Modelspoorwijzer.net - Forum

Voor 2024 meldt www.modelspoorbeurs.nl enkele veranderingen.

Zo is de gebruikelijke januari-beurs gecanceld (was gepland voor 20 januari).
En de opvolger van de beurs 'Rail', die laatstelijk onder de naam 'Houten op Rail(s)' was voortgezet en al was ingekrompen van een driedaags naar een tweedaags evenement, nu helemaal van de baan.
Op 24 februari wordt nu 'Modelspoorbeurs PLUS' georganiseerd. Wat die 'plus' inhoudt, zal nog moeten blijken.

mvg,
Gert

Je zou denken dat een en ander niet uit luxe gebeurt. Lopen de bezoekersaantallen zo terug?

Dat, of de kostenkant loopt uit de hand of beide... maar het klinkt hoe dan ook ernstig naar bezuinigingsoperatie.

Voor Rail / Houten op Rail(s) geldt dat het animo bij de standhouders steeds minder was geworden. Al jarenlang (zelf voor corona) was het zo dat er op zondag geen hond kwam en mopperden standhouders dat ze daar dan toch nog een hele dag moesten  staan.
Dat had de organisatie de laatste keer geprobeerd te ondervangen door de vrijdag te schrappen (veel standhouders hebben door de weeks gewoon een baan), maar hoewel dat iets meer bezoekers op zondag opleverde, hield het niet over. Eerlijk gezegd werd het niveau van het evenement steeds minder. En nu is het dus afgelopen uit. Wat de reguliere Houtense beurzen betreft: met acht keer per jaar werd dat eigenlijk wel een beetje veel. Maar dat dan januari geschrapt wordt, snap ik niet zo goed. Volgens mij kun je beter een beurs in de zomer laten vervallen.

Van de 'grote drie' is nu eigenlijk alleen nog OntraXS over, want eerlijk gezegd zie ik het niet meer gebeuren dat Leo Eurospoor nog uit de mottenballen haalt. Nou ja, wat mij betreft heeft het beste evenement dan de 'strijd' gewonnen.

mvg,
Gert

Persoonlijk vond ik de laatste keer de toegangsprijs te hoog (10 euro aan de kassa, 8 euro bij online ticket) voor de aangeboden handel.

Helaas zie ik meerdere prachtige modelspoorevenementen niet meer georganiseerd worden....dood zonde....

En uiteraard mag iets geld kosten maar kwaliteit-prijsverhouding moet dan wel reeel zijn.

Ja, dat ben ik met je eens. Er is toch wel iets veranderd de afgelopen jaren. Door corona zijn veel standhouders afgehaakt en degene die teruggekomen zijn hebben soms (zoals ik) de frequentie aangepast of de omvang van hun stand.
Daarnaast zijn flink wat Duitse handelaren niet meer teruggekomen. Het aanbod is dus gewoon minder. Eerlijk gezegd ging ik voordat ik zelf standhouder werd al niet meer elke keer en kom ik er nu als bezoeker nog maar heel af en toe.

Toch ga ik de beurs zaterdag als bezoeker weer eens een kans geven. Ik moet wat dingen ophalen en wil zelf wel eens rondkijken als het 'Houten digitaal' is. In december heb ik weer een stand met mijn boeken en wellicht wat overtollig modelspoorspul.
De toegangsprijs is inderdaad aan de forse kant, maar ik vraag me af of er nou veel meer mensen zouden komen als het bijvoorbeeld 7 euro zou zijn?

mvg,
Gert

Eens met Sander en Gert; het aanbod wordt minder èn je betaalt meer. Maar het was de laatste keer toch best nog wel druk .
Toch ga ik zaterdag wel, om hopelijk bepaalde zaken te kunnen aanschaffen èn in de hoop wat verrassingen tegen te komen.
Gr. Frank

Die beurs in januari zou ook weleens geannuleerd kunnen zijn omdat een week eerder (13 en 14 januari 2024) de Nederlandse Modelspoordagen in Rijswijk zijn.

Even een theorietje in de groep gooien. Onze hobby heeft nauwelijks aanwas "van onderaf" (jeugd), maar van bovenaf vallen er wel telkens beoefenaars af door overlijden of verhuizen naar een kleine bejaardenflat. Zou het kunnen zijn dat het voor zowel fabrikanten, detaillisten als het randgebeuren (beurzen etc) steeds minder rendabel wordt en dat er daarom keuzes moeten worden gemaakt? Signalen die ik opvang zijn fabrikanten die de winkeliers overslaan (geheel zoals PB Models, maar ook webwinkels van Artitec, Märklin ea), fabrikanten die een flinke prijs vragen (ET onder andere, maar ook grootseriefabrikanten), winkeliers die zich minder toeleggen op treinen vanwege de vele service die moet worden verleend maar zich op scenery gaan toeleggen vanwege de grotere vraag ook vanuit de bordspellenwereld (ik weet namen, maar het lijkt me kies die even voor me te houden) en ga zo maar door.
Kortom, ik geloof dat we de hoogtijdagen gehad hebben.

