volgende »

[Sander Lageveen]

Ik duik ook altijd nog even de andere hallen in. Ik ben benieuwd wat ik te zien krijg zondag. Afwachten 

[hubertus]

De laatste keren dat ik geweest ben, was ik er na 2 uur. Voor mij tijd genoeg om te zien wat ik wil en de toegangsprijs is dan best aangenaam. En de voordelen dat er dichtbij parkeerruimte is en het op de beurs steeds rustiger wordt.
's Morgens dan eerst wat anders doen, treintjes fotograferen bijvoorbeeld.
Dit jaar sla ik overigens weer over.

Huub

[Jakop de Bruin]

Nog even terug op de oppervlakte van de hallen. Ik heb het in de vergelijking met Houten toch flink mis.
Even wat zitten zoeken en volgende gevonden:

Wetsfalenhallen:
7 is 6000 m²
4 is 8300 m²

De linker hal in Houten is slechts 3200 m²... Daar het ik me knap op verkeken.

De vergelijking met Eurospoor is beter. Eurospoor was in hal 11 en 12.
11 is 8866 m²
Hal 12 kan ik niet vinden, echter op het kaartje is die fors groter dan 11, dus waarchijnlijk ver boven de 10.000 m^2.

[Noordwaarts]

Het verschil is dat het in Dortmund allemaal veel dichter op elkaar staat, terwijl er bij Eurospoor zowat sprake is van wandelboulevards.
Daardoor oogt Dortmund kleiner dan het feitelijk is.

mvg,
Gert

[Blausee-Mitholz]

In Dortmund vindt je stands die je in NL nooit aan zult treffen.
Daarom alleen al blijft Dortmund en ook Koln ( eind dit jaar) interessant om te bezoeken.

Verder in Dortmund vindt je allen dus wordt zoals eerder gemeld ook andere hallen bezocht.

Bij vertrek lopen wij nooit buiten om maar door de hallen naar voren.
Dat gebeurt rustig en kijken rond.

Vergelijking met Houten en Eurospoor gaat voor mij dat ook volledig mank.

Mvg Johan

[Noordwaarts]

De grootste kracht van Dortmund (en ook Köln) zijn inderdaad de stands van merken die je alleen daar vindt.
Zo heb ik diverse keren kits gekocht van Luetke en Artmaster.

Inmiddels heeft de onvermoeibare Ralf Wittkamp op Drehscheibe zijn verslag gepubliceerd.

mvg,
Gert

[Jakop de Bruin]

Het verschil is dat het in Dortmund allemaal veel dichter op elkaar staat, terwijl er bij Eurospoor zowat sprake is van wandelboulevards.
Daardoor oogt Dortmund kleiner dan het feitelijk is.

Dat is een punt, maar ik 'keek' slechts naar oppervlakte

In Dortmund vindt je stands die je in NL nooit aan zult treffen.

Dat is ook waar en ik ga ook vast nog wel een keer. Ik bijvoorbeeld heb meerder stands gezien die o.a. veel motoren verkopen en die heb ik in NL nog nooit op een beurs gezien. Daar ook die Maxon gekocht.

Vergelijking met Houten en Eurospoor gaat voor mij dat ook volledig mank.

Die vergelijking ging slechts over oppervlaktes van hallen Johan.

Kennelijk heb ik door de jaren heen (niet alleen door jouw mail Gert) een beeld van Dortmund gekregen dat 'groter' was dan wat het is.

[Chris van Diesen]

LSModels is duidelijk wakker geworden
Zondag maar eens met ze praten

[Noordwaarts]

Als je toch met ze gaat babbelen Chris, vraag dan als je wilt eens naar de WLAMsm 166- en WRm-rijtuigen van CityNightLine (bestelnummers 49030, 49032 en 49033).
Ik wacht al zo'n tien jaar op die modellen en het zijn de enige die nog ontbreken om de eerste CNL-trein in Nederland compleet te kunnen maken.

Leuk natuurlijk dat ze weer een folder hebben gemaakt met allerlei nieuwtjes erin, maar ik denk dat heel veel modelspoorders nu graag zouden zien dat men eerst alles
gaat maken wat al beloofd was. Hou men ten goede: ik heb altijd een zwak gehad voor dit merk, maar de irritatie over het alsmaar weer uitstellen en alle perikelen met
leveranciers begint toe te nemen.

mvg,
Gert

[Noordwaarts]

Kennelijk heb ik door de jaren heen (niet alleen door jouw mail Gert) een beeld van Dortmund gekregen dat 'groter' was dan wat het is.

Je kunt natuurlijk altijd een poging wagen op mijn schuldgevoel te werken.    

mvg,
Gert

[Blausee-Mitholz]

Vrijdag

Kijk ik ook uit naar jouw verslag.   

mvg,
Gert

Kun je lang wachten 

Ik word vaak geprezen om mijn geduld.   

mvg,
Gert

Dan ga je een ons wegen 

Ik heb deze week 3,5 dag met een 4 kg zware camera om mijn nek rondgelopen bij Frisian Flag 2016 ................
Morgen naar Dortmund neem ik helemaal geen camera mee _{kan even geen cam zien}  ben even zat om daar de hele dag mee te zeulen. Ik ga genieten van wat er te zien is, meer niet.

Mvg, Johan _{die nog 1200 foto's moet uitzoeken van de off-topic vliegbeesten} 

[Jakop de Bruin]

En zondag komt Airforce One nog naar Schiphol.....druk druk druk Johan 

[Noordwaarts]

Met of zonder Obama?

mvg,
Gert

[Wesley]

Air Force One is altijd met Obama aan boord: het is namelijk niet de naam van een vliegtuig, maar het callsign dat gebruikt wordt voor een toestel met de president aan boord. Zie >hier<.

[Blausee-Mitholz]

Misschien spot ik morgen het wel in modell  _{om het maar even on-topic te houden}