Modelspoorwijzer.net - Forum

https://www.facebook.com/hetgroterdamproject/photos/a.231328346962498.49190.129427850485882/1502556653172988/?type=1&theater

https://www.facebook.com/hetgroterdamproject/photos/pcb.1502561983172455/1502561736505813/?type=3&theater

https://www.facebook.com/hetgroterdamproject/photos/pcb.1502561983172455/1502561739839146/?type=3&theater

Helaas (voor mij) uitsluitend een 3rail model met sound.....wil geen sound en bij voorkeur een analoge lok zonder decoder met een 3rail sleper, prak ik er zelf wel een decoder in. Niet dus.  :(

Ik laat ze ook liggen. Vind de lampringen tot nu toe niet bijzonder geslaagd. Ben nog aan het zoeken naar meer vergelijkings foto's. Daarnaast is de prijs erg vriendelijk :-\
Had ik niet lang geleden een heel treinstel voor.....

Afgaande op de onderste foto op deze site (https://www.folst.nl/terzijde/1300.htm) moet men nog even heel goed kijken naar die frontseinen.

mvg,
Gert

Artitec zal stipt om 12:00 uur, op 31 januari, de eerste dag van de Spielwarenmesse, haar grootste nieuws van dit jaar presenteren.

Ik gok op een Wadloper of een Hondekop-viertje.

Bron: Groterdam op Facebook (https://www.facebook.com/hetgroterdamproject/?hc_ref=ARSO6SrbmPS0HAb5lBVufYVHOR1qWp4PnhKIBdO05vJ2AHWlJDPrCpjVSeP41PLni4U&fref=nf)

mvg,
Gert

Ik gok ook op een Hondekop 4.
Verwachtte prijs: 600+

Zou ook strategisch gezien slim zijn (denk aan Exact Train) als ze nu die Hondekop-vier brengen. Na het enorme succes van de Plan U zou het mij niet verbazen.

mvg,
Gert

Ik hoop met jullie mee, maar Artitec zou ook wel eens de gestrande Pan V / T stok van Roco kunnen overnemen.
Als er een V verkrijgbaar is mid-2018 van U kwaliteit, kan Roco het project voorgoed begraven...
Als je een model wil met veel varianten op termijn is dat er één en met de nieuwe eigenaren, zou Roco zich wel eens op de thuismarkten (Duitsland en Oostenrijk) moeten gaan richten.

De kans bestaat inderdaad dat Roco zich gaat toeleggen op een aantal kernmarkten en dat zou voor Nederland (en andere kleine landen) kunnen betekenen dat we het moeten doen met kleurvarianten.

mvg,
Gert

De Franse tegenhanger van de NS 1300-locs is uitgevoerd met functionerende stroomafnemers, zoals in dit filmpje is te zien. (https://www.youtube.com/watch?time_continue=25&v=H_uLVGOwssA)

mvg,
Gert

Correctie: juiste filmpje (https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=H_uLVGOwssA)

mvg,
Gert

Die techniek is prachtig!! Heel erg benieuwd naar de eerste die die techniek openbaar maakt, biedt perspectief om het ook in reeds bestaande modellen te implementeren indien mogelijk!

Märklin had al heel wat jaren geleden een model met functionerende stroomafnemers. Geen idee of dit op dezelfde manier werkt. Fraai is het zeker. Absoluut een unique selling point.
Misschien kan Artitec even laten weten of hun full options NS 1300-modellen er ook mee uitgevoerd worden?

mvg,
Gert

Alle sound modellen krijgen bewegende panto's.
Het principe is al bekend, het zijn kleine stappenmotoren (bij Marklin en ESU)
Ik denk dat REE hetzelfde doet.

Wauw dat is snel! Dank voor je vlotte reactie en het positieve nieuws!   (y)

mvg,
Gert

 ;D ;D

Ik vind er niks positiefs aan..._{zei de 3rail-moppersmurf}

Kom kom, Jakop. Als je dan toch geluid door je strot geduwd krijgt, dan is het wel zo aardig als er ook wat beweging bij komt.   :D

mvg,
Gert

Tja....omgekeerd is ESU wat mij betreft op een goede weg: één model voor 2- en 3rail.
2railers klikken de sleper er onder uit en klaar is Kees.
Nu nog dát bij een model zonder sound en toeters en bellen en we komen ergens.  :D

Overigens snap ik wel dat geluid een extra dimensie is aan modellen waar veel mensen plezier aan beleven, maar dat geldt niet voor iedereen. Ook digitaal is niet aan iedereen besteed en voor die mensen zijn er ook analoge modellen.

