volgende »

[Christoph]

Jammer, maar de plaatjes uploader werkt niet.
Ik wilde foto's plaatsen van het spoorweg museum in Zweden, te Gävle waar ik in m'n vakantie een bezoek aangebracht heb.
Jullie kunnen bij de buren kijken, maar ook wachten tot het weer werkt, ik zal ze dan ook hier plaatsen.

Groeten,

Christoph

[MHS84]

Weer 'ns wat nieuws aan 't front.


189200, Harselaar, 05-08-2017

[hubertus]

Bij Barneveld was het dus wel zonnig. In Culemborg viel het wat dat betreft wat tegen, al leverde het daar wel een fraaie lucht op.


20170805_D7000_1860,Culemborg [NL] by hb foto, on Flickr

Als ik een grote zolder zou hebben, lijkt me dit wel een leuke brug om na te bouwen, uiteraard met trein. 

Huub

[hubertus]

Een alledaags plaatje van de trein die van de Oberalp-pas afdaalt naar het station van Andermatt.
Enkele minuten later zou deze trein wat minder fraai in het (zelfs Nederlandse) nieuws komen.


20170911_D7000_2849, Andermatt [CH] by hb foto, on Flickr

Ook een paar tellen later is er nog niks bijzonders aan de hand, als is sneeuw op 11 september ook weer niet heel gewoon, zelfs in Andermatt niet.


20170911_D7000_2850, Andermatt [CH] by hb foto, on Flickr

[Noordwaarts]

Fraaie plaatjes. Die man die net oversteekt heeft echt geluk gehad dat hij dat niet een halve minuut later deed...

mvg,
Gert

[hubertus]

Nou, dat spoor (3) is vrij veilig gebleven.
De afdalende trein gaat naar spoor 2, de andere kant van het perron, en vertrekt daarvan ook weer naar Disentis.
De loc moet daarvoor omlopen via spoor 1 (of links langs de wachtende treinen), maar blijkbaar heeft iemand bedacht dat via spoor 2, dwars door de trein heen, wel eens sneller zou kunnen zijn. 

[hubertus]

Goed, ik was dus in Zwitserland.
En zoals jullie wellicht inmiddels ook wel weten, heb ik een bovengemiddelde interesse in seinen en wat daarmee samenhangt.
Nu is er in Zwitserland nog één station te vinden waar nog in het reguliere bedrijf gebuikt wordt gemaakt van mechanische beveiliging, namelijk het goederenstation van Biel. Vorig jaar in een flits gezien, dit jaar maar eens in het naastgelegen Biel Mett uitgestapt om te proberen de klassieke seinen daar te fotograferen nu het nog kan.
Zonder gevaarlijke fratsen en (al te) illegaal bezig te zijn, is ook het seinhuis vanaf deze halte te bereiken.
En hoewel de seinhuiswachter niet bepaald een spraakzaam type was (niet onvriendelijk, maar gewoon niet spraakzaam), mocht ik wel even binnen komen om daar te fotograferen.

De blokkast met rijweghendels

20170904_D7000_2042, Biel [CH] by hb foto, on Flickr

De sein- en wisselhandels

20170904_D7000_2043, Biel [CH] by hb foto, on Flickr

Een deel van de seinen en wissels die daarmee worden bediend, met de rangeerseinen in de stand rangeren toegestaan.

20170904_D7000_2039, Biel [CH] by hb foto, on Flickr

Toen ik eigenlijk alweer terug wilde lopen naar het station, vroeg de man door het raam of hij soms de rangeerseinen voor me moest bedienen.
Daar zei ik natuurlijk geen nee tegen, dus even later lieten die keurig een kruis zien: rangeerverbod.

20170904_D7000_2046, Biel [CH] by hb foto, on Flickr

Voor de liefhebbers heb ik op flickr nog de seinen in wat meer detail staan.

[GerardvV]

170918 IMGP0944a Delft by Gerard van Vliet, on Flickr

NS ICMm 4083 sleept  4213 met flinke platte kanten aan de wielen stapvoets door Delft,
18 september 2017.

