volgende »

[Jakop de Bruin]

Veel plezier morgen 

[Sander Lageveen]

om het maar even on-topic te houden  [/sub]

Ja ze modereren hier echt veel te mild. Ik ken mensen die al lang geveegd hadden.

 

[Jakop de Bruin]

tot aan de eerste post! Alles daarna week te veel af.
Overigens verdwijnt het draadje automatisch binnen 24 uur op verzoek van de starter die kennelijk te weinig respons kreeg.... 

[Noordwaarts]

Air Force One is altijd met Obama aan boord: het is namelijk niet de naam van een vliegtuig, maar het callsign dat gebruikt wordt voor een toestel met de president aan boord. Zie >hier<.

Mmm, toch vreemd dat ik als maire de Gertwiller nog niet op de hoogte was van zijn komst. Ik zal zien of ik tijd heb om hem te ontvangen.  

Overigens durf ik het met jou oneens te zijn, want er is toch wel degelijk nog een andere Air Force One: http://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/72/algemeen/eerste-air-force-one-vliegt-weer

Formeel zul je wel gelijk hebben, maar in de praktijk wordt er dus wel degelijk ook een andere kist zo genoemd.

@Johan: veel plezier tijden je cameraloze dag.  

mvg,
Gert

[Wesley]

In jouw bericht staat nota bene de naam van die kist vermeld:

Na een langdurige restauratie koos de Lockheed VC-121A Constellation afgelopen weekend het luchtruim in Marana, Arizona. Het toestel met de naam Columbine II vervulde de rol als presidentieel vliegtuig in de tijd dat Dwight D. Eisenhower president was.

De naam was dus niet "Air Force One", maar "Columbine II". En Columbine II gebruikte (als eerste presidentiële vliegtuig, blijkbaar) het callsign "Air Force One" wanneer de president aan boord was. Indien niet, werd een ander callsign gebruikt. Het door mij eerder gelinkte wiki-artikel stelt wel:

...die alleen Air Force One heten wanneer de president aan boord is, maar door de buitenwacht algemeen zo worden aangeduid.

Ander voorbeeld: de buitenwacht noemt een rijtuig vaak ook een "treinstel", en dat is toch tegen het zere been van vele ferroristen . Dan kun je zeggen: formeel hebben die gelijk, maar in de praktijk wordt het vaak zo genoemd. Die observatie klopt op zich wel, maar dat maakt het nog niet een correcte aanduiding .

_{Ander stokpaardje van mij: "Ik ga jou aanklagen!" Dat kan dus niet...}

[Noordwaarts]

Je mag mij best aanklagen hoor, fundamentalistische ferrorist!   

Maar weer over Dortmund. LS Models heeft weer van alles aangekondigd.
Hier kun je de folder downloaden.

Ook ACME laat zich niet onbetuigd, getuige deze folder.

mvg,
Gert

[Rene H0]

om het maar even on-topic te houden  [/sub]

Ja ze modereren hier echt veel te mild. Ik ken mensen die al lang geveegd hadden.

 

  hou op zeg, wordt je toch niet goed van

[Rene H0]

Weer erg veel van LS maar, niet echt iets voor de NL rijder.

[Rene H0]

Acme rijtuigen Paris Frankfurt   leuk  

[Blausee-Mitholz]

Net terug ....................
Na 3,5 dag Frisain Flag en een dag Intermodellbau Dortmund 2016 ben ik total los   

Indruk zelfde beurs als voorgaande jaren.
Bush en Liliput waren afwezig. Liliput verbaast mij niks na de fikse prijsverhogingen van de laatste jaren.
Weer leuke modelbanen gezien en met bekenden gebabbeld.

Keramische plaat voor solderen bij Frohmann gekocht en nog een shovel voor Kieswerk _{goed zoeken zag een prijsverschil van 7 euro}

Dat was het _{nu snel in mijn mandje voor het week-end} 

Mvg, Johan

[Noordwaarts]

Ha ha, toch nog een verslagje! En ik weeg nog lang geen ons hoor.   

Tja, flinke prijsverhogingen en je dan niet meer aan het publiek presenteren: ik vraag me af wat de gedachte achter het beleid bij Liliput is?

mvg,
Gert

[Chris van Diesen]

Lilliput gaat zijn prijs verlagen !!!   
Sommige modellen gaan met 24 % omlaag

[Noordwaarts]

Hé, waar hebben we dat eerder gezien? Hoe heet dat merk ook alweer? Het begint met een R en er zit ook een C in de naam. Toe help me eens.   

Maar het is wel goed nieuws.   

mvg,
Gert

[Chris van Diesen]

 

[Blausee-Mitholz]

Lilliput gaat zijn prijs verlagen !!!  
Sommige modellen gaan met 24 % omlaag

Tsja ze waren eerst met 50% verhoogd dus blijft je 25% te veel betalen ..................

Heb begrepen dat de moeder maatschappij Bachman met dollars rekent.
Dat zou de achterliggende oorzaak zijn voor de prijsverhogingen van de laatste tijd.
Met ziet dus nu ook wel in dat ze zichzelf de das om doen.

Maar het is wel tekenend dat ze afwezig zijn te Dortmund.

Mvg, Johan _{die weer iets bijgekomen is ....}