Modelspoorwijzer.net - Forum

Op het moment dat de Golf 1 en de Passat uitkwamen reden er diverse autotreinen van Duitsland naar Nederland.

Aan de hand van gekregen en gevonden informatie en van foto's heb ik mij laten verleiden tot het samenstellen van een dergelijke trein voor mijn modulebaan.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7/VWtrein_1296399768.JPG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7/VWtrein_1296399768.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7/VWtrein2_1296399792.JPG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7/VWtrein2_1296399792.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7/VWtrein3_1296399819.JPG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7/VWtrein3_1296399819.JPG)

Op dit moment bestaat mijn VW-trein uit 2x Roco set autotransporters 66064 en 1x set 66063. In de toekomst komen hier zeker nog autotransporters bij. Ikzelf ben er echter nog niet uit welke loc er voor zal komen. Op de foto's ziet men stoomlocs maar bij mij zal het in elk geval elektrisch materieel worden. Naar alle waarschijnlijkheid de Roco 1142, de versie zonder botsneus dus.

De wagens worden voorzien van Golf 1 van het merk Wiking en Passat van hetzelfde merk, dit omdat ze er leuk en goed uitzien en in vele aantallen en kleuren te vinden zijn op beurzen.
Eind dit jaar zal de trein uitgebreid worden met VW Passat Variant, welke in september uitgebracht worden door Brekina.

mvg,
 Sander

Sander, der staat hier een passaat 1, vorige week gehaald op de
beurs in Arnhem..... ;D

Mooi mooi mooi!!!
 ;D

mvg,
 Sander

Inmiddels ben ik erachter dat de VW passat's per 8 op een trein stonden en de Golf 1 per 10.

Aankomende donderdag hoop ik nog meer informatie te hebben, deze zal ik hier dan ook weergeven.

mvg,
 Sander

Een mooie avond gehad gisteren. Heel wat bijgekletst en een hoop informatie rijker. Ook de VW trein van Frank mogen bewonderen.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7/03022011192_1296856159.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7/03022011192_1296856159.jpg)

165 cm trein, alleen maar Golf 1!

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7/03022011191_1296856221.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7/03022011191_1296856221.jpg)

Mijn eigen Golfjes eens getelt en neergezet, nog 1 van Frank gekregen. Totaal tot nu toe: 21.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7/03022011189_1296856290.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7/03022011189_1296856290.jpg)

Ook Passat's!...13....en 1 van Frank gekregen, maakt 14 in totaal.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7/03022011190_1296856361.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7/03022011190_1296856361.jpg)

En nog altijd het dilemma....

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7/03022011194_1296856429.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7/03022011194_1296856429.jpg)

8 Passat's op een wagen of toch 10?
In model is 10 mogelijk, zie de foto. Maar heeft het ook zo gereden? Dat is de vraag waar ik, maar ook Frank, graag het antwoord op zou willen weten!

mvg,
 Sander

Archiefbeelden bij Pon in Leusden eventueel?

Mvg,

Tis

Passat-1 meet 4190 mm

De wagen eenheid die men voor deze treinen kan gebruiken zijn:
Offs 59/Laaes-Laaekms 541 (Fleischmann model)
Offs 60/Laes-Laekks 543 (Roco model)

Eenheid Offs 59/Laaes-Laaekms 541 (Fleischmann model) meet lob 22000 maar de beschikbare ruimte is 20760 mm. (lob =  Lengte Over Buffers)
Eenheid Offs 60/Laes-Laekks 543 (model van Roco) meet 23800 resp. 22560 mm

5x Passat-1 = 20950 mm
Bij Flm kom je dan -190 mm tekort: kan dus niet.
Bij Roco houd je 1610 mm over, tussen de VW’s blijft dan gemiddeld 402,50 mm over en dat lijkt acceptabel.

Conclusie: Alleen op de Roco-wagen is het mogelijk 5 Passats-1 te vervoeren.
Dat wordt er dus minimaal 5 bij aanschaffen om de 2de wagen ook vol te krijgen.
Eentje staat nog bij Tis in backorder :D

Ik heb ervoor gekozen om een bloktrein te maken. Bloktreinen bestaan uit 1 en dezelfde wagens.
Echter zijn de autotransporters ook prima op te nemen in een bonte goederentrein.

mvg,
 Sander

Geweldige foto van deze vw'tjes!
Voor beeldmateriaal zou je eventueel Pon zelf kunnen mailen.
Zo ver ik weet moeten hun ook beeldmateriaal rond de 70's hebben van onder andere het treintransport.

Groetjes,

Antal

Nog 1,5 week, en dan weer Passats spotten op Rail2011!!!
(en weer een stuk of wat golf1 natuurlijk!)

mvg,
 Sander

Nog 1,5 week en dan Passats en Golfje schilderen was het toch? ;D

Groetjes Michiel

Dan gaat ik wel ff mee, kijken of ik 2 Ford Ka's (oud en nieuw model kan spotten :D)

mvg,

Matthijs

Krijgt je meisje een nieuwe auto? Dan is 1 toch voldoende, of wil ze meteen 2 modellen?  ;D

Gr. Dave

Ze heeft al een nieuwe auto maar ze vindt het leuk om zowel het oude als de nieuwe Ka in model te hebben. Komen dan in de vitrine van haar vader te staan die Saab fan is en ook 3-railer is  ;D :D

Dat jezelf 3-rail (http://wiki.modelspoorwijzer.net/index.php/3_rail) rijdt kan je niks aan doen maar dat je schoon vader 3-rail rijdt is je eigen schuld!!!!

 ;D

mvg,
 Sander

Rail2011 zit er weer op! De stand kwam er mooi uit. Leuke drukte gehad en dus zeer tevreden.
De speurtocht naar Passats is echter gebleven, weinig tot geen passats meer. Ik hoef er nog maar 4! De hoeveelheid golfjes is wel weer uitgebreid met een stuk of 7, nog 21 te gaan.

Op de stand zat ook Michiel, hier beter bekend als Neudalhausenstadbahn. Hij vond mijn auto's er wat karig uitzien en vond dat het beter kon. Eerst 1 test en toen ik tevreden was kreeg hij de schone taak om maar liefst 35 wagens te voorzien van verlichting en kenteken houders.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7/14032011221_1300113272.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7/14032011221_1300113272.jpg)

Michiel: Super bedankt! Ik vind het net dat beetje meer geven! Besef wel, de autos die nu nog komen (25 op dit moment) moeten ook nog gedaan worden, dus ik vertrouw op jou  ;) ;D

mvg,
 Sander

Gaat helemaal goed komen Sander ;) het was leuk om te doen, groetjes Michiel

Vandaga de autobeurs in Houten bezocht. Kleiner dan de treinbeurs maar toch meer van mijn gading kunnen vinden.

2 VW Passats rijker. Er lagen er zeker meer maar het prijsverschil was schrikbarend!!!! Van 2,75 p/stk tot 11 euro p/stk!!!!

Daarnaast 5 Golf 1's gekocht, waaronder een bijzondere kleurstelling, beetje bruin groen, die had ik nog niet dus dat is mooi mee genomen!

Overigens ook nog een Seat Brandweerwagen gekocht met de opdruk:

Brandweer
Twente
Hengelo

Zeldzaam, ben die in al die tijden nooit tegengekomen.

Al met al weer een geslaagde dag gehad!

mvg,
 Sander

Zo, kleine update.

10x golf1 erbij, nog 30 te gaan.
Tevens nog opzoek naar 4 wagens voor al deze auto's.

Tegen die tijd is mijn trein 3,20m incl loc. Mocht ikzelf nog niet zover zijn met mijn baan tegen de tijd dat ik alle wagens heb dan wil ik kijken of ik deze trein elders een keer kan laten rondrijden.

mvg,
 Sander

Als je die 30 voor de beurs in Rijswijk hebt in December kan ik ze daar voor je schilderen net als op Rail ;)

Groetjes Michiel

Kleine update:

Weer een aantal golfjes gescoort op de beurs, ze worden schaars kan ik melden. En het vervelende is ook nog dat er een aantal GolfII zijn door geslopen dus....alle golfjes uitzoeken en sorteren...
Hopelijk valt de schade mee.

mvg,
 Sander

Eind deze maand weer sprokkelen zeker?  ;D

Sander, je weet dat er hier nog een Passat op je staat te wachten?

