volgende »

[neudalhausenstadbahn]

Dit diorama zit al een tijdje( half jaar ofzo) in de planning en nu moest het er maar eens van komen.

Het stadsdeel Buschhausen ligt aan de westkant van Oberhausen net ten zuid/westen van Sterkrade en de bij ons Nederlanders wel bekende A3 loopt er dwars doorheen met aan de zuid zijde de A42 en aan de oostzijde de spoorlijn Oberhausen-Arnhem. Het voormalige station OB-Buschhausen ligt aan de spoorlijn Oberhausen-Duisburg Walsum-Wesel die in 1912 en 1913 in gebruik genomen werd als ontlastingslijn voor de lijn Oberhausen-Arnhem. Het gedeelte Wesel-Spellen is na het er uit blazen van een brug 1945 niet meer hersteld en het reizigers vervoer is in stappen in 1963 en 1983 opgeheven.

Zoals wel vaker gaan in mijn wereld dingen iets anders en in mijn wereld is de lijn nog wel geheel ingebruik en takt deze bij Wesel niet aan op de lijn naar Arnhem maar buigt net onder station Wesel naar het oosten om aan te takken op de lijn Wesel-Hervest=Dorsten. Aan deze lijn ligt dan weer de fictieve stad Wänningburg met wat voorsteden en dorpen. Daar door en omheen bestaat dan een net van 3 treindiensten waarvan 2 richting Oberhausen gaan en dus het diorama aan doen. Alle lijnen zijn daarvoor voor zover ze het in het echt niet zijn met 15kv geëlectrificeerd.

Oberhausen Buschhausen is bij mij net als in het echt een kruisingsstation aan een enkelsporige lijn en daar vinden 2x per uur kruisingen plaats tussen de S26 Duisburg Ruhrort-Oberhausen Hbf-Wesel Obrighoven-Wänningburg Hbf v.v. en SE36 Oberhausen Hbf-Wesel Obrighoven-Hervest=Dorsten v.v.. Die kruising wil ik dan ook uitbeelden.

Het station OB-Buschhausen ligt op een spoordijk en aardig in het groen, als ik het bouw zoals ik het op google erth zie dan komt er nauwelijks bebouwing op:


Eerder vandaag heb ik al piepschuim op een plaat hout gelijmd en het vanavond vast grof op maat gesneden en de basis voor het perron gezaagd en er op gelijmd:

Nou kreeg met de forumdag de vraag of mijn brede 15kv masten niet te breed waren. Nou zie zelf, op gevoel gemaakt en past perfect.

Hoe lang ik met diorama bezig ga zijn weet ik niet maar aan netto bouw tijd zou het met een dag of 6( ofwel uurtje of 40 tot 60) toch echt wel bekeken moeten zijn of er moeten details bij komen die wat meer tijd kosten als ik nu kan inschatten. Het materieel voor dit diorama staat ook al ruim een jaar klaar inmiddels en ik denk dat ik niet de ruimte heb voor Wänningburger Kreisbahn diorama's dus kan alles op 1 diorama.

Word vervolgd, groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Vannacht heb ik nog rails gelegd, het pipepschuim afgeschuind en de resten er tegen aangelijmd en nog wat verdere stukken piepschuim op de plek gelijmd. De rails moest wat hoger komen te liggen dan gepland omdat bleek dat het materieel voor NRW begrippen lage perrons moet hebben.






Zo nu eerst ff ontbijten, groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Zo wat worstjes en aardappels en wijzigingen in de planning voor vandaag verder.

Ik ga het trappenhuis nog wat verbrede want ik wil er een schuine lift naast, wel zo prettig.

Een aantal jaren terug heb ik er eentje in Herne op de U35 gefotografeerd, maar ook in Düsseldorf( o.a. D-Bilk dacht ik) en andere plaatsen zijn ze te vinden.

Vanuit de lift naar boven gezien:


En van boven de lift onderweg naar beneden:


Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Ik heb inmiddels deuren voor de lift getekend maar voor ik die uitprint wil ik meer dingen te printen hebben anders kost het wel erg veel papier. Nou dacht ik handig te zijn en "even" de vertrekstaat te maken, dat werd dus niet "even". Ik namelijk nog geen materieel omloop te hebben van de S26 die er stopt en dus ook geen preciese tijden. Toen werd het dus eerst die materieel omloop maken en daarna gelijk ook de SE36 die er ook rijd en de S27 de 3e WK lijn die hier verder niet komt maar gedaan, het kan maar af zijn tenslotte.

Toen kon ik als nog de vertrekstaat gaan maken, dat ging prima alleen de lay-out krijg ik niet goed. Eigenlijk moet hij perfect op een papier formaat passen maar met de hoeveelheid informatie heb ik te veel of te weinig en heb ik nu dus een wat erg lange vertrekstaat.


Daarna ook gelijk een stationsnaambord gemaakt.

Nu is het even kijken wat ik verder nog aan borden nodig heb zodat ik ook die kan maken en het in 1 keer kan printen.

