Ik focus me eerst op de wel zichtbare details.

 

Ik heb de sporen en bestrating geschilderd en ik heb een leidingbrug gebouwd en die een laag modpodge met roest kleur gegeven maar dat dekte door de oppervlakte spanning niet egaal. Daar moet dus nog een laagje over en dat moet ik het weer wat kleur gaan geven.










Wat nu ook merkbaar word is dat die metcalfe geveldelen goed zijn als je ze bouwd en er dat niks meer mee doet. Ik kleed hier alles nog aan en daarbij beschadigd er wel eens wat en ik schilder dingen waarbij er ook onbedoeld verf op de gevels komt. Doordat die metcalfe delen geen reliëf hebben heb je ook geen structuur om foutjes of beschadigingen weg te schilderen. De enige optie die ik nu heb is pleisterwerk er overheen stippelen waarmee het karakter veranderd of klimplanten of iets anders over beschadigingen of verf vlekken heen maken.

Voor mij is dit een behoorlijk nadeel wat de bruikbaarheid van metcalfe bouwpakketten voor mij sterk verminderd.

Groetjes Michiel

Ik ben gister met de bussen verder gegaan waar ik op spoorgoep zuid in Roermond mee bezig was.




Groetjes Michiel

Ik ben aardig opgeschoten met het gebouw.




Groetjes Michiel

Echt zwaar kmp dit....   
Ik hoop deze dimensie nooit aan mijn baan toe te voegen.

Hopelijk vinden ze vandaag het lek en valt de schade mee.

Grtz,
Niels

Antwoorden zijn niet goed tot nu toe.

ik heb het gevoel, dat we meer noordwaarts moeten zoeken, maar weet nog niet precies waar.
Het grote gebouw op de achtergrond zal er wel niet meer staan (moest ook aan Woudenberg denken). Omdat de volledige naam gevraagd wordt, gokje
Marrum-Westernijkerk.

Gr. Frank

Jeetje...   

Hopelijk valt de schade aan Plettenburg mee.

mvg,
Gert

Niet best Huub!
Ik hoop dat de schade meevalt.

Sterkte!

Er zijn wat (bijna) gouden regels in Plettenburg.
Een bekende is dat we niet werken aan onzichtbare details, zoals in Waldijk of recent in Arnhem wel gebeurt. Geen puur gouden regel, want er zijn wat uitzonderingen.

Een andere gouden regel is dat het in Plettenburg nooit donker wordt, tenminste niet als er wordt gereden.

Tot gisteravond was het ook een gouden regel dat het er nooit regent, ook als er niet wordt gereden. Maar helaas, die regel is buiten mij om geschrapt.
Door stom toeval dat ik nog wat aan het knutselen was, toen ik doffe tikjes hoorde. Wat ik direct vreesde, bleek waar: lekkage!
Zo goed en zo kwaad als als het ging, de baan onder vallende druppels afgedekt en geprobeerd het water naar emmers te leiden.
Dat lijkt redelijk gelukt, de emmers hebben vannacht bij elkaar ruim 5 liter opgevangen.
Hopelijk gaan ze vandaag het dak op, maar voor de gevolgen aan de baan kunnen worden beoordeeld en Plettenburg weer operationeel is, zijn we wel weer een paar weken verder.

Shit happens...

groet, Huub