Mvg,

Tis

Schade valt erg mee.

3x Golf2 gevonden...die gaan weer in de verkoop. Nu nog 22x Wiking Golf1 vinden en dan zijn de auto's compleet. Dan nog 4x de transporters.

mvg,
 Sander

Hoeveel wil je p/s voor die Golfjes? Mits het een beetje betaalbaar is, neem ik ze wel over.

mvg Bjorn

Bjorn,

ik heb die dingen vant weekend voor 2,50/stk gekocht. Mogen ze ook weer voor vertrekken. En euh....ruilen voor Golf1 heeft mijn voorkeur  ;D ;)

mvg,
 Sander

Jamadiehepknie ;D 2,50 is een prima prijs! Ben je die Golfjes iig kwijt.

mvg Bjorn

zo...middagje MTE + Railz gedaan. Erg leuk!!!

Bij MTE nog even 2x een autotransporter gescoord. Voor weinig!! Dus die gingen mooi mee met Sander!
Nog 2 autotransporters te gaan en nog een stuk of wat golfjes. Dan is de trein klaar!

mvg,
 Sander

pics, or it didn't happen.  ;D ::)

Rustig maar, komt goed!!  ;D

mvg,
 Sander

De gele golf1 van wiking heeft een post logo op de zijkant. Die moet er natuurlijk vanaf! Nieuw vanaf de fabriek vindt je geen logo's op auto's.
Kijk hier (http://wiki.modelspoorwijzer.net/index.php/Decals#Decals_verwijderen) hoe ik dit heb gedaan.

mvg,
 Sander

Bespeur ik hier de mentaliteit van een ‘ander forum‘?
Of is het een gevalletje altzeihmer light?

;D

Romar, vanavond ga ik wat foto's maken en zal die hier posten.

Inmiddels wordt de trein uitgebreid met een 11de wagen na een gewonnen object op ebay.

mvg,
 Sander

Foto's laten op zich wachten, krijg de wagens niet mooi in beeld. Moet daar een andere opstelling voor maken.
Tevens zijn op dit moment niet alle wagens vol. Dit omdat een flink aantal Golf 1's bij Michiel liggen voor een pimp beurt!

mvg,
 Sander

Euhm...11...?

Dat is 3,5 meter VW‘s?

bijna....330cm inclusief loc.

Dan nog een baan vinden waarop het kan rijden  ;) ;D

mvg,
 Sander

Uhm... bedoel je niet dit:

Dan nog een baan vinden bouwen waarop het kan rijden  ;) ;D


;D ;D

Als ik er 1 vind is het ook goed :D

mvg,
 Sander

Da's niet zo lastig toch?
Ga naar een willekeurig tentoonstelling van formaat, blijf gewoon eens een tijdje recht uit lopen en je loopt vast wel ergens tegen aan.  ;D

Inmiddels weet ik het antwoord: 10 stuks. In een Special-Heft over blauw/beige staat een prachtige foto van een Passat-1 trein met deze wagens, er staan duidelijk 10 auto's op per wagen.


Hé, dat zijn mijn berekeningen!  >:( :P ;D

Waarvoor nog altijd mijn dank!!!

mvg,
 Sander

Van het weekend weer mogen genieten van Rail in Houten.

Michiel (neudalhausenstadbahn) heeft op de stand van de NMF mijn VW golf1 allemaal voorzien met een tipje verf zodat koplampen en knipperlichten nu een feit is. Dit is voor mij prima, daar je het op een rijdende trein nauwelijks waarneemt als geverfde onderdelen.

Tevens heb ik hem nog 13 nieuwe VW golf1 aankunnen leveren welke ik voor een prikkie heb gevonden op Rail.
Mede door de aankoop van een Roco 66064 set is de trein inmiddels uitgebreid naar 13 wagens.

Ik zal alles eens natellen maar hieronder wat gegevens:

Lengte : 420 cm
Trekkracht: geel/grijze 1100 zonder botsneus
13 bakken type: Offs 60
Golf1  : 100 stks
Passat1: 30 stks

mvg,
 Sander

Begint al een aardig treintje te worden zeg maar.  ;D

Wanneer kunnen we een filmpje verwachten? Kerst 2045?

Romar

Halve trein klaar:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7/VWtrein_1361971077.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7/VWtrein_1361971077.jpg)

Foto is niet helemaal scherp....waarvoor excuses.

mvg,
 Sander

Goed bezig, ziet er wel gaaf uit zo.

Ik kan zelf voorlopig nog niet beginnen met het beladen van de trein...
Moet nog wat autootjes schilderen en doen.

Dan de wagons nog weatheren... dan de boel er op zetten.
En dit alles moet goed vast gelegd worden op camera en beschreven worden.  ;D

Romar

Ik ben ook nog lang niet klaar hoor. Die treinen reden met behoorlijke lengte dus ook in de toekomst kon er nog wel eens een wagentje toegevoegd worden. ;D

Het worden door de lengte alleen wel mooie realistische treinen. Echter moet je daar wel de ruimte voor hebben natuurlijk. Ik kan ook niet wachten tot de trein ergens op een baan rijdt.

mvg,
 Sander

Ja, ik ga hem denk ik voor ik ga beginnen met beladen eens n keer de boel leeg op de clubbaan zetten, kijken hoe dat er uit ziet en rijd. :P

Uiteraard ff filmpje maken, kan niet anders dan heel gaaf zijn! :D

Romar

Stukje over de verschillende autotreinen even een eigen topic gegeven.

http://forum.modelspoorwijzer.net/grootspoor/autotreinen/

Romar

Ik ben ook weer bezig met de VW-trein.

Nadat 3 nieuwe kleuren (donkergroen, oranje en donkerblauw) zijn aangekondigd op de Messe 2013 zijn nu alle Brekina/Drummer Passats zijn binnen voor de uitbreiding van de VW trein(en):
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/CIMG4930_1365441580.JPG)

48 stuks voor trein 2 en de laatste 16 voor de derde trein waar ook Golf (Brekina) en Polo (Wiking)op komen te staan.

Hey Frank,

Gaaf man!!! Jou trein(en) krijgen ook mooi vorm zo!
Die kleuren zijn top!!!

mvg,
 Sander

Dat zijn een boel autootjes.  ;D

Toch leuk dat er meer bezig zijn met de zelfde auto trein, het zij wel in diverse tijdperken.  :D


Een beladen auto trein, die knap op langte is, zie je niet veel.


Romar

Ik ben al sinds 2001 met deze trein bezig... ;D Sinds de komst van de Drummer/Brekina Passat-1 en de VW Polo-1 van Wiking in 2012 is alles weer volop in beweging. Het wachten is nu op de laatste 12 Polo's in nieuwe kleuren en dan is het wagenpark compleet. Hopelijk worden de autotransportwagens (type 542) van ExactTrain een beetje behoorlijk dan kan ik dit project afsluiten. Het moet er dan als volgt uitzien:

Trein 1
60x Brekina Golf op 6 wagens type 543 van Roco

Trein 2
19x Brekina Golf + 21x Polo + 16x Passat op 1 wagen type 543 van Roco, 4 wagens type 542 van ExactTrain en 1 wageneenheid type 541 van Fleischmann

Trein 3
48x Drummer/Brekina Passat op 6 wageneenheden type 541 van Fleischmann

Aan elkaar geknoopt: zo'n 4,7 meter aan VW-trein met 164 VW's... 8) (in 1:1 een kort treintje... :-\)

@Romar, ik had je foto's al op Benelux gezien, zowel in model als in 1:1. dagelijk zie ik die trein boven mij langs ga als ik naar mijn werk loop. Tip maak ook eens foto's van de verschillende transportwagentypes èn de VW-modellen op de trein. Later, zeker als je een paar jaar verder bent en er weer nieuwere generaties VW in de showroom zijn kijk je daar leuk op terug. Zo heb ik in de loop der tijd vele types Golf op de foto gezet die op de trein staan. Alleen de Golf-1 en -6 heb ik gemist. Voor de eerste ben ik te jong en wat betreft de 6e: deze wagen lijkt zò sterk op de 5 dat ik alleen verschil zie aan de verlichting.    