[GerardvV]

170920 IMGP0946a Schiedam by Gerard van Vliet, on Flickr

170920 IMGP0949a Schiedam by Gerard van Vliet, on Flickr

NS VIRM 9430 + VIRMm 8637,
Schiedam,
20 september 2017.
Geen idee of dit meer voorkomt maar dit is de eerste keer dat ik een gereviseerde VIRM zie en dan is deze ook nog gekoppeld met een ongereviseerd exemplaar.

[Arjen52]

Mooie foto's Gerard.
Vooral de eerste Schiedamse foto.

[Spoorzeven]

@Gerard: ja, dat komt veel vaker voor. Eigenlijk is de kans dat twee gereviseerde exemplaren gekoppeld rijden nog helemaal niet groot.

[hubertus]

Het is altijd leuk verrast te worden door iets bijzonders waarvan je zelfs het bestaan niet wist.
Nu komt dat op hobbygebied bij mij niet zo heel vaak meer voor, de meeste bijzondere dingen in de streken die ik bezoek, heb ik op een of andere manier wel eens langs zien komen. Dan is er uitelrijk op het moment dat ik het zie, ook wel het "oh ja".
Maar afgelopen vakantie toch weer iets leuks dat mij compleet verraste.

Ik heb de Aareschlucht bij Meiringen bezocht (mooi, maar helaas ook erg toeristisch, zelfs in september nog onaangenaam druk).
Parallel aan die schlucht ligt de spoorlijn van de Meiringen-Innertkirchen-Bahn in een tunnel. Die spoorlijn heeft ook twee stations bij de Aareschlucht, West en Ost. Ik ben vanuit Meiringen naar de westelijke ingang van de schlucht gelopen en het plan was om dan vanaf de oostelijke ingang de trein terug te nemen.
Om vanaf die oostelijke ingang bij het station te komen, moet je eerst over een bruggetje over de Aare, dan kom je in een ruimte tussen de rotsen.
Aan de ene kant een infobord,

20170910_S6_130306, Innertkirchen [CH] by hb foto, on Flickr

aan de andere kant de ingang naar het station.

20170910_S6_130153, Innertkirchen [CH] by hb foto, on Flickr

Maar die ingang is dicht.
Er hangt wel een bord met drukknoppen om de trein te laten stoppen,

20170910_S6_130653, Innertkirchen [CH] by hb foto, on Flickr

maar afgezien van een lampje dat gaat branden, gebeurt er nog niks, de deur blijft dicht.

20170910_S6_130744, Innertkirchen [CH] by hb foto, on Flickr

Op het plakkaat staat wat uitleg.

20170910_S6_130223, Innertkirchen [CH] by hb foto, on Flickr

En inderdaad, als de trein in aantocht is, begint het eerst flink te waaien uit het gat in de deur en even later gaat de deur open.
Achter de deur blijkt de trein met een van de treindeuren precies op de goede plek te zijn gestopt.

20170910_S6_130752, Innertkirchen [CH] by hb foto, on Flickr

Na een schreeuw uit de cabine ter verwelkoming, sluiten de deuren en vertrekt de trein richting Meiringen.
Eerst een stuk door de tunnel en daarna ook zichtbaar langs de Aare, waarbij aan de overkant van die rivier de bij Sherlock Holmes liefhebbers welbekende Reichenbach-waterval te zien is.

20170910_D7000_2713, Meiringen [CH] by hb foto, on Flickr

groet, Huub

[Arjen52]

Mooie reportage Hubertus 
Doet mij een beetje denken aan sommige Subway-stations in Hong Kong waar de deuren op het perron en het rijtuig gelijktijdig openen en sluiten.

[Noordwaarts]

Had niet misstaan in een James Bond-film: achterna gezeten door de eeuwige schurk drukt James op het knopje, lijkt vervolgens een eeuwigheid te moeten wachten en net terwijl een kogelsalvo Bond voorgoed lijkt te shaken, gaat de deur open en ontsnapt hij via de trein.   

mvg,
Gert

[Arjen52]

Gert, wat heb jij een rijke fantasie!
Wanneer komt je eerste (?) film?