volgende »

[Sander Lageveen]

Voor mijn 1309 geel/grijs zoek ik nog een passende trein.

In het boek over de 1300 kom ik wel wat suggesties tegen. Een paar heb ik nog niet op mijn baan te weten olietrein, ertstrein, stammetje met oranje franse rijtuigen, stammetje met plan W2 rijtuigen.

Ik heb geen idee waar deze machines het meest mee reden en welke type wagens er dan precies achter zaten en hoeveel.

Zijn er mensen hier die mij meer informatie kunnen geven daarover?
Andere suggesties voor deze loc zijn ook welkom!

[Mispoes]

Vast wel, maar over welk tijdperk/periode/jaar hebben we het dan?

[Sander Lageveen]

1970 - 1985.

Tijdperk 4.

[Mispoes]

Met of zonder A-sein?

Zonder: 1972-1977
Met: 1977-1985

Een olietrein kan altijd, al vanaf het begin van de jaren vijftig werden de 1300'en ingezet in het zware goederenvervoer. Pas na de komst van de 1600 veranderde dat deels, maar ja, dat had je natuurlijk al lang gelezen in het 1300-boek. In principe kon je de 1300 ook voor elk type reizigerstreinen waarnemen.
Om op de olietrein terug te komen; vraag mij niet welk type en de hoeveelheid: meer dan jij op je baan kwijt kan waarschijnlijk.

Welke Plan W's heb je tot je beschikking?

[Noordwaarts]

Wat dacht je van een buurlandtrein Amsterdam - Bad Bentheim - Braunschweig - Hannover?
Ik heb hier een foto voor mij neus van 20 april 1985 van de geel/grijze 1312 met DB-materieel en Plan E als versterking.

mvg,
Gert

[Noordwaarts]

Nog eentje: 8 mei 1983 trok de geel/grijze 1315 de trein Roosendaal -  Zwolle met Pkan N en Plan E.

mvg,
Gert

[1200blauw]

Ik zou bijna zeggen: Wat niet?
Ik weet niet of je bij onze buren mag kijken, maar ik heb daar ooit eens de samenstellingen op het traject Deventer-Hengelo in de jaren '70 geprobeerd bij elkaar te zoeken. De genoemde locs zijn facultatief. In met name de internationale treinen die je daar ziet werd vaak een 1300 ingezet.

[Sander Lageveen]

:Zonder A-sein.

Welke Plan W's heb je tot je beschikking?

Nog geen. Dat brengt een zoektocht naar wagens en dat is prima en leuk.

[Jakop de Bruin]

Vanaf november 1975 werden de machines van een derde frontsein voorzien.
Daar zit je dan vóór qua tijdperk

[Mispoes]

Het CW-voorschrift voor het aanbrengen van de 3e frontseinen is van november 1975, maar in de praktijk werd pas eind 1977 begonnen met het aanbrengen van het 3e sein bij de 1300'en. De 1301 als eerste in oktober van dat jaar. Inzetperiode dus 1972-1977.

Een typische Twentelijnstam (Asd-Es) RD+A+B+B. Eerste twee Plan E, laatste twee Plan W. De Plan W's zijn uiteraard blauw, met 3-delige schuifraamconstructie. Dat blauw kan zijn W1 (Benelux of geheel blauw) of W2 (blauw met reclamebanen). 
   

[Jeronimos]

https://www.mariusbroos.nl/Spoorwegen/Locomotief%20NS%201314.html

https://www.mariusbroos.nl/Roosendaal/TEE-%20en%20D-treinen%20Roosendaal.html

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:HUA-170969-Afbeelding_van_de_electrische_locomotief_nr_1302_serie_1300_van_de_NS_met_een_olietrein_te_Amersfoort.jpg

http://www.feijenoordsemeesters.nl/Loc%201300.htm

https://flic.kr/p/2mKbYsC

https://flic.kr/p/2iWjLjh

De kalktrein.