volgende »

[Ruud K]

Op verzoek van Sander en Romar:


(klik)


(klik)


(klik)

Groet,
Ruud

[Romar]

Mooi Ruud! 

[Sander Lageveen]

Dit zijn hele gave platen!! Sfeervol en net echt!!
Bedankt Ruud!!!!

mvg,
 Sander

[oetbeem]

Super bedankt voor deze platen heb ik eindelijk een mooie plaat voor mijn bureaublad

Mvg Danny

[Ruud K]

  Veel plezier ermee!

Groet,
Ruud

[gerard-ns]

hoi ruud

ziet er goed uit

mvg gerard-ns

[Ruud K]

Aan het spoor langs Bergwerk Neuffen is nu ook bovenleiding verschenen. Nu rijdt er nog een stomer, eersdaags ook elocs:


(klik)

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Nu een steeds groter deel van m'n baan onder de draad komt, kunnen elocs als deze E94 wat vaker en op meer baanvakken ingezet worden:


(klik)

Groet,
Ruud

[Ruud K]

De E 94 berijdt het baanvak ter hoogte van Bergwerk Neuffen dat zojuist onder de draad is gebracht:


(klik)

Groet,
Ruud

[Marc Riswick]

Weer een prachtige plaat Ruud. Alleen een vraagje, ik zie (als ik het goed heb) pantografen met een enkel sleepstuk (SBS39?), moeten dan niet beide pantografen "op" staan? Ikdacht dat pas met de nieuwere panto's (SBS54 e.d.) met enkele panto "op" werd gereden.

groet Marc

[Ruud K]

Hallo Marc,

Dank voor je oplettendheid. Inderdaad reden deze locs met 'vroege' sleepstukken altijd met beide pantografen op. Ik zie dat tenminste op foto's uit de werkelijkheid uit die tijd die ik net even heb opgezocht op internet. Mijn versie is ook zo'n vroege versie met een enkel sleepstuk.
Hier zie je een reeks vroege foto's, waarbij steeds allebei de pantografen omhoog staan: http://www.reichsbahn.nl/treinen/e94.html

Groet,
Ruud

[Romar]

Toch heeft zo'n E94 wel wat, mooi op de plaat gezet in ieder geval.

Hij's alleen nog wat schoon? 

Romar

[Ruud K]

Jazeker, Romar, errug schoon. Daar moet op termijn dus iets aan gedaan worden.

Waar ik ook iets aan moest doen, waren de stookolieketels van de stadsgasfabriek van Schwarzburg.

Ooit had ik die grijze ketels een verroest uiterlijk gegeven:


(klik)

Dat leek me destijds wel mooi, maar intussen ben ik van gedachten veranderd. Dus maar weer grijs gemaakt:


(klik)

Da's wel aardig, maar veel te schoon, veel te clean. Dus maar aan het weatheren geslagen met eerst wat verf, daarna een beetje drybrush en ten slotte poedertjes voor de finishing touch . Nu zijn de ketels wel naar m'n zin en passend bij de uitstraling van m'n baan:


(klik)

Groet,
Ruud

[gerard-ns]

hoi ruud

dat ziet er goed uit

mvg gerard

[Romar]

Ik denk ook dat de ketels al lang en breed waren afgekeurd, het was niet de vraag of ze zouden door roesten, maar wanneer. 

Zo in het grijs ziet het er net wat beter onderhouden uit.

Romar