Hoewel ik zelf inmiddels natuurlijk ook veel van de stereotype kenmerken vertoon (haardracht enzo...) en er in Houten veel 'oude, grijze mannen' rondlopen, zie ik toch wel degelijk ook nog jongeren. En het verhaal dat de hobby op zijn einde loopt, hoor ik nu al zo'n dertig jaar.
Het tegendeel bleek de afgelopen jaren waar: tijdens de coronaperiode hebben veel mensen de hobby (her)ontdekt.

mvg,
Gert

De hobby is de laatste jaren er ook niet goedkoper op geworden. Piko heeft nieuw nog wel wat leuke instapmodellen en timmert daarmee nog wel goed aan de weg, maar voor de rest is het allemaal vrij prijzig geworden. Zeker als je digitaal gaat rijden kunnen de investeringen fors zijn. en natuurlijk hoeft dat niet, maar de commercie en de banen op de beurzen zeggen soms wel anders. Door de toegevoegde piep en knars geluiden die de huidige loks maken (soryy, ik heb maar heel weinig met Sound) lijkt het geheel allemaal leuker. Maar je betaalt er wel fors voor, ook tweedehands.
Het is leuk hoor, die supergedetaillerde wagons, waar zelfs de wc niet ontbreekt, maar die lange IC trein van de NS, het kost je nu wel een kleine €500 (4 wagons en 1 analoge lok) en dan mag je nog gaan sparen voor de rails, het hout, het landschap het digitale systeem, en die andere trein die je nog wilt.

Maar als je de jongeren weet aan te spreken met de eenvoud en jouw enthousiasme daarvoor, dan weet je ze wel te binden. Vorig jaar gaven Tjalling en ik een basisworkshop verweren op de beurs in Rijswijk en hebben daar een aantal zeer enthousiaste jongeren ontmoet. Zij mochten niet aan de treintjes van hun vaders zitten (helpt ook niet mee), maar zo bij deze beurs een eigen gekocht wagonnetje (van €2,50) lekker zitten te vervuilen met resultaat stimuleerde hun enthousiasme.

En dat merk ik met meerdere aspecten op dit hobbygebied. Blindstaren op dat wat je niet kan bereiken demotiveert, terwijl aan de slag gaan met dat wat je kunt motiveert. Klein beginnen, bouwen en spelen met dat wat je kunt bereiken, geeft voeding voor de hobby. En begrijp me niet verkeerd, je kunt op hoog niveau bouwen met maar weinig kosten.
Dus als wij ouderen de eenvoud weer weten te waarderen en dat uit kunnen dragen naar jongeren, blijft de hobby open.

Groet,
michel

Wat goed dat je dit doet!   (y)


Afgelopen voorjaar trof ik bij mij op straat met stoepkrijt getekende spoorlijnen aan. Ik vroeg me af wie die getekend had.
Een week later werd het duidelijk: elke maandag passen mijn overburen op hun kleinkinderen en de oudste daarvan is een jongetje van vier dat helemaal gek is van treinen.
Mijn overbuurman vertelde dat ze die passie prachtig vinden, maar geen idee hebben waar het vandaan komt, noch hij, noch zijn zoon hebben iets met treinen.
Maar de kleinzoon vindt het fantastisch. Ik heb natuurlijk gauw een treinenboek cadeau gedaan. Je moet immers investeren in de toekomst van de hobby.   
:D

mvg,
Gert

(y)
Het zijn ook dit soort acties die een stimulans kunnen zijn.

 
Komend jaar staan we er weer, gewoon dezelfde workshop omdat het ons ook goed beviel. We hadden ons al aangeboden voordat we gevraagd werden :)

Het grappige is, dat ook tijdschriften om dit soort artikelen vraagt. Gewoon basic modelbouw met de spullen die je hebt. Ook om een goede instap te kunnen zijn voor de hobby. En dus schrijf ik regelmatig een stukje 'hoe en wat' in het Modelspoormagazine en andere tijdschriften.
't wordt ooit nog wel eens een boek (https://yoursmiles.org/msmile/fun/m0127.gif) (https://yoursmiles.org/m-fun.php)

Groet,
michel

Ja, ik heb een abonnement op Modelspoormagazine en werk soms samen met Guy (en tot voor kort natuurlijk ook met Vivian).
Guy en ik wisselen nu ook ideeën uit nu hij sinds kort de scepter zwaait daar. Prima blad, verdient eigenlijk meer aandacht in Nederland.