Verder zal mijn aandacht de komende week weer naar Bh. Vahlhaus Kyffhäuserstraße gaan aangezien ik vandaag eindelijk koperstaaf van Sommerfeld binnen krijg waarmee ik dat diorama af kan maken.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Gister avond was ik even met het trappenhuis bezig en één voor één braken verschillende dingen af waarna mijn geduld op was en ik het gesloopt heb. Ik was wel zo verstandig de trappen te ontzien en daarmee ben ik een nieuwe aan het maken en daarbij probeer ik veel meer uit een stuk te maken en het krijgt waarschijnlijk een vertikale liftschacht.

Verder heb ik wat bordjes geprint en op karton geplakt en uitgesneden en ben ik met een abri bezig.

Foto's volgen in een latere post, groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Ik ben met het trappenhuis verder gegaan en heb het lift gedeeld uit een plak Hema gum gesneden en daarna alles geschilderd en de liftdeuren er op geplakt. De rails is inmiddels ook geschilderd, het perron heeft een basis kleur en een laagje behang. Ik heb de wanden van het trappenhuis een beetje met allerlei kleur ingekwast om na een laag vuil de indruk van oude graffiti te geven. Omdat er het nodige te plamuren viel heb ik een mixje gemaakt van zand en verf en alles daarmee aangesmeerd.





















Als de blauwe meuk droog is kan ik weer verder, enige wat ik nu even zou kunnen doen is vast de abri schilderen.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Gister avond heb ik toch nog 2uur door gewerkt en alles geballast en deels vast groen enzo aangebracht. Vanmiddag heb ik de rivierbedding geschilderd, een plaat piepschuim voor wat huizen er op gelijmd en een kier met plamuur gevuld. Net heb ik met Sommerfeld nr.091 koper staaf 2 lange stukken bovenleiding gesoldeerd deze zijn zo lang dat ze beide na plaatsing ingekort moeten worden. Welke huizen er op komen kan ik gaan bekijken als het piepschuim op maat gesneden is.










Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Gister heb ik nog 2 bovenleidingsmasten( de 3e is niet nodig) op hun plek gelijmd en een gebouw uitgezocht wat na de nodige aanpassingen op het diorama komt. Daarnaast kwam ik nog wat delen van een overkapping tegen waar ik mee ben gaan prutsen ik kom alleen wat peilers te kort. Zo eens in een koffer gaan zoeken of er daar niet nog een paar rond zwerven.

het opschrift "gereedschap" is vooral voor m'n huishoudelijke hulp bedoelt







Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Vandaag heb ik nog een beetje verder zitten prutsen aan van alles, zo is het trappenhuis dicht ben ik met de overkapping bezig. Het schilderen van de overkapping is voor mij heel slecht werk, ik bouw daar te veel spanning mee op maar het moet wel af om verder te kunnen.












Groetjes Michiel

[Raages]

Wat een leuk werkstuk op zo'n kleine ruimte. Vooral die trap is schitterend.

[neudalhausenstadbahn]

Dankje Raages.

Gister heb ik de overkapping afgeschilderd en poppetjes geplaatst. Vannacht heb ik het perron verouderd en de overkapping op z'n plek gelijmd en vandaag heb ik de dakbedekking verouderd en ik heb net de bovenleiding geschilderd. De 2 grote bovenleidingsmasten moeten nog zilver geschilderd worden.










Er moeten rond het spoor nog enkele dingen op hun plek gelijmd worden en daarna is het tijd om verder aan de begroeiing en het water te werken en het flatgebouw te gaan verbouwen.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Nu ben ik ook nog met dit diorama bezig en heb hiervoor een flatgebouw omgebouwd, geschilderd en aangekleed en ik ben al dagen met het water aan het prutsen met eerst 3 laagjes verf, dan een laagje licht eiken beits en daarna een aantal laagjes hoogglans vernis. Die vernis is erg dun en dat is in dit geval vervelend want die kruipt langs de begroeiing omhoog.












Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Tussen de middag heb ik de treinen en een auto op het diorama gelijmd. Daarna ben ik bomen en struiken gaan plaatsen, hier moet ik nog mee verder en ik betwijfel of ik genoeg bomen heb.














Word weer vervolgd, groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Vanavond 3 spuitbussen haarlak gekocht( was gister te moe om er de deur voor uit te gaan) en zo kon ik eindelijk bomen gaan maken, daarvoor heb ik ook even het wasrek van m'n slaapkamer gehaald want de meeste bomen moesten toch wel even hangend drogen.




Ik heb er 2,5 bus haarlak doorheen gespoten dus nu staat voor en achter even alles los om te luchten want alleen de afzuiger aan hielp niet echt, het werd wat mistig hier.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Vandaag heb ik de laatste bomen op het diorama gezet, de randen afgelakt en het water nogmaals gelakt nadat die door gelekte dunne houtlijm weer mat was geworden. het diorama is nu af en ik had geen zin rond het flatgebouw nog meer detail aan te brengen, ik vond het wel goed zo.

















Zie tussen de bomen door de kop van het stuurstandrijtuig.













Groetjes Michiel