volgende »

[Blausee-Mitholz]

Piko heeft de BLS 187 002 Last Mile uitgeleverd.



Ik moet zeggen dat ze voor een form neuheit tegen een acceptabele prijs een zeer net en fraai model hebben neer gezet.
Goed gedetailleerd met alles er op en er aan. Zelfs met kortkoppeling schaar geleiding (wat voor mij bij een lok niet hoeft)

Ik heb hier een twee railer analoog. Hij komt bij de BLS Traxx familie in de vitrine te staan.
Rijden doe ik er niet mee omdat het buiten mijn tijdperk valt.
In de vitrine heb ik alle kleur varianten Traxx BLS staan en daar hoort deze gewoon bij.
Zeer fraai model, ben er erg wijs mee.

Piko timmert tenminste goed aan de weg, klasse jongens ga zo door!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Mvg, Johan

[Noordwaarts]

Mooie loc. Vraag van een niet-kenner: waarom heet hij 'Last Mile'?

mvg,
Gert

[Blausee-Mitholz]

Gert, deze lok heeft een diesel aggregaat aan boord. Voor de laaste mile onder de draad weg hoeft geen diesel lok te komen dat is hij zelf nl. M.a.w. hij kan op een raccordement rangeren zonder waslijn.
Moet jou aanspreken Gert 

Mag duidelijk zijn dat de diesel niet toereikend is voor de hoofdlijn daar heeft hij echt prik van de waslijn voor nodig.

Op het model zijn ook alle details van de diesel terug te vingen zoals vuldop dieseltank en een bescheiden uilaatpijpje.

DB heeft dit type ook in gebruik. Iets voor DK Gert? 

Mvg, Johan.

P.s. of de BLS ook gebruik van maakt weet ik niet maar een ieder geval handig als de prik weg valt want dan kan de lok  nog weg komen. 

[hubertus]

Hé, die loc ken ik... 

Huub

[Blausee-Mitholz]

Gert een filmpje waar de 187 003 zonder en met prik rijdt 
https://www.youtube.com/watch?v=OpI5pCltoGY

Op het display zie je een even "Last Mile service" staan.

Mvg, Johan

[Noordwaarts]

Dank voor de informatie. Een soort hybride loc dus. Handig hoor.

mvg,
Gert

[Blausee-Mitholz]

@ Huub inderdaad dat is hem 

@Gert. Hybride is voor de Zwitsers niet vreemd. Zowel de SBB als BLS hebben kleine rangeerlokjes Tem 2/2 die hybride zijn.
e =s van elektrisch en m staat voor verbranding motor.

Een hybride hoofdlijn lok is wel nieuw voor ze.

Zou de loksound (is die er al? ) voor deze Last Mile wel eens willen horen. E-lok met diesel geluid Broemmmmmmmm .... 

Mvg, Johan

[Noordwaarts]

Zou de loksound (is die er al? ) voor deze Last Mile wel eens willen horen. E-lok met diesel geluid Broemmmmmmmm .... 

Ja, daarvoor zal ESU dan wel met een nieuw type sounddecoder komen: ESU Schizophren Sound
 

mvg,
Gert