volgende »

[Jakop de Bruin]

Tja...hoe hobbelig zou het zijn geweest?
Op die foto zie je best wel kuilen, maar hoe diep? 87 mm (=1 mm)?
Geen idee hoe dat te doen...

Ik zou het plein van 2 mm mdf maken met de eilanden er opgelijmd en dan wellicht met wat weathering 'rijpaden' duiden.

[niels b]

Weathering is sowieso een goed idee. Er zaten wel behoorlijke rijsporen in kan ik me herinneren. Maar 1 mm is dan inderdaad al erg veel.

Ik plot de trottoirs en haltes in 4 mm MDF en de rest in 2,5 mm. Dan steekt het trottoir en de haltes 1,5 mm boven het wegdek.

Wellicht gewoon maar eens wat proberen. Ik doe toch altijd  alles dubbel... 

Grt,
Niels

[1200blauw]

Ik heb geen idee of dit werkt, maar het is een spontane hersenkronkel.
Wat zou er gebeuren als je MDF plaatselijk vochtig of zelfs kledder maakt? Volgens mij krijg je dan reliëf in de oppervlakte, bobbels. Ik weet alleen niet of en hoe dat onder controle te houden is, maar een proefstukje zou je kunnen proberen misschien. Ik verwacht dat het zich anders gedraagt wanneer het gelaserd is, aangezien de kleine geultjes gemakkelijker water zullen opzuigen. Op die manier zou je het proces wellicht beter in de hand kunnen houden.

[niels b]

Interessant idee, het proberen in ieder geval waard. 

[hubertus]

Balsahout zal zeker te zacht zijn om te laseren?
Want daar kun je met wat oefening wel reliëf in krijgen.

[niels b]

Laseren van balsahout  is geen probleem, maar waar krijg je grote platen? En, wat kosten die....

[Noordwaarts]

Bij Conrad? 

mvg,
Gert

[dneijenhuis]

De Quartel Modelbouw in Pijnacker
Balsa

2x100x1000

Zie net dat de Conrad-link voor 10 stuks is, dat is dan wel voordeliger dan in Pijnacker (had ik niet verwacht)

[niels b]

Dat zijn inderdaad redelijke prijzen. 

Wel jammer dat ze maar 10 cm breed zijn...

[Jakop de Bruin]

Je zou ter plaatste van de uitgesleten sporen van de bussen met schuurpapier licht ‘kuilen’ in het mdf kunnen schuren en daarna het stenen patroon laseren.
Dan moet je eerst je contouren laseren, dan schuren en daarna weer laseren.
Is het te doen het werkstuk precies op dezelfde plek terug te plaatsen op het machien ?

Wellicht eerst een proefje opzetten of het wat is…

[Noordwaarts]

A4-formaat: https://dekwast.nl/artikel/balsa-hout-A4/2?bron=shopping_NL

Platen van 30 x 30 cm: https://www.amazon.nl/Hileyu-onbeschilderd-lindemultiplex-doe-het-zelf-vliegtuigschip/dp/B08L55Y87Z?source=ps-sl-shoppingads-lpcontext&ref_=fplfs&psc=1&smid=A54EEOWJHTPJV

mvg,
Gert

[Jakop de Bruin]

Nu ben ik geen kenner van balsa, maar heb je dan geen houtnerf…of is dat spul glad?

Het kan ook groter: https://lasersheets.nl/products/lindehout

[niels b]

Je zou ter plaatste van de uitgesleten sporen van de bussen met schuurpapier licht ‘kuilen’ in het mdf kunnen schuren en daarna het stenen patroon laseren.
Dan moet je eerst je contouren laseren, dan schuren en daarna weer laseren.
Is het te doen het werkstuk precies op dezelfde plek terug te plaatsen op het machien ?

Wellicht eerst een proefje opzetten of het wat is…

Dat is wel laseren voor gevorderden, maar het kan.

Nu ben ik geen kenner van balsa, maar heb je dan geen houtnerf…of is dat spul glad?

Het kan ook groter: https://lasersheets.nl/products/lindehout

Goed punt...

Nu ja, eerst de tekening maar eens afmaken.

[niels b]

Terwijl het tekenwerk stug doorgaat en ik eigenlijk steeds blijer wordt van het resultaat heb ik ondertussen het hele plein maar eens op karton gelaserd. Tenminste, de contouren. En daar leer je best wel wat van.



Zo is de ruimte aan de rechterkant van het station te krap. Daar moet nog 15 cm bij.



Aan de westzijde is het juist weer te ruim. Daar mag dezelfde 15 cm weer vanaf. En dat komt vooral omdat ik de ruimte in de bushavens te breed heb gemaakt:



Voordat ik de tekeningen kon neerleggen moest ik de tafel eerst weer monteren. Die stond alweer dik een jaar op zijn kant in de garage om wat meer werkruimte te hebben in de hobbyruimte. Geen overbodige luxe want de tafel was wat gammel. Meteen eens opgelost. Lang leve de lasercutter!



En als je dan toch bezig bent, waarom ook niet? 


En dan de volgende stap, de seinen. Inmiddels zijn de benodigde seinen allemaal binnen.


De DCC Next om ze aan te sturen zijn besteld maar nog niet geleverd.

Waar ik bijzonder blij mee was, was dat René van NS Parts als extra service de twee perronseinen had gemaakt die aan het dak van het perron hingen:



Een horizontaal sein, zonder zonnekappen met bevestigingspunten voor dakmontage! Nu nog een perronoverkapping 

Tot slot ben ik nog druk doende om de wisselservo's te plaatsen. Bij het plaatsen kom ik weer andere elektradingen tegen die ik ook meteen wil oplossen. Inmiddels ben ik bijna halverwege....

Kortom, er zit op diverse plekken schot in, maar het gaat nog steeds langzaam.

Grtz,
Niels

[hubertus]

Leuk, vooral dat sein.