volgende »

[Noordwaarts]

Insider model 2020: Trix 22976 - SBB TEE-Dieseltriebzug SBB RAm 501

mvg,
Gert

[Noordwaarts]

O, kijk nou: https://www.trix.de/fileadmin/media/trix/produkte/clubmodelle/22976_FR_NL_Online.pdf
Het Trix-model wordt net zo duur als dat van Märklin...

mvg,
Gert

[Jeronimos]

€900,- Wowsers.

[Jakop de Bruin]

O, kijk nou: https://www.trix.de/fileadmin/media/trix/produkte/clubmodelle/22976_FR_NL_Online.pdf
Het Trix-model wordt net zo duur als dat van Märklin...

Ja natuurlijk! Waarom dacht jij van niet?

[Noordwaarts]

Omdat ik begrepen had dat alleen de Märklin-versie alle digitale functies zou krijgen.
Het lijkt mij tamelijk idioot dat je voor een ietwat uitgekleed model hetzelfde zou moeten betalen.
Of is dat de wraak van de drierail-sekte jegens tweerailers?

mvg,
Gert

[Jakop de Bruin]

De Trix heeft ook al die toeters en bellen. Het enige wat mist zijn twee sleepers en een relais om die te schakelen want zo'n ding moet op een oude analoge baan met M-rails natuurlijk wel stoppen op het spanningsloze stukje rail voor een sein...

Wat ik absoluut niet begrijp is hoe ze tot het besluit zijn gekomen dit model nieuw te ontwikkelen terwijl ze zo'n 10 jaar terug (dus geen oude ontwikkeling) het ding in huis hadden. Ook 1:87 en niet dat stokoude te korte Märklin ding.
Dat ze toen al moesten dumpen omdat Roco en LSM de markt al bediend hadden.
Nu zullen de diehard sekteleden er wel één kopen want het is hét insidermodel, maar ik vermoed dat de 2 railmodellen niet als warme broodjes gaan...

[Noordwaarts]

Ach ja, een oud gezegde in modelspoorland is 'De modelspoorder wikt, maar Märklin beschikt'.   

mvg,
Gert

[Noordwaarts]

Trix 2020-folder: https://memoba.at/ctg_mediaarchiv/PDFKATALOG/DE_Trix_H0_nh2020_Internet.pdf

mvg,
Gert

[hubertus]

De Plettenburger Fahrleitungsmeisterei was al heel opgetogen dat er eindelijk een Turmtriebwagen hun kant op zou kunnen komen. Maar bij deze prijs? De Bundesbahndirektor ist ja nicht blöder Heinrich.
Qua prijssteling zijn ze in Göppingen echt compleet van de pot gerukt, naar mijn bescheiden mening.

[Noordwaarts]

Die Turmtriebwagen is er toch al eens eerder geweest? Of was dat bij Roco?
En ja, 500 euro is wel heul veul geld...

mvg,
Gert

[hubertus]

Ik dacht alleen in andere uitvoeringen, maar ben niet zeker. Ook al te duur trouwens.

En het is niet alleen die 500 euro, ik kom nauwelijks "concurrerende prijzen" tegen.

[Noordwaarts]

Tja, je bent arrogant of je bent het niet. En bij Märklin zijn ze kennelijk van mening dat ze goud in handen hebben, zelfs als ze geen laagje doublé over hun modellen spuiten.   

mvg,
Gert

[Edgar]

Ach, een huis-tuin-en-keuken motor+bijwagen kost bij Roco tegenwoordig ook 400€, dus dat een special 500 kost, vind ik niet overdreven duur. Ik vrees dat ze dat met de huidige seriegroottes ook wel nodig hebben om er financieel een beetje uit te komen. Dat de penningmeester thuis zich bij dat soort bedragen afvraagt of dit model echt nodig is, is een andere discussie. Mijn penningmeester voelt wel met jullie mee 

[Noordwaarts]

Probleem voor de fabrikanten lijkt me op een gegeven moment wel dat modelspoorders die al de nodige tijd meelopen en dus ook al een aardig omvangrijke collectie hebben, eerder zullen denken: 'Mwa, toch maar even niet'. En dan krijg je dus vraaguitval. Waarna men nog minder nieuwe modellen zal ontwikkelen die een nog hogere prijs krijgen. Je hebt ook 'Brot und Butter'-modellen nodig lijkt mij, niet alleen dure 'toeters & bellen'-gevallen.

mvg,
Gert

[Jakop de Bruin]

Dat is zeker het geval.
Persoonlijk heb ik nog niets genoteerd van het nieuw gepresenteerde wat we nu weten.
Er staat nog een IC HK4 in bestelling en verder ga ik me maar concentreren op compleet maken van treinen via de tweedehands online- en beurshandel.
Mogelijk wordt er nog e.a. gepresenteerd in Neurenberg, maar heb geen hoge verwachtingen. Wel hoop