volgende »

[Jakop de Bruin]

Niet dat er wezenlijk grote wijzigingen in mijn plannen zijn die de '2.0' verdienen, maar meer omdat hier het vervolg komt van waar ik hier mee was begonnen.
Aan de baan wordt momenteel niet veel gebouwd. Aan het materieel wel!
Verschillende treinen die samengesteld worden zijn hier en hier te bekijken.
Ook de goederentak wordt niet vergeten met de verbouw van de Liliputs en nu onderhanden: de kalktrein.

In de loop der jaren zijn er wel wat duidelijkere grenzen aan de tijdperken gekomen waarin ik verzamel en wil rijden.
Natuurlijk de jaren 80 ('80-'93) en de start van de liberalisering op het spoor: '00-'09.

Laatste keer in Houten heb ik ook (eindelijk) terugmelders gekocht zodat de hardware aanwezig is om de automatisering te realiseren.
Bij die gelegenheid werden ook nog 4 kolenwagens van Mehano en een staalwagen van Liliput aangeschaft.
Ook nog enkele aanwinsten die t.z.t. in andere draadjes wel te zien zullen zijn.
Als laatste noem ik onderstaande aanwinst voor Waldijk: de Elotrains 1505.

[Noordwaarts]

Ha, mooi: Waldijk is ook aan boord!   

mvg,
Gert

[Sander Lageveen]

Leuk!! Gaan we volgen!!

Mvg,
 Sander

[Jefftrack]

  Gaan we zeker volgen dus kom maar op.....

Jeffrey

[niels b]

Leuk Jakop, we kunnen weer genieten van Waldijk. 

[Rainbird]

Kom hier "bekenden" tegen hier maar verder lezen dan.

[Romar]

Leuk, dit ga ik ook volgen.

Romar

[Blausee-Mitholz]

Waarom werk je nog met die onbetrouwbare wisselaandrijvingen van Marklin Jacob? Die ondervloer dingen is helemaal een ramp.
Servo's bevallen mij stukken beter.

Mvg, Johan

[Jakop de Bruin]

Tsja.....je begint ergens aan en nu is er geen ruimte voor servo's tussen beide lagen.
Ze werkten op mijn vorige baan perfect, dus begon ik er hier ook mee, maar inmiddels is er al één vervangen door een omgekeerde wisselaandrijving. Er zitten er nu nog 2 in en de rest is een omgekeerde.
Zou ik weer opnieuw beginnen, worden het zeker servo's of andere wisselmotoren.

[Blausee-Mitholz]

Kameraad van mij zet de servo's aan de rand (waar dus wel ruimte is) en gaat met een staaldraad door een messingbuisje naar het wissel. Het buisje ligt soms ook in een boog. Even olie aan het draad smeren voordat je heb in het buisje steekt, de servo trekt dat prima hoor.
Het is wat meer werk maar zoals jij het nu doet is het ook bewerkelijk.
Op een bepaalde plaats moet ik dat ook nog zo gaan doen maar met 11 cm hoogte onder het schaduwstation heb je genoeg ruimte voor een servo met elektronica hoor, kijk maar klik (de koeling van de elektronica is nog hoger dat de servo's zelf)

Voorheen legde ik de Marklin wisselaandrijving ook op de kop zoals jij het nu nog hebt. Door vaak ergerlijke storingen heb ik ze er allemaal in één keer er uitgegooid en ben overgestapt op servo's.
Bevalt mij prima.

Mooie baan bouw je trouwens, compliment!

Mvg, Johan

[Jakop de Bruin]

Dank je.

Even een foto gemaakt van de kalktrein zoals hij nu op de baan staat.
Voorlopig nog maar 8 Fals-z. Zoals hieronder afgebeeld heeft het nooit gereden. Toen de bruine wagens reden waren de 6400 locs er nog niet en toen die voor Railion reden, waren de bruine wagons er niet meer. De locs samen met de grijze kan qua tijdperk wel, of ze met Duitse Herders hebben gereden betwijfel ik.

[Blausee-Mitholz]

Voordat de Flanderbach met 6400-herders reed kwam eerst de kalk nog met DB 232 naar Nederland. Mss ook een idee?

Mvg, Johan

[Jakop de Bruin]

Zeker! Er is een BR232 in de collectie, dus dat kan een mooie trekkracht zijn in de '01-'03 uitvoering van de kalktrein.

Dit weekend kwam er weer nieuw materieel via Sydborg Waldijk binnen rollen.
Weer 2 Mehano Falns¹²¹, wat het aantal nu op 6 brengt. Samen met 2 Fleischmannen Fal(n)s¹⁸³ begint de kolentrein vorm te krijgen.



Uit dezelfde gemeente kwam een partij NL bovenleiding naar Waldijk. Deze was op onverklaarbare wijze in Denemarken beland. 



Verder wil ik even een link maken naar het schitterende station Ermehuizen, gebouwd door Jaap Smit en afgebouwd door Jeroen Water geïnspireerd op het hierboven ook nog zichtbare station Waldijk. Een prachtig gebouw geworden, Jeroen! 

[Noordwaarts]

Uit dezelfde gemeente kwam een partij NL bovenleiding naar Waldijk. Deze was op onverklaarbare wijze in Denemarken beland. 

Zie je nou wel dat DK niet saai is!   

mvg,
Gert

[Jakop de Bruin]

Deze week kwamen er nieuwe aanwinsten aan in Waldijk.
Modelbahnshhop Lippe was erg scherp met een aantal ICL-rijtuigen en aangezien dé stap genomen is naar 1:87, deze dus rap aangeschaft! 


<sup>Roco 45142 Bimz

Roco 45143 Bimz

Roco 45144 Bimdz met sluitlichten</sup>

Helaas was de Aimz (45141) al uitverkocht. Als dan einde jaar (lees ik op BNLS)de Apmz van Rivarossi verschijnt, schiet het al op met deze stam.

Daarom staat de zelf gemaakte ICL stam uit Märklin rijtuigen ook te koop op MP en bij 3Rail.
Het verslag van de bouw van deze rijtuigen staat online bij BNLS.