Hoi Frank,

heb toevallig de keren dat ik te Amersfoort was, en deze trein kwam voorbij rollen, al een aantal foto's gemaakt van wat er zoal op zit, en van de wagons.

De autowagens waren beide keren allemaal het zelfde, voor zo ver mij dat opviel.
Verder zaten er nog wat geslotenwagens achter, deze ook maar even vast gelegd.

Kan ik mooi in me eigen foto's zoeken naar details.  ;D ;D
De auto trein waar ik mee bezig ben zal zo rond de 4 meter gaan zitten.

Het voordeel van de autotreinen is, dat er veel variatie is in de lengte, de eerste keer dat ik de PON trein op Amersfoort opwachte was ie niet zo gek lang, echter de laatste keer dat ik hem vast kon leggen was ie erg lang.


Romar

Ah... goed bezig!

's-Morgens iets voor achten komt ie meestal aan en gaat weer verder kort nadat de trein naar Zutphen is vertrokken. De ene keer is ie inderdaad langer dan de andere keer. Meestal zit er een Audiblok in, aan VW's zit er meestal Golf, Up en Transporter op. Ik heb één keer gezien dat er Tartaar (o.i.d.) in zat. Opvallend is dat ze allemaal "achteruit" staan, vroeger stonden ze meestal in de rijrichting. Zal wel te maken hebben met dat nieuwe laadstation... De gesloten wagens zitten er altijd in, daar zullen wel onderdelen in zitten. Vroeger had VAG daar speciale grote schuifwandwagens voor maar deze heb ik al jaren niet meer gezien:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/img068_1365529686.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/img068_1365529686.jpg)
De Lutte, oktober 1996 (er achter: VW Golf-3 + Vento)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/CIMG4788_1365529088.JPG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/CIMG4788_1365529088.JPG)
Oldenzaal, maart 2013

Ik word 's-middags om één uur wel eens getrakteerd op de lege tegentrein die met hoge snelheid de omgekeerde richting opgaat.

Sander, hoe komt jouw trein er uiteindelijk uit te zien?

Frank,

Tot nu toe zit dit erin:

Lengte : 400 cm
Trekkracht: geel/grijze 1100 zonder botsneus
12 bakken type: Offs 60
Golf1  : 100 stks
Passat1: 30 stks

Ik zit nog te kijken of ik iets kan met T2's maar dat is bijzonder lastig.
Er is niet veel foto materiaal beschikbaar uit die tijd. Weet ook nog niet of ie wellicht nog langer wordt of niet.

mvg,
 Sander

@Frank

Volgens de dienstregeling zou de volle PON trein om 9:51 in Amf moeten zijn, en de lege vertrekt om 11:28 vanaf Amf, maar bij cargo's is het meer een richttijd dan een diensregeleing.   ;D

In de gesloten wagons zitten inderdaad onderdelen.
Heb tot nu toe alleen nog maar Hbis²⁹⁹, Hbbillns en Hbillns in de trein gezien.

Maar op youtube en google afbeeldingen is wel meer te zien.  :)


Mvg,


Romar

@Sander Offs 60 is tijdperk 3 ik denk dat je type 543 bedoelt en je foto's lijken dat te bevestigen.

T2 is lastig maar misschien niet onmogelijk. Op het type 551, dit is een verbouwde 543, werd T2  o.a. vervoerd. Het bovendek werd verstevigd en geheel in hoogte verstelbaar. Ik zag een foto in het 2400-boek van Uquilair (blz. 163 boven) waarop T2's te zien zijn op dit type wagen. Tevens is deze wagen te zien op de foto hierboven: achter de grote schuifwandwagen loopt zo'n 551 mee. Deze is niet te koop maar ik hoop zo'n wagen een keer te maken uit een 543 van Roco. Het dek moet in model minstens 5 mm hoger geplaatst worden anders kunnen de busjes er niet onder. Met deze verhoging komen de busjes op het bovendek natuurlijk ook hoger te staan. Of dat een topzwaar gezicht oplevert weet ik niet maar ik wil het wel een keer proberen.  

Klopt helemaal!

Bedankt voor de foto tip in het 2400 boek, kon ik mooi thuis even nakijken.
Daar staan boven en onder inderdaad T2's op! Gaaf!!!

Ben benieuwd of je dat gaat lukken en hoe je dat gaat te doen. Hoop dat je me een beetje op de hoogte wilt houden!
Als het lukt zou het een leuke aanvulling zijn op mijn trein.

mvg,
 Sander

Ik zal hier t.z.t. een topic voor openen. Zal wel ff duren voordat de bouw echt begint. Ben echter hoopvol dat het mij gaat lukken, gisteravond een oude wrakkige Offs 60 uit elkaar gehaald. De wagen blijkt in hoge mate demontabel.

Op de genoemde foto is de verdeling 5 boven, 4 onder. Ik houd het op 2x4:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/CIMG4932_1365799240.JPG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/CIMG4932_1365799240.JPG)

Gaaf!!

mvg,
 Sander

Ik moest maar weer eens met mijn VW trein verder gaan... moet nog 'een paar' autootjes transport klaar maken... wagons weatheren en beladen enzo....  ;D


Begint hier weer een beetje te kriebelen geloof ik.  :)


Romar

In welk jaar is jouw VW-trein te plaatsen Romar?

Ergens rond de tijd van nu.

Heb voor de cobelfret transporters van LSM gekozen, zijn eigenlijk de verkeerde transporters (sowieso qua kleur) maar een van de weinige die een beetje knap te verkrijgen zijn.  ;D

Ja, of de verkeerde auto's staan er op, de cobelfretjes worden geloof ik voor de Ford trein gebruikt. Maar, de Fordjes zijn in 1:87 weer lastig te krijgen...  ::)


Romar

Je zou kunnen kiezen voor de Matrix Laaeks 553, gisteren bestond de trein vrijwel alleen maar uit dit type wagens. Moet je uiteraard wel voor de particuliere variant kiezen (sinds 1991 eigendom van de ATG).

Frank,

waar heb jij je T2's gevonden?
Zijn dat Wikings?

mvg,
 Sander

Nee, dit zijn Brekina's (passen beter bij de rest), deze heb ik in de loop der jaren (vanaf 1997) verzameld. Beurzen en winkels.

Ah oke!
De wikings zijn bijna allemaal met opdruk, sirene, of in 2 kleuren.

Die van jou zien er mooi egaal gekleurd uit!

mvg,
 Sander

Het is bij Brekina ook vergeven van de busjes met opdruk maar er zit gelukkig nog genoeg blanco tussen. Regelmatig brengt Brekina VW's (1500, Kever, T1 maar ook T2) uit in de zgn. Economyserie. Modellen zonder enige opsmuk (zelfs het grote VW-symbool ontbreekt) zeer gunstig geprijsd (rond €5,= per stuk).

Dat is tenminste leuk verzamelen voor die prijs!

mvg,
 Sander

Zekers, gisteravond laat nog in Italië (http://www.ebay.nl/itm/BREKINA-33513-VOLKSWAGEN-FURGONE-T2-CHIUSO-H0-1-87-/260628238608?pt=Modellismo_Dinamico&hash=item3caea75110) gewinkeld. 8 van de 12 waren nog beschikbaar en die gingen vandaag op de post...

Aah, kijk!!! Gaaf!!!!

mvg,
 Sander

En ze zijn binnen:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/CIMG4936_1366748544.JPG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/CIMG4936_1366748544.JPG)

Mooi geel is niet lelijk.  ;D

Mis alleen wel de reclame banen op die dingen. :P

Gaaf!! Alleen die kleuren geven wel een eenheidsworst :D

Ik wil eerst op de beurs in Houten kijken wat het beste bij de rest pas, dan beslis ik of het Wiking of Brekina gaat worden.  :)

mvg,
 Sander

Dat is ook de bedoeling, ik heb thans totaal 10 busjes in dat geel, 2 grijs en 1 in wit, oranje, blauw en groen. Die 10 busjes zijn voor één grote klant in NL. Bijvoorbeeld Termeulen Post of een groot bedrijf in leesportefeuilles. Jarenlang (vanaf 1980) stonden er altijd in het weekend aan de Boddenkampsingel in Enschede een stuk of 10 zandgele D-Kadettjes in één rij gefileparkeerd. Groot bord op het dak "Twentsche Leesportefeuille". In de werkweek zwermde het geopelte dan over heel Twente uit. Zo moet je dit ook zien.
Er staat een geheel nieuwe VW-trein in de steigers, de vierde. Gepositioneerd in september/oktober 1973: 4 wagens (lees: eenheden) met VW 1303 (Kevers) hoofdzakelijk in het groen metallic (City-Kever)en 2 wagens met de 16 busjes.

