Ik zit het hele weekend op de stand van Modelspoorwijzer.

Altijd leuk om forumgangers in het echt te zien!

Ik ben nog niet met de gebouwen verder gegaan. Stikstofwetgeving en zo, dus de bouw daarvan ligt even stil.

Ik ben wèl bezig geweest met het dichtzetten van de randen van de baan èn er is een industriespoor bijgekomen, nou ja, de ondergrond is er en de rest moet nog. Hier een plaatje voor het overzicht. Voor het idee ligt er al wat rails. Op de achtergrond groeit de stad. Die breidt zich steeds verder uit naar voren, richting het industriegebied dat daar moet gaan verrijzen.



Bedoeling is dat aan het voorste stukje de bekende loods van Tilly Models komt. Voor de kijker iets verder naar achteren komen twee opstelspoortjes. Ambitie voor de toekomst is hier een geautomatiseerd rangeer-"gebeuren" te laten plaatsvinden. Een rangeerlocje, bijvoorbeeld een Sik van Roco of een 500/600 van Piko, zou dan wat wagens van die opstelsporen naar de loods kunnen brengen, of ze vervoeren naar het rangeerterrein bij het (fictieve) hoofdstation. In het schaduwstation is één kort doodlopend stukje spoor beschikbaar om dat korte treintje te stallen. Ik denk aan max vijf Gs-wagens, of minder als dat ten koste gaat van het ruimtelijke beeld dat ik wil gaan creëren. Voorlopig wordt het simpel pendelen tussen één van de opstelsporen en het schaduwstation. Wisselbediening wil ik met servo's gaan doen. Dat wordt met deze Märklin-wissels mogelijk een uitdaging heb ik al gezien.



Hier nog een plaatje min of meer vanuit Preiser-perspectief. De loods gaat links van het nog niet aanwezige spoor komen. Aan de andere zijde van de loods worden vrachtwagens en de bekende Commers van Van Gend en Loos geladen. De Gs-wagens zullen dus ook geelbanders moeten zijn. De Commers heb ik als bouwpakketje kunnen aanschaffen. Daar ga ik binnenkort ook aan beginnen, want ik vind je erg geslaagd.



Dit is een losse opbouw op een los onderstel, even voor de foto op elkaar gezet. Het zijn twee verschillende modellen, eentje met open deur en eentje met een gesloten. Het is dus niet een beweegbare deur voor de duidelijkheid. Glaswerk en decals zijn meegeleverd.

Er moeten nu nog steuntjes komen voor de te bouwen stad, over het schaduwstation. Ik moet ook eens gaan nadenken hoe ik dan dat schaduwstation in de gaten wil gaan houden. Ik denk daarbij aan camera's en LED-strips, maar nog geen idee hoe of wat. Komt nog wel.

Ja, dat heb je als je ouder wordt, je mist dingen en je moet worden gewekt door je hond

Het eerste kan ik niet ontkennen. Het tweede zou me zelfs als dertiger zijn overkomen want ik hoor 's nachts vrijwel niks.
Mijn slimme bordercollie (inderdaad een pleonasme) heeft dat inmiddels door, begrijpt de functie van mijn wake up light wekker
en maakt mij dan dus maar zelf wakker. Sta ik niet snel genoeg op, dan laat hij het niet alleen bij een kusje op mijn voorhoofd,
maar gaat hij meehuilen met het muziekje.
 

Goed, genoeg collie-spam. Tijd voor een pijltje: Bovenkerkseweg


mvg,
Gert

Ja, dat heb je als je ouder wordt, je mist dingen en je moet worden gewekt door je hond

Toch nog een plaatje gevonden.
De vraag; wat is de naam van de weg aan de rechterzijde van de plaat?

Dan heet het daar Klenčí pod Čerchovem
Gert is zeker nog niet wakker, vrij jatbaar vorig antwoord

Gert werd vanmorgen al om zes uur middels een nat neusje op zijn voorhoofd gewekt door Ayko,
die wilde weten wanneer zijn volgende raadplaat geplaatst wordt. Helaas voor Ayko heb ik niet goed opgelet en deze kaapkans niet opgemerkt.

mvg,
Gert

Was deze keer wel makkelijk omdat je het wegnummerbord niet had afgedekt.
Het wordt veel moeilijker om een nieuw plaatje te zoeken.

Dat is juist 

Gaat er dit weekeind nog iemand naar Broodfabriek Rijswijk?
Ik twijfel nog tussen zaterdag en zondag.

Dan heet het daar Klenčí pod Čerchovem
Gert is zeker nog niet wakker, vrij jatbaar vorig antwoord

Kennelijk, al vind ik er maar één 

Hij blijft fout trouwens