Zo wordt het geheel:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/~SIK G_1517578552.jpg)

Die komt "Pit " nummer 3. De beginnetjes van de gaatjes zie ja al:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/~SIK J_1517578625.jpg)

Met een handboortje en veel geduld:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/~SIK K_1517578703.jpg)

Met secondelijm de "Pit "op de kap gelijmd:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/~SIK L_1517578751.jpg)

En de ( met lak geisoleerde ) draden met Cristal Clear vastgelijmd:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/~SIK M_1517578913.jpg)

Nu de motor in de kap, de connector vebonden met de motor:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/~SIK N_1517579030.jpg)

Zo, klaar:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/~SIK P_1517579255.jpg)

Er waren nog 3 van de zelfde wagonnetjes dus. . . . .

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/~SIK H_1517579319.jpg)

Alleen zat toen de "Pit "er nog niet op.

Tot slot een ovezichtsfoto:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7652/~P1130031_1517579459.jpg)

Ik ben nu even klaar met mijn Sikjes.

Goed gedaan Leo, waarom de decoder niet in de sik , daar is toch meer ruimte.
Ja , met deze motor heb je toch een stroomvoerende bij wagen nodig en dan zijn 2 draden  voldoende naar de Sik. (y) (y)

Grt,wil.