volgende »

[Spoorzeven]

Uit de tijd dat er in Delfzijl nog iets te beleven viel en daar regelmatig Duitse gastarbeiders te zien waren:







Op de eerste twee foto's 216 152-9, de derde 216 184-2. Datum: 210380

[Noordwaarts]

Leuk om te zien! Wat is die eerste wagon achter de loc op de eerste twee foto's er nou voor eentje?

mvg,
Gert

[Jakop de Bruin]

Containerwagen, zo iets

Mooie foto's Frank! 

[Noordwaarts]

Thanks. Leuk wagentje.

mvg,
Gert

[Blausee-Mitholz]

Duitse gastarbeiders?

Wel nee huurlingen 
Ik heb ze in mijn schooltijd op Katwolde zien rijden.

Mvg, Johan

[Spoorzeven]

Op die foto van Delfzijl valt het hoogteverschil nog niet zo op, maar moet je eens zo'n 216 direct naast een DE II zien:


Kampen 100981 met 216 156-0 en Treinstel 162.

Wel jammer trouwens dat Brawa nooit een 216 met een nummer dat verhuurd is geweest aan de NS heeft uitgebracht.

[Noordwaarts]

Wauw! Lijkt bijna alsof je een schaal H0-model naast een schaal N-model hebt gezet.   

mvg,
Gert

[hubertus]

Dit draadje maar weer eens uit de krochten van dit forum opdiepen.

Afgelopen zaterdag schijnt de SSN 65 018 haar laatste rit te hebben gereden.
In de loop der jaren heb ik de loc een paar keer in het wild ontmoet, de eerste keer op 14 juni 1986.
Er was die dag een/het afscheid van de NS-serie 1500, de EM2 farewell tour.
Mijn foto's van die dag zijn niet onverdeeld succesvol. Bij het binnenrijden in Utrecht waren er steeds weer in het beeld springende masten, dus niet het tonen waard.

Maar ook aan het perron viel het niet mee, want het was beredruk.

19861064, Utrecht [NL] by hb foto, on Flickr

Er waren ook heel belangrijke opzichters

P19860150, Utrecht [NL] by hb foto, on Flickr

Blijkbaar was het zo druk dat het personeel van de 1505 niet via de deur de loc uit kon.

19861065, Utrecht [NL] by hb foto, on Flickr

Maar uiteindelijk kon de trein zonder hulp van de stoomloc de reis wel vervolgen.

P19860157, Utrecht [NL] by hb foto, on Flickr

groet, Huub

[hubertus]

Al bekend van de raadplaat een foto van de Schweiz Express, klaar voor vertrek op spoor 7 in Utrecht CS op de avond van 17 juni 1994.
Ik weet niet of dit destijds het gebruikelijke spoor was voor deze trein. Normaal werd dit spoor voor treinen richting Amsterdam gebruikt.
Nu trouwens nog steeds. Sterker nog, als je het spoor nog in de relatie Amsterdam - Arnhem wilt gebruiken, moet je geloof ik al vanaf Maarssen linkerspoor gaan rijden.


Het eerste rijtuig wat dichterbij.


groet, Huub

[Noordwaarts]

Mooie plaat. En zoals je merkte, herkende ik spoor 7 direct. In de jaren '80 heel vaak treinen op dat spoor bekeken vanaf spoor 4.
Dat Ferienexpress-rijtuig heb ik van LS Models. Weet je toevallig ook de rest van de samenstelling van deze trein?

mvg,
Gert

[hubertus]

Het tweede rijtuig is een UIC-X Bcm van de SBB, het derde een ABm²²⁵ van de DB, daarna vermoedelijk een Bm²³⁴ van de DB en tenslotte nog drie rijtuigen die van alles kunnen zijn.

[Noordwaarts]

Zoals je vast al vermoedde zijn dat tweede en derde rijtuig niet het probleem. 

mvg,
Gert

[hubertus]

Als je die derde ook herkend hebt, vind ik dat toch wel knap.
Maar dit zijn de enige foto's die ik heb gemaakt.
Het lijken drie verschillende rijtuigen te zijn, maar verder kom ik niet.
Ik zou nog eens op de originele dia kunnen kijken, maar beloof niet dat dat dit jaar nog gaat gebeuren. 

[Noordwaarts]

Nou, ik bedoelde dat die eerste drie rijtuigen waarschijnlijk allemaal wel te matchen zijn in model.
Bij die derde kwam ik echt niet verder dan 'iets Duits'.

mvg,
Gert

[hubertus]

Speciaal voor jou dan.
Op beneluxspoor is het Zugbildungsplan van deze trein te vinden (even scrollen).

Op vrijdag 17 juni 1994 zou die uit zeven rijtuigen moeten bestaan, dat klopt dus.
1. NS Bcvmz
2. SBB Bcm
3. DB ABm
4. DB Bm
Tot zover goed gegokt.
5. DB BDms
6. NS Bcvmz
7. NS WLABm
Die laatste drie zou kunnen overeenkomen met mijn dia.
De BDms zal dan dan een BDms²⁷³ zijn geweest.
De Bcvmz als het goed is ook een ex-TUI, al dan niet in het blauw.
Het slaaprijtuig weet ik niet, volgens mij zijn er verschillende mogelijkheden.
Wie het weet mag het zeggen.


groet, Huub