volgende »

[hubertus]

Vandaag een rondje Assel, Denekamp, Neuenhaus, Bentheim, Gildehaus gemaakt.
In Denekamp geen treinen gefotografeerd, dus niet van toepassing voor dit draadje, maar van de andere plekken wel wat foto's (en nog een paar meer op Flickr).

Een heleboel autootjes in Assel

20200806_D7000_9985, Assel [NL] by hb foto, on Flickr

Tenzij ze verborgen zitten in de containers, wat minder autootjes in Assel

20200806_D7000_9997, Assel [NL] by hb foto, on Flickr

De Bentheimer Eisenbahn in Neuenhaus

20200806_D7000_0015, Neuenhaus [DE] by hb foto, on Flickr

De Bentheimer Eisenbahn in Bad Bentheim

20200806_D7000_0017, Bad Bentheim [DE] by hb foto, on Flickr

Andere vervoerder (DB) op een andere plek in Bad Bentheim

20200806_D7000_0022, Bad Bentheim [DE] by hb foto, on Flickr

En tenslotte de NS in Gildehaus

20200806_D7000_0036, Gildehaus [DE] by hb foto, on Flickr

Met het waar mogelijk opzoeken van de schaduw, was het vandaag nog prima te doen, in de schaduw op het terras in Denekamp zelfs meer dan prima. Jammer dat ik nog moest rijden. 

groet, Huub

[Anton]

Hoi Huub,

Ik zag jouw foto's over de tram van Utrecht-Nieuwegein. In 2018 ben ik op bezoek geweest in de nieuwe remise. Bijzonder was dat er geen stootblokken meer waren geplaatst aan de einden van de opstelsporen. De reden daarvan was dat te vaak het blok net werd geraakt met kostbare schade aan de tram ten gevolg. Nu heeft men aan het einde de rails iets uit elkaar laten lopen met een grindbak daartussen. De machinisten halen het nu niet in hun hoofd om in de grindbak te belanden om vervolgens bij hun collega's te moeten vragen om de tram weer op de rails terug te zetten. Foto van de situatie heb ik niet meer. Bijgevoegd plaatje van internet geeft wel een beeld.

Groet, Anton

[hubertus]

Hoi Anton,

Wel een grappig verhaal, want tenzij ze in de afgelopen jaren een keer zijn geplaatst, zijn die stootblokken er nooit geweest. Een enkele uitzondering zoals op het Jaarbeursplein daargelaten.
Hier een plaatje uit 1988.


groet, Huub

[Anton]

Hoi Huub,
Dat lijkt dan wel een broodje aap verhaal wat ze mij hebben verteld...of gebaseerd op ervaringen elders.
Groet, Anton

[GerardvV]

Stootblokken zijn ar vanaf het begin van de aanleg van de Nieuwegeinlijn niet geweest, ook niet aan de eindpunten.
De rails liggen aan het eind echt uit elkaar, voor zoer ik weert zijn daar nooit problemen mee geweest.

[hubertus]

Vanmorgen maar weer eens het nuttige met het aangename gecombineerd. Tot welke categorie het bezoek aan twee overwegen in Soest hoorde, mag ieder voor zich uitmaken. 

Na SNG, ICM en SLT was dit de eerste serieuze trein bij de Spiekerweg. Nog in de kleuren van Locon, maar rijdend voor RailForceOne, de 1831 met een sleep ketelwagens met onbekende inhoud.

20200820_D7000_0096, Soest [NL] by hb foto, on Flickr

Razend over de overweg

20200820_D7000_0098, Soest [NL] by hb foto, on Flickr

Er was een tijd dat ik mijn camera demonstratief liet zakken als ik de mooie Duitse IC-rijtuigen in de vreselijke "tube tandpasta"-kleurstelling zag, inmiddels ben ik wat dat betreft een stuk minder kritisch geworden. Je moet wat bij gebrek aan beter.

20200820_D7000_0109, Soest [NL] by hb foto, on Flickr

Daarna nog naar de Weideweg gereden en tussen twee buien door deze paarden op de gevoelige chip gebrand. Laat er nu toevallig een trein op de achtergrond rijden. Nou ja, omhooggevallen tram natuurlijk, geen wonder dat de dieren het geen blik waardig keuren... 