Ze bestaan nog wel, toevallig maandag in Gremberg een gespot:

(http://farm9.staticflickr.com/8258/8682432767_94ea7b1150.jpg) (http://www.flickr.com/photos/romarkeijser/8682432767/)
Habbins (http://www.flickr.com/photos/romarkeijser/8682432767/) by Romar Keijser (http://www.flickr.com/people/romarkeijser/), on Flickr

Mvg

Romar

Ze leven nog! Leuk! Mogen wel een schilderbeurtje hebben...

Ze zien er inderdaad niet meer uit als nieuw.  ;D

Edit:

Eind 2009 was ie nog in Amf zie ik net op dit filmpje (http://youtu.be/93KvalRWpDA?t=1m).

Echt opvallen doen ze ook niet meer met die weathering...

Inmiddels zijn de nieuwe blauwe Audi 50's al weer zo'n drie weken uitgeleverd. Dankzij de Audi's kan ik over 4 kleuren Polo's beschikken, ook al is er tot nu toe nog maar één echte VW Polo (de oranjegele) door Wiking uitgebracht. De groene A50 kwam twee maanden eerder dan de oranjegele VW Polo uit. De witte is een promotiemodelletje van de A50 die door Wiking is uitgedeeld op de Messe. Eenvoudig weg de rode tekst weghalen en de Audi-grille wisselen met een VW-grille en ik had weer een nieuwe kleur.
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/CIMG5007_1369042119.JPG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/CIMG5007_1369042119.JPG)


Ik hoop dat één dezer dagen een nieuwe kleur van de Polo door Wiking wordt aangekondigd die dan eind juni in de winkels zou kunnen liggen.   

Gaaf!!!

Maar wikipedia volgend zou jou trein dus pas na 1975 gesitueerd kunnen zijn.
1 van je VW treinen wel te verstaan.

Maar Wiking....geen Brekina's dit keer?  ;D

mvg,
 Sander

Vanàf 1975, de Polo kwam begin 1975 op de markt. Deze Wikings passen qua formaat, uitvoering en detaillering beter bij mijn Brekina's dan bij jouw Wikings  8)... (niet aanmatigend bedoeld)

 ;D

@Romar, wat zit je nou te grijnzen?  ;)

@Frank, ik zag het detail verschil al met de golf en passats die ik heb.

mvg,
 Sander

Binnen pretje.



Dacht aan een clown.  ;D



Romar

een clown...

Ik kon het niet laten om in mijn trein ook nog de karakteristieke VW T2's mee te laten rijden. Twijfel is nu of we er 10 of 20 in mee laten rijden.

Gisteren de eerste 4 gekocht in Houten op de beurs. De nodige striping eraf gehaald. Mooie egale busjes!

Aangekocht:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7/IMG_3915_1378027863.JPG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7/IMG_3915_1378027863.JPG)

Aanpassen, de logo's moeten eraf:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7/IMG_3919_1378027964.JPG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7/IMG_3919_1378027964.JPG)

In detail;
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7/IMG_3922_1378028201.JPG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7/IMG_3922_1378028201.JPG)

De gele met wit dak, zelfs het witte dak heb ik weer egaal gemaakt.
Simpel, met een wattenstaafje en wat Jif/Cif, of Euroshopper schuurmiddel.
Op deze pagina is dat met foto's uitgelegd:
http://wiki.modelspoorwijzer.net/index.php/Decals#Decals_verwijderen

mvg,
 Sander

Hoi Sander aangezien T1's, T2's en T3's een verslaafde werking kunnen hebben kan je wel met 10 beginnen maar kom je waarschijnlijk toch op 20 of meer uit 8)

Groetjes Michiel

Een wattenstaafje?  Ik tel er hier op de hoop naast me een stuk of 20 denk ik.  ;D :P

De gebeden zijn verhoord, in december komt er een nieuwe kleur Polo:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/Polo_1382174745.jpg)

Ik heb er zes besteld...

Voor de liefhebber nog een tip:

http://www.ebay.de/itm/330509135849?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2648

Heb ik vorige week besteld en eergisteren binnengekregen. Leuk boekwerkje met interessante foto's over oude, minder oude en hedendaagse autotransporttreinen. Qua info is het veel minder uitgebreid dan de bijbel van Gerd Wolff en op sommige punten onvolledig (geen enkele afbeelding van een Laas/Laadks 540) of zelfs fout: een Laekks 546 wordt aangezien voor een 543. Evenwel een aanrader...

Frank!!

Mooi om je hier weer te zien reageren. Je tip van harte genomen en het blad zojuist ook gekocht. Altijd leuk om toch een naslagwerkje van zo iets te hebben.

Ben je inmiddels al verder met je T2 transport?

mvg,
 Sander

Hulde! Let vooral op blz. 18/19 als je het blad binnen hebt... schot in de roos!

Nee, ik ben nog niet verder. De donorwagens heb ik nog niet binnen en daarna kan het nog wel even duren. Reken maar op ergens in 2014.

Verder zijn er bij mij geen mutaties geweest de afgelopen maanden dus er viel niet zoveel te melden. Ik zie dat je flink te buiten bent gegaan aan de T2...

Ik heb 8 T2 busjes hier staan maar 1 is met zwaailicht. Kreeg ik er bij.
Maar ik heb nog niet echt het idee hoe ik die wagens zou kunnen aanpassen dus zit met smart op jou ontwikkelingen te wachten  ;)
Ook al aan het zoeken of het transport wellicht ook anders zou kunnen.

Tussendoor nog even een baan bouwen en wat reële treinen aan het nabootsen (1:87)
Zoek nog een leuke trein voor een 1300 blauw zonder vishaken. Als je wat weet ;)

mvg,
 Sander

Iets van een olietrein lijkt me wel stoer achter zo'n 1300, of een lange bietentrein.

Groetjes Michiel

Ik weet niet of je het EJ-Heft al binnen hebt maar er staan meerdere foto's in van campers (T2) op het bovendek van autowagens op de laagste stand. Onder staat uiteraard niets.

1300 gewoon van vignetten voorzien en af en toe voor de VW-trein zetten... :D

Heb vandaag voor het eerst uit de voorraad Polo's en Passats een wagen beladen met die modellen. Ik had nog een Roco 46632 staan, heb deze eerst omgenummerd en daarna voorzien van 6x Polo, 2x Golf en 2x Passat.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/CIMG5526_1382639873.JPG)

Deze wagen is de vierde in trein 2. Binnenkort maar eens een Fleischmann Laes 541 beladen met 7x Passat en 1x Polo...

Frank, hoe zit dat met de auto's die op het draaipunt van de wagon staan?
Heb je daar nog een foefje voor, ik bedoel, als je door een bocht gaat kon dat nog wel eens spannend worden of zie ik dat verkeerd?

Een kant gelijmd en een kant niet, zodat de auto deels mee draait? Maar dan zit je weer met het hek bij een te grote uitslag....



Romar

Klopt Romar, in het midden zijn de wagens aan één zijde (achterwielen) gelijmd. De uitslag is nooit zo groot dat de wagens door de hekken gaan, ze komen er niet eens in de buurt. Echter, helemaal probleemloos is het niet. Bij te krappe bogen schuiven de voorwielen tegen de rails van het bovendek aan waardoor de autotransportwagen kan ontsporen. Op een clubbaan heeft de trein zich goed gehouden maar klimspiralen en schaduwstations dienen vermeden te worden. Laat staan een gemiddelde Märklinbaan op een kleine zolder... ;D

Alleen geschikt voor een echte modelspoorbaan dus, en geen spaghetti baantjes.  ;D



Mvg,


Romar

Het blad war Frank het over had is binnen!
Wat een fantastisch blad met prachtige platen van autotreinen van vroeger!!!

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7/20131101_192144_1383330417.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7/20131101_192144_1383330417.jpg)

Geeft inspiratie!!!! Vooral het T2 transport heeft nu mijn aandacht!

mvg,
 Sander

Die wagens met Opel GT zijn leuk!


