volgende »

[hubertus]

Voor mij mag je hem mooi vinden, Viktor.
Als je maar niet van mij verlangt dat ik dat met je eens ben. 
Van al het TEE-materieel staat dit bij mij met stip onderaan qua uiterlijk (al is dit dan nog de aantrekkelijke uitvoering), belangrijkste reden dat ik er ook geen model van heb.
Neemt niet weg dat het een mooie foto is.

Huub

[wil]

Wesley@, ik volg altijd het draadje hier , hopelijk is er bij mij een continuïteits veronderstelling van je afwezigheid ook op BLNS.

Zeer goede info en foto's.

 

[Wesley]

Ja hoor, ik blijf hier plaatsen. Omdat ik een tikkeltje krap bij kas zit, ben ik voorlopig niet heel erg in de mogelijkheid om vaak lange dagtochten te maken, maar ik probeer toch af en toe wat te doen . En in de tussengelegen tijd scan ik oude foto's in, dus op mijn account blijft wel wat te doen.

Als je maar niet van mij verlangt dat ik dat met je eens ben.  

Dat doe ik uiteraard wel . Want jij bent raar .

[hubertus]

Klopt 
Maar beter een rare smaak dan helemaal geen smaak.
En als je die Rae (blijbaar zat er maar één r in de letterbak) mooi vindt, heb je geen smaak. 

Huub

p.s. je kunt toch een lening afsluiten voor die dagtochten? Want als je straks niet krap bij kas zit, heb je weer geen tijd. 

[Wesley]

Probleem is dat ik dat al rijkelijk heb gedaan, ik zit zeg maar tegen mijn schuldenplafond aan . Maar toch ga ik deze maand nog twee keer wat doen, het zit er alleen niet in om elke week wat te produceren...

Ik heb een RAe-smaak, geen RAre .

[hubertus]

Laat ik hier dan ook eens een serieuze bijdrage doen.

Onlangs twee dagen Duitsland geweest.

Naast museummeuk in minder geslaagde


(DB-Museum Koblenz-Lützel)

en meer geslaagde vorm


(Linz am Rhein)

spul gezien dat rijp is voor het museum, maar desondanks (en gelukkig) nog niet het predikaat museummeuk mag dragen.

(Koblenz-Lützel)

Op de eerste dag ook nog wat gezien van de ultieme basis van onze hobby in vloeibare vorm



(Dillinger Hütte)

en op de tweede dag het hoogtepunt voor mensen op leeftijd: het reisje langs de Rijn.

(Oberwesel)


(zuidportaal Loreley-tunnel)

Het weer werkte niet helemaal mee, maar toch een paar leuke dagen gehad.

Huub

[Wesley]

Nog maar wat omgevingsmeuk dan:


Voralpen-Express op het Wiisbachviaduct even ten oosten van Degersheim.


En een Privatbahn-NPZ van de Südostbahn op dezelfde plaats, lijn S4 Uznach - St. Gallen.


De Appenzeller Bahnen rijden door best leuk landschap, maar verheugen zich niet in dezelfde aandacht als bijvoorbeeld de MGB of de RhB. Hier een treintje aan de westelijke zijde van Appenzell.


En bij de Stoss, waar de tandradlijn uit Altstätten in het Rijndal zijn klim beëindigt. Het was een tikkeltje heiig, maar als je goed kijkt zie je het Rijndal nog liggen in de achtergrond.

[Romar]

Dat zijn een paar mooie platen Wesley. *duim omhoog icoontje*

Romar

[Kippenlijntje]

Leuke platen heren en dat ziet er goed uit.

groetjes,

Antal

*die hoognodig eens iets met zijn flickr account moet doen.

[Wesley]

De afgelopen dagen ben ik op pad geweest, te beginnen woensdag in Wallis. De laatste week van de Gotthardstremming is ingegaan, wat betekent dat er toch maar het één en ander gedaan moest worden daar. Lalden was de eerste "crime scene", waar vier redelijk bruikbare plaatjes zijn ontstaan.


Een Crossrailtrein, al is er van de trein niet zo veel te zien.


Normaal zijn MRCE-Eurosprinters niet te zien op de Lötschbergroute, maar met deze omgeleide Blerickshuttle dus wel.


Een doodnormale Lötschbergerdienst, de RegioExpress Bern - Spiez - Frutigen - Kandersteg - Goppenstein - Brig.


En al jaren een vaste gast op de Lötschberg (hier betreft het dus geen omgeleide trein): de Ambrogioshuttle uit Duitsland naar Gallarate.

De komende dagen meer op http://www.flickr.com/photos/wesleyvandrongelen/!

[Viktor]

Is toch nog wel een mooi land

[Wesley]

Welnee, net zoiets als Denemarken maar dan minder plat .

[Wesley]

Deel 2 in Wallis:

Eerst naar de MGB, ex-BVZ, rond het dorpje Randa vlak voor Täsch.

Een Regio Brig - Zermatt komt de heuvel af zetten met behulp van een tandradtraject.


Eén van het handjevol goederentreinen dat de MGB per dag rijdt ter bevoorrading van het autovrije Zermatt.

En terug naar de Lötschberglijn, in Hohtenn dit maal.

Twee TRAXXen met een lege kleiaardetrein. Omdat-ie leeg is, wordt hij normaal gesproken "over de berg" geleid om de LBT te ontlasten. De volle trein in andere richting gaat uiteraard met grote voorkeur door de basistunnel, omdat anders de trein gesplitst moet worden en in Kandersteg weer gecombineerd, en er bovendien opdruklocs nodig zijn - het is de zwaarste trein op de BLS-corridor.


Vijf locs voor een trein is zelfs in Zwitserland geen alledaags gezicht. De twee bruine Re 4/4-en zijn op de helling gestrand en de drie Re 465-en zijn te hulp gekomen. In Hohtenn reed de trein echter niet verder omdat de machinist het niet vertrouwde: de trein was te zwaar. Zijn vermoeden was dat men wel de lading als treingewicht had geteld, maar was vergeten de eigen massa van de wagens mee te tellen. Daarmee kwam de trein rond de 400 ton zwaarder uit dan in de documenten stond - wat mogelijk ook de reden van stranden was in eerste instantie - en nu moest er gewacht worden op een opdrukloc voor het laatste (en steilste) stuk van de BLS Südrampe naar Goppenstein.

[Sander Lageveen]

Van de week geschoten in Noorwegen.



mvg,
 Sander

[Wesley]

Nordlandsbane?