20200820_D7000_0117, Soest [NL] by hb foto, on Flickr

Daarna ging het naar mijn smaak te hard regenen, dus maar weer op huis aan gegaan.

groet, Huub

[Jakop de Bruin]

Het Nederlandsch trekpaard met volgens huidige wetten illegale gecoupeerde staarten.
Nu is het bezitten van zo'n gecoupeerd paard niet illegaal, maar van een veulen mag de staart hier in NL niet meer afgehaald worden.
Maar als je er mee naar België rijdt en gecoupeerd terug, is er weer niets aan de hand.
Het zou ook zo maar eens kunnen dat het inmiddels ook in België verboden is, maar in Frankrijk mag alles, dus even verder rijden...
Mijn bron in dezen is inmiddels overgestapt op Friesche paarden, dus mijn info kan gedateerd zijn 

Overigens zegt dit betoog niks over de afgebeelde Koplopers welke toch nog steeds mijn favoriete omhooggevallen trams zijn   

[hubertus]

Er stond een bordje bij, ik geloof dat het Belgen zijn. Verder niet gelezen, dus ik weet niet of er iets over het couperen vermeld stond.
Ik zal er eens naar kijken als ik weer eens in de buurt ben, maar dat kan even duren. De vorige keer dat ik bij deze overwegen was, is 25 jaar geleden. 

[Spoorzeven]

In 2045 zijn die paarden er vast niet meer..........

[Noordwaarts]

Wikipedia: "Het paard is een kuddedier en kan zo'n dertig jaar oud worden. De hoogste vermelde levensduur van een paard is 56 jaar."

Helemaal uitgesloten dat ze er dan nog staan is het dus niet. 

mvg,
Gert

[hubertus]

Speciaal voor Jakop ben ik gisteravond nog even teruggegaan om te kijken wat er nu over die paarden stond geschreven.
Nou ja, dat het dus Belgische trekpaarden zijn en wat over het gedrag, maar niks over de staart.

Een van de twee wilde wel nog een keer op de foto, maar nam er genoegen mee wat minder prominent in beeld te staan.

20200824_D7000_0138, Soest [NL] by hb foto, on Flickr

Nu ik er toch was, ook de Berlijntrein nog maar eens meegepakt. Het zal mij niet meer overkomen dat ik over een paar jaar denk, "jammer dat ik die niet heb gefotografeerd". Net als een paar dagen en overwegen eerder, had de 1739 de eer.

20200824_D7000_0133, Soest [NL] by hb foto, on Flickr

En een toevalstreffer bij de ontmoeting tussen twee ICM-stellen. Voor ideaal had het rechtse stel net een paar seconde later moeten zijn, maar ik doe het er maar mee.

20200824_D7000_0144, Soest [NL] by hb foto, on Flickr

De hoop op een goederentrein bleek ijdel. De maandag is niet ideaal voor cargo, zoals een passerende fietser al opmerkte.
Dus dan maar wat gespeeld met SLT in verschillende settings.

20200824_D7000_0128, Soest [NL] by hb foto, on Flickr


20200824_D7000_0142, Soest [NL] by hb foto, on Flickr


20200824_D7000_0146, Soest [NL] by hb foto, on Flickr

Je moet toch wat. 

groet, Huub

[Jakop de Bruin]

Speciaal voor Jakop ben ik gisteravond nog even teruggegaan om te kijken wat er nu over die paarden stond geschreven.

I stand corrected...

Echter geldt coupeerverbod ook voor dit ras in Nederland  

Toch mooie plaatjes Huub  

[hubertus]

Ik denk trouwens dat ik Lore in beeld had, afkomstig uit België waar het inmiddels ook verboden is, maar er onwaarschijnlijk veel paarden blijken te zijn met een medische noodzaak om te couperen.   
Jammer. Het oorspronkelijke praktische nut van couperen snap ik nog wel, maar als schoonheidsideaal... 

[Spoorzeven]

Wat is dat nou, Huub? Vijf omhoog gevallen trams en slechts één trein op de foto?

[Wesley]

Tja, als omhooggevallen trams de enige objecten zijn die langskomen (zoals bijna altijd in Nederland), dan kan ik dat wel begrijpen...