volgende »

[Eemstede]

Vandaag weer achterin bezig geweest.
later wat avondopnames.

Gr. Frank.

[Eemstede]

De beloofde plaatjes, helaas niet altijd even scherp.

Gr. Frank.











Nog een paar dagopnames.

[Eemstede]

Ik zie, dat het laatste bericht bijna 2 jaar geleden is geplaatst, dus tijd voor een update.
In de tussentijd is er wel wat gebeurd, maar vooral met het rollend materieel. Daarnaast zijn er wat bomen, lantaarnpalen en verkeerslichten neergezet. De laatste week ben ik bezig geweest met de bovenleiding, toch wel een beetje de kers op een trambaan. Daar ik wat problemen had met solderen, heb ik op sommige plaatsen secondenlijm gebruikt - heeft overigens wel een paar uur nodig om uit te harden.
Hierbij een paar impressies. De eerste foto is wat onscherp, maar past bij de volgende.
En nog niet overal is de bovenleiding aangelegd. Er is nog wel wat tedoen.....

Gr. Frank

[Noordwaarts]

Mooi die herfstsfeer op de derde foto. Er lijkt zelfs blad tussen de rail te liggen.

mvg,
Gert

[Sander Lageveen]

Updates altijd leuk!!

[1200blauw]

Sowieso een heel fijne sfeer op je baan

[Eemstede]

Dank voor het commentaar.
Intussen weer flink in de weer met de bovenleiding. Sinds ik die lijm ipv solderen gaat het best snel.
Hierbij weer een impressie. Had de plaatjes al wat lichter gemaakt, maar toch nog vrij donker.
Zal morgen wat foto's bij daglicht maken.
Gr, Frank

Een (deel-)overzicht van nieuw-Eemstede.

[GerardvV]

Leuke sfeer in een drukke stad 
Wanneer je secondelijm sneller wil laten uitharden kan je activator van BisonKit gebruiken, dan is de lijm echt binnen seconden uitgehard. Op de natte lijm spuiten.
Je kan ook eerst de te lijmen onderdelen inspuiten met activator, activator laten drogen en daarna de lijm aanbrengen, werkt ook sneller dan gewoon laten drogen.

[Eemstede]

Ha Gerard,
bedankt voor de tip; ik ken dat spul niet. Vind het niet erg even te wachten, kan ik wat anders doen.
Hierbij nog wat dagfoto's.
Zoals al eens eerder gezegd; het gaat mij vooral om de sfeer en om mijn 'eigen' werkelijkheid.
In principe rijd ik met de pantografen omhoog. Dat kan bij de meeste trams. Zelfs de Stadtbahn Lima's kunnen dat vrijwel probleemloos, zeker nu ik de bovenleiding gelijmd heb; daarvoor bleven ze nog weleens haken achter de soldeerverbinding.
Als de baan 'klaar'is (wanneer is een baan af ?), zal ik een paar grote overzichtsfoto's + een plattegrond maken.

Gr. Frank







Overstap van tram op trein.




Rechts achter is te zien, dat daar de bovenleiding nog ontbreekt; daar zit een wissel, waar bijna alle trams ontsporen, dus dat wil ik eerst opgelost hebben.

[Eemstede]

Hierbij een plattegrond,  wel de goede maten,  maar niet op schaal.  Gaat om de indruk.

Gr. Frank

http://upload.modelspoorwijzer.net/user/7261/20250227_164743_1740674094.jpg