Modelspoorwijzer.net - Forum

Velen van ons dromen ervan, slechts voor een enkeling is het weggelegd, zeker een baan van dit formaat...

>klik< (https://youtu.be/mcXC42sfMmo?si=ZknP2bIXxncipnzi&t=1270)

Apart, hoe zou dat zo gekomen zijn? Wat was er het eerst?

In het kader van deze evolutietheorie kunnen we stellen dat de voorouder van de kip zich voortplantte door middel van eieren. Dus, in dat opzicht was het ei er eerder dan de kip. Deze voorouder legde eieren, waaruit na verloop van tijd door middel van genetische veranderingen de moderne kip ontstond.

 ;)

mvg,
Gert

Een ei heeft zo'n bijzondere vorm dat het niet anders dan geschapen kan zijn natuurlijk. Maar een schaap legt weer geen eieren (en dat woord is weer geëvolueerd uit eier, het oorspronkelijke meervoud van ei). Het is alles een kwestie van timing denk ik: een kip poept haar nageslacht gewoon eerder (prematuur :D) uit dan een schaap.

Laat onverlet dat ik, om op het onderwerp van TS terug te komen, het best bijzonder vindt dat iemand zijn huis over een spoorbaan bouwt en even zo bijzonder wanneer een spooronderneming besluit haar rails dwars door een huis aan te leggen. Vandaar de vraag of het initiatief van de particulier of van de firma afkomstig is.

Keine Ahnung, maar misschien kan de Plettenburger Bürgermeister opheldering verschaffen?

mvg,
Gert

De spoorlijn (https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_K%C3%B6ln%E2%80%93Frechen) is uit 1894, het gebouw uit 2020.

Bijzonder. Kennelijk is de grondprijs ter plaatse zo hoog dat zo'n constructie "sich lohnt". Of er wilde iemand bijzonder graag boven het spoor wonen, maar dat lijkt me nu juist geen pretje...

ach, ik denk niet dat daar iedere 10 minuten een trein met 80km/h over het spoor, of onder het huis, doordendert (ik zag een Lf7 met Kz"2" dus de snelheid zal daar sowieso niet hoog zijn)  ;D

In Rotterdam had je overigens ook minstens 1 flatgebouw dat over de havensporen heen was gebouwd, in de tijd dat die havensporen nog bediend werden… https://flic.kr/p/bAmnDg (https://flic.kr/p/bAmnDg)

Ik heb dat gebouw nog in aanbouw gezien, op weg naar Ahoy voor examens...

Die lijn in Keulen heeft in elk geval geen metro-achtige frequentie. Zou me niks verbazen als het één trein per dag is of zelfs dat niet.
Zelf met een NVBS-excursie een keer gereden.