volgende »

[Jakop de Bruin]

Je neemt het veel te letterlijk. Echt, Onze Lieve Heer* is vergeten om bij jou een module voor cryptisch denken te implementeren.   

Daar heb je alleen maar last van  

Ik moest even zoeken want ik meende zo'n wagen wel eens voor de camera gehad te hebben en dat klopte, maar niet met Essent.
Naast ACTS, VAM en Essent heb ik hier de 4^e variant:


1-4-2009 Utg

De trein werd gereden door ACTS en kwam uit Haarlem en maakte kop in Utg op weg naar Amsterdam.

[Noordwaarts]

Ik moet zeggen dat ik het een goede keuze van MTE vind. Hier is volgens mij echt wel markt voor! 

mvg,
Gert

[Noordwaarts]

Gokje: productie via IGRA model uit Tsjechië. Die timmeren aardig aan de weg met vergelijkbare goederenwagens.

mvg,
Gert

[Matthijs]

Nederlandse zanger - TV reclame - stekker

André Hazes jr. maakt reclame op TV voor Essent die energie verzorgt waar die stekker dan weer bij past.
De enige goederenwagens waar bij mijn weten Essent op stond waren die Slps wagens van ACTS.
Dat kan ik dan nog enigszins aan elkaar knopen, maar die Marsreep is me dan een raadsel.
Wel door KleiNSpoor uitgebracht (kleinseriefabrikant), maar niet door een 'grote jongen'.

Als ik de volgende website moet geloven http://www.railmotion.com/site/NL/Vloot/Sccns%20Wagon%20(ACTS%20II)/ is de wagon die kleinspoor uitgebracht heeft een ACTS II wagon (Sccns), terwijl er ook nog een ACTS I variant bestaat (Slps). Geen idee of er verschil zit in die wagons.

mvg,

Matthijs

[Jakop de Bruin]

Ja, ze zijn anders. De ene heeft 'gaten' in de brede balk en de andere is geheel dicht

Hier staan er twee in de middle of nowhere op een stukkie rails, ik rij daar geregeld langs en vraag me elke keer af wat ze daar doen.
Inmiddels staan er nog meer op weer een ander stuk rails wat het nog bizarder maakt.

[Jeronimos]

@Huub,

Nico heeft een foto

http://www.nicospilt.com/index_vuilnistreinen.htm

[hubertus]

Dank je.
Ik had ze inmiddels ontdekt. Als ik ze zo zie, kan het zijn dat ik ze uit mijn geheugen heb verdrongen, maar waarschijnlijker dat dit in de periode reed dat mijn spoorhobby in een zware depressie zat. 

HAG heeft trouwens ook dergelijke wagens uitgebracht, ik neem aan de Zwitserse variant.

[Edgar]

... en vraag me elke keer af wat ze daar doen.
Inmiddels staan er nog meer op weer een ander stuk rails wat het nog bizarder maakt.

Waarschijnlijk staan ze te wachten op betere tijden. Opstelruimte op ProRail spoor is schaars en duur, dus ergens een weiland regelen om ze (min of meer) tijdelijk op te slaan is al snel goedkoper.

[Blausee-Mitholz]

HAG heeft trouwens ook dergelijke wagens uitgebracht, ik neem aan de Zwitserse variant.

Ja sterker nog het systeem is dan wel een NL vinding maar in Zwitserland door de SBB als eerste commercieel  ingezet. Het Hag model heb ik dan ook op mijn modelbaan rijden.
Als ik het goed heb fotografeerde ik in 1989 de eerste SBB acts bij jubileum 75 Jahre BLS

Mvg Johan

[Jeronimos]

Deze dus



https://www.rail-pictures.com/bild/Switzerland~Wagons~Goods+wagons/23699/sbb-cff-flat-wagon-slps-x-used-for.html

[Wesley]

Maar dat is in Italië .

[Jakop de Bruin]

Dat komt omdat er wielen onder zitten...van de berg gerold vermoedelijk

[Jakop de Bruin]

Voorlaatste hint :

2 verschillende afkortingen!

ACTS en VAM of één van die twee i.c.m. Slps  

EDIT: óf ze komen met beide wagens: Sccns en Slps 

[hubertus]

ACTS en VAM dan, Slps is geen afkorting.

[Wesley]

Maar weet MTE dat ook?