Kan bij mij nog wel even (http://forum.modelspoorwijzer.net/ontsporen/veld-vol-'46-ers/msg7352/#msg7352) duren Sander... ;D

Rode Polo's zijn ook binnen! Boel is compleet!

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/CIMG5651_1389187185.JPG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/CIMG5651_1389187185.JPG)
Doosje Polo's... ;D

Dat is een hele verzameling aan auto's. Heeft de winkel ook nog wat  ;D ?

MVG, Hielke

Voor zolang dat duurt.  ;D

Ja, inderdaad, ik weet niet wat ik ga doen als Brekina/Drummer straks weer 3 nieuwe kleuren voor de Passat uitbrengt... :-\

Ik zet voorzichtig in op:
Nieuwe transporter op de kop tikken en die er mee vol gooien.  ;D


Romar

Lekker bezig Frank!

Hier ligt de hobby even flink op zijn gat....

mvg,
 Sander

Dat noem jij voorzichtig? ;D

Hooguit drie stuks van de nieuwe kleuren aanschaffen... (mochten die er komen...)

Puur om mezelf in te dekken.  ::) ;D


Romar

Zo heer Poes, ik heb u teruggevonden  ;)
Het VW-trein-gebeuren ga ik volgen!

mvg,
Gert

Drie kleuren of drie dozen per kleur..... ;D

Maar dat is al een aardige trein aan het worden zo..... kunnen we die ook ergens een keer bewonderen?

Jeffrey

Inderdaad! Die kat gaan we hier eens even uit de boom kijken  ;)

Jullie hier??? :o Wordt het nòg gezelliger! :D

@Jeffrey: als MSW een flinke stand krijgt op €spoor... 8)

Goed idee! Naast de dioarama-wedstrijd nóg een publiekstrekker! 

mvg,
Gert

We zijn al druk bezig met een MSW modulebaan....... :D Maar dat gaat hem nog niet worden voor Eurospoor 2014.

Maar we zullen het onthouden..... ;)

Jeffrey

Fout! (http://forum.modelspoorwijzer.net/modelspoor/neurenberg-2014/msg7859/#msg7859)

 ;D  :(  :P

Op zo een typische jaren 70 VW trein mag uiteraard de K70 niet ontbreken!

Ik heb er zelf een schaal 1 op 1.

Zie www.k70.nl

Gr. Pascal

Pascal,

bedankt voor de info. Ik ga dit eens nader onderzoeken in de komende tijd.

mvg,
 Sander

Het zou kunnen, de K70 werd in Salzgitter gebouwd (i.p.v. in de NSU-fabriek Neckarsulm) net als een deel van de Passatproductie. In december 1974 werd de productie van de rampzalige K70 gestaakt. Het overige deel van de Passat werd indie tijd in Wolfsburg gebouwd met Golf. Ik zou Passat en K70 dan met elkaar combineren op één wagen. Nu wil het toeval dat Wiking de K70 uitgevoerd heeft met de zgn. "Foliengrille". Volgens mij heb jij ook een paar Passats met die plakplaatjesgrille, als je die bij elkaar zet heb je en goed verhaal: Salzgitter werkt met plakplaatjes en Wolfsburg met geprofileerde grille... ;D

Wiking heeft al in de jaren '70 een model van de K70 uitgebracht, een paar jaar geleden is deze opnieuw uitgebracht in het kader van het "opgewarmde oude lijkenprogramma". De foliegrille is helaas gebleven. Het model zit er verder goed in. Ik heb nog een model uit de jaren '70:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/K70_1393501966.jpg)

   

Vandaag weer eens VAG-trein gefotografeerd. De trein bevatte VW, Audi en Skoda en was duidelijk bestemd voor het buitenland (stuur rechts). Samenstelling: 2x 6400, 1x Laadrs⁵⁵⁷, 3x Laaers⁵⁶⁰ en 9x Laaeks⁵⁵³ (wat heerlijk trouwens dat hier zonder gezeik sup-script gebruikt kan worden).

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/CIMG6499_1410372662.JPG)
6469+6464 te Oldenzaal, 10-09-2014

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/CIMG6505_1410372799.JPG)
Oude tijden herleven met deze Laadrs⁵⁵⁷ 5x T5

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/CIMG6521_1410373014.JPG)
Laaers⁵⁶⁰ met het wagennummer 25 80 437 1 335-7. Tiguan en Golf-7 als belading.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/CIMG6536_1410373171.JPG)
25 80 436 6 451-9 (Laaeks⁵⁵³) met Golf-7 Variant.

Voor de archieven heb ik alle nummers genoteerd:
6469
6464
25 80 435 4 074-3 Laadrs⁵⁵⁷ VW
25 80 437 1 289-6 Laaers⁵⁶⁰ VW
25 80 437 1 295-3 Laaers⁵⁶⁰ VW
25 80 437 1 335-7 Laaers⁵⁶⁰ VW
25 80 436 7 033-4 Laaeks⁵⁵³ Audi
25 80 436 6 255-4 Laaeks⁵⁵³ Audi
25 80 436 7 228-0 Laaeks⁵⁵³ Audi
25 80 436 6 689-4 Laaeks⁵⁵³ Audi
25 80 436 6 079-8 Laaeks⁵⁵³ Skoda
25 80 436 5 081-5 Laaeks⁵⁵³ Skoda
25 80 436 5 087-2 Laaeks⁵⁵³ Skoda
25 80 436 6 451-9 Laaeks⁵⁵³ VW
25 80 436 7 248-8 Laaeks⁵⁵³ Audi

O, wat mooi!!!!  _{(de Audi's natuurlijk..)}  ;D

Dat komt omdat er hier geen Mediterrane bijziende buschauffeurs aanwezig zijn.   8)


Ik neem aan dat die 'right hand drive' wagens allemaal op de boot naar Engeland worden gezet?
Lijkt me dat die niet voor Pon bestemd zijn.

mvg,
Gert

Dat is inderdaad wel een interessant vraagstuk.
Bij Pon hebben ze vermoedelijk niets te zoeken en ze gaan zeker niet op de pon(t) in IJmuiden naar het Engeland.  ;D
Eens kijken of dat uit te vissen is

Naar verluidt zou deze trein in elk geval naar Roosendaal rijden. Dus wellicht Flushing of anders België.

Ik kan er niets over vinden. Wat niet wil zeggen dat er niets over te vinden is natuurlijk.

Ik wel: in RM 317 staat dat de trein Zeebrugge als eindpunt heeft. Daar zullen ze de boot wel nemen.

En dan per vrachtwagen (of ook weer de trein) verder het land in. Ze maken nogal wat mee voor ze in de showroom mogen uitrusten  ;D

Wie zegt dat ze naar GB gaan. Er zijn veel meer landen in de wereld die onder koloniale invloed van GB nog steeds links rijden.
Kan maar zo zijn dat ze naar de andere zijde van deze aardbol varen.
Rusten ze uit in het ruim Jakop  ;)

Ja, down under kan ook nog natuurlijk, maar zou dan Hamburg niet logischer zijn?
Verder lijken Malta en/of de kanaal eilanden uitgesloten voor een dergelijke partij  ;D

Waarom dan ook niet van uit Hamburg naar GB?
Denk niet dat een grote boot voor een paar autootjes naar Hamburg vaart, die komen naar de boot waar die ligt (denk ik maar)
Die paar autootjes zullen zeker niet de enige lading zijn.
Maar hoe dan ook ..... ze gaan het schip in  :D

Ja, weet ik niet eigenlijk. Omdat transport per boot me duurder lijkt per zeemijl dan per trein per km.
Misschien weet Maarten dat.
Feit is dat ze bij Oldenzaal het land  zijn zijn binnengehobbeld en bij Rozendaal er weer uit  ;D

Jij probeert het mooier te maken dan het is: Roosendaal. Anders was het zowat een anagram geweest.   :)

mvg,
Gert

Ik ben totaal niet in vorm vandaag....wel bijdehand hoor ik net  :-\

Vanmiddag lag de Railmagazine op me te wachten toen ik thuis kwam met daar in een artikel van de hand van Mispoes over de belading van de VW-trein in de jaren 70-80.
Uit pure waardering voor dit prachtige artikel wil ik als symbolische pluim het favoriete voertuig van de schrijver hier in dit draadje over dezelfde trein plaatsen.
Als eerste van zijn meest gewaardeerde zijde

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/GTI 2_1412107525.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/GTI 2_1412107525.jpg)

en omdat hij zo mooi is ook nog maar even van voren

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/GTI 1_1412107595.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/27/GTI 1_1412107595.jpg)

Een mooi artikel over prachtige auto's...  (y)

Ik weet al wat de reactie van Mispoes wordt: "O wat mooi!'    :D

mvg,
Gert

Oh wat mooi!

