Modelspoorwijzer.net - Forum

Zoals in mijn ander draadje vermeld, kan ik geen machinist worden. Daar integen mag ik na een medische keuring wel buschauffeur worden.
Ik heb er dus voor gekozen de papieren te halen voor het rijbewijs D en code 95.

Middels dit draadje wil ik jullie op de hoogte houden van hoe ik als afgestudeerde ICTer en frietbakkende medewerker bij Smullers de opleiding tot buschauffeur.

Voor de vragen komen, het is nog niet bekend waar ik terecht ga komen ;)

hoi bart

jammer maar misschien als buschauffeur meer geluk

mvg gerard

Succes en hopelijk gaat 'plan B' wel zonder problemen verlopen.

Ik voorzie geen problemen meer. De medische keuring achter het grote rijbewijs laat het toe. En de vervolgexamens voor de code 95 en natuurlijk het rijbewijs zelf verwacht ik ook geen problemen.

Veel succes en dan zien we je hopelijk snel in een Citaro/Lion city/optare of wat dan ook rijden. :P

Groetjes,

Antal

.... of een Man .......  :D

Succes, Johan

Scania :P

Zolang het geen VDL is, vind ik het prima. Strontmaterieel die Ambassadors en Citea's (tenminste, die van Limburg :P)

Vandaag dan de intest gehad. Schatting geeft aan dat ik ongeveer 34 lessen nodig heb. Voorlopig wordt het eerst de vakbekwaamheidspapieren 1, 2 en 3 halen. Daarna mag ik pas beginnen met de rijlessen.

Maandag heb ik de praktische toets, onderdeel van papiertje 3 (code 95). En dinsdag heb ik ook mijn Medipas op zak.

Oeps, de uitslag van de afgelopen week nog niet geplaatst. :o

Maandag had ik de praktische toets. (Voorbeeld van de theoretische stof (http://www.cbr.nl/download/Scenario's%20Praktische%20toets%20D.pdf))
Meeste van deze stof is gericht op het werken op de touringcar, maar ook veel belangrijk of handig voor op de lijnbus.

Uitslag: GESLAAGD

Dinsdag had ik het resterende stukje keuring, de gehoortest, om de Medipas te kunnen ontvangen.
Deze ligt ondertussen ook thuis, klaar voor gebruik.

Ondertussen staan ook de cursussen en examens voor de vakbekwaamheid 1, 2 en 3 gepland.
Tussen 22 augustus en 2 oktober staan deze gepland. Dit zijn zowel dag- als avondcurssen.

Daarna mag ik beginnen met de rijlessen.

Leuk om te lezen dat je chauffeur word Bart, ik ben het namelijk zelf ook, nu rij ik voor EBS in de regio Waterland - Amsterdam.

In welke regio ga je rijden, weet je dat al, ik neem aan dat je nu je rijbewijs haalt via het uitzendbureau?

Wens je veel succes toe met het verdere vervolg en de rijlessen. (y)

Groeten van Jarno

Vanuit een zonovergoten Poznan.

Ik betaal het rijbewijs zelf. Regio heb ik geen directe voorkeur, al lijken Qbuzz Frenthe, Breng Arnhem of Veolia Limburg mij de voorkeur te krijgen.

Na een fijne vakantie in Polen ben ik aan het bekijken wat ik kan en ga doen na het behalen van het rijbewijs.
Situaties zoals ik ze nu aan het onderzoeken ben:

- Werken in NL
- Wonen in NL

- Werken in DE
- Wonen in NL

- Werken in DE
- Wonen in DE

Waarom ik ook bekijk voor Duitsland. Via een oud-Veolia chauffeur wie tevens een collega van de ZLSM is, kreeg ik het advies om eens te kijken bij de Aseag in Aachen. Zij zoeken veel chauffeurs. Dat ga ik zeker doen, maar dan moet ik natuurlijk ook bekijken wat de voor- en nadelen zijn. Wat zijn de financiele consequenties en dergelijke. Daar ga ik de komende tijd voor kijken samen met een paar vrienden die mij daar wegwijs in kunnen maken en met m'n ouders.

