volgende »

[Noordwaarts]

https://www.nu.nl/316340/video/belgische-vrachtwagen-kantelt-na-raken-spoorleiding.html

Wat ik me dan afvraag: hoe kan het überhaupt dat zo'n vrachtwagen met die snelheid met de bak omhoog kan rijden?
Dat heeft normaliter toch geen enkel nut? Dat zou toch begrensd moeten zijn tot bijvoorbeeld 10 km/h?

En mijn tweede vraag: wat ziet zo'n chauffeur in zijn achteruitkijkspiegels? Het bestaat toch niet dat je heel lang kunt rondrijden zonder dat je dat zelf ziet?

Ik vraag me ook nog af wie de schade gaat betalen, maar dat mogen de verzekeringsmaatschappijen in België lekker uitzoeken.

mvg,
Gert

[hubertus]

wat ziet zo'n chauffeur in zijn achteruitkijkspiegels?

In zijn linkerspiegel sowieso niks en ik denk dat hij er voor de rechterspiegel ook niet goed voor zit. 

[Noordwaarts]

Volgens mij heeft de cabine van deze vrachtwagen een achterruit. Ik zie daar toch iets lichts?
En als er een achterruit is, dan zal er toch ook wel een achteruitkijkspiegel in de cabine zitten?

Lijkt behoorlijk veel op deze: https://www.keithandrews.co.nz/mercedes-benz/stock/592317
En die heeft dus inderdaad ruiten aan de achterkant. Dat is ook best praktisch als je zo'n laadbak vervoert.

mvg,
Gert

[Noordwaarts]

Nog wat speurwerk gedaan: een Mercedes-Benz Atego heeft standaard een achteruitkijkspiegel (binnenspiegel) in de cabine, zoals gebruikelijk is bij de meeste vrachtwagens in deze klasse. De binnenspiegel is bedoeld om zicht naar achteren te bieden, hoewel het zicht soms beperkt kan zijn afhankelijk van de opbouw van de vrachtwagen (bijvoorbeeld bij een gesloten bak of oplegger).

Ik zou niet graag in de schoenen van die chauffeur staan.

mvg,
Gert

[1200blauw]

Ik meen te zien dat de bak juist omhoog gaat als de vrachtwagen komt aanrijden. Misschien heeft de chauffeur onbedoeld een knopje aangeraakt?

[hubertus]

Ik heb eens wat plaatjes van een Atego gezocht, maar tot nu toe nog geen enkele met een binnenspiegel tegengekomen.
Deze lijkt er ook geen te hebben, wat ook me vrij logisch Lijkt. Zelfs met de bak naar beneden zie je er toch niks mee.
Normaal zou je in je buitenspiegels wel moeten kunnen zien dat die bak omhoog staat.

[Jakop de Bruin]

Ik zou het logisch vinden dat kiepers een rode lamp op het dashboard hebben die brandt zolang de bak niet beneden is, maar geen idee of zoiets simpels gebruikt wordt.
Mijn auto waarschuwt ook als een deur of klep niet gesloten is, kost een drol lijkt me…

[Noordwaarts]

Misschien is het niet letterlijk een achteruitkijkspiegel, maar heeft hij wel een achteruitrijcamera. Hier lijkt een schermpje te zitten:



Zit die camera achter niet achterop de cabine, maar helemaal achterop de combinatie, dan zie je de laadbak natuurlijk nog niet.

mvg,
Gert

[hubertus]

Ik zie alleen maar een navigatiesysteem.

Er zitten vast waarschuwingen op zo’n auto.
Misschien zelfs een begrenzer als de bak omhoog is.
Maar de techniek moet werken en de mens moet er op de juiste manier gebruik van maken. Beide is geen vanzelfsprekendheid. En dat resulteert dan in dit soort filmpjes.

[Noordwaarts]

Nee, er staat 'Camos' op. Dat is de naam van een merk achteruitkijkcamera's. Kijk maar: https://www.reimo.com/nl/camos/

mvg,
Gert