De voorkant is wel gelukt...

Ik moet huilen geloof ik...

Vandaag de lang verwachte Laes542 opgehaald. Op het eerste gezicht ziet het er mooi uit.

Gezien de bevindingen van klanten op (met name Duitse) fora op de eerder verschenen Offs 55 had ik voorzichtig een eerste wagen besteld met een optie op nog drie.

Die voorzichtigheid was geen overbodige luxe: een mooi gedetailleerd maar slecht in elkaar gezet model is mij ten deel gevallen. Bij het uitpakken van het model ging het al mis: één van de zijpanelen liet los. Zoiets is mij nog nooit overkomen. De wagen is goed gedetailleerd maar de delen zijn slordig aangebracht: een paar buffers hangen sip naar beneden. De hekwerken met de afrondingen in het midden en aan het eind zitten veelal niet recht. De grote railingen daarentegen zijn wel redelijk strak. De wagen bestaat uit twee helften en die staan t.o.v. elkaar uit het lood. De laders resp. lossers bij de VW-fabriek resp. importeur PON moeten over flink wat stuurmanskunst beschikken willen ze de Volkswagens veilig naar de overzijde krijgen. En nu overdrijf ik maar een klein beetje... Tot slot trof ik in het lakwerk hier en daar wat stofjes aan.

Geen positieve indruk van dit model. En dat is jammer want gezien de hoge detailleringsgraad is te zien dat de ontwerpers  hun best hebben gedaan om er een mooi model van te maken. Misschien heb ik met deze wagen gewoon een keertje pech gehad en zijn de overige modellen wel goed... Met dit voorbehoud moet mijn verslag dan ook gelezen worden. Ik zie uit naar de ervaringen van andere modelspoorders met dit model. Evenwel vind ik dan wel dat bij een model van € 70,= een betere kwaliteitscontrole had moeten plaatsvinden. Dit model had in elk geval nooit in een winkel mogen belanden, niet voor zo'n prijs...

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/CIMG6731_1424263200.JPG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/CIMG6731_1424263200.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/CIMG6732_1424263304.JPG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/CIMG6732_1424263304.JPG)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/CIMG6737_1424263369.JPG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/CIMG6737_1424263369.JPG)
En toch oogt dit model op het eerste gezicht fraai...

Ik voel met je mee  :-\

Dit doet vrezen dat de Laes 542 productie niet de benodigde kwaliteitssprong heeft gebracht die ten opzichte van de Offs 52 en de Otmm nodig was.

Tussen de Offs en de Otmm  zat voor mij geen waarneembare verbetering; van beide modellen was meer dan de helft van de modellen die ik gezien heb, zonder deze uit de doos te halen (dus eenzijdig bekeken) zichtbaar slecht gemonteerd (met name lijmvlekken, scheve bordessen en andere scheve aanzetdelen).

Ondanks dat ik voor beide modellen wel belangstelling heb, zijn ze er daarom bij mij nog niet gekomen.

Ik vrees dat de potentiele overige 3 exemplaren zich niet lenen voor postorder-bestelling...

Ik wil ze dolgraag hebben maar durf ze simpelweg nog niet te bestellen. Iets vertelde me dat er wat niet 100% zou zijn.

Afwachten maar en pas kopen nadat ik ze in mijn handen heb gehad.

Mvg,
 Sander

Overleven die wagentjes dat wel?

Dat hebben ze liever niet nee...

Heb een (redelijk) goed exemplaar via de Kieskemper uit Warendorf weten aan te schaffen.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/CIMG7022_1432235244.JPG)


Ben hier blij mee, niet alleen omdat ik nu toch een exemplaar van de Laes 542 heb, het is ook de ideale overgangswagen in een trein met wagens Laes 541 (Fleischmann) en Laes 543 qua hoogte.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/CIMG7023_1432235308.JPG)
Flm 541 + ET 542

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/CIMG7024_1432235366.JPG)
ET 542 + Roco 543

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/CIMG7025_1432235428.JPG)
Flm 541 + Roco 543

Het blijft bij deze ene 542 die dus tussen de blokken 541 en 543 wordt geplaatst. E.e.a. heeft wel gevolgen voor de oorspronkelijke planning van de VW-treinen, hier wordt in gesneden.

Wie zegt dat je niet nog een (redelijk) goed exemplaar zou kunnen bemachtigen?

Ik, want ik stop er geen tijd (en geld) meer in. Zo is het goed, ik ben hier tevreden mee. Past ook goed in het kader van de algemene sanering die ik een paar maanden geleden heb doorgevoerd.

Wat me opvalt is dat de Roco stukken lager is dan zowel de fleischnann als de exact train.

Op alle drie passen dus geen T2's zonder aanpassingen aan het model. Jammer!

Mvg,
 Sander

Dat is ook helemaal niet de bedoeling, de T2's hebben daar niet opgestaan.

Ik meende dat op de Exact trains wel T2's hadden gestaan.

Waar stonden die dan op? (Zoekt in naslagwerk....)

Mvg,
 Sander

In een van de delen in RM heb ik een overzichtje geplaatst waarin te zien is op welke wagens T2 heeft gestaan. Uit mijn hoofd: 547, 551 en 552. Boven op de Offs 55 heeft wel T1 gestaan. De Offs 55 is de eerste uitvoering van Exact Train.

De "watergekoelde" VW-trein uit 1975 is klaar en hier blijft het de komende tijd bij. 122 automodellen staan op de trein: 64 x Golf, 19x Polo en 39x Passat. Deze staan op 13 eenheden: 8x Laes 543 (Roco) + 1x Laes 5242 (Exact Train) + 4x Laaes 541 (Fleischmann). Loc 1002 trekt de trein die een totale lengte heeft van zo'n 3,5 meter.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/CIMG7053a_1433784355.jpg)

Ik maak binnenkort nog wel afzonderlijke foto's van de wagens.

Nice!  (y)

Mooie trein, Frank.

En het antwoord op je nieuwe onderschrift is dat er mogelijk elders dermate intelligent leven is dat het slim genoeg is om ons links te laten liggen.   ;)

mvg,
Gert

 (y) mooi Frank!

Grt,
Niels

Gaaf Frank!!!

Mvg,
 Sander

Nieuw??? Die stond er al weer een tijdje op en is inmiddels vervangen...

Zoals beloofd de gehele trein per eenheid gefotografeerd:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/10_1439230549.JPG)
Trekkracht: Roco NS E-loc 1002

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/11_1439230621.JPG)
Model: Roco Laekks 543 
Wagennummer: 21 80 425 3 652-2
Belading: 8x Golf

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/12_1439232052.JPG)
Model: Roco Laekks 543 
Wagennummer: 21 80 425 3 655-5
Belading: 6x Golf + 2x Passat Variant

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/13_1439232114.JPG)
Model: Roco Laekks 543 
Wagennummer: 21 80 425 3 656-3
Belading: 8x Golf

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/14_1439232237.JPG)
Model: Roco Laekks 543 
Wagennummer: 21 80 425 3 653-0
Belading: 8x Golf

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/15_1439232306.JPG)
Model: Roco Laekks 543 
Wagennummer: 21 80 425 3 657-1
Belading: 8x Golf

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/16_1439232426.JPG)
Model: Roco Laekks 543 
Wagennummer: 21 80 425 3 650-0
Belading: 8x Golf

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/17_1439232484.JPG)
Model: Roco Laekks 543 
Wagennummer: 21 80 425 3 617-5
Belading: 3x Golf + 6x Passat Variant + 1x Polo

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/18_1439232555.JPG)
Model: Roco Laekks 543 
Wagennummer: 21 80 425 3 617-5
Belading: 2x Golf + 1x Passat Variant + 7x Polo