Bart,


En als chauffeur bij syntus, wens ik je natuurlijk ook veel succes bij het behalen van de nodige papieren.
Ook ik heb ooit de overstap gemaakt naar dit prachtige vak, na het behalen van de nodige papieren eerst nog een tijdje tour werk gedaan, maar toen al snel de overstap naar het ov.

en nu na dik 11 jaar nog steeds zeer tevreden met mijn werk, zolang ik maar niet op die verschrikkelijke optare hoef te rijden, want echt daar is de VDL nog een rolls bij.

Overigens, ondertussen al divers materiaal gereden in het ov, maar Den Oudsten zullen het geen van allen ooit meer worden, zolang de regio`s/overheden het ov blijven uitbuiten door steeds meer te verlangen voor minder euri.

mvg

Freddy

Dankje!

Ik hoor regelmatig veel klachten over de Optares. Echter is men hier in Limburg alles behalve blij met de VDL "meuk".
Ik ken een chauffeur die liever op de MAN Lion's City G rijdt die tussen Sittard, Heerlen en Kerkrade pendelt.

Bart,

Elke busbouwer kan gewoon een uitstekende bus in elkaar zetten,

In de basis zijn ze gewoon goed, maar helaas moeten ov bedrijven bezuinigen op alles wat niet leuk meer is,
en als de regio`s dan ook nog eens zware regelgeving neer zet, zoals bv gewoon afdwingen dat een bus gemiddeld bv maar 5 jaar oud mag zijn, ja dan gaan ze met "uitgeklede bussen" rijden, waar alles zo goedkoop mogelijk moet.

Heb dit zowel met de VDL en Mercedes meegemaakt, ook onze huidige VDL Citea bussen merken wij het weer mee, elk borgringetje waarop bespaard kan worden, word direct weg gelaten, stoelen niet meer dan beslist nodig, enz.

gevolg, rammelende bussen na 8 maanden gebruik, en klachten over te weinig goede zitplekken, en wat al niet meer.

Sturen doen ze prima, cabine voor personeel ook geen probleem, maar dat is dan weer met dank aan syntus, die comfort voor de chauffeur wel belangrijker vind dan connexxion, en ons dus wel lucht geveerde stoelen met voldoende instel mogelijkheden geeft, en wel een radio in de wagen heeft gezet.

kortom, eigenlijk hangt alles af van wat de werkgever over heeft voor een bus, ten opzichte van het eisenpakket van de opdrachtgever.

mvg

Freddy

Ja, dat klopt. Men bezuinigt teveel. Ook op onderhoud.

Een tussentijdse update.

Sinds afgelopen dinsdag 19 augustus zijn de eerste theoriecursussen begonnen. Veel boekwerk meegekregen voor alle onderdelen.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/107/20140821_135223_1408622324.jpg) (http://upload.modelspoorwijzer.net/user/107/20140821_135223_1408622324.jpg)

De examens voor deze cursussen zijn 4 september en 2 oktober (twee op één dag).

In de tussentijd ben ik ook bezig met het serieus bekijken van de mogelijkheid om te verhuizen naar Duitsland en daar dan ook te gaan werken. Ik ben veel info aan het vergaren. Eerlijk gezegd zie ik het wel zitten om te verhuizen!

Jeetje, geen updates geplaatst. Oeps.

Maar voor zowel het examen van 4 september als vandaag ben ik geslaagd!

Aanstaande dinsdag staat de eerste rijles gepland, 12:30-14:30.

hoi bart

gefeliciteerd

mvg gerard

Gefeliciteerd met het behalen van je examens, en succes dinsdag met de rijles!  (y)

Ondertussen al de 5e rijles gehad. Het begint langzaam ergens op te lijken. ;D

Het laatste stukje traject is aangebroken! Vandaag het nieuws gekregen dat ik waardeloos ben en dus geen buschauffeur kan worden.  >:(

Nee, geintje! Dinsdag 16 december mag ik aan het rijexamen beginnen. Over een ruime maand heb ik het tweede rijbewijs op zak  ;D

DUIMEN!!!!!!!

Succes!

De 16e is al snel aanstaande. Nog 8 uur rijles (dinsdag, donderdag, vrijdag en maandag) nog en dan heb ik op dinsdag om 14.25 het examen.

En jahoor. Ik mag mij officieel buschauffeur noemen!

Gefeliciteerd!   (y)

Mooi man! Goed gedaan.   (y)

mvg,
Gert

Dat betekend volgend jaar een speciale rit voor het MSW waar jij als chauffeur ons een ritje bezorgd door Duitsland?  ;D

Groetjes,

Antal

Dat lijkt mij nou ook een goed plan Antal  ;) ;D

Antal, dat vind ik ook een goed idee. Als jij nou een bus regelt, heb je bij deze een chauffeur :p

Busje komt zo ........  :D

Van harte Bart  (y)

Mvg, Johan

Ik heb er voldoende in 1:87.. Maar daar passen we niet in. :-)

Aan één heb je genoeg hoor ........  ;D

Ik kan u allen melden dat ik vandaag officieel ben aangenomen bij QBuzz. Daar ga ik het team Groningen Stad versterken! ;D
Medio half/eind februari verwacht ik mijn eerste dienst te kunnen gaan draaien.

Gefeliciteerd Bart. En zeg eens eerlijk: verhuizen naar Groningen, voelt dat niet een beetje als emigreren?   :D

mvg,
Gert

Gefeliciteerd Bart!  (y)

Kijk maar uit dat je niet in een aardverschuiving rijdt  :D

Nou Gert, nu je het zegt? Even bij de gemeente navragen voor een paspoort :P

En Jakop, ik heb iets op het oog in Assen. Dat is toch buiten het rampgebied? ;D

Assen? Leuk, zit je in de buurt van Viktor. Kunnen jullie een modelspoorclub beginnen.

Mvg,
Gert

Nou....in de buurt? In dezelfde provincie, maar verder van elkaar af kan je bijna niet zijn binnen de grenzen van Denem.. euh Drenthe  ;D

In Assen is het wellicht veilig, maar je rijdt in Groningen....linke soep  :P

Nou Jakop, ga je schoolgeld maar terughalen....
Assen en Borger liggen slechts 23 km (https://maps.google.nl/maps?saddr=Assen&daddr=Borgerveldweg%2FN374&hl=nl&ll=52.937052,6.712646&spn=1.400447,3.685913&sll=52.937553,6.712152&sspn=0.175051,0.460739&geocode=FfGaKAMdhClkACmx4XrPwSTIRzHDdVG-E-RQww%3BFTaJJwMdM4FnAA&oq=Borge&mra=dme&mrsp=1&sz=12&t=m&z=9) van elkaar vandaan.

 :P

mvg,
Gert

Dat zeg ik....beyond fietsafstand  ;D

Nee joh! Viktor gaat toch naar Eindhoven. Meer rust in die regio ;D

Het is nu definitief: ik woon per 1 maart in Assen! ;D

Gefeliciteerd met je emigratie!   ;)

mvg,
Gert

Ja, moet wel nog even navragen of ik geen paspoort nodig heb om te emigreren naar Drenthe. Tis toch weer het verre buitenland ;D

En een taalcursus. Of dacht je dat je die Drentse deernes wel zou kunnen verstaan?   :D

mvg,
Gert

Drentse deernes? Bestaan die? :D

Volgens mij zijn dat wichies (o.i.d.)  ;D

Ja, dat jij daar van nature geen belangstelling voor hebt, wil nog niet zeggen dat die niet bestaan.     :D

mvg,
Gert

Ik ben meertalig opgevoed :P Nederlands, Limburgs, Duits, Engels. Of ik Drents of Gronings kan verstaan, geen idee. Leek veel op Nederlands toch? Of is het meer Fries? ;D

Toch kan ik mij die combinatie moeilijk voorstellen :D.

Ik denk dat je met je Limburgs verder komt dat met Nederlands.
Vooropgesteld dat je ze wilt verstaan natuurlijk.  :D

Ja Hubertus, en anders een spoedcursus Drents en Grunns :P

Nou had ik jou toch echt wat sportiever ingeschat  ;D
Als je een beetje door trapt ben je binnen 45 min in Assen vanaf hier.

Bart, dat Limburgs krijgen we d'r bij jou toch niet uit, maar in de stad zal je het echte Gronings niet veel nodig hebben. Dat scheelt wel, want dat verstaat echt niemand  ;D

En vandaag het betere nieuws gekregen. Aangezien Abellio de concessie Limburg heeft gewonnen, en dus Qbuzz het busvervoer gaat uitvoeren kan ik daardoor interne overplaatsing krijgen. ;D Maar tot die tijd aan de slag in Groningen.

Fijn voor jou.

Maar gewonnen ?????
Is het een wedstrijd of zo .........

M.i.z. is dat hele concessie gedoe een verkeerde insteek (en naar mijn mening op den duur de doodsteek voor het OV)

Mvg, Johan

P.s. ik gun jou die baan van harte dus geen kriiek op jou!

Nog 1,5 week te gaan. Alles is geregeld, dus laat het maar 28 februari/1 maart worden. ;D

We zijn inmiddels bijna een week verder en de eerste twee werkdagen zitten er al weer op.
Afgelopen woensdag begonnen. En vandaag weer een vroege dienst gehad.

Woensdag na de kennismaking met het halve Groningse bedrijf werd mijn mentor gevraagd of wij een bus in Leek wilden ophalen, die naar Drachten te brengen, daar een bus te ruilen en naar Surhuisterveen te brengen en daar weer een bus te ruilen voor Groningen. Uiteraard heb ik de hele rit gereden en vanaf Leek achter de bus met mijn mentor aangereden. Een kilometertje of 100 zal het wel zijn geweest, maar het is heerlijk materieel om mee te rijden!

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/107/20150304_113911_1425665303.jpg)

Woensdagmiddag was het dan ook zover, mijn eerste rit met reizigers en kaartverkoop! Ging niet zoals ik het wilde, reed met vertraging welke ik er gewoon niet uit kreeg.

Vandaag ging al een flink stuk beter. De eerste rit van de dag was gelede. Mijn mentor vroeg al of ik het aandurfde met gelede te gaan rijden. Natuurlijk! Was spannend, maar viel reuze mee ten opzichte van wat ik eerst gedacht had.

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/107/20150306_101707_1425665548.jpg)

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/107/20150306_125459_1425665611.jpg)

Ondertussen dus al met 12 en 18 meter bus gereden. Maandag staat de 25 meter dubbelgelede Hess op het programma ;D

Het bevalt me goed bij Qbuzz en de collega's zijn ontzettend gezellig!

Bij deze sluit ik dan mijn blog. Misschien dat er af en toe nog wel eens een foto langskomt, maar niet meer als onderdeel van dit topic. Wat mij betreft hoeft het topic niet gesloten te worden.

Mooi man! Eindelijk in de praktijk aan de gang.  (y)
Veel succes en plezier  ;)

Mooi hoor Bart. Je mag trots zijn op wat je bereikt hebt!   (y)

mvg,
Gert

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/107/20150326_135514_1427977548.jpg)

Vorige week donderdag was de laatste dag met mijn mentor. Vanaf maandag mocht ik dan zelfstandig de weg op.
Aangezien ik die dag ook 25 meter dubbelgeleed mocht rijden, heb ik mijn mentor gevraagd of hij een foto van mij wilde maken voor het lange beest.

Stoer man!   (y)

mvg,
Gert

Nu rijdt je toch nog in een "trein"   ;)(y)

Maak er maar gerust een tram van. De serie van Hess heet dan ook LighTram.

Wist niet dat er dubbel geleed bestond. Gaaf man  (y)

Succes, Johan