Modelspoorwijzer.net

Zoeken

 
Geavanceerd zoeken



Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.

Gebruikersnaam: 
Wachtwoord:
Sessielengte:

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Modelspoorwijzer.net - ForumAlgemeenMijn baanTopic: Stationsomgeving Arnhem, jaren '80
« vorige volgende »
Pagina's: 1 ... 5 6 [7] 8 9 ... 77   Omlaag
Print
Auteur Topic: Stationsomgeving Arnhem, jaren '80  (gelezen 577486 keer)
0 geregistreerde gebruikers en 16 gasten bekijken dit topic.
niels b
Hero Member

Offline Offline

Berichten: 1614


Arnhem, jaren '80
« Antwoord #90 Gepost op: 16 December 2014, 15:59:10 »
De variant van Huub is ook interessant. Kost wel meer wissels maar is wellicht wel flexibeler. Even over nadenken (en testen...)

Dan(s)k voor het meedenken! Grin

Grtz,
Niels
Gelogd
Noordwaarts
Hero Member

Offline Offline

Berichten: 17501


318*
« Antwoord #91 Gepost op: 16 December 2014, 16:36:44 »
Citaat van: niels b op 16 December 2014, 15:59:10
Kost wel meer wissels maar is wellicht wel flexibeler. Even over nadenken (en testen...)

Sinds wanneer is 12 meer dan 12?   Cheesy

mvg,
Gert
Gelogd
Danmark, mit andet hjemland / maire de Gertwiller (F), vivant dans La-tourbe-et-Vallée
Mijn eigen 'Gouden Pijl': Deansgate, het Ohrstedt-Bahnhof van Engeland! Officially Certified Viking™
Wesley
Hero Member

Offline Offline

Berichten: 7420


You might think that; I couldn’t possibly comment.


WWW
« Antwoord #92 Gepost op: 16 December 2014, 16:49:00 »
12 euro is meer dan 12 Deense kronen... Grin
Gelogd
Ik zie sterren!
niels b
Hero Member

Offline Offline

Berichten: 1614


Arnhem, jaren '80
« Antwoord #93 Gepost op: 16 December 2014, 20:57:13 »
Citaat van: Noordwaarts op 16 December 2014, 16:36:44
Citaat van: niels b op 16 December 2014, 15:59:10
Kost wel meer wissels maar is wellicht wel flexibeler. Even over nadenken (en testen...)

Sinds wanneer is 12 meer dan 12?   Cheesy

mvg,
Gert

u hebt gelijk. Na ja, het lijken er meer in ieder geval...
Gelogd
hubertus
Hero Member

Offline Offline

Berichten: 8798


WWW
« Antwoord #94 Gepost op: 16 December 2014, 21:12:41 »
Alles draait bij modelbanen om illusies....  Cheesy
Gelogd
Plettenburg, DB jaren '80 in H0
Jakop de Bruin
Global Moderator
Hero Member

Offline Offline

Berichten: 8955


271*


WWW
« Antwoord #95 Gepost op: 16 December 2014, 21:18:14 »
Hey Niels,

Toen ik je vraag vanmiddag zag moest ik aan dit project denken. Het is wel 3-rail, maar hij heeft ook gekozen voor hele lange schaduwstationsporen, niet met die wissels, maar met een aantal parallel, maar het achter elkaar parkeren-principe is hetzelfde.
Sowieso een enorm project om eens nader te bekijken. Wel behoorlijk met sekte-kokervisie, maar ook zeer degelijk en doordacht opgezet.
Gelogd
Waldijk '80-'93 en '00-'09
Waldijk on Flickr
niels b
Hero Member

Offline Offline

Berichten: 1614


Arnhem, jaren '80
« Antwoord #96 Gepost op: 17 December 2014, 19:51:14 »
Hoi Jakop,

Dat is een interessant baantje! Heb nog niet alle 132 pagina's doorgelezen maar het is een boeiend project. Grappig om te zien dat de afmetingen van de ruimte bijna gelijk zijn aan mijn nieuwe ruimte. Minder grappig is om te zien waar Gert voor waarschuwde: het gaat je boven je hoofd groeien....

