volgende »

[Spoorzeven]

Sluit ik mij bij aan. Dat wordt straks een zeer fraaie aanwinst, Jakop.
Ga je het tweetje vast koppelen of maak je het 'aftrapbaar'?

[Jakop de Bruin]

Nee, hij gaat alleen rijden

[GerardvV]

Het wordt fraai

[1200blauw]

Het is nog lang niet af natuurlijk, maar tot dusver wordt je zwoegerij beloond hoor. Ik vind het er veelbelovend uitzien. Dat derde frontsein lijkt wel vrij ver uit te steken als ik het met een foto van de werkelijkheid vergelijk, maar dat kan even goed verbeelding zijn (door dat chromen randje bijvoorbeeld).


^auran.com

[Jakop de Bruin]

Het vordert gestaag en het einde is in zicht...

De verlichting is inmiddels in beide bakken aangelegd



Onder het zwarte plafond zitten 2 rode LED's. De lichtstrip is van LightMyTrain en ik heb verder geen grappen en grollen ingebouwd, alleen wisslende sluit- en frontseinen en binnenverlichting op F1.
Zaten er eigenlijk TL buizen in zo'n Hondekop?  Het effect is in beide decoders voor handen...

Een paar pagina's terug was dit de situatie



Een kleine Faulhaber die ik in minimaal 4 Märklin loks heb toegepast en mooi klein zodat hij niet zichtbaar is door de ramen.
Echter bleek het stel maar te versnellen tot stap 18 en tussen 19 en 28 zal de decoder het aantal pulsen wel hebben opgevoerd, maar het motortje kon niet leveren. Hij werd wel warm heet 

Wat nu? Deze motor wordt het dus niet. De la van Pandora open en op zoek naar de sigarendoos met motortjes.
Ik vond een Lima-vervanger, mogelijk uit een videorecorder afkomstig, maar wellicht ook enkele decennia geleden in Houten gekocht.
Eerst, zonder iets aangepast te hebben, de motor maar eens met plakband op de plek van de Faulhaber gezet.
Veel te hoog natuurlijk, maar eerst maar eens testen.



Dat testen ging zo voorspoedig dat ik vrij snel besloot dt dit 'm moest worden en heb in één gang door het treinstel meteen geijkt in Koploper.
Daarna de motorbevestiging van de Faulhaber verwijderd en een bevestiging maken voor de nieuwe motor en wel zo laag mogelijk.



Hij zal nu wel zichtbaar zijn door de ramen van de deuren van het instapportaal, maar met een zwart kartonnetje er omheen zal het wellicht niet zo opvallen.
In ieder geval niet zo als bij de Piko Hondekoppen of de Märklin Koploper 
En de cardanas is nog steeds onder raamniveau

Nu het glaswerk er nog in en de bedrading netjes en afmaken, dan zijn we al ergens... o ja, Scharfenbergkoppelingen nog ennuuh... 

[hubertus]

Nice.

In de hondekop zaten TL-buizen. Maar als je met 'effect' het knipperen bij inschakelen bedoelt, dan moet je dat niet toepassen. Er knipperde niks als in een NS-trein een TL buis aanging, dat is echt een verzinsel uit de modelspoorwereld.

[Jakop de Bruin]

Hé, wat jammer 
Scheelt weer zoeken in de handleidingen.

[hubertus]

Je zou het eventueel kunnen toepassen in een wagentje waar je de verlichting niet van ziet. 

[Jakop de Bruin]

Goed idee….in een Hbis of zo… 

[Noordwaarts]

Jammer dat je geen Douwe Egberts Plan V hebt, anders kon je mooi een koffie-automaat inbouwen die je toch niet kunt zien.   

mvg,
Gert

[Jakop de Bruin]

Vandaag werd het treinstel opgeleverd door de werkplaats en ter beschikking gesteld aan het testteam.
Dat was niet voor niets, want het treinstel strandde met een defect aan de cardanas.
Toen dit verholpen was kwam er een ontsporing bij op een plaats waar niets anders ontspoort, dus moet et aan de trein liggen.
Zeer waarschijnlijk aan de minimale ruimte die het aangedreven draaistel heeft en kennelijk in bepaalde situaties aanloopt en het uit de rails wordt gedrukt.
De werkplaats nam het treinstel weer binnen voor onderzoek.

Maar er waren wel al wat plaatjes geschoten op het station.



Op deze foto is nog een issue te zien: het onderstel hang een beetje door en sluit niet aan op de kap.
Staat inmiddels op de lijst...





Op deze foto zou je kunnen zien dat de vouwbalgen nog missen tussen de bakken.
Verder vind ik het licht in de instapportalen wat te fel, met name natuurlijk boven de motor.
Eerste maatregel is wat diffuus papier over betreffende LED plaatsen, een andere optie is de weerstand overall van de verlichting wat groter maken...

Een beetje finetunen nog en dan kan de 333 in dienst.

[hubertus]

Mooi resultaat zover. 
En de oplossing voor dat licht, tja, vrij simpel lijkt me... 

[1200blauw]

Ik vind het een prachtig resultaat! Ik heb wel de indruk dat de frontseinen wat te hoog staan, waardoor het stel een wat "hooghartige" uitstraling krijgt. Het komt denk ik doordat de seinbalk iets te hoog zit. Waarschijnlijk valt het op de foto meer op dan in werkelijkheid. Bovendien is dit natuurlijk een enorme verbetering tov een LIMA- of Piko-neus. Ik doe het je niet na, dus hoed af, door de knieën en diepe buiging, chapeau!

[GerardvV]

Ziet er goed uit, leuk geworden 
het licht zou ik overall wat dimmen

[Joran]

Heel fraai geworden!