volgende »

[GerardvV]

250630 IMGP7806 Tapa (EE) by Gerard van Vliet, on Flickr
EVR lok L-1361 als monument op het perron van het station van Tapa,
30 juni 2025.

250630 IMGP7807 Tapa (EE) by Gerard van Vliet, on Flickr
Voormalige watertoren, nu een gebouw met allerlei kunstateliers en tentoonstellingsruimten,
Tapa,
30 juni 2025.

250630 IMGP7808 Tapa (EE) by Gerard van Vliet, on Flickr
Voormalig stationsgebouw,
Tapa,
30 juni 2025.

[GerardvV]

250703 IMGP7855a Tartu (EE) by Gerard van Vliet, on Flickr
Operail loks TEM TMH 055 en TEM TMH 057,
Tartu.
03 juli 2025.

[1200blauw]

250630 IMGP7806 Tapa (EE) by Gerard van Vliet, on Flickr
EVR lok L-1361 als monument op het perron van het station van Tapa,
30 juni 2025.

Die staat er nog niet zo lang denk ik, of wel? Ik zag 'm op de meeste foto's van Street View niet staan, enkel op een shot van de voorkant als fragment, tussen de boven door. Ik was wel nieuwsgierig.

[GerardvV]

Bij mij staat-ie van alle kanten erop hoor 
https://maps.app.goo.gl/Rm4MYR1QthvWaS19A
https://maps.app.goo.gl/i3N3mEfYUCGDEJ4D8
https://www.google.nl/maps/@59.26539,25.9598298,119m/data=!3m1!1e3?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDgxMy4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

[1200blauw]

Schiet mij maar lek...

Deze had ik gezien:

https://maps.app.goo.gl/i3N3mEfYUCGDEJ4D8

... maar de rest niet om de één of andere reden.

Misschien ook wel de reden dat ik zo weinig sterren verdien hier

[hubertus]

Geen zin om naar Londen te gaan, maar toch een beetje DLR-sfeer proeven?
Het kan al jaren in Essen.
Daar rijden namelijk al jaren de oudste materieeltypes van de DLR, P86 en P89.
De rol voor de P86 was in Londen uitgespeeld toen de tunnel naar Bank werd geopend. De stellen voldeden niet aan de Britse eisen voor rijden in tunnels.
En de P89 volgde een paar jaar later omdat het te duur werd om ze om te bouwen naar een nieuw beveiligingssysteem.
 
Nu lijkt voor de stellen ook in Essen het doek te vallen, nog dit jaar schijnen ze buiten dienst te gaan.
Hoogste tijd dus om ze nog een keer in actie te zien.

Zoals bijna U-Bahnen in het Ruhrgebiet, zijn ook de uitlopers van de U17 feitelijk gewoon tramlijnen, in zuidelijke richting zelfs met een stukje enkelspoor.

20250823_D7000_6294, Essen [DE] by hb foto, on Flickr

En nog twee plaatjes aan het eindpunt Margarethenhöhe.

20250823_D7000_6297, Essen [DE] by hb foto, on Flickr


20250823_D7000_6298, Essen [DE] by hb foto, on Flickr

Daarna natuurlijk ingestapt om terug richting centrum te gaan.
Conclusie: het zijn echte DLR's, het uit Londen bekende schommelen is hier ook te merken, zeker in vergelijking met de Stadtbahn B-stellen die ook op de U-Bahn worden ingezet.

groet, Huub

[Jakop de Bruin]

Voor iemand die Nederlandse treinstellen opgewaardeerde trams noemt, ben je wel erg met dat minderwaardige materieel bezig… 

[hubertus]

Omhooggevallen trams, ze pretenderen een trein te zijn, terwijl dat natuurlijk niet zo is.
Een tram die gewoon zichzelf blijft, waardeer ik dan meestal wat meer... 

Het zal ook wel wat met hoop en verwachtingen te maken hebben. Als je langs een spoorlijn gaat staan, hoop je natuurlijk altijd op een echte trein, dan is een treinstel eigenlijk altijd een tegenvaller, voor mij althans. Er zijn wel wat uitzonderingen hoor, maar dat is toch vaak het wat kneuterige spul, railbussen en zo.

Bij een tramlijn weet je gewoon bij voorbaat wat je kunt verwachten.