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/19_1439232666.JPG)
Model: Exacttrain Laes 542 
Wagennummer: 21 80 413 0 226-4
Belading:  10x Polo

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/20_1439232748.JPG)
Model: Fleischmann Laaes 541 
Wagennummer: 21 80 433 2 739-2
Belading: 7x Passat Variant + 1x Polo

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/21_1439232803.JPG)
Model: Fleischmann Laaes 541 
Wagennummer: 21 80 433 2 722-8
Belading: 8x Passat Variant

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/22_1439232904.JPG)
Model: Fleischmann Laaes 541 
Wagennummer: 21 80 433 2 188-1
Belading: 8x Passat Variant

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/23_1439232957.JPG)
Model: Fleischmann Laaes 541 
Wagennummer: 21 80 433 2 711-1
Belading: 1x Golf + 7x Passat Variant

Hmmm.....ik wacht toch maar even op het Golf 1B  model  ;D  ;)

Goede plan! En dan mooi combineren met een Passat 2 van IMU, bof jij even dat je pas vanaf 1980 doet... :P

Afgelopen zondag arriveerden hier twee witte dozen:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/CIMG8153_1484774977.JPG)

Niet ter uitbreiding van de trein maar ter vervanging. De Fleischmann's hebben het veld geruimd. De Märklins passen qua detaillering beter bij de overige wagens. Twee eenheden komen nog volgende maand, dan worden de sekte-assen ook vervangen door gelijkstroom exemplaren.

Leuk Frank!!!

Heb je die Fleischmanns toevallig nog???

Nee, heb ik eind september vorig jaar allemaal (9x2 wagens gevuld met overtollige Passat en Kevers) al verkocht als één bloktrein aan een vriend van mij.

Vandaag weer een eenheid van Märklin ontvangen.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/CIMG8158_1487280274.JPG)

Drie jaar verder...
Onlangs heb ik contact opgenomen met Andeas Nothaft, en een setje van 20 computernummers voor de Laaes 541 laten maken. Hij had ze in het assortiment met bruine ondergrond, maar dat laatste zag ik toch als een probleem vanwege kleurverschil. Voor een meerprijs van €1, heeft hij ze voor mij op transparante ondergrond gemaakt. Hier (https://www.ebay.de/itm/20-Guterwagen-Nummern-fur-DB-Laaes-Weiss-auf-Braun-Kreye-Siebdr-087-3140/202626543245?hash=item2f2d7bae8d:g:oiIAAOSwb2hcbCFO) de link naar zijn E-baywinkel.


Ze zijn bedoeld voor de drie Märklin* eenheden die in tijdperk 3 zijn uitgevoerd.



*niet verder vertellen, ben stil, ben stil

Nu wordt het interessant... Eerst dan maar: wat is het artikelnummer van die Märklins?

46136

Dank je!

Eindelijk begonnen aan het laatste stukje van de VW-trein: het wijzigen van de Märklinwagens van tijdperk 3 naar 4.
Het was even zoeken hoe de constructie van de wagens precies in elkaar zit, maar het is gelukt alle 3 (x2) wagens zijn gedemonteerd. Nu is het zaak de oude opschriften (DB 633 278 Offs 59) te verwijderen en daarna de tijdp. 4 opschriften aan te brengen. Deze zijn geleverd door een Duitser die op mijn verzoek de opschriften op transparant decalpapier heeft geleverd. Talloze verschillende wagennummers, waarvan ik ik er uiteindelijk drie zal gebruiken.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/20210902_160120_1630613748.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/20210902_160120_1630613748.jpg)

   

Mooi dat dit weer een vervolg krijgt.  (y)

mvg,
Gert

Aha! De Poesbaas is weer actief. Eens kijken wat dit wordt.

Sluit ik me weer bij aan: interesse is weer aanwezig Heer Poes! (y)

De heer poes is terug, de enige kat die getolereerd wordt in mijn huis  ;D

Ik ben benieuwd naar je vorderingen! (y)

Grtz,
Niels

Wat een enthousiasme... 8) Als ik dat geweten had... ;D

Het verwijderen van de oude opschriften viel mij tegen, d.w.z. het ging veel moeizamer dan ik verwacht had. De opschriften bleven koppig standhouden. Ik kreeg ze nauwelijks weg met de bekende(?) 'wasbenzine + wattenstaafje-methode'. De tijd van het glasvezelpotlood ligt ver achter mij, dus ik moest wat anders verzinnen. Ik heb Tamiya schuurpapier 2000 in was benzine gedrenkt en met voorzichtig polijsten ging het veel beter.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/DSC_0213_1630762220.JPG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/DSC_0213_1630762220.JPG)

Volgende stap: de computernummers en DB-kekse aanbrengen.

Nog even een totaalbeeld van wat moet gebeuren sinds ik de 4 Fleischmann Laaes 541 eenheden (totaal 8 wagens) verkocht ten gunste van de Märklinwagens. 32 VW-automodellen (30x Passat, 1 Polo en 1 Golf) moesten dus een nieuw onderkomen krijgen.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/DSC_0212_1630762270.JPG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/DSC_0212_1630762270.JPG)
De 32 automodellen wachten al jaren geduldig op het weer terugplaatsen op de trein...


Er werden 3 Märklin Laaes 541 (eigenlijk Offs 59, want dit waren tijdperk 3 modellen) en 1 Exact Train Laes 542 aangeschaft, totaal 4 eenheden.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/DSC_0211_1630762397.JPG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/DSC_0211_1630762397.JPG)
De Laaes 541 zijn in behandeling, de Laaes 542 is al gereed voor het beladen maar kan (volgens mij) niet gedemonteerd worden voor het plaatsen van de VW's, dat vergt dus veel precisiewerk.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/DSC_0210_1630762625.JPG) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/DSC_0210_1630762625.JPG)
De vitrine met de 3 goederentreinen van ca. 1975 via Bentheim-Oldenzaal-Hengelo. Een TEEM met 216 richting NL, een TEEM met 042 richting D en de te completeren VW-trein voor PON Amf, getrokken door de 1002.

Märklin heeft ze ook in Tp.IV uitgebracht heer Poes, uitgebracht als artno 46133, beladen met 8x Ford Escort. Zo rijdt hij bij mij rond: de autotrein over mijn Twentelijn rijdt naar Ford-importeur Pon. Hier en daar heb ik wat Escorts door Capri's vervangen:

(https://live.staticflickr.com/65535/49170098636_1d5ef7f1fc_o.jpg)

Deze uitgave is al van een aantal jaren geleden, maar op beurzen kom je ze nog regelmatig in goede (nieuw-)staat tegen.

Altijd mooi om zien, een lange sleep met veel dezelfde type wagons al dan niet beladen met de nodige auto's en dergelijke. (y)
Eric

Prachtig gezicht achter zo'n 1200 (y) maar op de Twenteroute Ford... das wel even wennen :-\

Terecht! De Escorts Mk1 die Märklin bij de set levert, vind ik niet zo mooi, Herpa geloof ik. De Capri's van Wiking zijn goed gedetailleerd. Wiking heeft ook de Escort Mk 1 uitgebracht en die is ook weer prachtig. Maar ja, als je die allemaal gaat vervangen, kun je net zo goed VW's op de trein zetten... Overigens & overigens: Sander Lageveen laat zien dat een autotrein beladen met Wiking VW's (Golf-1 en Passat-1) helemaal niet duur hoeft te zijn. In Railmagazine 317t/m 319 heb ik veel aandacht besteed aan VW-treinen in H0 in tijdperk 4. Zowel aan de autotransportwagens als de automodellen. De trein van Sander komt daar ook in voor. 



 

Overigens is de VW-trein af. Ik ben toch niet helemaal tevreden over de afwerking. Je blijft de decals goed zien. Ik denk dat ik eens wat beter moet leren werken met Microsol. Hoe dan ook, ik laat het voorlopig even zo, maar ik denk dat ik het nog een keer over ga doen, heb nog decals genoeg.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/CIMG8252_1637607326.JPG)

Dank je! Tja, ik snap je wel een beetje. Die Escorts stonden er eenmaal op en ik vind die Escort ook wel een fraaie auto, na de Capri dan. Alleen Escorts op de trein leek me niet geloofwaardig, dus vandaar het vervangen.