Ik ga overigens geen twee niveau's schaduwstation maken....

Grtz,
Niels
Gelogd
Jakop de Bruin
Global Moderator
Hero Member

Offline Offline

Berichten: 8955


271*


WWW
« Antwoord #97 Gepost op: 17 December 2014, 20:53:04 »
Nee, dat begrijp ik.  Grin
De vergelijking met achter elkaar parkeren en ook de beschikbare ruimte vielen me op.
Gelogd
Waldijk '80-'93 en '00-'09
Waldijk on Flickr
niels b
Hero Member

Offline Offline

Berichten: 1614


Arnhem, jaren '80
« Antwoord #98 Gepost op: 10 Januari 2015, 18:43:11 »
Zo, gisteren de offerte van de aannemer gekregen. De kelder wordt duurder dan begroot maar hij gaat er komen.  Duim omhoog

Nu nog even wachten op de andere offerte en dan een keuze maken. Alles heeft even een paar weken vertraging, maar dat lopen we wel weer in...

Oh ja, ook nog even wachten op de vergunning.......

Grtz,

Niels
Gelogd
Noordwaarts
Hero Member

Offline Offline

Berichten: 17501


318*
« Antwoord #99 Gepost op: 10 Januari 2015, 19:10:14 »
Vergunning? O ja, je woont in Nederlands Limburg.   Wink

mvg,
Gert
Gelogd
Danmark, mit andet hjemland / maire de Gertwiller (F), vivant dans La-tourbe-et-Vallée
Mijn eigen 'Gouden Pijl': Deansgate, het Ohrstedt-Bahnhof van Engeland! Officially Certified Viking™
niels b
Hero Member

Offline Offline

Berichten: 1614


Arnhem, jaren '80
« Antwoord #100 Gepost op: 10 Januari 2015, 19:30:50 »
 Grin Maastricht wordt ook wel Palermo aan de Maas genoemd...
Gelogd
Noordwaarts
Hero Member

Offline Offline

Berichten: 17501


318*
« Antwoord #101 Gepost op: 10 Januari 2015, 19:37:08 »
O ja? Nou, dan ritsel jij toch zeker wel even een vergunning?   Cool

mvg,
Gert
Gelogd
Danmark, mit andet hjemland / maire de Gertwiller (F), vivant dans La-tourbe-et-Vallée
Mijn eigen 'Gouden Pijl': Deansgate, het Ohrstedt-Bahnhof van Engeland! Officially Certified Viking™
niels b
Hero Member

Offline Offline

Berichten: 1614


Arnhem, jaren '80
« Antwoord #102 Gepost op: 10 Januari 2015, 19:43:48 »
Ik heb al een enveloppe langsgebracht....
Gelogd
Wesley
Hero Member

Offline Offline

Berichten: 7420


You might think that; I couldn’t possibly comment.


WWW
« Antwoord #103 Gepost op: 10 Januari 2015, 19:57:37 »
Citaat van: niels b op 10 Januari 2015, 19:30:50
Grin Maastricht wordt ook wel Palermo aan de Maas genoemd...

Onzin, ten eerste heeft de N2 maar twee rijstroken per richting, geen drie, en ten tweede maken de automobilisten er niet eigenhandig vijf rijstroken per richting van Grin.
Gelogd
Ik zie sterren!
niels b
Hero Member

Offline Offline

Berichten: 1614


Arnhem, jaren '80
« Antwoord #104 Gepost op: 10 Januari 2015, 20:04:25 »
Sinds de wegwerkzaamheden hier zie ik wel gekkere dingen..... Nu ja, gelukkig hebben we flikken Maastricht. Undecided
Gelogd
Pagina's: 1 ... 5 6 [7] 8 9 ... 77   Omhoog
Print
Modelspoorwijzer.net - ForumAlgemeenMijn baanTopic: Stationsomgeving Arnhem, jaren '80
« vorige volgende »
Ga naar: