volgende »

[hubertus]

Wil je dat ik zeg dat het wel in SH is of wil je juist dat ik zeg dat het niet in SH is?

Wat het aantal deelstaten betreft, de ossi-staten mogen er ook af en dat het niet in Bremen is, lijkt me bij gebrek aan hoge bergen wel duidelijk.

Wat de gedachte achter het sein is, weet ik niet zeker.
Ik vermoed dat uitrijden van het betreffende spoor naar links beveiligingstechnisch niet mogelijk is, maar er toch een trein van rechts binnengenomen moet kunnen worden (vanaf de zijlijn bijvoorbeeld).

[Jeronimos]

Herzberg am Harz.

[Wesley]

Ik vermoed dat uitrijden van het betreffende spoor naar links beveiligingstechnisch niet mogelijk is, maar er toch een trein van rechts binnengenomen moet kunnen worden (vanaf de zijlijn bijvoorbeeld).

Hebben we daar niet het Sh2-bord voor

[Noordwaarts]

Wil je dat ik zeg dat het wel in SH is of wil je juist dat ik zeg dat het niet in SH is?

Als het niet in SH is, lijkt het mij vreemd dat jij zou beweren dat het daar wel is. Ik heb een vermoeden dat het in die deelstaat is en daar zou ik dus wel uitsluitsel over willen.

mvg,
Gert

[Spoorzeven]

Volgens mij heeft Jeroen het goed. En die elektriciteitskabels horen bij een hoogspanningsleiding die daar loopt (goed te zien op GM). Ik heb pas ergens iets over dat sein gelezen, maar weet niet meer waar. Op dat spoor eindigt de trein uit Seesen. En alles omhooggevallen trams, dus omlopen hoeft niet. Het hele station is trouwens nog maar een schim van wat het ooit was, zoals op veel plekken. Er was zelfs een rangeerheuvel:



En tot eind mei 1976 goederentreinen met soms wel drie stoomlocs (BR 044 en BR 050-053)......

[hubertus]

Ik heb een vermoeden dat het in die deelstaat is en daar zou ik dus wel uitsluitsel over willen.

Het is eigenlijk tegen mijn principe dat ik hanteer dat kinderen die vragen, worden overgeslagen.
Maar vooruit, ik ben vandaag de beroerdste niet, het is niet in SH.

Het is wel in Niedersachsen, want

Herzberg am Harz.

is goed.
Inderdaad geen schim meer van wat het is geweest, helemaal als er een spoorstaking is.

Sh2 geldt ook voor rangeerbewegingen, dan zou je het sein toch weer verstelbaarbaar moeten maken om er überhaupt langs te kunnen.
Met deze oplossing heb je dat probleem niet.
Althans, in de Bundesbahn-tijd. Want inmiddels is de betekenis veranderd, waardoor dit sein volgens mij ook voor rangeerbewegingen een onneembare hindernis is geworden. Maar vermoedelijk is dat alleen in theorie een probleem.  
Of mechanische seinen vormen weer een uitzondering, dat kan ook.

[Noordwaarts]

Het is eigenlijk tegen mijn principe dat ik hanteer dat kinderen die vragen, worden overgeslagen.

 

@Jeroen: knap gevonden!   

mvg,
Gert

[Jeronimos]

Bedankt.

Beetje historische dag voor mij. De eerste keer dat ik er twee op een dag goed heb.
Hoera!

Maar ik voel mij nu ook niet helemaal lekker. Hopelijk gaat het morgen beter.
Zal dan kijken of ik plaatje kan plaatsen. Kun je er niet op wachten, be my  guest.

[Wesley]

Sh2 geldt ook voor rangeerbewegingen, dan zou je het sein toch weer verstelbaarbaar moeten maken om er überhaupt langs te kunnen.
Met deze oplossing heb je dat probleem niet.

Da's waar, en dat had ik zelf ook al aangestipt... maar was dat inmiddels weer vergeten .

[Spoorzeven]

Inmiddels gevonden waar ik iets over dat sein had gelezen: in een uitgebreid verslag (meerdere delen) over Herzberg op Drehscheibe. Daar ook foto's waar het sein, N1 genaamd, op staat. Het is pas in 1985 geplaatst en doet dienst als Zielsignal, vergelijkbaar met een afsluitbord. Daarom is het ook niet aangedreven. Er zat overigens oorspronkelijk wel een groen glaasje in, dat dus nooit werd gebruikt.

[Noordwaarts]

Vooruit, vul ik de beurt even in. Stof van dit plaatje afgeblazen.



Graag de plaatsnaam.

mvg,
Gert

[Jakop de Bruin]

Houten

[Noordwaarts]

Mais non.

Cordialement,
Gert

[Eemstede]

Culemborg.
Groetjes Frank

[Noordwaarts]

En dat is goed! Herkenning of heb je het beredeneerd?

En even iets opbiechten: ik hoefde helemaal geen stof van een oude foto af te blazen, ik heb 'm vanochtend in Culemborg genomen.   

mvg,
Gert