volgende »

[Hamelinck]

Heren forumleden,

Terwijl ik mijn topic invoer m.b.t. de exploded view van mijn NS 1300 is mijn Roco NS 1100 ermee opgehouden.
Mijn centrale geeft kortsluiting aan.
Na wat heen en weer geprobeer waar ik geen resultaat mee had heb ik de decoder gereset.
Met de reset van de decoder heb ik regelmatig succes gehad, maar deze keer dus niet !
Ik kon alleen de verlichting aan en weer uit zetten, maar voor- of achteruit rijden gaf kortsluiting aan.
Nou, dan de kap er maar af en een andere decoder erin, want ik dacht dat de decoder het had begeven een Kuehn 025. Om te testen gebruik ik een nog goed werkende oude Lenz 1000.
Deze in de loc gezet en . . . . . weer sluiting.
De Kuehn op mijn tester aangesloten en . . . . . gewoon werken.
Nu de motor gedemonteerd en aan de analoge trafo gehangen en  . . . .  ik heb de indruk dat de motor dan niet van harte draait.
Ik ga er dan dus nu ook vanuit dat deze motor de oorzaak is dat mijn centrale sluiting aangeeft.

Mijn vraag aan jullie is, behalve de originele nieuwe Roco-motor, welke alternatieve motor ik kan/moet aanschaffen. Ik heb bij gmens.nl gekeken naar Mashima motoren, maar ik zou niet weten welke ik moet kiezen. Ik heb gmens.nl wel daarover vandaag een mail gestuurd en wacht nu op antwoord.
Mogelijk hebben jullie nog een suggestie.

Dank voor het lezen van mijn verhaaltje en hoop dat iemand mij kan en wil adviseren.

MVG
Leo Hamelinck

[Noordwaarts]

Vroeger was Faulhaber een tamelijk populair merk voor vervangende motoren. Maar ik weet niet of het nog bestaat en betwijfel eigenlijk ook of het wel een gelukkig keuze zou zijn in combinatie met digitaal rijden. Hopelijk krijg je snel uitsluitsel van Piet Peetoom.

Mvg,
Gert

[wil]

Hoi,ik heb nog wel een roco motor op voorraad.
Test hem nog wel als analoog met een rijtrafo.
Grt,willem..

[Hamelinck]

Hoi Wil,
Dat zou fijn zijn.
Ik ga straks naar t Winkeltje en vraag of hij die motor wil testen.
Zoals ik het draadje al aangaf denk ik dat die motor defect is.
Ik laat je het weten.

MVG
Leo

[Blausee-Mitholz]

Mogelijk is de collector van de motor zwaar vervuild.
Goed schoonmaken en nieuwe koolborstels er in.
Mail Roco even voor kolborstels nummer. Staat nergens maar ze zijn wel degelijk te bestellen.

Nieuwe motor is m.i.z. (nog) niet nodig!

Ter illustratie ik heb ooit een Roco motor helemaal uit elkaar gehaald (kan officieel niet) en weer in elkaar gezet.

Deze motor rijdt nu nog altijd in een Roco SBB Re 6/6 na grondig onderhoud.

(Volgens mij was Gert bij mij op bezoek toen die Roco SBB Re 6/6 stil viel op de helling met de EC Vauban er achter. Een vervangende lok werd toen snel geregeld, weet je nog Gert?)

Mvg, Johan

[Noordwaarts]

Ja, dat herinner ik me.

mvg,
Gert

[Hamelinck]

Heren,

Ik dank jullie voor jullie reacties.
Ik zou voor een buurman vanochtend, was al afgelopen dinsdag afgesproken, naar "t Winkeltje " in Dordrecht gaan om e.e.a. voor hem op te halen.
Gelijk gevraagd of hij van t Winkeltje de motor zou willen doormeten om zeker te zijn dat de motor was overleden.
Mijn verhaal aanhorend gaf hij aan dat de motor met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid niet was overleden.
Omdat Roco jaren geleden iets te zachte koolborsteltjes heeft gebruikt was de collector van mijn motor ernstig volgekomen met koorborstel prut. Dus liep de stroom door de prut i.pl.v. door de motor.
Hij heeft e.e.a. schoongemaakt en de collector tussen de naadjes van de collector de ruimtes weer de troep eruit gehaald en . . . . . weer als een zonnetje draaien.
Wel met nieuwe koolborstels natuurlijk !
En dat alles kostte alleen de nieuwe koolborstels.
Als je het dan over "service " hebt, dat is dat service verlenen.
Nu nog even de motor in de loc zetten en dan is het probleem opgelost !

Gert, dank voor de "exploded view " van de motor.
Ik weet nu hoe de motor in elkaar zit en met jouw foto als geheugensteun kan ik het probleem zelf nu oplossen ( hoop ik ).

Wil, dank voor je aanbod, maar mogelijk maak ik er op een ander moment gebruik en andere omstandigheden gebruik van.

Heren , nogmaals dank voor de genomen moeite.

MVG
Leo Hamelinck

[Noordwaarts]

Gert, dank voor de "exploded view " van de motor.

Het was Johan die 'm voor je had opgeblazen.  

Mooi dat je loc het straks weer doet!

mvg,
Gert

[Hamelinck]

Hallo Johan,
Foutje bedankt !
Dank voor je opgeblazen foto van die Roco motor.

En Gert,
Dank voor je correctie.
Ik was zo blij dat die motor weer goed was, dat ik snel  jullie wilde beantwoorden.

Nogmaals dank allemaal !

MVG
Leo

[besselspoor]

Ter illustratie ik heb ooit een Roco motor helemaal uit elkaar gehaald (kan officieel niet) en weer in elkaar gezet.

Net als dat ze aangeven dat je de lagers van deze motoren niet hoeft te smeren...drupje olie er in en het geluid wordt 1/3 minder.