volgende »

[Edgar]

Ik voel met je mee  

Dit doet vrezen dat de Laes 542 productie niet de benodigde kwaliteitssprong heeft gebracht die ten opzichte van de Offs 52 en de Otmm nodig was.

Tussen de Offs en de Otmm  zat voor mij geen waarneembare verbetering; van beide modellen was meer dan de helft van de modellen die ik gezien heb, zonder deze uit de doos te halen (dus eenzijdig bekeken) zichtbaar slecht gemonteerd (met name lijmvlekken, scheve bordessen en andere scheve aanzetdelen).

Ondanks dat ik voor beide modellen wel belangstelling heb, zijn ze er daarom bij mij nog niet gekomen.

Ik vrees dat de potentiele overige 3 exemplaren zich niet lenen voor postorder-bestelling...

[Sander Lageveen]

Ik wil ze dolgraag hebben maar durf ze simpelweg nog niet te bestellen. Iets vertelde me dat er wat niet 100% zou zijn.

Afwachten maar en pas kopen nadat ik ze in mijn handen heb gehad.

Mvg,
 Sander

[Romar]

nadat ik ze in mijn handen heb gehad.

Overleven die wagentjes dat wel?

[Mispoes]

Dat hebben ze liever niet nee...

[Mispoes]

Heb een (redelijk) goed exemplaar via de Kieskemper uit Warendorf weten aan te schaffen.




Ben hier blij mee, niet alleen omdat ik nu toch een exemplaar van de Laes 542 heb, het is ook de ideale overgangswagen in een trein met wagens Laes 541 (Fleischmann) en Laes 543 qua hoogte.


Flm 541 + ET 542


ET 542 + Roco 543


Flm 541 + Roco 543

Het blijft bij deze ene 542 die dus tussen de blokken 541 en 543 wordt geplaatst. E.e.a. heeft wel gevolgen voor de oorspronkelijke planning van de VW-treinen, hier wordt in gesneden.

[Jakop de Bruin]

Wie zegt dat je niet nog een (redelijk) goed exemplaar zou kunnen bemachtigen?

[Mispoes]

Ik, want ik stop er geen tijd (en geld) meer in. Zo is het goed, ik ben hier tevreden mee. Past ook goed in het kader van de algemene sanering die ik een paar maanden geleden heb doorgevoerd.

[Sander Lageveen]

Wat me opvalt is dat de Roco stukken lager is dan zowel de fleischnann als de exact train.

Op alle drie passen dus geen T2's zonder aanpassingen aan het model. Jammer!

Mvg,
 Sander

[Mispoes]

Dat is ook helemaal niet de bedoeling, de T2's hebben daar niet opgestaan.

[Sander Lageveen]

Ik meende dat op de Exact trains wel T2's hadden gestaan.

Waar stonden die dan op? (Zoekt in naslagwerk....)

Mvg,
 Sander

[Mispoes]

In een van de delen in RM heb ik een overzichtje geplaatst waarin te zien is op welke wagens T2 heeft gestaan. Uit mijn hoofd: 547, 551 en 552. Boven op de Offs 55 heeft wel T1 gestaan. De Offs 55 is de eerste uitvoering van Exact Train.

[Mispoes]

De "watergekoelde" VW-trein uit 1975 is klaar en hier blijft het de komende tijd bij. 122 automodellen staan op de trein: 64 x Golf, 19x Polo en 39x Passat. Deze staan op 13 eenheden: 8x Laes 543 (Roco) + 1x Laes 5242 (Exact Train) + 4x Laaes 541 (Fleischmann). Loc 1002 trekt de trein die een totale lengte heeft van zo'n 3,5 meter.



Ik maak binnenkort nog wel afzonderlijke foto's van de wagens.

[Jakop de Bruin]

Nice! 

[Noordwaarts]

Mooie trein, Frank.

En het antwoord op je nieuwe onderschrift is dat er mogelijk elders dermate intelligent leven is dat het slim genoeg is om ons links te laten liggen.   

mvg,
Gert

[niels b]

  mooi Frank!

Grt,
Niels