volgende »

[Arjen52]

Ik heb ooit een knipperled in serie met 2 parallelgeschakelde Busch overweglichten gebouwd.
Het schema vind je hier.
In deze schakeling branden de overweglichten als de knipperled uit is. Brandt de knipperled, dan zijn de overweglichten gedoofd.
De knipperled is onder de tafel verwerkt, afgedekt met een stukje zwart krimpkous zodat er geen uitstraling plaatsvindt, terwijl je toch nog kan zien of de schakeling werkt.

[Jakop de Bruin]

Het onderwerp knipperende sluitlantaarn sluimert nog, maar door enkele ontsporingen van de Eanos-trein wilde ik een wielenpers maken om de assen om te beginnen allemaal eens exact op 14,0 mm te zetten.
Die kan je kopen....dat weet ik, maar zelf maken is leuker.

Het idee was een stukje U-ijzer waar ik in 1 poot van de U een gaatje boor om de punt van de as in te steken en in de andere poot van de U een gat boren en daar draad in tappen om een boutje (M6 of M8) in de draaien.
Die bout moet dan ook een gaatje aan het uiteinde voor de punt van de as en dan zijn we een heel eind op weg dacht ik.

Op zoek dus naar een stuk ijzer wat geschikt is. Nu gooi ik heel selectief dingen weg en als ik ook maar half denk dat ik het ooit ergens voor kan gebruiken, blijft het in de collectie.
Nu heb ik het laatste jaar wel enorm opgeruimd in de schuur en garage, dus of ik wat ging vinden wist ik niet.

Een geschikt brok ijzer vond ik niet, maar in een gereedschapskist waar nog oude dingen van mijn vader in zaten vond ik onderstaande apparaat,



Geen idee wat het was, maar ik zag al wel wat het ging worden!! 
Wel even gezocht wat het was: een gereedschap om fiets/brommer/motor kettingen de maken en schakels los te halen
https://www.bikeforums.net/classic-vintage/1171848-eldi-chain-tool.html
Dat 'makes sense' daar mijn vader ook de dorps-fietsenmaker was 

Oké, schoonmaken schuren met een dotje staalwol, de moer die de punt vast houdt er af draaien en we hebben een wielenpers!



Nu nog even alle assen doen...

[Noordwaarts]

Mooie vondst. Maar hoe stel je het nu exact in op 14,0 mm?

mvg,
Gert

[Jakop de Bruin]

Aandraaien en met de schuifmaat checken tot hij op 14 mm zit.

[Jakop de Bruin]

Zo juist 40 assen Eanos op 14,0 mm zitten drukken en de trein ontspoort niet meer in de ondergrondse wisselstraat waar hij hiervoor consequent wél ontspoorde.
Jammer genoeg ontspoorde er nu één wagen op de Engelsman op het station... 
Eens afwachten of dit een incident was of een nieuwe uitdaging.

[1200blauw]

Zo juist 40 assen Eanos op 14,0 mm zitten drukken

Je moet er maar zin in hebben...
Hopelijk was het een incident inderdaad, maar ik ben eerlijk gezegd ook geen fan van Engelsmannen, meegebogen of driewegwissels, dus die probeer ik zoveel mogelijk te omzeilen (en dan nog loopt het bij mij ook niet perfect).

[niels b]

Geen idee wat het was, maar ik zag al wel wat het ging worden!!  

Volgens mij een kettingpons voor de fietsketting. Goede herbestemming!  

Grtz,
Niels

Edit: crap, wel je hele bericht eerst lezen... 

[duikeend]

Dat 'makes sense' daar mijn vader ook de dorps-fietsenmaker was 

dan blijft het mooi in de familie zeg hij dorps fietsenmaker, jij de dorps gek 

[Jakop de Bruin]

....jij de dorps gek 

zei de badeend 

Tja....anderhalf uur werk en dan heb ik dit



een bakje koper en messing, los gestort...

[bollen neus]

Belange niet gek,
Eric

[hubertus]

Intrigerend. Dus het zullen wel lantaarnpalen worden. 

[Jakop de Bruin]

Hmmmm.....niet echt wat de bedoeling is.... 



Door spanning wordt het ene paaltje omhoog gedrukt.
Vooralsnog maar gestopt om me te beraden hoe verder 

[bollen neus]

Jakop, is het misschien niet beter om alles in één lange reling te plooien, tussenpaaltjes vertikaal dan te solderen en daarna de horizontale? Bij deze laatste kan je ook steeds nog eerst een plat vlakje voorzien zodat je een dundere constructie krijt en ook een mooier zich?
Tis maar een idee, kweet niet?
Eric.

[bollen neus]

Eens in de koffer gedoken met foto's en dit gevonden wat ik bedoel met de relingen.

Dit is maar 0,5 m/m rond materiaal.
Eric.

[duikeend]

Het vervelende aan de relingen van een 2400 is dat deze er in het echt ook zo uit zien als jakop ze gemaakt heeft. diti in tegenstelling tot bijvoorbeeld de 2200 waar je inderdaad er 1 uit 1 stuk kunt toepassen. ze zou kunnen overwegen om ze bij roco te bestellen maar die geven ze niet weg..