Geen idee waar dit heen gaat, maar al enige tijd loop ik te denken over een baantje op een schaaltje groter.Schaal O lijkt me dan een goede optie. En dan eigenlijk smalspoor op schaal O, Oe dus. Afgelopen voorjaar heb ik al hier en daar wat rondgevraagd en op basis daarvan wat informatie gekregen.
Er kwam zelfs nog een kapje van een lokje langs waarmee ik onlangs aan de slag ben gegaan:



Eenmaal gebouwd komt er nog wel een goederwagonnetje (of twee, drie) en daarna gaan ik wel eens nadenken over een baantje. Plannen zat, dat wel

Groet,
michel

Herfstnieuws:





Het betreft hier een model van de 1122/"1125" zoals die tegenwoordig in het NSM staat, zodoende Tp.VI, maar dan met aandrijving.

Bron: Märklin, via BNLS

hoi

weer met een nieuw gedeelte van de baan bezig









mvgr. gerard

Laat het volgende boek nou uitgerekend van ene W.v.D. te W(-t) zijn.   

mvg,
Gert

Hangt ervan af... als je ze in zijde laat borduren, kan dat aardig prijzig worden .

Sinds wanneer zijn verlanglijstjes duur?

Hexham dwaalt te ver Noordwaarts af...
Overweg wordt niet meer voor wegverkeer ingezet, voetgangers kunnen nog wel over. Als er een trein aankomt, dan is het hek vergrendelt en mag je onderlangs verder.
Situatie is een heel klein beetje met Bamber Bridge te vergelijken (héél klein beetje)

Hexham (is het ook niet, maar dichterbij?). Ik wist niet dat er in het VK ook nog vrij veel dubbelspoor met mechanische beveiliging is. Al heel wat afgespeurd, maar er zit verder niets in het plaatje dat op voorhand iets zegt.

Interessante Meccano-constructie 
Is 'm ook niet, maar wel dichterbij dan Swindon

Interessant, ze rijden daar tegen hun normale richting in.
Qua plaatje? geen idee, wel mooie bandensporen op de voorgrond.

Groet,
michel

Edit: als eerste gok Bamber Bridge