Als je ooit een boek wilt maken over dit onderwerp, weet je me te vinden. Op dit moment zijn Gerard Tombroek en ik weer druk bezig met iets leuks.

mvg,
Gert

Geen abonnement, maar wel een trouw schrijver. En inderdaad een leuk blad. Guy heeft een duidelijke visie met het blad en er wordt gewerkt aan meer promotie binnen Nederland.

En voor dat boek? Dat zien we tzt wel :D

Groet,
Michel

Omroep Max richt zich ook niet op jeugd en is toch de grootste omroep van Nederland geworden.
Zonder initiatieven die zich op de jeugd richten tekort te doen, het hoeft tenslotte niet of-of te zijn, denk ik dat ook bij onze hobby de sector zich voor de aanwas beter op de 40-ers en 50-ers kan richten die uit de (kleine) kinderen zijn. Daar zit gemiddeld genomen meer geld en de kans dat iemand als modelspoorder het bejaardenhuis in gaat, lijkt me bij die groep wat groter dan bij de tieners en twintigers.

groet, Huub

Nou, het was dus erg druk vandaag op de beurs. Zo druk dat er rond half elf een file aan parkeerplaatszoekende automobilisten was.
De burgemeester van Plettenburg was zo slim om per fiets te komen. Maar ja, in Duitse plaatsen hebben ze natuurlijk nog Hollandse fietsen.  ;-)


O ja, het bewijs dat er niet alleen maar grijze of kale oude mannen komen:
(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7246/Groentje op de beurs_1699716128.jpeg)

mvg,
Gert

Ook mijn fiets moest ik verder wegzetten dan gebruikelijk.
Voor mijn doen ongebruikelijk veel aan OH-en gedaan, maar tussendoor ook nog wat aangekocht: drie goederenwagens waarvan er één potentieel slachtoffer is om haar onderstel af te staan. En nog een DB Bm rijtuig. Niet direct emplooi voor, maar dusdanig laag geprijsd dat het zelfs voor reserveonderdelen een aantrekkelijke aankoop is.

Als dit het sterkste bewijs is dat je kunt leveren vind ik het schamel :D
Ik tel zeven of acht grijze(nde) mannetjes en eentje wat jonger met eigeel in het haar, die bovendien niet heel erg in het stramien past van een modelbouwer of treinenfan (lekker veralgemeniseren, heerlijk ;D). Is dit de zoon van een standhouder die zijn vader helpt, onderweg naar de WC?

Geen idee, ik spreek geen wokeïnees, dus kon het hem/haar/hen niet vragen.    ;)

mvg,
Gert

Ook gesignaleerd en leek me gewoon een bezoeker.

Groet, Huub (niet grijs, over kaal valt te twisten, maar zeker in gedrag nog piepjong)

Dus eigenlijk ben je ook nog een groentje?   :D

mvg,
Gert

The only difference between men and boys
Is the price of their toys
;)

The only difference between mean and fair
is the colour of their hair.
 :P

mvg,
Gert

Inderdaad, het zou ook nog die zakkenroller kunnen zijn die regelmatig daar rondzwerft :P

Ziet er in elk geval niet uit als een dozenschuiver.  ;)

Wat me ook opviel vandaag, naast al wat boven vermeld is, was het aantal dames, dat ook bewust naar spullen (vooral decoratie) aan het zoeken was. En moeders met zoontjes, die gezamenlijk inkopen gingen doen..

Gr. Frank

In december heb ik zelf weer een stand op de beurs. Zal eens kijken hoe het dan is met de verhouding jongeren vs grijsaards/kale koppen.

mvg,
Gert

Op jouw stand?  :D

Op Gerts stand wint de grijsaards-/kalekoppen-/Nederdenenfractie hands down, daar hoef ik geen telling voor te zien ;D.

Wat bied je als ik, als grijsaard, dan wegblijf bij jouw stand? ;D

Een pruik?   :D

mvg,
Gert

De organisatie heeft een toelichting op haar website geplaatst:

(http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7246/Schermafbeelding 2023-11-12 om 10_1699782595.png)

mvg,
Gert