In dit draadje heb ik detailfoto's van de Capri's geplaatst alsook detailfoto's van de Wiking Escorts. Ik ging ervan uit dat die ook in een vereenvoudigde vorm door Wiking aan Märklin waren geleverd, maar daarin kun je met Herpa even goed gelijk hebben.
http://forum.modelspoorwijzer.net/modelautos/ford-in-h0/


Ik zou in dat geval gaan voor een vroegere Pon-trein, van begin jaren '70. Dan moet ik het zoeken in Kevers met chromen velgen en grote achterruiten denk ik, VW 1300TL, VW T2 (op het bovendek denk ik?) etc.?

Golf I (A  ;) ) vanaf augustus ‘74

1200 met gedeelde roosters is t/m 1972, vandaar. Dan zou er ook een ander locje voor moeten en dat zou toch jammer zijn.

@Mispoes (of andere deskundigen): Hoe lang was zo'n trein doorgaans? Ik heb er nu 14 wagens (7 paren) achter. Moet ik nog op zoek naar meer voor een realistische stam?

si si señor! ;D


Geen T2 op het bovendek, deze werden in Hannover gemaakt en stonden op aparte wagens.

Als 1973 aanvaardbaar voor je is, zou je kunnen kiezen voor de VW 1303 met Passat-1 van Wiking. In combinatie met de Laaes 541, echt waar gebeurd: Oldenzaal Boppe! (https://www.flickr.com/photos/hanswiskerke/6168934709/in/photolist-d9Xvvb-gx5KGZ-gx3g6W-2kTp7gZ-wDw4vs-ap8png-gx5e56-jS9Zmi-d9XvCY-bvqzRg-frE7ox-dsxcyz-EWMhhy-s2kB6j-dpRuCw-d9Xvqj-s5ASv6-cUg8J1-paZCPg-ouNLaU-ESHK5c-eeLkUt-phtzFb-F7sm4Z-peEEvB-puCadX-ESb7Gd-avsb7q-v9JqkT-dpRkdZ-dpRuMs-apanbA-p7wgsX-cUfsZj-d3h6pN-nazqWM-b9DbAZ-dDL1Q8-wFSpa5-b9Jcs6-foWoqx-b9DaUR-b9Dbrv-iiPfxP-amJQ2E-d2bdz5-cVxxEQ-bsvv8s-d5PcrJ-ecq2R1/)

Dit is trouwens ook de introfoto van mijn artikelenreeks in RM...

De Wiking Passat-1 in witgrijs, knaloranje en olvaritgroen zijn voordelig aan te schaffen op beurzen. De VW 1303 is in diverse felle kleuren verkrijgbaar en komt qua detaillering goed overeen met de genoemde Passat van hetzelfde huis. Kijk wel uit dat je niet mixed met de laatste generatie VW 1303 van Wiking (te duur en veel gedetailleerder). Ik zou de genoemde RM's erbij pakken. Hierin leg ik alles uitgebreid uit, het is teveel om te scannen.

Ik denk dat 7 eenheden een mooie afspiegeling is in model. Doorgaans waren de bloktreinen wel langer, maar op de modelbaan is het een prachtige lengte, waar menigeen jaloers op zou kunnen zijn. Aanbevolen tractie: DB 042, 216 en 220, NS 1000, 1100, 1200, 1300, 2200 en 2900. Ik heb er zelf een 1000 voor staan.    

 

Leuke aanbieding op Ebay momenteel:

https://www.ebay.de/itm/194333978562?hash=item2d3f352fc2:g:WqgAAOSwZe9gh~U9

2 van die setjes en je hebt al 2 eenheden beladen... ;)
 

Jullie willen me bekeren geloof ik? ;D


Omdat VW niet wist of de Golf wel zou aanslaan zijn de Golf en de Kever een poosje naast elkaar leverbaar geweest, dus midden jaren '70 zullen die ook ongetwijfeld samen op de trein te zien zijn geweest.

Klopt, en als je dit allemaal achter de rug hebt, vinden we dat je een DB 624 moet aanschaffen... ;D

Golf + Kever samen op de trein heb ik nog geen voorbeelden van gezien, maar het is niet ondenkbaar.

Om heel eerlijk te zijn vind ik dat werkelijk een heel lelijk treinstel... Die zal er hier wel nooit komen vrees ik.

Die VW's doe ik ooit misschien nog wel eens. Ik heb al een achttal Roco VW's en een VW 411 Variant in de juiste periode, maar met dergelijke aantallen worden gedetailleerde modellen een flinke investering die ik nog even uitstel.

De 624 vind ik schitterend, vooral in rood met dat zwarte masker...

VW 411 Variant, van Herpa zeker. Wist je dat die modellen zo'n 15 jaar geleden in een set van twee voor € 4,95 over de toonbank gingen onder de naam Magic Models (submerk van Herpa)? dat is dus nog geen € 2,50 per stuk... Omdat ik toen al met de watergekoelde VW's bezig was voor een autotrein had ik geen belangstelling voor  dit type op de autotrein.

Tsss, heeft 'ie weer een eigen mening. En ik dacht nog wel dat we zoveel gemeen hadden... ;)


Ik maak er een sport van de modellen onder de €5,- aan te schaffen (of ze cadeau te krijgen), dus heel duur zal de mijne ook niet geweest zijn. Inderdaad Herpa:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7459/21AB6561_1637614242.jpg)

Zeker niet... Wer fährt denn da noch Märklin... ;D

Dit vijftal staat bij mij in de vitrine:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/DSC_0270_1637784523.JPG)

Oei, dat is een mooie line-up. Zijn ze te koop? ;D


Ai, onder de gordel, auw :D
Maar het rijdt wel mooi hoor, kom maar weer eens kijken als je in de buurt bent (y)

Hoe onze treinen beladen werden...

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/313113683_564874035639365_7028539498114981273_n_1667662049.jpg)

O…..wat lief, al die Einzertjes  (y)

Fraaie plaat!!

Mooi stukje documentatie (y)

Wiking heeft in de afgelopen jaren twee (voor mij) nieuwe kleurtjes aan de VW Polo/Audi 50-loot toegevoegd. Hoewel ik de autotrein compleet heb, gaan de donkerblauwe en wijnrode versies op de trein. Twee andere VW's haal ik er af. De Polo is in blauw uitgekomen en de Audi in wijnrood. Voor de grille-wissel gaat de bovenste, lichtrode, Polo straks als VW 50 door het leven...   

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/DSC_0249_1680358051.JPG)

Ik kreeg deze film (https://youtu.be/qCXIzjNQFkk) voorgeschoteld door het YT-algoritme.
Begint direct (0:24) met een VW-trein in 1976. Wel naar Emden, maar ik verwacht dat daar weinig verschil in zat met de treinen richting Nederland.

Fraaie film!! (y)

Mooi filmpje, had ik even gemist. Met dat aanzetgeluid (vanaf 0:48) werd ik tot 1976 werkdagelijks wakker als de TEEM rond 07.:00 uur uit Odz vertrok..

Plaatje gevonden:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/88/369704197_797504932376273_1674622057789936713_n_1692943921.jpg)

De felle kleuren zijn duidelijk op hun retour. Foto is gemaakt op zijn vroegst in 1977: VW Derby op de trein.

Vertrouwde beelden, zeker nu ik net bezig ben mijn kleurennegatieven uit die tijd te archiveren voor overdracht aan de NVBS.
Alleen dat geluid: dat deugt voor geen meter. Het is van begin tot eind erbij gefabriekt.

Moet je dit (https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,10836897) nu eens zien, Sander (e.a.). Een Passat Variant vermomd als Audi 80 Variant. In de Audi 80 zag ik altijd wel een Passat sedan* maar deze Audi 80 Variant (Fox) was compleet nieuw voor mij...

*In de tweede generatie heeft die ook echt bestaan, eerst als VW Santana, na de facelift in 1985 alnog als Passat sedan...

Erg fraai om te zien!!!

Bijzonder inderdaad! Maar in die tijd gebeurden er meer vreemde dingen in Wolfsburg, zoals het ‘ voor de grap’ in een Golf lepelen van een Audi 80 motor… en toen was er plotselijk een Golf GTI.
Dát experiment is wel opgepikt en een mega succes geworden.
Wellicht dat Audi nog niet klaar was voor een variant-versie…