Modelspoorwijzer.net - Forum

Programma voor Frankrijk 2018: http://www.itandmore.at/memobaftp/LS-Models-Neuheiten_Frankreich.pdf

mvg,
Gert

Zwitserland 2018:

RBe 4/4 1. Serie, 2. Serie sowie die modernisierte Serie 
EW 1 Wagen
EW 1 Speisewagen
EW 1 Steuerwagen

mvg,
Gert

http://www.lsmodels.com/index.php/nl/

mvg,
Gert

Volkomen vergeten dat Nederland bestaat of mis ik iets?

Yep! Kom maar op Piko met die ICR's!!  (y) _{of Artitec, maar dan wordt het weer zo'n dure grap...}

Nederland heeft helaas geen prioriteit meer voor LS Models, ze concentreren zich met name op de Franse en Duitse markt, terwijl ze natuurlijk ook nog het een en ander voor hun eigen land doen. Maar verder lijkt de toendra tegenwoordig bij Maastricht te beginnen...  :-\

mvg,
Gert

Tja, klimaatverandering hè :D.

Ook de Duitse markt wordt niet echt ruim bedeeld.
De Nachtzug c.q. Citynightline en de Duitse varianten van de Eurofima-rijtuigen, meer kan ik me de laatste jaren niet heugen.

Wat betreft de huidige Zwitserse nieuwtjes, deels komen die ook van Piko.
Als je die koopt, kun je ze tegen de tijd dat die tot op de draad zijn versleten, inruilen voor de versies van LSM die dan met wat geluk net uitgeleverd worden.  8)
Ik wacht nog steeds op de ET403, waarvan ik in 2010 al een foto van de kap heb gemaakt (en die al eerder was aangekondigd).
Of die ooit nog komt, ik heb er een hard hoofd in. Ik neem aankondigingen van dit merk niet meer serieus.

groet, Huub

Vlak na de beurs alweer een nieuwe folder van LS Models: https://www.dropbox.com/s/n341uy47sctznhz/LSM%20Folder%20I6%20SNCB-NMBS.pdf?dl=0

mvg,
Gert

Nieuwtjesfolder: https://www.lsmodels.com/mailing/pdf/Mailling%20Louvain%202018.pdf?idU=1

mvg,
Gert

Weer een heleboel Franse meuk: https://www.lsmodels.com/mailing/pdf/Folder%20Rail%20Expo%202018%20.pdf?idU=2

Maar na 12 jaar eindelijk eens enkele CNL-treinen compleet maken... ho maar!    >:(

mvg,
Gert

Franse meuk (zelfs in de verkeerde schaal) is nu eenmaal stukken interessanter dan CNL-treinen compleet maken... :P ;D

Als je het woord interessanter gelijksteld aan lucratiever heb je wel gelijk denk ik.

Toch is het niet slim om van alles (Len de Vries van RailMagazine noemde het ooit 'een soort telefoonboek') aan te kondigen en dat niet alleen gedurende vele jaren niet uit te brengen maar er ook doodleuk niet meer over te communicerern. Dat maakt potentiële klanten kopschuw. Tenzij je natuurlijk complete treinen ineens op de markt gooit. En dat is wat ze nu doen via hun handelsnaam ModelWorld. Maar dat doet niks af aan het feit dat een van mijn treinen al doodleuk een decennium wacht op de laatste twee rijtuigen.

mvg,
Gert

Nee, dat bedoelde ik niet - ik bedoelde boeiender, spannender ;D _{en ik heb een donkerbruin vermoeden dat jij dat heus wel wist 8)}.

Mmm, mijn vermogen om te doen alsof mijn neus bloedt is ook niet meer wat het geweest is.   :D

mvg,
Gert







Edit: herstel tikfout

Die Bolle Neus in je avatar ziet er anders behoorlijk bloederig uit :D.