Van mij hoeft ook niet overal sound in. Sterker nog: ik heb er 1 met sound en dat vind ik meer dan genoeg.

Gewoon tegen die tijd op zoek naar een echte Rivarossi die door een vorige eigenaar gedumpt wordt.  ;D
Tenzij de REE 1300 heel erg gaat afwijken van haar Franse zusje, heb je dan naar mijn mening de best smoelende 1300. Wel alleen in het blauw.

Jakop, je hebt bij voorbaat al concurrentie:


 ;D

mvg,
Gert

Zie je mij nu als concurrent?
In dat geval kan Jakop gerust zijn, ik heb geen interesse in een 1300.

Ik ook niet indien niet zeer gunstig geprijsd en 3rail excl. sound  ;D

Wel prachtig die pantografen. Ook het geluid bij het weer laten zakken van de voorste, dat is het helemaal. Is met dit model een bezwaar dat ik heb tegen rijden met bovenleiding (althans voor locs) weggenomen. Blijft evenwel de natuurgetrouwe Nederlandse bovenleiding. Dat blijft allemaal zelfbouw en dat zie ik mijzelf niet doen.

Sommerfeldt maakt toch Nederlands bovenleidingsmateriaal?

mvg,
Gert

Ja, maar dat is niet bepaald natuurgetrouw.
Sommerfeldt is uitgegaan van (Duitse) rijdraden die het al in het assortiment had. Op zich wel begrijpelijk, maar de afstand tussen hangdraad en rijdraad is veel kleiner dan bij het door Sommerfeldt nagebootste NS-systeem gebruikelijk. Om toch die draden te kunnen gebruiken, hebben ze ook bij de masten die afstand moeten verkleinen, wat vooral bij de Y-steunen heel erg opvalt. Die zijn gewoon veel te klein.
Ook het stuk dat de staande masten nog doorlopen boven de dwarsbalk, zou wel wat groter mogen zijn.

groet, Huub

Dank voor je toelichting. En ja Noordwaarts en bovenleiding = geen gelukkige combinatie.   ;)

Dat gezegd hebbende vind ik de functionerende stroomafnemers wel indrukwekkend mooi.

mvg,
Gert

Ik ben toevallig bezig geweest met het uitzoeken van masten. Van Prorail krijg ik in elk geval geen tekeningen met maatschetsen, helaas! Dat wordt alles zelf uitmeten.

On topic: gezien de dubbele ontwikkelingen in de modelspoorwereld kan het ook nog wel eens zo zijn dat Artitec met een mP komt.

Als een zijsprong op de plan V  :P ;D

Als een mP komt, zou ik zowaar gaan overwegen een Artitec-model aan te schaffen.
Plan V lijkt me commercieel niet zo heel slim. Wie "een gele" of "een groene" plan V wilde, heeft die al van Roco (of zelfs nog Fleischmann), de groep liefhebbers die de diverse deelserie's kan onderscheiden en daar ook nog zijn aankoop op baseert, lijkt me eerlijk gezegd niet bijster groot.
Maar op veel meer dan boerenverstand is dit vermoeden ook weer niet gebaseerd.  :D

groet, Huub

Ik zet mijn geld in op een Wadloper. Goovers heeft er weliswaar een puinhoop van gemaakt, maar één ding heeft dit merk wél goed gedaan: het potentieel voor dit model vastgesteld.
En Artitec heeft goede banden met de Nederlandse vakhandel, dus wie weet heeft men Diederik wel ingefluisterd welke oplage er haalbaar is.   ;)

Een Wadloper in H0 zou mooi nieuws zijn. En als die dan nu komt, dan heel graag alsnog over twee jaar Artitec Hondekoppen. Er worden voor minder moorden gepleegd.  8)

mvg,
Gert

Maar een Wadloper is natuurlijk geen trein, maar een omhooggevallen bus.
Dat zou dan een heel nieuwe tak van sport zijn voor Artitec.  :)

Huub, sommige bussen zouden aan die vergelijking zelfs aanstoot kunnen nemen...

Klopt, een bus kan tenminste nog een andere weg indraaien  ;D

Ik als stoom liefhebber heb ook al lopen kwijlen van die Franse stomers van REE.

Ook al diverse filmpjes op Utube gekeken, en het ziet er erg mooi uit.
Helaas is ook hier de prijs aan de forse kant, ik denk dat ik ook hier nog maar even mee wacht.

Ze zullen over een paar jaar toch weer op de markt komen als 2 de hands. ;)
Dan zal de prijs ook al anders zijn.

Edward.

Artitec bevestigd re-run Plan E tp. IV in een email aan een collega modelspoorder

https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,77061.msg3221803839.html#msg3221803839