Je hebt een heel gezellige, knusse baan. Het is heel plezierig je vorderingen te volgen, dus doe lekker door en laat maar zien!

Inderdaad Gert. De middelste stamt uit midden 60-er jaren. De twee buitenste zijn iets jonger en zijn in de eerste helft van de 70-er jaren gekocht. Overigens zijn alle drie de huisjes niet ongeschonden uit de (bijna) 50 jaar opslag gekomen. Vooral de dakspanten waren afgebroken.

Er staan trouwens ook een paar Pola-huisjes in dit wijkje.

Ik meen die huizen in aanbouw te herkennen. Faller jaren '60/'70 gok ik.

mvg,
Gert

Waar ik eerder ‘op dit station’ zei, bedoelde ik ‘in dit station’. Stop!
(Anders krijg ik op mijn kop.) 

mvg,
Gert

Abba's videoclip is overigens op dit station opgenomen, in een stadje iets ten zuidwesten van Stockholm.

mvg,
Gert

Deze is erg leuk: https://www.youtube.com/watch?v=NZMraUchIS4

En bijpassende muziek voor generatiegenoten.

mvg,
Gert

[Trein 2243]

Trein 2243 is ook een buurlandtrein. Hij reed van Amsterdam naar Braunschweig.



_{^{Samengesteld uit plaatjes van mlgtraffic.net. De gegevens komen uit de NS VRM dl.IIc 1974}}

De trein werd iedere ochtend vanaf vermoedelijk Dijksgracht, waar hij overnacht had, voor het perron gezet als trein 72243. De (groene) DB-rijtuigen zijn van het type UIC-X. Doorgaans zal daarvoor de Gruppe-53 zijn ingezet, dus met de brede ramen in de deuren en vaste trappetjes. Die zijn ruimschoots voorhanden van Roco, Piko, LS Models etc. Aan de Amsterdamse kant was de voorgaande dag in Hengelo een RD Plan E bijgeplaatst. Die ging ook mee terug naar Hengelo. Op dinsdag tot en met zaterdag reed in deze trein een Plan E/L postrijtuig mee. De VRM meldt niet dat die in opzending meereed, dus mag je bijna aannemen dat die actief was. OdR van 1973-7 meldt dat er voor 1974 nog 24 postrijtuigen actief zullen zijn, maar niet in welke diensten. Dat sluit het gebruik in trein 2243 dus niet uit. Voor ons als modeltreiners maakt dat natuurlijk niet uit: het postrijtuig kan erin als je er eentje hebt. Dat maakt het wel een bijzondere samenstelling vind ik. Op zaterdag reed er tot Hengelo bovendien een Stalen D mee. Wel opmerkelijk: de RD Plan E reed in het weekend NIET mee.  In Hengelo werden alle NS-rijtuigen afgerangeerd. Enkel de DB-rijtuigen gingen vanaf daar de grens over, achter een Br.220.

Met dank voor de complimenten Jakop. Bij modelspoor evenals bij goochelen staat voor mij het verhaal voorop. En bij beide hobby's probeer ik wat niet mogelijk lijkt op te lossen met een andere aanpak.
Nu wordt de afbouw nog een hele uitdaging. Eigenlijk zou ik nu eerst de poldermodule moeten aanpakken of de stofkappen maken voor de keerlusmodule en het Naardermeer. echter als de stofkappen gereed zijn voor de keerlusmodules zal ik deze ook ergens moeten bergen. Zijn best grote gevallen.

De 2 onderlossers hierboven staan heel even stil. Ik heb en vorige week bij Wentink 2 Tbis'en gekocht en zondag bij Hans en Jos van de Wisselstraat het nodige aan wagens en rijtuigen gekocht.





Opvallend is bij de Tbis'en dat de ruim 50 jaar oude minitrix wagen uit de zelfde mallen lijkt te komen als de Roco wagens. Tot aan een gegoten logo aan de onderzijde en een nokje in de wielophangingen na zijn de wagens gelijk. Deze 3 ben ik gaan omschilderen samen met 4 onderlossers Facs139 waarvan er eentje van Jaap komt. Als deze wagens op het zelfde punt zijn als de 2 kleine onderlossers dan pik ik die ook op en kunnen die gelijk op lopen met schilderen en verouderen.




Wat ik met de rest van de gekochte wagens ga doen zie ik later wel.

Groetjes Michiel

Of ben je in Palau, waar je eigenlijk maar één raadplaat kunt schieten en die is al geweest?